Как снять запаску на опель зафира б
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Opel Zafira , ремонт карданных валов Opel Zafira , дифференциал Opel Zafira
2. Разборка и сборка приводных валов
Замена пыльника внутреннего шарнира
Снятие и установка
1. Снять приводной вал в сборе.
2. Отметить расположение пыльника на приводном валу.
3. Используя специальные кусачки (1) разрезать хомут крепления пыльника к корпусу шарнира равных угловых скоростей со стороны корпуса коробки передач, как показано на рисунке ниже.
4. Разрезать пыльник и удалить с приводного вала в сборе.
5. Промыть составные части шарнира равных угловых скоростей.
Внимание:
- Запрещено использовать моющие средства для защитных чехлов такие как, бензин, керосин и другие. Такие средства вызывают снижение эластичных свойств чехлов, что приводит к преждевременному выходу их из строя.
- Использовать только заложенные производителем смазочные материалы или материалы, входящие в ремонтный комплект шарниров.
Примечание
Промыть так, чтобы было видно стопорное кольцо (1), показанное на рисунке ниже.
6. Снять шарнир равных угловых скоростей с приводного вала.
- Используя плоскогубцы, расширить стопорное кольцо.
- Используя резиновый молоток, сбить шарнир равных угловых скоростей со шлицов приводного вала, в направлении, указанном стрелкой на рисунке ниже.
7. Промыть и очистить все элементы шарнира равных угловых скоростей.
- Промыть все полости внутри корпуса шарнира равных угловых скоростей.
- Установить новое стопорное кольцо.
- Заполнить корпус шарнира равных угловых скоростей специальным смазочным материалом.
Внимание:
- Запрещено использовать моющие средства для защитных чехлов такие как, бензин, керосин и другие. Такие средства вызывают снижение эластичных свойств чехлов, что приводит к преждевременному выходу их из строя.
- Использовать только заложенные производителем смазочные материалы или материалы, входящие в ремонтный комплект шарниров.
8. Надеть на приводной вал новый пыльник, переместить его до, нанесенной перед разборкой, метки.
9. Установить шарнир равных угловых скоростей на шлицы приводного вала. Аккуратно нанести легкие удары по корпусу шарнира равных угловых скоростей, используя резиновый молоток. Напрессовывать до фиксации стопорного кольца.
10. Надеть пыльник на корпус шарнира равных угловых скоростей. Пыльник установить в выборку.
11. Установить новый хомут крепления пыльника, обжав и зафиксировав его с помощью специального приспособления KM-J-22610 (1), как показано на рисунке ниже.
12. Установить приводной вал в сборе.
Замена пыльников приводного вала
Снятие и установка
1. Снять приводной вал в сборе.
2. Отметить расположение пыльника на приводном валу.
3. Используя специальные кусачки (1) разрезать хомут крепления пыльника к корпусу шарнира равных угловых скоростей со стороны корпуса коробки передач, как показано на рисунке ниже.
4. Разрезать пыльник и удалить с приводного вала в сборе.
5. Разрезать хомут крепления пыльника к корпусу шарнира равных угловых скоростей со стороны колеса (наружного), используя специальные кусачки (1), как показано на рисунке ниже.
Примечание
Отметить расположение пыльника на приводном вале.
6. Снять шарнир равных угловых скоростей с приводного вала, как показано на рисунке ниже.
- Используя резиновый молоток, сбить шарнир равных угловых скоростей со шлицов приводного вала, в направлении, указанном стрелкой на рисунке ниже.
Примечание
Заменить стопорное кольцо (1) на приводном валу, после снятия шарнира равных угловых скоростей.
7. Снять пыльник наружного шарнира равных угловых скоростей с приводного вала.
8. Снять пыльник внутреннего шарнира равных угловых скоростей (1) с приводного вала (стрелка на рисунке ниже).
9. Подготовить внутренний шарнир равных угловых скоростей.
- Промыть детали и корпус шарнира равных угловых скоростей.
- Заполнить корпус шарнира равных угловых скоростей специальным смазочным материалом.
Внимание:
- Запрещено использовать моющие средства для защитных чехлов такие как, бензин, керосин и другие. Такие средства вызывают снижение эластичных свойств чехлов, что приводит к преждевременному выходу их из строя.
- Использовать только заложенные производителем смазочные материалы или материалы, входящие в ремонтный комплект шарниров.
10. Установить новый пыльник внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
- Переместить пыльник до, нанесенной при разборке, метки на приводном вале.
11. Установить новые хомуты крепления, зажать их с помощью специального приспособления KM-J-22610.
12. Установить новый пыльник наружного шарнира равных угловых скоростей.
13. Установить шарнир равных угловых скоростей на приводной вал, используя резиновый молоток. Шарнир напрессовывать до усадки стопорного кольца.
14. Надеть пыльник (1) на корпус шарнира равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже.
Примечание
Пыльник должен сесть в выборку на корпусе шарнира равных угловых скоростей.
15. Установить новые хомуты крепления на пыльник наружного шарнира равных угловых скоростей, стянуть хомуты, используя специальное приспособление MKM-804 (I), как показано на рисунке ниже.
16. Затянуть хомуты крепления, используя динамометрический ключ и специальные приспособления MKM-804 (II) и (III). Момент затяжки: 25 Н · м.
17. Установить приводной вал в сборе.
Разборка и сборка
1. Снять приводной вал в сборе.
2. Используя специальные кусачки (1) или ножовку (2), разрезать хомуты крепления пыльника к корпусу шарнира равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже. Разрезать пыльник и удалить с приводного вала в сборе.
Внимание:
При использовании ножовки, быть предельно осторожным, чтобы исключить повреждение корпуса шарнира равных угловых скоростей и приводного вала.
3. Промыть составные части шарнира равных угловых скоростей.
Примечание
Промыть так, чтобы было видно стопорное кольцо (1), показанное на рисунке ниже.
4. Снять шарнир равных угловых скоростей с приводного вала.
- Используя плоскогубцы, расширить стопорное кольцо.
- Используя резиновый молоток, сбить шарнир равных угловых скоростей со шлицов приводного вала, в направлении, указанном стрелкой на рисунке ниже.
5. Промыть и очистить все элементы шарнира равных угловых скоростей.
- Промыть все полости внутри корпуса шарнира равных угловых скоростей.
- Установить новое стопорное кольцо.
- Заполнить корпус шарнира равных угловых скоростей специальным смазочным материалом.,
Внимание:
- Запрещено использовать моющие средства для защитных чехлов такие как, бензин, керосин и другие. Такие средства вызывают снижение эластичных свойств чехлов, что приводит к преждевременному выходу их из строя.
- Использовать только заложенные производителем смазочные материалы или материалы, входящие в ремонтный комплект шарниров.
6. Надеть на приводной вал новый пыльник, переместить его до, нанесенной перед разборкой, метки.
7. Установить шарнир равных угловых скоростей на шлицы приводного вала. Аккуратно нанести легкие удары по корпусу шарнира равных угловых скоростей, используя резиновый молоток. Напрессовывать до фиксации стопорного кольца.
8. Вариант (I): Установить пыльник (1, 2) на корпус шарнира равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже. Пыльник должен сесть в выборку на корпусе шарнира равных угловых скоростей и выборку на приводном вале (3), показанную на рисунке ниже.
9. Вариант (II): Установить пыльник (4) на корпус шарнира равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже. Пыльник должен сесть в выборку на корпусе шарнира равных угловых скоростей и выборки на приводном вале (6), после затягивания хомутов крепления по отношению к лицевой поверхности (5).
10. Установить новые хомуты крепления на пыльник наружного шарнира равных угловых скоростей, стянуть хомуты, используя специальное приспособление MKM-804 (I), как показано на рисунке ниже.
11. Затянуть хомуты крепления, используя динамометрический ключ и специальные приспособления MKM-804 (II) и (III). Момент затяжки: 25 Н · м.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Второе поколение Opel Zafira (под этим же именем автомобиль выпустили марки Vauxhall, Chevrolet и Holden) было представлено весной 2005 года на автосалоне в Женеве. Автомобиль построен на новой, заметно выросшей платформе. Конструкторами был полностью переработан дизайн кузова. Значительно увеличились габаритные размеры, по отношению к предшественнице: длина с 4,32 м увеличилась до 4,47 м, ширина прибавила 4 см, а высота - 1 см.
В начале 2008 года автопроизводитель обновил Zafira. Изменения коснулись почти всего, но они не глобальны. Линейка двигателей пополнилась тремя силовыми агрегатами: одним бензиновым и двумя дизельными. Модифицированный 1,6-литровый бензиновый двигатель ЕСОТЕС, оснащенный инновационной системой регулируемых фаз газораспределения и обладающий мощностью 115 л.с., заменил прежний агрегат мощностью 105 л.с. Максимальный крутящий момент теперь составляет 155 Нм (на 3,3% выше, чем у предшественника), а средний расход топлива сократился на 4,3% и составляет 7,1 л на 100 км. 1,9 литровый турбодизель был заменен сверхэкономичным 1,7-литровым дизельным двигателем CDTI с системой common-rail и турбонаддувом (110 л.с. и 125л.с.).
Запасное колесо находится сзади под полом автомобиля.Вместо запасного колеса автомобиль может быть оснащен комплектом для ремонта шин, см. стр. 240.z Открыть вещевой ящик для автомо/ бильного инструмента в полу багаж ника, см. стр. 234, рис. 17452 T.z Отвинтить болт с шестигранной головкой в полу вещевого отсека ключом для болтов колеса до упора.z Поднять держатель запасного колеса.
z Отсоединить крюк и опустить держатель запасного колеса.z Отсоединить предохранительный трос.z Полностью опустить держатель и вынуть запасное колесо.z Замененное колесо положить внеш/ ней стороной вверх в держатель запасного колеса.Замена колеса, см. стр. 237.
z Поднять держатель запасного колеса, подсоединить предохранительный трос.z Поднять держатель запасного колеса и закрепить в крюке. Крюк должен быть при этом обращен открытой стороной в направлении движения.6
z Вращением болта с шестигранной головкой в полу вещевого ящика посредством ключа для болтов колеса поднять держатель запасного колеса вверх до упора.z Закрыть крышку вещевого ящика и зафиксировать.
Извлечение запасного колеса и комплекта инструментов
Модель Astra
Запасное колесо и домкрат расположены в нише под обивкой пола багажного отделения. Для доступа к ним необходимо поднять обивку пола багажного отделения.
Отвернуть пластиковую гайку крепления запасного колеса.
Извлечь колесо из ниши багажника.
Замечание. Комплект инструментов и домкрат расположены в специальном чехле под запасным колесом.
Модель Zafira
Домкрат и комплект инструментов расположены в специальной нише в багажном отделении, а запасное колесо под днищем багажного отделения автомобиля.
Для доступа к комплекту инструментов и для извлечения запасного колеса необходимо поднять декоративный коврик багажного отделения.
. откинуть шумоизоляцию багажного отделения.
. откинуть назад петли для фиксации груза с правой и аналогично с левой стороны.
. повернуть фиксатор против часовой стрелки.
. и открыть крышку ниши для инструмента.
В нише расположены комплект инструментов 1, дополнительные принадлежности 2 и болт механизма фиксации запасного колеса 3.
Для извлечения комплекта инструментов необходимо отстегнуть фиксирующую ленту.
. и извлечь инструментальную сумку.
Для извлечения запасного колеса необходимо извлечь баллонный ключ.
. и при помощи него, вращая против часовой стрелки до упора болт механизма фиксации, опустить вниз держатель запасного колеса.
Затем необходимо слегка приподнять держатель вверх и вывести из зацепления с ним скобу фиксатора.
. отсоединить от держателя предохранительный трос.
. и, опустив держатель на землю, извлечь запасное колесо вместе с грязезащитным поддоном.
Замена колеса Opel Zafira с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Opel Zafira , давление в шинах Opel Zafira , неисправности Opel Zafira , подготовка к зиме Opel Zafira , тормоза Opel Zafira , масляный фильтр Opel Zafira , топливный фильтр Opel Zafira , фильр салона Opel Zafira , регулировка фар Opel Zafira
3. Замена колеса
На некоторых автомобиля вместо запасного колеса предусмотрен комплект для ремонта шин. Выполните следующие подготовительные работы и соблюдайте следующие указания:
- Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой поверхности. Передние колеса должны быть направлены прямо.
- Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу, передачу заднего хода или установите селектор передач в положение Р.
- Выньте запасное колесо.
- Категорически запрещается одновременно менять несколько колес.
- Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола, но не для замены летних шин на зимние или наоборот.
- Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат следует подложить прочную доску (толщиной не более 1 см).
- В вывешенном автомобиле не должно быть людей или животных.
- Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
- Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
- Перед установкой колеса очистите колесные гайки и резьбу.
- Отверткой снимите колпачки с колесных гаек. Снимите колесный колпак с помощью крюка.
Литые диски: отверткой снимите колпачки с колесных гаек. Для защиты дисков, между отверткой и литым диском проложите мягкую ткань.
- Установите колесный ключ так, чтобы он был надежно надет на гайку, слегка отверните каждую колесную гайку на пол-оборота.
- Убедитесь, что домкрат надлежащим образом установлен под соответствующей подъемной точкой на автомобиле.
- Установите домкрат на необходимую высоту. Поставьте его непосредственно под точкой для поддомкрачивания так, чтобы он не выскользнул.
Установите ручку домкрата и, следя за положением домкрата, вращайте ее, пока колесо не оторвется от земли.
- Отверните колесные гайки.
- Замените колесо.
- Закрутите колесные гайки.
- Опустите автомобиль.
- Установите колесный ключ так, чтобы он был надежно надет на гайку, и затяните гайки по перекрестной схеме. Болты следует затягивать моментом 140 Н·м.
- Перед тем как установить колесный колпак, совместите предусмотренное в нем отверстие для вентиля с вентилем шины.
- Наденьте колпачки на колесные гайки.
- Уберите замененное колесо и комплект инструментов.
- Незамедлительно проверьте давление воздуха в шине установленного колеса и момент затяжки колесных гаек.
Замените или отремонтируйте неисправную шину.
Запасное колесо
Запасное колесо должно быть меньше других колес, в противном случае в сочетании с зимними шинами оно может ухудшить управляемость автомобиля. Замените дефектную шину как можно быстрее.
Запасное колесо хранится под полом автомобиля.
1. Откройте вещевой ящик в багажном отделении.
2. Полностью выкрутите шестигранный болт в вещевом ящике с помощью колесного ключа.
3. Поднимите держатель запасного колеса.
4. Отцепите захват и опустите запасное колесо.
5. Снимите предохранительный трос.
6. Полностью опустите держатель и выньте запасное колесо.
8. Положите замененное колесо в держатель запасного колеса внешней стороной наверх. Держатель рассчитан только на 16-дюймовые колеса.
9. Поднимите держатель запасного колеса, вставьте предохранительный трос.
10. Поднимите держатель запасного колеса и закрепите его в захвате. Открытая сторона держателя должна смотреть по ходу автомобиля.
11. Закрутите шестигранный болт в вещевом ящике по часовой стрелке с помощью колесного ключа.
12. Закройте и зафиксируйте крышку вещевого ящика.
Временное запасное колесо
Это колесо может заметно ухудшить управляемость автомобиля. Как можно быстрее замените дефектную шину на новую или отремонтированную.
Разрешается устанавливать только одно временное запасное колесо. Не следует превышать скорость более 80 км/ч. Повороты следует проходить на небольшой скорости. Не пользуйтесь таким колесом длительное время. Установка временного запасного колеса на задний мост для буксировки другого автомобиля не допускается. Поэтому временное запасное колесо необходимо устанавливать на передний мост, а полноразмерное — на задний.
Шины с заданным направлением вращения
Устанавливайте шины с заданным направлением вращения так, чтобы они вращались в направлении движения. Направление вращения шины указывает символ (например, стрелка) на боковине шины.
Для шин, вращающихся в противоположном направлении, справедливо следующее:
- Ухудшается управляемость автомобиля. Как можно быстрее замените дефектную шину на новую или отремонтированную.
- Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом поверхностям.
Тема: Размышления о запаске Зафиры
Размышления о запаске Зафиры
После того, как будет затянут болт фиксатора, проверяем, не шевелится ли запаска на рамке. Если есть шевеление, то разъединяем рамку с фиксатором и накладываем куски резины большей толщины. У меня вполне хватило толщины кусков, вырезанных из старого коврика водителя от ВАзовской десятки.
В завершении процедуры снимаем хлопчатобумажные перчатки и ….нет, не выкидываем их на улице
Мы же с вами не являемся антисанитарными сволочАми, которым плевать на то, какую природу они оставят своим детям. Грязные перчатки аккуратно укладываем вместе с полиэтиленовой накидкой в пакет, и уже дома утилизируем.
В заключении отмечу следующее:
При грамотном подходе к делу, замена проколотого колеса не доставляет хлопот. Конечно, это не крем-брюле кушать
Тем не менее, запачкать одежду можно только в том случае, если вы сами этого очень захотите. Ну, а кисти рук запачкаются в любом случае. Когда вы будете снимать с машины проколотое колесо .
Ну и два неоспоримых преимущества такой конструкции перед конструкциями с запаской в багажнике:
1. не надо опорожнять полный багажник, что бы добраться до запаски.
2. не надо тащить грязное проколотое колесо в багажник. И мыть потом отсек для запаски.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Второе поколение Opel Zafira (под этим же именем автомобиль выпустили марки Vauxhall, Chevrolet и Holden) было представлено весной 2005 года на автосалоне в Женеве. Автомобиль построен на новой, заметно выросшей платформе. Конструкторами был полностью переработан дизайн кузова. Значительно увеличились габаритные размеры, по отношению к предшественнице: длина с 4,32 м увеличилась до 4,47 м, ширина прибавила 4 см, а высота - 1 см.
В начале 2008 года автопроизводитель обновил Zafira. Изменения коснулись почти всего, но они не глобальны. Линейка двигателей пополнилась тремя силовыми агрегатами: одним бензиновым и двумя дизельными. Модифицированный 1,6-литровый бензиновый двигатель ЕСОТЕС, оснащенный инновационной системой регулируемых фаз газораспределения и обладающий мощностью 115 л.с., заменил прежний агрегат мощностью 105 л.с. Максимальный крутящий момент теперь составляет 155 Нм (на 3,3% выше, чем у предшественника), а средний расход топлива сократился на 4,3% и составляет 7,1 л на 100 км. 1,9 литровый турбодизель был заменен сверхэкономичным 1,7-литровым дизельным двигателем CDTI с системой common-rail и турбонаддувом (110 л.с. и 125л.с.).
Запасное колесо находится сзади под полом автомобиля.Вместо запасного колеса автомобиль может быть оснащен комплектом для ремонта шин, см. стр. 240.z Открыть вещевой ящик для автомо/ бильного инструмента в полу багаж ника, см. стр. 234, рис. 17452 T.z Отвинтить болт с шестигранной головкой в полу вещевого отсека ключом для болтов колеса до упора.z Поднять держатель запасного колеса.
z Отсоединить крюк и опустить держатель запасного колеса.z Отсоединить предохранительный трос.z Полностью опустить держатель и вынуть запасное колесо.z Замененное колесо положить внеш/ ней стороной вверх в держатель запасного колеса.Замена колеса, см. стр. 237.
z Поднять держатель запасного колеса, подсоединить предохранительный трос.z Поднять держатель запасного колеса и закрепить в крюке. Крюк должен быть при этом обращен открытой стороной в направлении движения.6
z Вращением болта с шестигранной головкой в полу вещевого ящика посредством ключа для болтов колеса поднять держатель запасного колеса вверх до упора.z Закрыть крышку вещевого ящика и зафиксировать.
Извлечение запасного колеса и комплекта инструментов
Модель Astra
Запасное колесо и домкрат расположены в нише под обивкой пола багажного отделения. Для доступа к ним необходимо поднять обивку пола багажного отделения.
Отвернуть пластиковую гайку крепления запасного колеса.
Извлечь колесо из ниши багажника.
Замечание. Комплект инструментов и домкрат расположены в специальном чехле под запасным колесом.
Модель Zafira
Домкрат и комплект инструментов расположены в специальной нише в багажном отделении, а запасное колесо под днищем багажного отделения автомобиля.
Для доступа к комплекту инструментов и для извлечения запасного колеса необходимо поднять декоративный коврик багажного отделения.
. откинуть шумоизоляцию багажного отделения.
. откинуть назад петли для фиксации груза с правой и аналогично с левой стороны.
. повернуть фиксатор против часовой стрелки.
. и открыть крышку ниши для инструмента.
В нише расположены комплект инструментов 1, дополнительные принадлежности 2 и болт механизма фиксации запасного колеса 3.
Для извлечения комплекта инструментов необходимо отстегнуть фиксирующую ленту.
. и извлечь инструментальную сумку.
Для извлечения запасного колеса необходимо извлечь баллонный ключ.
. и при помощи него, вращая против часовой стрелки до упора болт механизма фиксации, опустить вниз держатель запасного колеса.
Затем необходимо слегка приподнять держатель вверх и вывести из зацепления с ним скобу фиксатора.
. отсоединить от держателя предохранительный трос.
. и, опустив держатель на землю, извлечь запасное колесо вместе с грязезащитным поддоном.
Замена колеса Opel Zafira с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Opel Zafira , давление в шинах Opel Zafira , неисправности Opel Zafira , подготовка к зиме Opel Zafira , тормоза Opel Zafira , масляный фильтр Opel Zafira , топливный фильтр Opel Zafira , фильр салона Opel Zafira , регулировка фар Opel Zafira
3. Замена колеса
На некоторых автомобиля вместо запасного колеса предусмотрен комплект для ремонта шин. Выполните следующие подготовительные работы и соблюдайте следующие указания:
- Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой поверхности. Передние колеса должны быть направлены прямо.
- Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу, передачу заднего хода или установите селектор передач в положение Р.
- Выньте запасное колесо.
- Категорически запрещается одновременно менять несколько колес.
- Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола, но не для замены летних шин на зимние или наоборот.
- Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат следует подложить прочную доску (толщиной не более 1 см).
- В вывешенном автомобиле не должно быть людей или животных.
- Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
- Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
- Перед установкой колеса очистите колесные гайки и резьбу.
- Отверткой снимите колпачки с колесных гаек. Снимите колесный колпак с помощью крюка.
Литые диски: отверткой снимите колпачки с колесных гаек. Для защиты дисков, между отверткой и литым диском проложите мягкую ткань.
- Установите колесный ключ так, чтобы он был надежно надет на гайку, слегка отверните каждую колесную гайку на пол-оборота.
- Убедитесь, что домкрат надлежащим образом установлен под соответствующей подъемной точкой на автомобиле.
- Установите домкрат на необходимую высоту. Поставьте его непосредственно под точкой для поддомкрачивания так, чтобы он не выскользнул.
Установите ручку домкрата и, следя за положением домкрата, вращайте ее, пока колесо не оторвется от земли.
- Отверните колесные гайки.
- Замените колесо.
- Закрутите колесные гайки.
- Опустите автомобиль.
- Установите колесный ключ так, чтобы он был надежно надет на гайку, и затяните гайки по перекрестной схеме. Болты следует затягивать моментом 140 Н·м.
- Перед тем как установить колесный колпак, совместите предусмотренное в нем отверстие для вентиля с вентилем шины.
- Наденьте колпачки на колесные гайки.
- Уберите замененное колесо и комплект инструментов.
- Незамедлительно проверьте давление воздуха в шине установленного колеса и момент затяжки колесных гаек.
Замените или отремонтируйте неисправную шину.
Запасное колесо
Запасное колесо должно быть меньше других колес, в противном случае в сочетании с зимними шинами оно может ухудшить управляемость автомобиля. Замените дефектную шину как можно быстрее.
Запасное колесо хранится под полом автомобиля.
1. Откройте вещевой ящик в багажном отделении.
2. Полностью выкрутите шестигранный болт в вещевом ящике с помощью колесного ключа.
3. Поднимите держатель запасного колеса.
4. Отцепите захват и опустите запасное колесо.
5. Снимите предохранительный трос.
6. Полностью опустите держатель и выньте запасное колесо.
8. Положите замененное колесо в держатель запасного колеса внешней стороной наверх. Держатель рассчитан только на 16-дюймовые колеса.
9. Поднимите держатель запасного колеса, вставьте предохранительный трос.
10. Поднимите держатель запасного колеса и закрепите его в захвате. Открытая сторона держателя должна смотреть по ходу автомобиля.
11. Закрутите шестигранный болт в вещевом ящике по часовой стрелке с помощью колесного ключа.
12. Закройте и зафиксируйте крышку вещевого ящика.
Временное запасное колесо
Это колесо может заметно ухудшить управляемость автомобиля. Как можно быстрее замените дефектную шину на новую или отремонтированную.
Разрешается устанавливать только одно временное запасное колесо. Не следует превышать скорость более 80 км/ч. Повороты следует проходить на небольшой скорости. Не пользуйтесь таким колесом длительное время. Установка временного запасного колеса на задний мост для буксировки другого автомобиля не допускается. Поэтому временное запасное колесо необходимо устанавливать на передний мост, а полноразмерное — на задний.
Шины с заданным направлением вращения
Устанавливайте шины с заданным направлением вращения так, чтобы они вращались в направлении движения. Направление вращения шины указывает символ (например, стрелка) на боковине шины.
Для шин, вращающихся в противоположном направлении, справедливо следующее:
- Ухудшается управляемость автомобиля. Как можно быстрее замените дефектную шину на новую или отремонтированную.
- Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом поверхностям.
Как снять запаску опель зафира
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Читайте также: