Как снять жабры на киа оптима
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
79 67
Установка боковых светодиодных "жабр"
Итак коллеги, решил я установить себе это устройство по 2-м причинам:
1. Эстетическая - нравится мне как это выглядит
2. Практическая - отсутствие повторителя поворота на борту меня сильно смущает. Есть точки, с которых уже не видно задний фонарь, и еще не видно повторитель на зеркале. Это не есть хорошо.
Сразу предупрежу - пост будет из 2-х частей: установка и подключение, по горячим, так сказать, следам.
Подсобрал инфо по установки и подключению. Собственно не нашел ее толком на русском языке. Только то что на картинках у продавцов на ебае и по ссылке уважаемого ArcticBK
Приступил собственно к установке. Поскольку пластиковых инструментов у меня не было, первоначально решил воспользоваться отверткой, полотенцем и скотчем.
Самым первым делом обклеиваем малярным скотчем периметр детали так, чтобы скотч загибался между крылом и деталькой. Обклеиваем слоя в 3, ибо 1 слой металическая отвертка при неаккуратном движении продирает мгновенно
Прежде чем пояснить как быстро и правильно снимать "жабру" рассмотрим ее изнутри
Держится она на 2-х серых пистонах и на 5 фиксированных зубцах (не защелках, а именно зубцах)
Соответсвенно опытным путем был разработан следующий алгоритм снятия
1. с помощью отвертки и полотенца отщелкнуть пистоны со стороны двери, оба пистона. Лучше если дверь будет открыта
2. завести за эти пистоны веревку (в моем случае это был провод)
3. Потянуть по диагонали: от крыла ровно настолько чтобы пистоны не зашли обратно в пазы, и в сторону двери чтобы просто снять деталь
4. Снимаем один пистон и вставляем его в светодиодный модуль
5. Заводим провода через крыло в подкапотную часть.
6. Вставляем соотвественно в порядке - обратном снятию - чтобы все зубцы встали на свои места, затем помогаем защелкнутся пистонам.
Еще раз повторюсь - поскольку у меня не было гуманных пластиковых инструментов я выбрал этот способ, с ними, вероятно можно сделать как описывают корейцы - выдавить пистоны, а затем верхние зубцы (нажатием вниз)
Осталось только подключить эту прелесть. Сразу скажу не хочу вести в дверь проводку как советуют корейцы. Поэтому завел под капот. Поворот буду подключать к фаре, а вот как подключить ходовой огонь не знаю. Не знаю где взять "+" при включенном зажигании
Подскажите как снять накладку (жабры) на крыле для Киа Оптима 2018 у меня не получается не выходит. Залазил под крыло не как не идут. Защелки какие то мертвые.
KIA Optima 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 20
во эти места когда тянешь старые жабры они тянут за собой полочку и когда ствишь новую получается зазаор писец. Так что поправляйте (Выравнивайте) полку и будет все зае…ь. А не то как у меня попадос на 5.т.р.
как всегда все в краска слеза
Алилуя снял (вытащил) !
Пробовал не идут цепляются боковыми защелками за полочку в крыле.
Там всего один язычок, отгибаешь подкрылок и рукой найди язычок находится со стороны двери, нажимай в направлении фары и всё
отпишись как снял
Не поверишь, сейчас тоже думал их снимать 😂 буду убирать хром и красить в чёрный глянец
Я за вами постою. Тоже собираюсь снять. Пленкой не получится их наверно затянуть, придется хром снимать и в аквапринт
Фото чтоб понять что за хрень!
Это понятно, просто я когда открыл пост не читая текст сразу подумал, что вы хотите облазящие жабры с рестайла поменять на дорестайловые(кто то на Драйве это уже делал), а прочитав и посмотрев, что у вас дорестайл поэтому и спросил.🤔
79 67
Установка боковых светодиодных "жабр"
Итак коллеги, решил я установить себе это устройство по 2-м причинам:
1. Эстетическая - нравится мне как это выглядит
2. Практическая - отсутствие повторителя поворота на борту меня сильно смущает. Есть точки, с которых уже не видно задний фонарь, и еще не видно повторитель на зеркале. Это не есть хорошо.
Сразу предупрежу - пост будет из 2-х частей: установка и подключение, по горячим, так сказать, следам.
Подсобрал инфо по установки и подключению. Собственно не нашел ее толком на русском языке. Только то что на картинках у продавцов на ебае и по ссылке уважаемого ArcticBK
Приступил собственно к установке. Поскольку пластиковых инструментов у меня не было, первоначально решил воспользоваться отверткой, полотенцем и скотчем.
Самым первым делом обклеиваем малярным скотчем периметр детали так, чтобы скотч загибался между крылом и деталькой. Обклеиваем слоя в 3, ибо 1 слой металическая отвертка при неаккуратном движении продирает мгновенно
Прежде чем пояснить как быстро и правильно снимать "жабру" рассмотрим ее изнутри
Держится она на 2-х серых пистонах и на 5 фиксированных зубцах (не защелках, а именно зубцах)
Соответсвенно опытным путем был разработан следующий алгоритм снятия
1. с помощью отвертки и полотенца отщелкнуть пистоны со стороны двери, оба пистона. Лучше если дверь будет открыта
2. завести за эти пистоны веревку (в моем случае это был провод)
3. Потянуть по диагонали: от крыла ровно настолько чтобы пистоны не зашли обратно в пазы, и в сторону двери чтобы просто снять деталь
4. Снимаем один пистон и вставляем его в светодиодный модуль
5. Заводим провода через крыло в подкапотную часть.
6. Вставляем соотвественно в порядке - обратном снятию - чтобы все зубцы встали на свои места, затем помогаем защелкнутся пистонам.
Еще раз повторюсь - поскольку у меня не было гуманных пластиковых инструментов я выбрал этот способ, с ними, вероятно можно сделать как описывают корейцы - выдавить пистоны, а затем верхние зубцы (нажатием вниз)
Осталось только подключить эту прелесть. Сразу скажу не хочу вести в дверь проводку как советуют корейцы. Поэтому завел под капот. Поворот буду подключать к фаре, а вот как подключить ходовой огонь не знаю. Не знаю где взять "+" при включенном зажигании
здравствуйте. сегодня тоже чистили,но обороты прут 1.5 стоит. от чего может быть? на сто сказали что произойдет адаптация,компьютер со временем все сам отрегулирует.
У моего друга на киа с решёткой радиатора пока все зашибись >) Ну что-то нет. Я бы на свою машину не решился такое делать. Сделайте прикладное видео. Например, как перекинуть колеса на зиму: как правильно пользоваться подкатным домкратом, как готовить привалочные плоскости, чем мазать болты, каким моментом тянуть. Намного полезнее было бы.
Ого, джип преображается, скоро уже финал проекта, скоро розыгрышь Ж)) Мне друг сказал и без решётки радиатора на kia полно чего навернулось…
качество европейцев с кроун можно сравнить только с Порше, и классом выше, VAG, BMW, MB, всё временный ширпотреб, и японцы в этом выигрывают подтверждение тому ' самый дорогой авто бренд-TOYOTA'
Привет,эти значения в цифрах для всех марок или конкретна твоя лада? У меня Ауди проблема с тягой,может длючит ДМРВ.
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по решётке радиатора на optima… А черевато не своевременная замена шаровой?
красава братуха у меня такая же ерунда даст АЛЛАХ завтра замучу ;) У моего приятеля на киа optima и без решётки радиатора полно чем руки занять :)
Как классно ребята прокачивают Тахо! Шумоизоляция, конечно, вещь полезная и нужная. И тише в салоне будет, и теплее. Единственный минус, что вес автомобиля увеличится немного, примерно на 40-50 кг. Хотя, для рамного внедорожника это пустяки. Повезет тому космонавту, которому достанется это авто! Всем удачи и профита!
Мне приятель сказал на Optima и без решётки радиатора куча чего полетело Ж)) Была такая трёх литровая,европеец супер?
Лучше вместо настоящий кожи используйте кожезаменитель, так же затраты на кожу будут намного меньше, то есть так будет намного дешевле!Думаю что крипто джип выйдет крутым.
Здравствуйте. У меня киа сефия 2000г 1,8 кпаа американец, я очень привык к аппарату, шрус начала хрустет, все магазины объехал не могут найти, может посоветуете, Спасибо
Периодические проблемы с решёткой радиатора это еще что… спасибо за совет у меня спейс стар вместо насоса от газели использовал насос аквариумный не нужный на 200 литров прокачки воды и только лимонной кислотой обошелся 10 пакетиков на ведро. Спасибо за видео.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Станислав Матков запись закреплена
И так.
Kia optima jf 2,0 gt.
Переодически, что-то дребезжит под лобовым.
Под жабо, все обмотал антискрипом. Закрепил. Дребезг в салоне. Рукой зажимаю воздуходув лобового,- тишина
Резинка от УАЗа не помогла.
Гриль снял, все закреплено.
Задуть монтажной пеной?))
Есть единомышленники?)))
Станислав, такая же ерунда!
Дребезжит когда запускаю авто или на малых оборотах. Жабо снимал там все в норме.
Напрягает капец, что делать не знаю
Станислав, спасибо
Дмитрий Дмитриев
Дмитрий,
Сергей, ну вроде крепко сидят, датчик света и сигналки.. сниму, антискрипом пройду
Тоже самое и у меня на авто 2020г, не могу понять откуда дребезжит
Сдерни приборку,за ней будет два пучка проводки с фишками.один идет на приборку пучек а второй висит и бьёт об каркас железный под торпедой который находится.возможно от этих фишек там идет этот звук
Такая же фигня один в один ) Бешусь когда слышу )) А когда не слышу не бешусь )) но снимать все и разбирать ради этого так влом, что лучше побешусь иногда )))
Синей изолентой надо, антискрип не пойдёт
Мне тут на днях подсказали, там есть какаято клипса, которую ломают при установке сиги. Клипса пластиковая, цена вопроса 35 руб.
Сергей, я знаю только со слов. Гдето посередине. Причем это подсказали и сделали тюменские официалы. В других местах разводят руками. Думаю надо искать в тех местах, куда лезут при установке сиги
Алексей, я нашёл её, но у меня с ней все в порядке, но нашёл другую причину, дребезжит вертушек или как его там называют не знаю который отпускает или фиксирует полку выдвижную где прикуриватель.
У меня была проблема такого характера при запуске автомобиля. Все проклеил снимал жабо. А оказалось все проще! Колокол клаксона сигнализации ослабился и стучал по пластику
Сегодня был с этим "сверчком" у дилера - мастер сказал идёт провод на обогрев дворников, что с таким к ним заезжают. Всё там с ним разобрались
Низам Усманов
Вобщем. Это у всех оптим и к5: некая не доработаная конструктивная особенность центрального плафона освещения салона. И сидя за рулём или на пассажирском сидении, из за акустических свойств салона, кажется что скрип под торпедо.
Попробуйте приблизить правое ухо к плафону и зажать правой рукой плафон - скрип исчезает.
Читайте также: