Как снять защиту киа рио 4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Как защитить Киа Рио от угона – этот вопрос задает себе каждый автовладелец, получивший ключи от новой иномарки. Защита – это комплекс мер и средств, применение которых затрудняет работу угонщика и увеличивает время на разблокировку автомобиля. Иногда это время настолько длительно, что угонщик отказывается от своего намерения сразу.

Потратить более 10 минут на взлом систем и замков автомобиля уже невыгодно, за это время на его активность может среагировать проезжающий патруль или автовладелец. Выбор мер из предлагаемых профессионалами комплексов зависит от желания и финансовых возможностей автолюбителя.

Часто применяемые способы угона

Корейский автомобиль наиболее уязвим с точки зрения доступности его VIN-кода. Место его расположения выбрано очень неудачно – прямо под лобовым стеклом. Это значит, что похититель может легко скопировать код и на его основе создать дубликат ключа.

Наличие ключа дает возможность проникнуть в салон, а дальше при помощи специального оборудования. Которое есть в распоряжении потенциальных угонщиков. Можно записать новые низкоуровневые чипы ключей. Этого достаточно для запуска автомобиля.

Профессиональные бригады угонщиков в качестве второго способа применяют и подменные блоки управления электроникой автомобиля с заранее записанными данными. При наличии такого блока записи новых чипов ключей не требуются.

Некоторые современные модели Киа Рио оборудованы системой Start/Stop. Она особенно любима угонщиками, при наличии ретранслятора угнать автомобиль можно за несколько минут.

Бороться с электронными способами обхода штатных систем защиты иногда проще всего при помощи обычных механических – замков и блокираторов. Но бывают действенны и инновационные механизмы защиты.

Как обезопасить Киа Рио от угона?

Зная, что злоумышленники бывают оснащены современными гаджетами, к построению собственной линии обороны нужно подходить комплексно и внимательно.

В этом случае стоит рассмотреть и электронные способы защиты, создаваемые на базе простых сигнализаций, и механические.

Электронные меры защиты

Сигнализации на базе Пандоры (Pandora) обладают дополнительным иммобилайзером, и по уверению разработчиков, не поддаются электронным способам взлома и способны обеспечить защиту от кражи.

Если на используемом угонщиками электронном ключе не окажется электронной метки сигнализации, то двигатель при попытке его завести будет заблокирован. Но недостатком Пандоры является дополнительная кодировка каждого аутентичного ключа не только у дилера, но и у поставщика сигнализации. То есть завести машину даже самому владельцу при утере ключей будет проблематично.

Но иногда такие дополнительные меры безопасности оправданы. При попытке взлома будут введены в действие механизмы блокировки, находящиеся внутри салона, и угонщик не сможет ничего сделать.

При наличии в Kia Rio системы Start/Stop профессионалы в сфере автобезопасности предлагают установить механизм блокировки штатного радиоканала, это поможет обезопасить машину от ретрансляторов.

Еще одним дополнительным электронным средством защиты станет вторичная идентификация автовладельца. Перед запуском автомобиля ему необходимо будет набрать пин-код на панели управления, если он введен – системы блокировки запущены не будут.

Механические способы

Основными механическими способами, которые пользуются популярностью у автовладельцев, являются:

дополнительная защита стекол;
блокираторы на руль;
блокираторы на двери;
блокираторы на колеса.

О некоторых стоит рассказать подробнее. Для проникновения в салон угонщики часто разбивают стекло.

Блокираторы двери представляют собой металлические штыри, фиксируемые внутри салона электронным механизмом. Эта защита не даст возможность открыть двери даже при подборе ключа. Разомкнуть штыри можно только при помощи специального замка.

Дополнительные замки-блокираторы на багажник защитят авто, если угонщик захочет проникнуть в салон через него.

Что именно выбрать – решать водителю, современные противоугонные комплексы позволяют комбинировать и электронные, и механические средства защиты.

Что бы поставить пыльник на место необходимо срезать пластиковые борты, они мешают и клепления пыльника не садятся на место!

Запчасти

KIA Rio 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 18

Г-н подскажешь артрикул или фото клипсы пластикового пыльника защиты спереди под бампером стоят 3 шт

Не было, ездим аккуратно, на бордюры не заезжаем!

Мне защиту официалы продали за 3500, надо было сначала эту статью посмотреть . Я в гараже 3 часа промучался, пока не сказали что кожух надо снимать.

Ну это у тебя другая защита, я про установку оригинальной защиты пищу, то что требуются небольшие доработки!У твоей немного другое крепление!

Да, защита другая, но под штатные места, ставил у дилера.

Тоже неплохая!Посмотри я фотку добавил, видно какие передние крепления, поверх пыльника никак не поставишь!

Они изнутри ставили крепления похожие, а снаружи прикладывали защиту и прикручивали к ним.

Тоже неплохая!Посмотри я фотку добавил, видно какие передние крепления, поверх пыльника никак не поставишь!

Мне понравилось, что она закрывает всё целиком, поэтому выбрал у них её.

Мне, поставили защиту поверх пыльника, всё в штатные места.

Даже не могу представить как они умудрились поставить защиту поверх пыльника!)

Сфоткую сегодня, пришлю сюда.

Будет интересно посмотреть!

Даже не могу представить как они умудрились поставить защиту поверх пыльника!)

Брызговики двигателя автомобиля KIA Rio, расположенные в моторном отсеке снизу впереди в центре, а также по бокам, предохраняют подкапотное пространство от загрязнения и не являются силовой защитой картера двигателя. Эту функцию выполняет защита картера.

В штатную комплектацию защита картера не входит, ее можно дополнительно заказать у официального дилера.

Так как защита может иметь разные варианты исполнения и, следовательно, разные способы крепления, приемы ее снятия в каждом случае необходимо определять индивидуально.

Снимают брызговики и защиту картера двигателя при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания.

Для снятия и установки защиты картера и брызговиков двигателя автомобиля KIA Rio Вам потребуются:

ПРИМЕЧАНИЕ:

Работы по снятию брызговиков и защиты картера двигателя удобнее выполнять на подъемнике.

Для снятия защиты картера двигателя автомобиля KIA Rio выполните следующее:

1. Выверните болты Б (см. Примечание далее) крепления защиты картера двигателя к поперечине передней подвески.

2. Выверните болты А крепления защиты картера двигателя к нижней поперечине рамки радиатора и снимите защиту картера двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Так расположены болты А крепления защиты картера двигателя к нижней поперечине рамки радиатора и болты Б крепления защиты картера двигателя к поперечине передней подвески.

3. Установите защиту картера двигателя в порядке, обратном снятию.

Для снятия переднего брызговика двигателя автомобиля KIA Rioвыполните следующее:

1.Снимите защиту картера, если защита была установлена.

2. Выверните пять болтов крепления переднего брызговика двигателя к рамке радиатора…

3. …и снимите передний брызговик.

4. Установите передний брызговик в порядке, обратном снятию.

Для снятия правого бокового брызговика двигателя автомобиля KIA Rio выполните следующее:

1. Снимите защиту картера, если защита была установлена.

2. Снимите передний брызговик двигателя.

3. Выверните четыре болта крепления правого бокового брызговика двигателя к лонжерону кузова и к нижней поперечине рамки радиатора…

4. …и снимите брызговик.

5. Установите правый боковой брызговик и все детали в порядке, обратном снятию.

Для снятия левого бокового брызговика двигателя автомобиля KIA Rio выполните следующее:

1. Снимите защиту картера, если защита была установлена.

2. Снимите передний брызговик двигателя.

3. Снимите правый боковой брызговик двигателя.

4. Выверните три болта крепления левого бокового брызговика двигателя к лонжерону кузова и нижней поперечине рамки радиатора…

5. …и снимите брызговик.

6. Установите левый боковой брызговик и все детали в порядке, обратном снятию.

Никто не пытается Вас надурить, через отверстия в защите действительно очень трудно отвернуть пробку и масляный фильтр (а в большинстве защит вовсе нет отверстия, чтобы подлезть к масляному фильтру)! Если и не снимать защиту, то при сливе масла оно обольёт всю защиту. Оно Вам надо? Поэтому и снимают защиту при каждой замене масла. Сам работаю автомехаником в сервисе Киа, и делаю это по пять раз за день. Поверьте, это не развод, а необходимость! Кроме того, сняв защиту, открывается отличный вид на другие детали двигателя и передней подвески, что позволяет вовремя заметить дефекты, или неисправности.

McSley

Местный

Выкладываю базовую стоимость ТО на рио
То1 - 4980
То2 - 8280
То3 - 7130
То4 - 9630
То5 - 6680
Цены указаны "под ключ", без клубных скидок.

Миш, эти цены включают в себя все работы и материалы, верно? То есть, всяческие снятия-установки защиты, например, уже включены?

Завсегдатай

McSley

Местный

Как это - доп? В базовом пакете адаптации к российским условиям защита присутствует. Допом является выбор типа защиты. То есть, штатная идет пластиковая, а дилер может предложить вместо неё стальную или композитную за доплату. Честно говоря, не понимаю, почему потребитель должен платить за снятие-установку защиты, если она предусмотрена заводом-изготовителем.

Леший

генератор идей

гoсть

Старики-разбойники

тут даже соглашусь)))
особенно учитывая что в наличии отверстие есть)
короче нужно в прайс включить стоимость снятия/установки защиты и забыть про него как про доп)

Завсегдатай

Ни на одной рио не видел штатной пластиковой защиты.
Но если она штатно где-либо присутствует, она не снимается. Снимаются защиты металлические и композитные.

McSley

Местный

Миш, это уже область домыслов. Если защита явно прописана заводом-изготовителем, то видел её кто-нибудь или не видел, конечного потребителя волнует мало. Она должна присутствовать. Если мне её заменили, то почему не отдали на руки при приобретении? Если она до сих пор установлена в моторном отсеке, то допускается ли это заводом-изготовителем - двойная защита? Не будет ли каких-нибудь негативных влияний на двигатель при этом?

А то, видишь ли, получается дурацкая ситуация: клиент приезжает, хочет ТО, а ему говорят, что фиг его проведут, если защиту не снимут. Получается, "оказание одних услуг обусловлено обязательным выполнением других услуг", что является нарушением Закона о защите прав потребителей. Менеджер-то в салоне, когда клиент авто приобретает, ни полслова не говорит о том, что при обслуживании клиент будет каждый раз на доп.бабло попадать.
По-хорошему, снять/поставить защиту должно входить в работу, а работа оплачиваться по нормочасам. Нет защиты - меньше возни - меньше времени - меньше клиент оплачивает. Стоит защита - больше времени тратится - клиент это время оплачивает, исходя из стоимости нормочаса. Это ведь официальное плановое ТО. Сколько по времени займет открутить/закрутить 6 (или сколько там) болтов? И почём у вас нормочас?
Ну а по-плохому, упёртый клиент скажет, мол, не нужно мне снимать защиту, делайте ТО так и мучайтесь, как хотите. Бабки-то уже озвучены. А если откажетесь, то он с вас бумагу об отказе стребует - и в суд, потрясая тем же ЗоЗПП.

Наши дороги не везде находятся в хорошем состоянии, особенно если речь идет о проселочных или периферийных улицах. Ямы, рытвины, летящие снизу камни могут причинить существенный вред двигателю и, соответственно, автомобилю. Снизить риски поможет защита картера.

Автовладелец может посмотреть на видео, как поставить защиту картера на Киа Рио и повторить выполнение этой операции самостоятельно. Это защитит автомобиль, поможет избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

Функции и технологические характеристики детали

В продвинутых комплектациях Kia Rio защита на картер уже установлена, на базовых версиях ее нет, и автомобилисту приходится решать задачу по монтажу самостоятельно. Замену детали придется провести и при ее порче. На рынке представлены различные модели. В комплекте при покупке будет находиться подробная инструкция по установке.

Причиной повреждения картера могут стать:

Качественный защитный элемент застрахует автомобиль не только от этих неприятностей. Резиновые уплотнители, входящие в конструкцию некоторых моделей, обеспечат дополнительную шумоизоляцию. Если уплотнители покупать отдельно, то их стоимость начинается от 2000 рублей.

Также конструкция защиты способна уберечь двигатель от перегрева. Минус только в том, что при замене масла деталь необходимо снимать и ставить обратно, но, если знать, как снять защиту на Киа Рио быстро, сложностей у водителя не возникнет.

Как выбрать защиту?

Производители предлагают автолюбителю большое многообразие крышек для картера. Существуют небольшие различия в моделях, предназначенных для автомобилей с автоматической и механической коробки передач, также при приобретении нужно обратить внимание на то, для двигателя какого объема – 1,4 или 1,6 литров, деталь предназначена.

При анализе материалов следует иметь в виду, что самые дешевые модели производятся из стали, более дорогие – из алюминия, а последние годы все большую популярность приобретают карбоновые варианты.

Каждая модель имеет несколько ребер жесткости, и, вне зависимости от материала, может противостоять различным типам механических воздействий. Динамику и ходовые качества автомобиля защита не ухудшит, ее веса недостаточно для того, чтобы как-то повлиять на технические характеристики.

Как установить защиту картера на Киа Рио?

При установке детали водителю не потребуется сверлить никаких отверстий в днище седана или хетчбека, производитель уже предусмотрел все элементы. В комплекте идет крепеж (12 болтов), аналогичное количество крепежный шайб и несколько дополнительных фиксаторов.

Работы выполняются в следующем порядке:

загнать машину на эстакаду. Заглушить двигатель и дать ему остыть. При горячем двигателе произвести монтаж будет проблематично;
гаечным ключом снять три болта крепления брызговика двигателя, затем снять три винта, удерживающие брызговик защиты бампера;
собирается по инструкции кронштейн защиты картера;
задняя часть кронштейна накладывается на то место, где был расположен брызговик двигателя, и надежно фиксируется комплектными крепежами;

Зная, как установить защиту на Киа Рио своими руками, автовладелец может самостоятельно заменить или установить деталь. Защитный элемент убережет двигатель седана или хетчбека от механического воздействия.

Небольшое финансовое вложение поможет избежать существенных затрат, неизбежных при случайном повреждении двигателя.

Видео

На видео показана установка защиты картера Ривал:

Читайте также: