Как снять жатку с комбайна нива
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Комбайны визуально сильно отличаются формой и размером зернового бункера и установкой сварной кабиной из штампованного листа по технологиям 60-х годов. Дверь кабины открывалась назад, для выхода на специальный мостик, в котором размещались аккумуляторы и запчасти.
Сильно наклоненное вперёд лобовое стекло улучшает видимость на рабочие органы жатки, что особенно важно при её навеске и снятии, а широкая форточка слева позволяет протирать лобовое стекло комбайна на ходу, так-как щётка дворника слишком мала.
К сожалению штатная система вентиляции комбайна не достаточно эффективна, к тому - же с неё частенько просто снимали электромоторы, которые свободно подходили к большинству отечественных легковых и грузовых автомобилей.
Здесь необходимо обратить внимание на то, что система вентиляции кабины задумана так, что должна создавать повышенное давление и за счёт этого предотвращать попадание пыли в кабину.
На самом деле, приходиться часто открывать дверь, ибо сложные условия жатвы вынуждают постоянно контролировать техническое состояние агрегатов комбайна и очищать рабочие органы жатки.
Расположенные на правой стенке кабины, органы управления гидравликой машины, создают неудобство в работе если необходимо включить два или более механизмов одновременно.
На мой взгляд, главными конструктивными недостатками зерноуборочного комбайна "Нива" СК-5 и СК-5М являются:
- Несинхронизированная коробка перемены передач и ременный привод с вариаторами - тронуться с места на третьей передаче на мягком грунте с полным бункером практически невозможно - ходовые ремни проскальзывают и дымятся (горят) что приводит к их быстрому износу. Замена ходовых ремней - весьма трудоёмкая операция. Однако плестись на второй передаче через всё поле (до двух километров!) к бункеру - накопителю то-же малоприятная и дорогостоящая прогулка.
- Зауженная колея заднего моста и неудачное, слабое крепление к раме приводят к его частому отрыву, что связано опять-же с суровыми климатическими и географическими условиями работы машин.
- Система навески жатки сложная, трудоёмкая, травмоопасная и ненадёжная, обрывы жаток при перегонах комбайнов довольно - таки частое явление, особенно тяжёлых десятиметровых (при раздельной уборке обычно используются три различных жатки со своими наклонными камерами: для свала - шести или десятиметровки, для подбора - старые четырёхметровые, оборудованные ленточными подборщиками, для простого комбайнирования - штатные шестёрки).
- У комбайна отсутствует сзади буксирное устройство.
Главными конструктивными новшествами зерноуборочного комбайна "Нива - Эффект" СК - 5М - 1 являются:
- Гидростатическая трансмиссия ГСТ-90.
- Увеличенный по ширине и усиленный задний мост.
- Герметизированная шумоизолированная кабина, оснащенная кондиционером.
От Автора: Мне довелось отработать на зерноуборочных комбайнах в общей сложности шесть уборочных сезонов, из них: четыре сезона на комбайнах "Нива" СК-5 и СК-5М, один сезон на подборщике "Ветерок" и один сезон на СКД-6 "Енисей-1200".
Начинают процедуру со снятия скобы с опорных кронштейнов передних стоек молотилки. Смазывают универсальной смазкой внутренние полости кронштейнов и скоб. Вставляют горловины опорных фланцев подшипников верхнего вала плавающего транспортера полости кронштейнов, следя за тем, чтобы боковые прорезиненные козырьки вошли в приемную камеру молотилки, устанавливают на место скобы и крепят их четырьмя болтами. Штоки обоих гидроцилиндров подъема жатки и поводки 12 (рис. 91) рычагов 13 выравнивающего пала 10 вводят в проушины кронштейнов наклонной камеры, вставляют пальцы и шплинтуют их.
При монтаже штока левого гидроцилиндра устанавливают предохранительный упор.
Рис. 91. Механизм копирования жатки косогорного комбайна, детали и запчасти: 1 — растяжки, 2 — ушки; 3 — тяги, 4 — рычаг механизма уравновешивания, 5 — сферический шарнир, 6 — кронштейн, 7 и16 — копиры, 8 и 11 — уравновешивающие пружины, 9 — штанга, 10 — выравнивающий вал, 12 — поводок, 13 — рычаг, 14 — карданный вал, 15 — задний ролик, 17 — беговая дорожка, 18 — беговой ролик.
Как соединить наклонную камеру с жаткой комбайна. Освободив штангу 9 (рис. 91) от одного из копиров 7 или 16, разводят копиры в стороны и подъезжают комбайном к жатке так, чтобы кронштейн 6 камеры расположился над сферическим шарниром 5. Установив ручку гидрораспределителя управления подъемом жатки на слив, опускают наклонную камеру до совпадения осей отверстий кронштейна 6 и сферического шарнира 5. При этом следят за тем, чтобы беговые ролики 18 вошли в беговые дорожки 17 наклонной камеры.
Соединяют тяги 3 механизма уравновешивания с ушками 2 трубы корпуса жатки. Снимают растяжки 1 с рычагов 4 механизма уравновешивания и закрепляют их на пальцах боковин наклонной камеры. Сводят копиры 7 и 16 и соединяют их штангой 9. Длину штангу регулируют таким образом, чтобы зазор между задними роликами 15 и внутренними стенками копиров 7 и 16 был в пределах 6—8 мм. Соединяют карданным валом 14 валы конических редукторов наклонной камеры и корпуса жатки.
Вилки карданных шарниров закрепляют на валах стопорными винтами и шплинтами, которые пропускают через ступицу вилки и отверстие на валу редуктора. Концы шплинтов разводят. Натягивают пружины 8 и 11 уравновешивания жатки таким образом, чтобы давление на почву на концах переднего бруса было в пределах 25—30 кгс.
Надевают ремень на шкив верхнего вала плавающего транспортера, натягивают его и обкатывают жатку, проверяя правильность взаимодействия всех ее механизмов.
Фото комбайна Нива СК-5
Устройство комбайна Нива СК-5
Фото устройства комбайна Нива СК-5
1. Мотовило 2. Режущий аппарат 3. Шнек 4. Пальчиковый аппарат 5. Наклонная камера 6. Приемный битер 7. Камнеуловитель 8. Барабан 9. Приставка деки 10. Основная дека 11. Отбойный битер 12. Соломотряс 13. Транспортная (стрясная) доска 14. Пальчиковая (разравнивающая) решетка 15. Верхнее решето 16. Удлинитель верхнего решета 17. Нижнее решето 18. Скатная доска 19. Зерновой шнек 20. Колосовой шнек 21. Зерновой элеватор 22. Колосовой элеватор 23. Верхний (распределительный) колосовой шнек 24. Скатная доска удлинителя 25. Половонабиватель 26 Измельчающий барабан с ножами 27 Противорежущий брус 28. Шнек измельчителя 29. Вентилятор измельчителя 30. Бункер 31. Вентилятор очистки
Принцип работы
Невозможно представить работу этой модели без такого элемента как жатка комбайна Нива СК-5.
Технические характеристики комбайна Нива СК-5
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Габариты (размеры): | ||
| - длина | мм | 7607 |
| - ширина | мм | 3930 |
| - высота | мм | 4100 |
| Масса (вес) | кг | 7400 |
| Марка мотора | ММЗ/Д 260.1.36 | |
| Мощность | кВт/л.с. | 114/155 |
| Объем топливной емкости | л | 300 |
| Частота вращения барабана | об/мин | 2900 |
| Количество ножей | шт. | 64 |
| Объем накопительного бункера | л | 3000 |
| Скорость разгрузки | л/сек | 40 |
| Высота разгрузки | м | 2,6 |
| Система очистки | двухрешетная | |
| Длина элементов соломотряса | м | 3,6 |
| Количество элементов соломотряса | м | 4 |
| Молотильный аппарат | барабан | |
| Диаметр молотильного аппарата | м | 0,6 |
| Наклонная камера | транспортер | |
| Рабочая ширина жатки | м | 5 |
Жатка комбайна Нива СК-5
Фото жатки комбайна Нива СК-5
Жатка скашивает хлебную массу и транспортирует ее в молотилку комбайна.
Включает в свой состав корпус, мотовило, режущий аппарат, шнек и механизмы привода и регулировок. Корпус жатки шарнирным способом установлен на наклонной камере на центральном шарнире и подвесках.
Подвеска регулируемая по длине служит для избежания перекосов жатки относительно молотилки. Основой жатки является сварной корпус. Сзади на нем имеются съемные опоры которые могут принимать рабочее или транспортное положение. Рабочее положение опор используют во время монтажа, ремонта и хранения. Внизу на корпусе расположены копирующие башмаки, которые служат передней опорой жатки в случае прямого способа уборки с копир. рельефа поля. Башмаки могут принимать любое из 4-х полож. тем самым регулируя высоту среза стеблей.
Фото жатки Нива СК-5
Устройство жатки комбайна Нива СК-5
Жатка комбайна СК - 5 расположена фронтально относительно молотилки и состоит из корпуса и наклонной камеры 2. При подборе валков делители, мотовило и привод ножа режущего аппарата снимают, а на платформе жатки закрепляют подборщик. Она имеет иную конструкцию, которая отличается от той что имеет валковая жатка.
Наклонная камера шарнирно соединена с корпусом молотилки и двумя гидроцилиндрами поднимается и опускается, поворачиваясь вокруг вала привода механизмов жатки. Корпус жатки подвешен к корпусу наклонной камеры в центре через сферический шарнир, а по сторонам — с помощью подвесок, соединенных через рычаги с блоками пружин механизма уравновешивания. К торцам трубчатой оси остова жатки приварены упоры, которые опираются на ролики, прикрепленные к наклонному корпусу. Режущий аппарат состоит из пальцевого бруса, одинарных пальцев с вкладышами, ножа, прижимов, пластинок трения и направляющей головки ножа, предназначенной для присоединения механизма привода. В возвратно - поступательное движение нож приводится кривошипно - шатунным механизмом и коромыслом.
Чтобы режущий аппарат не забивался и срезал все стебли, оси сегментов и его пальцев в крайних положениях ножа должны совпадать. Этого добиваются изменением длины шатуна. Носки сегментов должны прилегать к вкладышам или располагаться над ними с зазором не более 0,5 мм. Зазор между вкладышами и задней частью сегментов должен составлять 0,5. 1,0 мм, а между прижимной лапкой и сегментом — не более 0,5 мм. Их устанавливают подгибом прижимных лапок, прокладками и смещением пластин трения. Перекос устраняют передвижением оси коромысла в прорези.
Высоту среза устанавливают перестановкой двух копирующих башмаков. При уборке короткостебельных или полеглых хлебов башмаки устанавливают на высоту среза 50 или 100 мм, длинностебельных с зеленым подгоном — 100 или 180 мм, при работе с подборщиком — 100 или 130 мм.
Делители предназначены для отделения срезаемых стеблей от хлебного массива и подвода их к ножу. При уборке длинностебельных и полеглых хлебов используют торпедные делители, на основание которых установлены регулируемые внутренние и внешние стеблеотводы. Для уборки короткосоломистых хлебов в качестве делителей применяют боковины жатки, удлиненные съемными мысами.
