Как снять запаску на ниссан либерти

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Ланос 16.16v плавают обороты все датчики подкидывал с рабочей машины абсолютно все. Менял провода от датчика рхх до ЭБУ всё про звонил б* массы все по защищал всё везде есть эбу другое ставил и . ПЛАВАЮТ И ВСЕ. я уже крыша едет у меня подскажите что еще может быть я . скоро. У приятеля на либерти с форсункой омывателя до сих пор проблем нет >)

Менял правый омыватель путем снятия габарита с поворотником. Все норм и быстро. Саморезы фиксировал на отвертке пластилином при установке.

О форсунке омывателя много информации в интернете ))) Знаете почему раз и заглохнет. Дорогие тормоза как на БМВ 7 бу, штатная система сигнализации с завода может незаводить мотор потому что клапана под нагрузкой и она с этим несправляеться (сверло - но оно не как несвязано с нулевой зоной колодок). Бракованная крышка и выгорание всего блока, да и просто брак не-из качественных материалов. Поидее за счет тормозов она поедет если сцепление в коробке будет как реле примагничиваться и колодок. Плюс на тяжелый мотор к ней натягивают кулису переключения чтобы лучше примагничивалось (должен стоять колокол как у жигулей)). Все прекрасно едит и чуть поджимает тормозами, У Рено широкие машины есть дабы нестирать колодки а стирать резину

В летнее время всегда добавляю ферри каплю. Желательно в деталях рассказал бы по форсунке омывателя ))

Подскажите где мне взять такие же форсунки, у меня тойота корола 120 кузов, там надо тоже на клипсах а продают только на резьбовом соединении

Взять и отключить программно через Ниссан консут не пробовал? Эволюция братан работает только с кнопки

У меня тоже не получилось, но когда одел (не водой) феном грел, не держит она давления, и хомут не спасает, он ее обжать по кругу не может, не тратьте время, шланг резиновый и все ок. А вот технологию бы завода рассказал или показал. Просто что бы знать, вот это дело, палец в низ!

А если моторчик омывателя не работает? не работает? У соседа по гаражу и без форсунки омывателя на Нисан полно чего поломалось >)

Здравствуйте,когда завожу машину не работает левый поворотник,и аварийка левая сторона через некоторое время станут работать.пока доеду до мастера оно уже работает.что делать подскажите пожалуйста.марка машины Мазда фемили.

Мне друг сказал на LIBERTY с форсункой омывателя пока без проблем! Я уже лет 10 заливаю только дистиллированную воду летом, а зимой незамерзайку и ничего не приходится чистить.

Рассказываешь грамотно приятно слушать, но ведь реклама. Редкие проблемы с форсункой омывателя это еще ничего ))

Тупость автора доставляет. Вот почему я езжу в Ворошиловград и сокращаю поголовье этих. Они реально вредители из рода Pediculus

После долгой зимы российские дороги напоминают хороший швейцарский сыр – сложно найти ровные участки без дыр и ям. Не удивительно, что проблемы пробитых и спущенных колес у водителей становятся в таких ситуациях крайне актуальными.

Как снять и поставить запаску на разных машинах и поменять колесо – в этой статье мы дадим пошаговую инструкцию и ответим на самые частые вопросы.

рис. Снятие и установка запаски

Почему нельзя ездить на спущенной шине?

Езда на проколотых колесах или спущенной шине – это не только дискомфорт, но опасность для водителя. Если есть возможность, то вызовите мобильный шиномонтаж и в районе 1500-2000 рублей по Москве вам помогут решить эти проблемы. Прочитайте статью и найдете много полезной информации.

рис. Спущенная шина - это повышенная опасность и дополнительный расход топлива

При малейших признаках повреждения покрышек, будь то прокол, порез или разрыв, необходимо спокойно остановить машину в безопасном месте, выйти из нее и оценить ситуацию.

В отличие от ремонта проколов и порезов покрышки, со сменой колеса легко справится даже новичок.

Главное – четко следовать инструкции и возить с собой все необходимые для этого инструменты.

Как снять докатку с автомобиля?

Часто водители сталкиваются с проблемой снятия запаски с авто. Многие попросту не знают, где находится такой резервный помощник.

рис. Стандартное размещение докатки под полом багажника

Но есть и такие модели, где запаска расположена под днищем.

В отличие от стандартного колеса, докатка – это временное решение. Она легче по весу. Рекомендация по ограничению скорости с таким колесом – не более 80 км/час.

Еще один момент – такой способ хорош лишь для задней оси. Поэтому пробив переднее колесо, лучше заднее перебросить на переднюю ось, а уже на свободное место устанавливать докатку.

Чтобы ее снять, необходимо:

Снять заглушку. В некоторых моделях может понадобиться отвертка для снятия заглушки.

рис. Открытие заглушки

Открутить винт против часовой стрелки
Достать докатку и поменять.

рис. Специальный отсек для запасного колеса в багажнике

Помните, что руководство по замене есть в каждой авто – вы найдете его в мануале. Там же указано, как открывается отсек багажника. Еще есть вариант заказать выездной шиномонтаж, если самому не хочется заниматься этими процедурами.

Что нужно для замены спущенного колеса?

Запасное колесо или так называемая докатка.
Баллонный ключ.
Домкрат.
Светоотражающий жилет и треугольник аварийной остановки.

По желанию, полезно иметь в машине перчатки (если вы не хотите пачкать руки) и телескопический гаечный ключ для колес (на случай, если винты, которые давно не двигались, заклинивают).

Перед поездкой на машине лучше проверить, все ли элементы находятся в машине. В дополнение к упомянутым выше, возможно, стоит иметь фонарик (если неожиданная остановка произошла ночью) и покрывало, которое подстелить под колени.

Подойдите ответственно к мерам предосторожности и рекомендациям ГИБДД.

На скоростной автомагистрали и шоссе треугольник должен стоять в 100 метрах позади автомобиля. На других дорогах - 30-50 метров соответственно (за пределами населенных пунктов) или до 1 метра от остановки автомобиля (в населенных пунктах).

Как использовать домкрат?

Каждый производитель автомобилей указывает в руководстве по автомобилю, как правильно использовать домкрат.

Обычно его размещают возле порога автомобиля. Не забудьте обеспечить устройству твердую и ровную поверхность.

Поднимите автомобиль до уровня, где поврежденная шина будет на несколько сантиметров над землей.

Как заменить колесо?

Для замены проколотого колеса лучше всего съехать на асфальтированную парковку или на обочину. Вождение на несколько сотен метров с поврежденным колесом не повредит резину. Поэтому не стоит жалеть покрышку, останавливая авто на участке, опасном для процедуры замены колеса.

Выйдитеиз авто и оцените ситуацию.
Установите предупреждающий треугольник и лампу с мигающей лампой. При работе в темноте или сумерках – наденьте специальный жилет со светоотражающими вставками.

рис. Предупреждающий знак - обязательный шаг в процессе замены колеса

Достаньте докатку из багажника или снимите ее со специальных крючков (способ снятия зависит от модели авто).
Достаньте домкрат и ключ для ослабления болтов.

рис. Установка домкрата

Убедитесь, что машина надежно зафиксирована (обязательно поднимите ручной тормоз). Дополнительно положите камни или специальные клинья под колеса, которые не будут подняты.
Ослабьтеколесные болты со спущенного колеса. Это чрезвычайно важно. Если этого не сделать и поднять машину, возможно, не удастся отвинтить болты.

рис. Ослабление болтов

Внимание! Чтобы ослабить крепежный болт, который чаще всего монтируется на алюминиевых дисках, вам необходимо надеть специальный колпачок на ключ для колес.

Когда винты ослаблены, но не откручены, приступаем к поднятию транспортного средства с помощью домкрата. Мы ставим руку домкрата в обозначенное место на пороге и медленно поворачиваем. Контролируем, чтобы машина поднималась равномерно вверх.

рис. Подъем с помощью домкрата

Подняв автомобиль, приступаем к снятию винтов.
После того, как машина находится на достаточном уровне над землей, снимаем поврежденное колесо и кладемего рядом на землю.

рис. Монтаж запаски на ось.

Поставьте на ось запаску и завинтите болты крест-накрест.
После затягивания колеса медленно опустите автомобиль, спрячьте поврежденное колесо в багажник и уберите весь инструмент.
Последний шаг – проверка давления. Если под рукой нет нужных средств – на любой современно автозаправке это можно сделать бесплатно.

Важно отметить, что поврежденное колесо необходимо как можно скорее отремонтировать на заводе по вулканизации.

Если мы не сделаем это быстро, то в следующий раз, когда мы поймаем пресловутый гвоздь, у нас могут возникнуть проблемы с дальнейшим вождением. Кроме того, езда на разных шинах на одной оси опасна. Поэтому не стоит затягивать с посещением СТО.

Докатка или ремонт?

Многие водители не знают, какое лучше средство: установка запасного колеса или ремонт прямо в дороге?

Однозначного ответа на этот вопрос нет.

Все зависит от типа повреждения и навыков водителя.

К тому же, на новых автомобилях все реже можно найти запасное колесо, не говоря уже о полноразмерном.

Вместо этого производители устанавливают на автомобили так называемые комплекты для ремонта. Будет ли такой набор действительно полезным в случае спущенной шины и справится ли со своей задачей?

рис. Ремонтный комплект

Более того, использование комплекта не требует больших усилий или подъема на домкрате.

Но есть и минусы в таком решении. Использование его возможно только в случае повреждения передней части шины, причем повреждение в большинстве случаев может быть не больше 6 мм. Кроме того, герметизирующие вещества могут не выполнять свою функцию при более низких температурах.

Если же все-таки принято решение в пользу использования герметика и латки – не спешите развивать скорость на отреставрированном колесе.

Проезжайте несколько километров со скоростью около 40 км / ч, чтобы вещество равномерно распределялось внутри шины. После этого расстояния стоит проверить давление в шинах и накачать воздух при необходимости. С такой отремонтированной шиной вы можете проехать до 50 км со скоростью не более 70 км / ч.

Подводим итоги

Замена колеса – несложный процесс.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электросистемы и электросхемы
Бесступенчатая коробка передач CVT
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Автоматическая система климат-контроля
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь

Сдвижные задние двери облегчают посадку на сиденья второго и третьего ряда. Большая площадь остекления вкупе сбольшим панорамным люком с электроприводом придает салону больше простора и света. Стекло люка имеет специальное покрытие, препятствующее проникновению в автомобиль вредных солнечных лучей.

Практичный салон оснащен подстаканниками и держателями карт, а также большим количеством карманов и полочек для мелких вещей. В случае необходимости сиденья второго и третьего рядов можно сложить, получив багажное отделение спрактически ровным полом, способное вместить около 2 кубометров груза. При желании можно дополнительно сложить даже переднее пассажирское сиденье, чтобы вместить в салон длинногабаритный груз.

Под капотом Nissan Lafesta установлен рядный четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель MR20DE рабочим объемом 2л. В зависимости от версии привода максимальная мощность силового агрегата составляет: для переднеприводной модификации 2WD— 137л.с., для полноприводной модификации 4WD— 129л.с. Впаре сдвигателем работает вариатор X-tronic CVT, имеющий шестиступенчатый режим ручного переключения. Впервые в мире рычаг управления автоматической трансмиссией имеет электрический привод.

Подвеска всех колес — независимая, со стойками McFerson. Передние тормоза— дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Рулевое управление с реечным механизмом обеспечивает минимальные показатели радиуса разворота вэтом классе автомобилей — всего 5,1м.
Высокий уровень безопасности автомобиля обеспечивается как отменной обзорностью, так и целым рядом средств пассивной и активной безопасности. Специальные зоны деформации, заложенные в конструкцию кузова, делают Nissan Lafesta одним из самых безопасных минивэнов в мире. Активные подголовники, подушки безопасности с двухэтапным разворачиванием, противоослепительное электрохромное зеркало и цветной монитор заднего вида, на котором отображается информация о дистанции между объектами и ширине едущего позади автомобиля, электронные системы ABS и TCS— вот далеко не полный перечень средств, обеспечивающих высокий уровень безопасности водителю ипассажирам помимо традиционных ремней безопасности.

В 2007 году состоялся рестайлинг модели Lafesta. Минивэн получил новые бамперы, радиаторную решетку и светотехнику. В интерьере изменилась форма сидений, появились новые материалы отделки, приборы получили хромированную окантовку. По желанию клиентов стало возможным устанавливать HDD-навигационную систему. В этот же период появилась версия Highway Star, отличающаяся улучшенной комплектацией. Визуально эту модификацию можно отличить по наличию третьей горизонтальной хромированной поперечины на радиаторной решетке или по серебристо-голубой окантовке приборов и указателей в салоне.

Помогите снять запаску! ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

Берешь специальную фиговинку, которая прикреплена в ящичке подножки, со штырьком на конце, им вставляешь в дырочку до упора, прокручиваешь до зацепления и потихоньку по часовой стрелке отпускаешь ее. Потом снимаешь с зацепления, на тросе такая фигнюшка с пружинкой, и . О РАДОСТЬ. Запаска лежит под машиной грязная и пыльная вся. Вытягиваешь ее наружу.
Я все это проделал ради интереса, чтобы потом, когда понадобится, не гадать на дороге.

Добавлю: та длинная специальная фиговина, про которую говорит Кролик, прикреплена к потолку ящичка, что в подножке сдвижной двери. Я сам её только через год нашел
Дырочка чуть правее верхней середины заднего бампера. Крутить эту фиговину удобнее всего другой фиговиной, которая лежит в сумке с инструментом и имеет в средней части утолщение и в ней квадратную дырочку. Этакая трещетка.
Семицвет, отмечайтесь в переписи, можно с фотками машины.

А у меня такой фиговины не было, о чем меня продавец и предупредил. Заехал я на разборку в Мамыри, там этих фиговин, целая куча. В общем выбрал ту, что в руке поудобнее лежала. Правда, в ящик под порогом она не влезает.

Я знал,где у меня запаска,но как ее достать-узнал только через
4 года после покупки машины - мужик,который мне делал машину, подсказал. До этого не было повода пользоваться инвалидкой.

Так и я не пользовался(тьфу-тьфу! извините, на вас не попал?), но лазать потом в луже на дороге в чистой одежде и еще думать КАК. Лучше быть готовым.

Меня давно этот вопрос мучал. И вот наконец-то собрался попробовать. Это через 6-ть месяцев , после покупки ) Тык мык, а не как ) Достал инструкцию, и давай её изучать по картинкам. И потихонечку начало всё доходить! Ещё, как помнится, нужно заднюю дверь открыть, чтоб до отверстия добраться, куда длинную фиговину нужно запихивать!

Спасибо большое. Все получилось. Трещетку нашли давно, а ту длинную специальную фиговинку - только по вашей наводке.

Хорошо что вчера резать не стал))))) Давно хожу вокруг да около. Вчера взял болгарку, но отвлекся))) На обеде тоже пойду искать длинную фиговину))) Правда думаю, что все же нет у меня ее в комплекте. Фоток то ни у кого нет, что она из себя представляет и чем ее заменить? Трещотка в наличии имеется, а этой фигни нету

к слову - у меня ее тоже нет, но есть кривой стартер от жигулей что-ли. подойдет? или надо все-таки брать пруток и штифт крестом в него вваривать? сразу вопрос - какой диаметр штифта и его длина?

Вчера все таки обнаружил ключ, о котором идет речь. Самое интересное, что я видел его раньше, неоднократно. Думал, что это опорный каркас подножки)))) Кому интересно - выкладываю фотки его местоположения, и, собственно, самого ключа.

К сожалению, счастье от моей находки было недолгим - запаска висит мертво((( Видимо что то там приржавело, а мне непонятно как добраться можно до этой лебедки и что она из себя представляет.. Ключ не крутится ни в одну ни в другую сторону. Вроде, начало подаваться - оказалось что это просто гнется ключ. Теперь даже не знаю что и делать - завтра на море собрался, как то без запаски страшновато.

ага - кривой от жигулей не подойдет - явно коротковат. а на море - я никогда даже и не парился на тему запаски - стоит бескамерка и набор жгутов с клеем-шилом, всегда ремонтировал. единственно - не покупайте фигню всякую для ремонта бескамерки в магазах типа АГА - купите-стрельните те, что используют именно в шиномонтажах. а запаска - ну это уж на тот случай, когда порез какой большой будет, хотя даже и на этот случай лежит камера и куски уголка для разбортировки покрышки. зы: на юг куда если не секрет? просто именно дикарем езжу и под это дело уже которую машину покупаю.

Постоянные трудности с форсункой омывателя начинают напрягать! Правда, познавательное видео, наверно подпишусь!

Отличные форсунки) только ломаются быстрро почему то(2 купил, одна забилась и все.. Спасибо что напомнил что надо а то забываю все время)

У коллеги с работы на ЛИБЕРТИ с форсункой омывателя пока без проблем ;) Ну, я в принципе и так, со слов специалистов знал, что промывка ДМРВ - удовольствие с сомнительным результатом. Жаль время выхода на режим до промывки не замерили. Интересно, поменялось ли, и если да, то насколько.

Мне друг сказал и без форсунки омывателя на НИСАН много чем заняться можно Ж)) Клапана регулировал ели да то что там толкатели или шайбы?

Завёлся как унылое говно. После 3 раз накаливания свечей, и ещё какие то присадки. Ну ты развёл тут клоунаду. Мой старый BMW E34 525tds в такую погоду после 2 раз прогрева свечей заводится именно с пол тычка, а у тебя крутит, вертит, а толку? Лучше не лить присадки, а менять вовремя свечи накала, и делать другие работы, чтобы машина заводилась не так УНЫЛО

ПОЧЕМУ ВЫ НЕ ИСПЫТЫВАЛИ ФОРСУНКИ НА СТЕНДЕ ДО И ПОСЛЕ. ДА ПОТОМУ ЧТО ТАМ ЦИФРЫ, А ТУТ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ. НО ПРИ ЦЕНЕ В 300 РУБ, У ЭТОЙ ПРОМЫВКИ ЕСТЬ ЗАКОННЫЙ ШАНС НА УСПЕХ. ЭТО НЕ БАНОЧКИ ПО 100МЛ ЗА 1.5К, КОТОРЫХ НАДО ТРИ ШТУКИ НА ОБРАБОТКУ ДВС

Неплохо, если более обстоятельно показал бы по форсунке омывателя на Liberty, Видео стоило назвать 'Как поковырять пальцем форсунку омывателя фар на неизвестной машине'

У приятеля и без форсунки омывателя на nissan куча чего навернулось, Ъэнадо скорее попробовать, а то я уже измучился. Даже насос менял

По форсунке омывателя и так понятно ;) хочу обратиться к тому кто снимает это видео если можете напишите мне, у меня такая же машинаесть проблема не могу найти причину

Да есть проблема такая же,выяснил что вода именно по штоку идет в салон,переделал патрубок,надеюсь проблема уйдет.

я водой в ванной мыл и потом на батарею и все чики пуки стало.никайкой спирт . не упал :) Мне друг сказал на либерти и без форсунки омывателя полно чего навернулось :)

Читайте также: