Kia quoris снять магнитолу

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Ремонт KiA Quoris AN310DHEE,96560-3T751KCA

Ремонт автомагнитолы,магнитолы и ШГУ KiA Quoris

Ремонт KiA Quoris AN310DHEE,96560-3T750KCA

Осуществляем ремонт головного устройства корейского производства КиА Кворис(Куорис) с 2013,2014,2015г 3.8л и 5.0л

Не включается
Не показывает монитор(черный экран)
Нет звука или есть но только радио
Не показывает климат контроль
Не работают задние мониторы(подголовники)
На экране загорается эмблема Equus и не загружается…
Работает камера заднего и переднего вида

Все эти проблемы были решены за несколько дней. Теперь к нам можно обращаться в ремонт штатных головных устройств Hyundai Mobis.

Прислали из Иркутской области в ремонт штатную магнитолу от KiA Quoris 2013г 3,8л. По словам клиента шгу перестала работать внезапно когда завел авто утром, экран был черный не показывал климат ничего не отображалось, работало только радио и камера заднего вида. Модель головного устройства Hyundai MOBIS AN310DHEE партия номер 96560-3T750KCA(96560-3T751KCA). В общем разобрали и увидели что кто-то уже здесь побывал… Из трех материнских плат две были паянные и перегретые феном три процессора BGA — iNTEL SLGPR400,LE82US15EE SLGQ9 и XILINX SPARTAN XA3S1600E.
Изучили провели тщательную диагностику и выяснили что один из BGA процессоров замкнут и приняли решение сделать всем реболлинг. После реболлинга магнитола стала больше потреблять, но так-же не включилась а немного моргал экран и потухал с надписями Press ESC in 1 seconds to skip startup.nsh, any other key to continue. Shel>(Нажмите ESC через 1 секунду, чтобы пропустить запуск.НШ, любой другой ключ, чтобы продолжить.) и работало радио волны можно было переключать в слепую. После выяснилось что не работает твердотельный жесткий диск SSD на FTM64G325I(SW Ver: KH.SOP.20130121.004 PART NO: 3T965-20130). С трудом нашли купили такую шгу и изучив её смогли восстановить нынешнюю. В общем поставили новый SSD диск обновили прошивкой, как и ожидалось автомагнитола запустилась и стала полностью исправно работать. Отправили клиенту, он подключил проверил все функции — камеру заднего и переднего вида, климат и все остальное работает на отлично.

Ремонт ГУ QUORiS AN310DHEE

Ремонт ГУ QUORiS AN310KHR

Ремонт ГУ QUORiS AN310KHG

Ремонт ГУ QUORiS 96560-3T750KCA(965603T750KCA)

Ремонт ГУ QUORiS KH17MY

Ремонт ШГУ K9, K900

Каждый автолюбитель любит, когда в его салоне играет красивая музыка, которая ему нравится. Садится в такой салон автомобиля приятно и комфортно ехать в музыкальном сопровождении. Поездки в окружении музыки гораздо приятней, но что делать, когда любимая магнитола в машине сломалась. Как снять магнитолу на Киа Соренто своими руками? Ведь не всегда хочется ехать на автостанцию, чтобы выполнить несложные манипуляции, например, как снять магнитолу с Кио Рио.

Как снять магнитолу в автомобиле Киа

Необходимо помнить, что при этом автовладелец должен понимать значение выдергиваемых или подключаемых штекеров или проводов, соединений с проигрывателем в машине. Штатная магнитола легко снимается или устанавливается, если это знать, а научится этому совсем несложно.

Как снять магнитолу в автомобиле Киа

Немного о магнитолах в автомобиле

Перед тем как снять, установить, поменять проигрыватель на машине нужно внимательно осмотреть его. Магнитолы, снятие которых будет происходить, могут делиться на одноблочные и двухблочные.

Одноблочная магнитола, стоящая в салоне авто, например в Киа Рио или Киа Сид, отличается компактностью размеров. Они больше распространение получили на европейских машинах, а вот на корейских, японских, американских машинах чаще стоят именно двухдиновые. Такие магнитолы нередко используются и в Kia Спортейдж, и в Kia Спектра, и в Kia Церато. Они более прямоугольные или квадратные и обладают внушительным функционалом позволяющим прослушивать не только цифровые носители и радио. Такая магнитола передает цветное изображение фильма или просто показывает любимый телеканал, отображает навигатор, что очень удобно при стоянии в пробке или дальних поездках, особенно с ребенком.

Штатная магнитола: как убрать старую и установить новую

Если вы владелец автомобиля Кио Спектра или Спортейдж и его магнитола поломалась, необходимо заменить сломанный прибор на новую модель магнитолы, то эта статья для вас.

Снять магнитолу в автомобиле Спектра, например для того, чтобы заменить на новую, лучше, если она штатная.

Такие проигрыватели идут уже с навигатором, что особенно удобно на автомобиле Церато, ведь тут можно посмотреть фильм или телевизор, просто не выходя из салона машины. Как снять магнитолу Киа Сид?

Делать это лучше всего в специализированных центрах, где смогут снять проигрыватель быстро, качественно, а в случае необходимости поставят новое оборудование. Непрофессионал не знающий, как снять магнитолу Киа Церато может исцарапать рамку с консолью или торпеду, ведь их материал пластик.

Чтобы вытащить ее своими руками нужно взять бумажный скотч или малярную ленту, пластиковый инструмент и мягкую хлопчатобумажную тряпку.

Начинают снимать с правого нижнего края и постепенно несильно нажимая, вытягивают панель по направлению к себе. Такие манипуляции производятся по всему периметру. Ее крепление выполнено защелками из пластика, главное при выдергивании ее не отломить крепления.

Внутри будет разъем с разноцветными полями, он предназначен для адаптера кнопок на поверхности руля или мультируля. Оставшиеся два разъема — ISO разъемы, предназначенные для автомагнитолы автомобиля.

Берем новое оборудование, соединяем с этими разъемами. Для мультимедиа, на котором есть съемный экран, нужно что-то придумывать, чтобы выпирающая панель не мешала и не выпирала или приехать на СТО, где вам все быстро и профессионально сделают. Следующим этапом будет подключение прибора к антенне. Включаем и проверяем, работает ли проигрыватель. Если все работает, то ставим рамку. Если рамка просто втыкается в консоль, то рамка будет установлена с зазорами, все начнет скрипеть при движении автомобиля Киа Соренто или Спортейдж 2, и будет болтаться.

Чаще всего для закрепления рамки используется герметик или клей, так легко будет снимать автомагнитолу в случае необходимости. Крепим рамку, смотрим, насколько она плотно установилась. Если зазоры имеют место или рамка скрипит, то вытаскиваем все элементы и перепроверяем еще разок.

Мультимедиа или проигрыватель своими силами установить совсем несложно, для этого необходима инструкция и инструменты.

Проигрывание с МР-3

Очень удобно не только поставить магнитофон своими руками, но и сделать так, чтобы магнитола проигрывала с МР-3. Подключить такой флеш-носитель не составит особого труда, потому как практически каждый из них имеет вход USB. Необходимо поискать шнур, соединяющий компьютера с mp3 и магнитофоном. Соединяем шнур, и прекрасное звучание в автомобиле обеспечено.

Безопасность магнитолы

Технологии не стоят на месте, и аппараты автомобильных блоков наделены множеством функциональных возможностей. Нередко автомагнитолы любят автомобильные воры, поэтому производители разработали немало способов для защиты от краж. Одним из них является съемная передняя панель, ее можно легко убрать на ночь или положить в сумку или в карман при необходимости. Так проигрывателем невозможно будет управлять, стоимость такого проигрывателя не превышает стандартную. А некоторые устройства и вовсе имеют свои коды безопасности без знания, которых, включение прибора не получается.

Существуют модели с переворачивающейся панелью, выключив прибор, кажется, что ее в машине просто нет. Такие приборы довольно дорогие и капризные в эксплуатации. Защита от кражи может быть и с помощью магнитной карты. В противном случае магнитола просто не включается и не играет. Еще одной разновидностью прибора будет съемная автомагнитола на салазках. Ее можно вытащить полностью и убрать в сумку выйдя в магазин за покупками или зайти в детский сад за детьми.

Штатная магнитола Motrex MTXT900KH устанавливалась на KiA Quoris 2012-2015 годов выпуска. В автомобиле она занимает своё штатное место и имеет установленную на борту Windows CE 6.0. На наш взгляд это один из её недостатков, так как в данный момент очень много ШГУ на Android, который даёт больше свободы выбора того что и как Вам использовать.

Помимо того что Вы можете приобрести у нас данную модельку ШГУ. Наша мастерская занимается ремонтом штатных магнитол (ШГУ), если у Вас нет возможности приобрести ШГУ - мы можем отремонтировать Вашу старую магнитолу.

Мы можем принять Вышу старую ШГУ в зачёт новой. Принять на запчасти если Ваша устаревшая находится в нерабочем состоянии.

Штатная магнитола (ШГУ) KiA Quoris (2012-2015г.) — Motrex MTXT900KH

Штатная магнитола KiA Quoris — Motrex MTXT900KH. Устанавливалась в автомобиль KiA Quoris в период с 2012-2015г. На борту данной ШГУ идёт Windows CE 6.0 , с которой для водителя станут доступными все возможности мультимедиа, навигация и беспроводная связь.

Описание

Штатная магнитола (ШГУ) KiA Quoris — Motrex MTXT900KH

Очень бюджетная и функциональная штатная магнитола KiA Quoris, с которой для водителя станут доступными все возможности мультимедиа, навигация и беспроводная связь

Экран

В этом штатном головном устройстве KiA Quoris имеет восьми дюймовый экран. Размер дисплея оптимален для удобной работы с программами и приложениями, а также для комфортного просмотра фильмов.

Навигационный модуль

Преимущества автомобильного навигатора переоценить сложно, особенно в условиях загруженности дорог в городе. Устройство укомплектовано GPS-приемником и антенной, которая определяет местоположение автомобиля с минимальной погрешностью. Карты Навител, а именно такое ПО предустановлено в магнитоле, отличаются детальностью и широким покрытием. Управление интуитивно понятное, карты обновляются на сайте производителя.

Bluetooth с протоколом A2DP

Bluetooth – это еще больше возможностей и комфорта при управлении автомобилем. По беспроводной связи магнитола связывается со смартфоном, позволяет выполнять звонки по Hands-Free, сохраняет историю вызовов. Причем синхронизация с телефонной книгой выполняется автоматически. Поддержка протокола A2DP делает возможным воспроизведение аудиоконтента с телефона через штатные колонки автомобиля.

Штатные головные устройства (автомагнитолы) семейства MOTREX устанавливаются в автомобилях KIA Sorento, KiA Quoris, Hyundai Santa Fe, Hyundai Equus.

Модели шасси: MTXT900, MTXT900XM, MTXT900DM, MTXT900VI, MTXT900KH

Самая распространённая неисправность "автомагнитола включается, тёмный экран, задняя камера работает".

Автомагнитола от KIA Sorento. Черный экран, работает только задняя камера и радио.

Потребление от лабораторного блока питания оеоло 800мА. Тут может быть две причины: отвал кристалла на микросхеме процессора TCC8803, проблемы с NAND, или прошивкой.
В 8 из 10 случаев причиной такой неисправности является процессор TCC8803. Диагностируется кратковременным термоударом.

Данный случай не стал исключением. Процессор "отреагировал" на кратковременный термоудар и магнитола нормально заработала.

В 100% таких случаев у процессора происходит отвал кристалла от подложки.

Прогрев и реболл совершенно БЕСПОЛЕЗЕН. Прогрев помогает выявить отвал, но не устранит неисправность.
Реболл процессора в данном случае это то же самое что и прогрев. "Эффекта" хватит максимум на пол года.
Подавляющее большинство сервисов под видом ремонта предлагают именно прогрев. Особо продвинутые даже реболлят. Но всё это делается из-за отсутствия нормального ремонтного оборудования с целью по-быстрому заработать деньги. Гарантию на такой "ремонт" дают месяц-два.
Но что самое печальное в данной ситуации, после прожарки платы неквалифицированными специалистами, зачастую оказывается поврежден процессор вместе с флешкой NAND памяти, которая довольно чувствительна к высокой температуре. Тут приходится менять обе микросхемы сразу.

Я всегда меняю процессор TCC8803 на новый от проверенного поставщика, который даёт мне гарантию на каждую партию этих микросхем.

Снимаю материнскую плату и устанавливаю её на термостол инфракрасной паяльной станции Термопро ИК-650

Закрываю микросхему памяти NAND фольгой, чтобы избежать её перегрева во время пайки процессора

Отпаиваю BGA микросхему процессора по термопрофилю

Микросхема снята. Подготавливаю площадки на плате для установки нового процессора

Устанавливаю новую микросхему и запаиваю процессор так же по термопрофилю

Устанавливаю материнскую плату с новым процессором в корпус, подключаю дисплей и проверяю работоспособность

Это пример самой типовой неисправности и идеальный случай, когда аппарат еще не побывал у ребольщиков и безумных прогревастов, греющих всё подряд.

Сообщество Ремонтёров

6.3K пост 36.5K подписчиков

Правила сообщества

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Где Вас найти? Достала эта "Комсомольская правда". Да и не продать так. У меня КИА Соренто 2014, дизель. Помогите, пожалуйста. Тел.9122433469.

Автор, а вы случайно не знаете о неисправности магнитолы с новой Рио с тачскрином которая. Начала перезагружаться с громким выхлопом в динамики. ОД строит из себя девственницу и говорит что виновата не голова. На картинке модель для идентификации:

На Санта фе такая проблема ,не могу найти Ваши контакты,позвоните или напишите пожалуйста 89198731668 я бы Вам отправил ее и Вы сделали

О как чувака минусят в камментах)

А все из-за того что автопроизводители пихают в машины ненужную ХУЙНЮ

Да за что там 2000 платить? Я и сам термопасту поменять могу

Знакомо? Любителям сэкономить посвящается или к чему может привести подключенный аккумулятор.

Этот пост будет про два ноутбука Acer с одной историей поломки и печальными последствиями. Оба они перестали включаться после самостоятельной чистки своими владельцами.

Комменты под предыдущим постом с желанием узнать стоимость ремонта набрали много плюсиков, поэтому в конце поделюсь сколько стоили эти ремонты.

Как уже сказано выше, ноутбук вскрыли для проведения обслуживания, но не отключили АКБ, вследствие чего на плате что-то замкнуло и ноутбук вышел из строя.

А что конкретно? Самая дорогая деталь на плате - комбинированный процессор (SoC).

Фото диагностики сделаны не были, т.к. 90% ноутбуков с неисправным SoC выдаются без ремонта, ввиду высокой стоимости его замены.

Как это произошло? Все просто! Даже когда ноутбук выключен, но плата при этом запитана от АКБ, на ней присутствуют так называемые дежурные напряжения. В данном случае, на процессор поступали 1.8в, фильтрующие конденсаторы по которым находятся рядом с креплением системы охлаждения. Именно по этой линии произошел "пробой" внутри самой микросхемы.

Проявлялось это так: при подключении питания напряжение по этой линии формировалось, но было сильно заниженным и начинал греться источник питания, ввиду превышения тока нагрузки. При этом, явных КЗ на плате не было, как и не были замкнуты дата-линии USB, а сопротивление по линии 1.8v было в районе 50 ом. После демонтажа нулевика для отключения нагрузки в виде SoC, на выходе стабилизатора напряжение нормализовалось, что однозначно указывает на виновника.

Что в итоге? На руках труп ноутбука, судьба которого имеет 3 возможных варианта развития событий

- Продать на зап. части и забыть. Можно разобрать и продать по частям самостоятельно -

это самый выгодный вариант, т.к. можно вернуть 30-40% от текущей цены на вторичке, но занимает много времени и часть деталей может быть не востребована. Либо продать целиком, но предложения будут куда менее привлекательны (10-20%, редко больше)

- Заменить материнскую плату в сборе. Долго, дорого, может приехать бракованная. Хотя, если повезет - будет работать исправно, но гарантии минимальны, т.к. большинство рядовых сервисов и обычные пользователи заказывают такие вещи с Али. Этот вариант отпадает, т.к. плату к данному ноутбуку найти не удалось.

- Отремонтировать материнскую плату, заменив комбинированный процессор. Дорого и не все сервисы берутся за такой ремонт.

1) Новые комбинированные процессоры intel в свободной продаже не существуют в принципе (исключение - инженерные образцы). Все что есть на рынке - либо снято с плат от авторизаций, либо б/у в неизвестном состоянии (все что есть на алиекспресс)

2) BootGuard. Простыми словами - это защита BIOS материнской платы на аппаратном уровне. Имеет несколько профилей и при активации прописывает хеш ключа в хабе (в нашем случае в хабовой части SoC). То есть, процессор снятый с платы с активированным BG не будет работать на других платформах (и при этом он будет абсолютно исправен).

3) Ни один продавец не даёт на них гарантию после установки на плату. А проверить его работоспособность до этого практически невозможно.

4) подложка процессора достаточно тонкая и длинной прямоугольной формы, что при несоблюдении условий пайки может привести к выгибанию микросхемы и отсутствию контактов между платой и процессором (обычно с какого-нибудь угла).

Как можно понять, рисков много и даже согласованный ремонт может ударить по карману ремонтнику, т.к. гарантию давать надо и даётся она от себя.

Взвесив все за и против было принято решение согласовать замену процессора и после раздумий заказчик дал добро на ремонт платы.

Процессор заказан и предварительно отреболлен на свинец содержащие шарики чуть большего диаметра (0.45мм вместо 0.35мм)

Это требуется, чтобы компенсировать деформацию подложки и снизить температуру пайки, также используется более медленный термопрофиль

Процессор запаялся ровно с первого раза и почти не изменился цвет как компаунда вокруг кристалла, так и самой подложки.

Ну а дальше первое долгое включение, которое может ввести в заблуждение, т.к. ноутбук после сброса CMOS перезагружается 5 раз до полноценного старта и вывода изображения на экран

Далее ноутбук был собран и полностью протестирован

После пары дней тестов ноутбук отправился на выдачу ждать своего владельца.

История повторяется. Логика примерно такая: ноутбук начал греться сильнее, значит надо менять термопасту

И не только там где она должна быть (на кристаллах чипов, где имеется прямой контакт с системой охлаждения, т.к. термопаста служит для заполнения неровностей поверхностей), но и на видеопамяти, где используется другой термоинтерфейс - так называемые жидкие термопрокладки, которые работают при зазорах до 1.5мм.

Спасибо, что терморезинки не обмазали (такое тоже часто встречается)

Переходим к сути. Как вы поняли, АКБ не отключили и ноутбук после такой чистки перестал подавать какие-либо признаки жизни: нет реакции на кнопку включения и не заряжает АКБ.

Извлекаем плату из корпуса и переходим к замерам сопротивлений на основных линиях питания:

3.3 вольта - короткое замыкание

1.8 вольта - короткое замыкание. Как раз рядом с системой охлаждения, скорее всего коротнули где-то в этой области

1.05 вольта - короткое замыкание.

Все 3 питания необходимы для работы хаба - Intel PCH SR40B=HM370.

Но, так как в этих линиях есть и другие потребители, например, 1.8в также запитывает видеочип (и есть вероятность, что после устранения причины отсутствия включения всплывут дополнительные дефекты), то согласовываем вилку цены ремонта и после согласия клиента заказываем деталь

В отличии от процессоров - новые хабы в продаже существуют и некоторые продавцы даже дают на них гарантию.

При замене BGA микросхем я почти всегда реболлю их на свинец содержащие шары, чтобы снизить температуру пайки, да и бессвинцовый припой более хрупкий и не такой надежный.

Данный набор трафаретов я использую при реболле SoC 4-8 поколения и хабов 300 серии. Он очень удобный, т.к. трафарет притягивается магнитом, что обеспечивает плотное прилегание к чипу.

Чип запаян и после остывания ноутбук можно подсобрать и проверить.

Долгое первое включение и мы видим изображение на экране.

Хочу отметить, что после замены комбинированных процессоров или хабов от intel в обязательном порядке требуется прошивка "чистого" дампа BIOS с непроинициализированным ME (CSME/TXE) регионом. Иначе могут быть проблемы с долгим включением, некорректная работа вентиляторов системы охлаждения, самопроизвольные выключения и другие приколы.

Далее, как обычно. Сборка, тесты, оповещение заказчика.

В данном случае, ноутбуком пришлось позаниматься еще, т.к. он не видел сетевую карту и не работал WiFi, но все решилось благополучно.

Какие выводы?

- не умеешь - не лезь и доверься тем, кто этим занимается

- решил залезть - не торопись и подготовься заранее. Посмотри видео на Ютубе или почитай статьи как сделать это ПРАВИЛЬНО