На жатках комбайна СК - 5 устанавливают универсальное эксцентриковое мотовило. Основу мотовила составляет трубчатый вал с дисками и крестовинами. Его цапфы установлены в подшипниках, закрепленных на ползунах. В пазах крестовин смонтированы лучи, на наружных концах которых расположены граблины — трубчатые валы с пружинными пальцами и планками. К левым концам труб приварены кривошипы, на пальцы которых надеты лучи, прикрепленные к кольцевой обойме. Обойма перекатывается по двум роликам, их оси прикреплены к брусу, снабженному пальцем, на который надет конец поводка. Второй конец его свободно надет на вал мотовила. Брус соединен с кронштейном поддержки мотовила. При перемещении бруса вперед или назад и закреплении его ~ одном из четырех отверстий кронштейна изменяется наклон пружинных пальцев граблин. При вращении же мотовила пальцы совершают плоскопараллельное движение и тем самым лучше захватывают и подводят к режущему аппарату полеглые стебли.
Для уборки прямостоячих стеблей конечную часть пальцев перекрывают планками. Это предохраняет вал мотовила от наматывания стеблей.
При работе планки мотовила должны касаться стеблей не ниже их центра тяжести. При воздействии на стебель ниже отмеченного центра тяжести он переваливается через планку и падает на поле.
Убирая коротко - и среднестебельные хлеба, мотовило с помощью гидроцилиндров опускают и вручную или посредством гидроцилиндров перемещают по поддержкам к режущему аппарату, при этом вал мотовила закрепляют на 20.50 мм впереди линии ножа. При уборке длинностебельных хлебов мотовило поднимают, а его вал выносят вперед за линию ножа на 60.70 мм.
Прямостоячие хлеба убирают при вертикальном положении пальцев граблин или отклоняют на 15° вперед. Для этого роликовый брус эксцентрикового механизма закрепляют в третьем или четвертом отверстии кронштейна поддержки.
При уборке полеглых хлебов пальцы граблин размещают под углом 15 или 30° назад, закрепляя брус на втором или первом отверстии кронштейна. Оптимальную частоту вращения вала мотовила устанавливают с помощью вариатора. Он состоит из ведущего и ведомого шкивов, охватываемых клиновым ремнем. Каждый шкив имеет подвижный и неподвижный диски. Диски верхнего шкива поджаты один к другому пружиной. Нижний шкив смонтирован на гидроцилиндре, служащем одновременно осью, Плунжер гидроцилиндра через крестовины и шпильки связан с подвижным диском. Взаимное провертывание дисков устраняется пальцами.
Для увеличения частоты вращения мотовила открывают доступ маслу в гидроцилиндр. При этом плунжер сближает диски ведущего шкива и ремень на нем постепенно переходит с малого диаметра на большой. Под воздействием ремня подвижный диск ведомого шкива, преодолевая сопротивление пружины, приближается к неподвижному диску. Для снижения частоты вращения масло отводят из цилиндра. Пружина ведомого шкива сближает его диски, а ремень раздвигает диски ведущего шкива.
При скорости движения комбайна до 5 кмч окружная скорость планки мотовила должна превышать скорость агрегата в 1,5. 1,8 раза; при большей скорости — в 1,2.1,5 раза. Это обусловливается тем, что при сравнительно высоких скоростях агрегата срезанные стебли подпираются несрезанными. Тем самым происходит их укладывание на платформу жатки.
Работая при малых скоростях агрегата, на ведомом шкиве вариатора закрепляют звездочку с 16 зубьями; при больших скоростях — с 20. Для изменения положения мотовила в горизонтальной и вертикальной плоскостях служат два гидроцилиндра и сблокированный механизм. Для сохранения натяжения цепи, приводящей во вращение вал мотовила, предусмотрено специальное автоматическое устройство.
В нижнем положении мотовила зазор между пальцами граблин и режущим аппаратом должен составлять 10.25 мм, между пальцами и шнеком — не менее 15 мм. Параллельного положения планок мотовила и режущего аппарата добиваются ввертыванием или вывертыванием вилки, закрепленной на левой поддержке и соединенной со штоком гидроцилиндра.
Шнек жатки состоит из цилиндрического кожуха, двух спиралей правой и левой навивки, коленчатого вала и пальцевого механизма, установленных в средней части кожуха. Шнек вращается в подшипниках, которые закреплены на плитах, установленных на боковинах жатки. Внутри кожуха приварены диски, на которых находятся подшипники разборного коленчатого вала, имеющего оси и трубу. На эксцентрично расположенной трубе вала закреплены втулки с пальцами, пропущенными в отверстия глазков кожуха, который приводится во вращение с левой стороны через хвостовик и звездочку с фрикционной муфтой. При вращении кожуха глазки ведут за собой пальцы. Эксцентричное расположение трубы приводит к тому, что они выходят больше спереди, а сзади почти полностью утопают. Благодаря этому захваченные пальцами стебли передаются плавающему транспортеру, а пальцы постепенно входят в кожух. Зазор между пальцами и платформой жатки в зависимости от подачи массы устанавливают поворотом коленчатого вала с помощью рычага 4 от 6 до 35 мм. Одновременно перемещением опорных плит с помощью регулировочных подвесок 6 изменяют зазор между витками спиралей и платформой жатки.
При прямом комбайнировании на концах спиралей устанавливают съемные концы 7, что улучшает равномерность подачи хлебной массы по ширине наклонной, камеры.
Плавающий транспортер расположен в корпусе наклонной камеры и состоит из верхнего. Валы закрыты кожухами, предотвращающими наматывание на них стеблей. Нижний вал подвешен на рычагах и подпружинен в продольном и поперечном направлениях. Такая подвеска позволяет изменять положение нижнего вала в зависимости от толщины слоя поступающей в камеру массы и одновременно сохранять натяжение цепей и предохранять от перегрузок детали транспортера. Для нормального натяжения цепей пружины, расположенные параллельно транспортеру, сжимают гайками до длины 87.92 мм и оставляют запас сжатия 12. 15 мм. Расстояние между планками нижней ветви транспортера и днищем камеры в зоне ведомою вала должно составлять 5. 10 мм. Этот зазор регулируют установкой шайб под гайку болтов, сжимающих вторую пару пружин.
При определенном положении штоков гидроцилиндров наклонная камера и молотилка жестко связаны, а корпус жатки опирается на башмаки и свободно копирует поверхность поля. В поперечном направлении пределы копирования для жаток комбайна СК - 5 с шириной захвата 4,1; 5,0 и 6,0 м равняются соответственно ±130, ±160 и ±190 мм и в продольном направлении±150 мм.
Для нормального копирования поверхности поля компенсационные пружины натягивают так, чтобы давление каждого башмака на почву составляло 0,25.0,30 кН. При уборке хлебов на влажных и рыхлых почвах башмаки сгруживают перед собой почву и отклоняют стебли от режущего аппарата. Тогда механизм уравновешивания выключают и работают без копирования поверхности поля. Для этого между кронштейнами наклонной камеры и компенсационными рычагами вставляют специальные прокладки, что обеспечивает между шнеком и наклонным транспортером нормальный зазор для равномерной подачи стеблей в молотилку. Высоту среза растений устанавливают подъемом жатки с помощью гидроцилиндров.
Фото жатки комбайна Нива СК-5
Кукурузная жатка на Ниву СК-5
Жатка для уборки кукурузы для комбайна Нива СК-5 с наклонной камерой и комплектом переоборудования комбайна (шкивы, звездочки и т.п.). Это уникальное предложение для комбайна Нива иметь возможность полноценно убирать кукурузу. Жатка обеспечивает надежную работу, гарантирует в будущем ремонтопригодность и доступность ремонта, так как все комплектующие производятся в Украине. Гарантия с полным сервисом 2 года.
Усилены элементы навески жатки на комбайн, установлены автоматические натяжные устройства приводов, а также новые ремни и цепи повышенной тяговой способности, установлены метизы повышенного класса прочности.
Фото кукурузной жатки комбайна Нива СК-5
Усиленная конструкция русла с протягивающими вальцами и транспортерами стеблей.
Передняя двухшарнирная, с жесткой фиксацией шарниров и задняя самоустанавливающаяся сферическая опоры обеспечивают возможность высокопроизводительной работы жатки в любых природно-климатических условиях выращивания кукурузы.
На жатках усилена конструкция русла с обрывочными вальцами и транспортерами стеблей. Опоры (передняя двухшарнирная, с жесткой фиксацией шарниров и задняя самоустанавливающаяся сферическая) обеспечивают возможность высокопроизводительной работы жатки.
Для повышения технической и технологической надежности жатки на левом и правом руслах усилены предохранительные муфты и стаканы раздаточных коробок, в которых установлены опорные шарикоподшипники входных валов.
Усилен поводок сферической опоры привода вальца. Жатки КМС-8 и КМС-6 предназначены для уборки кукурузы.
Усилены передние опоры вальцев, которые жестко закрепляются на боковинах каркаса русла и дают возможность бесступенчатого регулирования расстояния на входе в обрывочные вальцы.
Для уборки высокоурожайных гибридов кукурузы усилена конструкция шнека початков. В центральной части шнека установлены лопатки для транспортирования початков в наклонную камеру комбайна.
На приводном валу шнека установлена усиленная предохранительная муфта.
Для визуального контроля водителя за шнеком жатки на ветровом щите установлены решетчатые окна.
История создания
Где применяют комбайн
Существует и версия для слабонесущих, влажных грунтов. Это машина с полугусеничным ходом, которая тоже освоена заводом.
Технические характеристики
- двигатель: шестицилиндровый рядный дизель с наддувом, четырехтактный;
- мощность (л. с): 155;
- частота вращения барабана (об./мин.): 2900;
- количество ножей: 64;
- объем бункера (л): 3000;
- скорость разгрузки (л/с): 40;
- разгрузочная высота (м): 2,6;
- тип очистки: двухрешетная;
- ширина жатки (м): 5;
- общая длина соломотряса (м): 3,6, состоит из 4 компонентов;
- молотильный механизм: барабанного типа;
- диаметр барабана (м): 0,6;
- тип наклонной камеры: транспортер;
- длина (м): 7,60;
- ширина (м): 3,93;
- высота (м): 4,1;
- сухая масса (т): 7,4.
Двигатель комбайна
Д.260.1 . Этот движок объемом в 7,12 л отлично подходит для различных работ.
Дело в том, что у него неплохой запас по крутящему моменту (622 Н/м), который обеспечивает хорошую тягу даже под полной нагрузкой или при проходе сложного участка.
- СМД-17К и СМД-18К (оба — по 100 л. с.);
- 120-сильные СМД серий 19К, 20К и 21К с наддувом.
Ходовая часть
Эта группа узлов включает в себя 2 моста: ведущих колес и управляемый.
Конечно, первый сложнее по конструкции.
О н скомпонован из
- коробки передач;
- муфты сцепления;
- дифференциала;
- блока с тормозом;
- 2 бортовых редукторов;
- непосредственно колес.
На приемный шкив приводного вала коробки ставится ведомый диск муфты сцепления, тогда как выжимной при помощи 12 пружин поджимает его к внутренней стороне шкива. Если сцепление выключается, муфта освобождает ведомый диск и перенаправляет вращение на КПП.
- жесткой балкой;
- поворотными кулаками;
- трапецией в блоке с гидроцилиндром;
- колесами.
Колесные полуоси держатся в торцах балки посредством шкворней и шарниров. На самих полуосях коническими подшипниками прикреплены ступицы.
На всех модификациях комбайна установлен клиноременной привод. Проще говоря, момент от мотора передается на шкив коробки передач ремнем, а управляется весь этот процесс при помощи вариатора.
Работа механизма регулируется золотником гидрораспределителя, ручка от которого выведена в кабину. Чтобы дать полный ход, ее переводят до упора вперед, а для сброса скорости — отводят назад.
Читайте также: