Как снять замок зажигания опель синтра

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Демонтаж замка зажигания, личинки, контактной группы. (фото)

Расскажу свою историю ключа, заклинившего в ЗЗ, БЕЗ ВИДИМЫХ ПРИЧИН! И безо всяких предшествующих симптомов.

Сразу благодарю за безвозмездную помошь, Александра aka Mr.Zloy за информационную поддержку, Николая aka Griffith и Вадима aka Vadimkin, привезших мне руль донора в ночь за 80 км от Москвы после трудного рабочего дня, Вадима aka Sorokin_Vadim за удалённую консультацию в тот день, и за полученный опыт при личном знакомстве 4 года назад (ОВА, лето. ), который мне ОЧЕНЬ и очень пригодился, Сане ака Elf за моральную поддержку и за широкое лицо ))
Спасибо вам, ребята. Без вас никуда. :o

Если бы у меня был интернет под рукой, я просто прочитал бы эту тему на -цать страниц:
Личинка замка зажигания, ее ремонт и получил бы ответы почти на все вопросы.
Но инета под рукой не было. Зато был опыт с ЗЗ кадетта и ЗЗ ОВА. ))
Самое смешное, что руль я залочил, при попытке провернуть ключ в замке, и открутить два самореза, держащих верхний кожух - никак.
получасовое поливание силиконом и ворочание в допустимых пределах, ключом- не разлочило замок, к сожалению. Было принято решение - разбирать.

Итак:
1. Просто сломал верхний кожух руля. К слову сказать, заклеить места для креплений саморезов - раз плюнуть, и всё нормально держится. Я использовал формирователь резьбы.
2. Отсоединил все штекера под рулем.

3. Принялся за разбор контактной группы.

4. Вот этот болтик

крутить не обязательно. Всё снимется и без него.
5. При демонтаже КГ главное, не торопиться и не психовать. Он очень туго идет на разъем. У кого-то серая (внутренняя) часть отделяется от черной и тогда у вас в рука остается,

собственно КГ отдельно, ЗЗ отдельно, у кого-то часть разъема отделяется и идет не перекос.
Там три идиотские защелки на КГ. Две доступны для отвертки, а одна (третья на фото)- не доступна. даже на снятом ЗАМКЕ! Поэтому, просто приложите усилие, две отщелкните, а третью - как получится :)

А если будете торопиться, то потом вывалятся вот такие детальки

которые на сразу понимаешь, куда нужно и как, вставить. (это из КГ)

6. Затем пришлось снимать сам замок. Не смотря на страшность вопроса, сам процесс демонтажа замка занял 10 мин. ровно по 5 мин на каждый болтик.
Напомню, что болтики там хитрые, из мягкого металла, и при вкручивании на заводе. шляпки срываются. Остаются полупотайные головки, абсолютно гладкие.
Инструмент:

Приставляем керн ближе к краю головки и легкими постукиваниями - откручиваем болты.

ОЙ! Я забыл, что сперва нужно снять иммобилайзер (не забыв отключить электрику от него, да?)

Не бояться поломать. Просто тяните его вправо от замка.
7. Голый замок без иммо

8. Банальное отверстие для вынимания самой личинки из замка. (подробно процесс снятия описан в ссылке, данной выше)
9.

10. Собственно, Замок зажигания собственной персоной

10. В процессе разборки КГ был убит один важный элемент:

И, честно говоря, даже не понял как.
11. Кстати, слева направао:

гвоздик примерно 20х10 для вынимания личинки
болтик в оппытке заменить штатный (неуспех)
родной болтик ЗЗ, что выбиваем керном и молотком
просто болтик
Ключ от ОВБ с чипом от иммо внутри
Саморезы, крепящие верхнюю крышку рулевой колонки.

12. Меняем убитую часть КГ.

Чтобы разъединить ЗЗ и часть КГ нуджно отвернуть маленький винтик. затем сместить черную часть относительно оси вбок!
Мне понравился принцип крепления. С лицевой стороны просто винтиком крепится, который можно выкрутить

А с обратной - винтик выкрутить нельзя!

Но это и не нужно) Достаточно, как я и говорил - сместить все относительно центра, вбок.

Волшебно)
13. номерок ЗЗ для ищущих:

На этом этапе я закончу. Замок был успешно разобран, ламели подпилены, смазка вымыта, всё собрано без поетри секретности, и поставлено на место. Фото не делал. Их полно в вышеуказанное теме.
Работает на ура. Спасибо первопроходцам. Без них - сидел бы на даче без машины и куковал.

На дворе январь, а снега не видно). Вам бы яму смотровую хоть и снега нет но на холодном лежать вредно. Да и работать удобнее.

У меня точь в точь такая беда,уже неделю не могу дать ума.Заменил все датчики как Вы кроме ДМРВ и темпиратурного датчика. Последую вашим советам. За ранее спасибо.

Добрый день. Вот у меня тоже Опель Зафира 1.8 утром когда завожу не работает автоматический подсос,подскажите чем дело может кто знает?

Если произвели замену прокладок, и прочистили вводу, и все равно есть масло вводе.Нужно менять теплообменник (хотя проверили теплообменник что утечки там нет)?

на японцах (ПР) часто нет фильтров и забивается испаритель. мне пришлось стравливать фреон и мыть его. меня на сто разводили на снятие торпеды.в итоге все сделал сам, без снятия торпеды, выручили ключи с карданчиками и опыт заправки сплитов по переохлаждению).

Соренто 2010, Чистый кореец, с салона, пробег 210000. Дороги гавно,авто не жалею,рыбалка и т.д. Из всех сайлентблоков приговорили не давно только один,и то не порван,а мягкий сказали,скоро хана,все остальные в огне. И на кой . спрашивается ставить полиуретан,который хрен знает какой жёсткости и дороже оригинала,если оригинал ходит нормально. Единственное с чем соглашусь на моей машине втулки тяги стабилизатора мало ходят тысяч 15 максимум. Ставил синий поулиритан 50000 где то бегает- полет нормальный. Ставьте оригинальную подвеску, и будет радость

Не знаю какой у вас ремонт, но разборка очень халтурная и некачественная. Вагоны грязи кругом. Халтура полная

Привет,там на шестеренках по 2 насечки и ещё цифры 1,2, 3,4. первые две с номерами 1 и 2 можно менять между собой и ставятся они пасажирскую голову, только обязательно в первой сопоставить с той меткой что ближе к 1, а вторую соответственно выстовлять что ближе к 2. На водительской голове то же самое 3, а затем с меткой кот. ближе к 4. Я так делал, ну и помпу менял до установки нового ремня после того как скинул старый, Нормальный видос.Делаеш хорошее дело.Удачи!

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

я считаю твои видео небходимы для людей как наглядное пособие как делать нельзя. расскажи сначала как правильно устанавливать гбц а потом расскажи как ты ставиш и про нюансы не забудь, что лишняя жидкость в резьбовых соединениях создает давление. а смазывать головку болта для чего?, чтобы ключ лучше скользил. а динамометрический ключ придумали массоны чтобы денег с вас срубить. спасибо за видео успехов в труде

Спасибо большое, Вы меня спасли, сегодня заклинил замок зажигание и у меня паника, начала гуглить и тут ваше видео, спасибооо

Автор! А ты можешь комментировать погромче. Реально смотришь как немое кино. Вначале вообще ничего не понятно. Погромче ПОЖАЛУЙСТА!

хз друган привез мне пилу хуску 55 почти новую- начальник отдал. Я не спец но и не дурак сразу полез. искры нет. загрешил на катушку подчистил прозвонил кнопку, попробовал нету. Нашел видео прозвонил обмотки. есть 1.7 и 6к.Хз дунул дернул. Пошла искра. Как часики завелась. Начальник в жопе. У другана пила почти за 20 косых.

При включённых фарах и музыки стартер не срабатывает, а выключив все через минуту заводится. В чем причина??

. Цвет -как у моей- арктик верде. И 2,0. От которого избавлюсь. Сань, кинь вацап, кой-чо спросить надо. Заранее спасибо.

привез из славного города дубай леху 2005 г 6 июня сборки по вину в 13 году.сборка амерская. жил леха в калифорнии. никаких проблем до нынешнего времени с радиком не было. единственная проблема рулевая рейка. и то не сама рейка а манжеты менял за это время 3 раза. рейку менял 1 раз. и то ездил по горным дорогам. видимо не повезло вам

Здравствуйте! Подскажите что делать, поменял уже регулятор, щётки, выдает на холостых 13,9, даёшь газку 14,5 плюс минус, но при этом лампочка зарядки не тухнет. Что может быть.

Всё про зажигание: Всё про диагностику инжектора и его датчики здесь: t3-7VcoYPhvxct 6X K Все полезные советы от автоэлектрика здесь: Все плейлисты здесь: Xw polymer=1

яж видосы то смотрю,Ивана.На опыте теперь) а работаю я в запчастях,приходит парень,чет грит похолодало и у меня бензонасос затих,так грю замерз небось.Возьмите блок питания,и 'покачайте' его туда сюда) как у Ивана в видосе с Ауди)

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Можно и не снимать,это такой геморой,да и лишняя работа,в то отверстие можно и так подлезть,спасибо за видео,если б не вы я бы тоже пошёл по вашему пути?

У друга на opel с рулём до сих пор все слава богу нормально Ж)) это видео меня очень здорово выручила, спасибо что делаете такие видео?

личинки под родной ключ пересыпали?трудно? Мне приятель сказал с рулём на синтра до сих пор проблем не было…

Спасибо вам огромное,за ваше видео оно мне очень сильно помогло,последний опель,я разбирал 3 года назад,и представляете,забы л. Наверное заработался,пора в отпуск.

Хотелось бы, чтобы подробнее по рулю показал бы, Как на видео 1:32 на вазе 2105 какая-то решётка стоит как она называется?Именно в салоне сзади с боку?

Ребята смотрю ваши ролики не пропуская, если будет машина приус 20, пожалуйста расскажите про эти моторы 1 nz-fxe, у меня пробег 300.000 км масло есть 4 л на 10.000 км, нужно ли что делать или просто ездить и доливать? Спасибо за ранее.

Здравствуйте. После замены цепи и мск, а также раскоксовки лавром двигателя, к сожалению жор масла не прекратился. 110000 пробег. ЕР6

Еше одно, после 55км, при переключении на 3ю скорость присутствует букс, тоесть обороты резко накинет и сбросит

Аппарат сделали отличный что с наружи что внутри но каков будет ценник за визуальную мешуру беря в учёт каптюр ведь бред полнейший

Очень грамотный мужик! Советую видео! полностью разжувал устройство и принцип работы, спасибо. У меня на СИНТРЕ и без руля много чем руки занять Ж))

Добрый день очень позновательные видео, вы не подскажете где находится датчик детонации в 1,5 dci машина нисан альмера? спасибо

Хорошее видео СПАСИБО. Только не могу понять, как подключать реле, на видео не очень видно. Можно объяснить схему подключения реле и куда припаивать провода и на реле,как подключать.

Мне друг сказал на СИНТРА и без замка зажигания куча чем руки занять. можно снять кожух пластиковый, что замок зажигания закрывает, там есть жёлтая маленькая фишка, её разъеденить, и зумер перестанет реагировать на открытую дверь. при этом габариты будут выключаться если открыть дверь. и концевик будет работать

Ураа.Завел.не понял как, но завелась.но ключь должен быть в зажигании, если он чипованый.А крутить можно и отвёрткой.спасибо большое,хотя бы домой доехал.теперь все разбирать буду

У моего другана и без замка зажигания на синтра много чего сломалось… Какой бюджет ремонта двигателя при задирах? 4,8 атмо

Иван у вас превосходная привычка вижу на всех видео простынку на сидушке под себя) сам так же делаю, но у нас не видел больще нигде чтобы поджопник стелили)

Возле магазина ключ стал свободно крутиться и ни какой реакции, незнаю как, но всеже что-то там зацепилось, завёл и бегом до дому) да, скинул всю пластмаску с рулевой колонки, а дальше не знаю что делать. ГАЗ-31105 ни где пока не могу ничего найти, как 'подкрасться вежливо к нему?) чтобы замок снялся, раньше не приходилось. Прошу помощи советом, вдруг кто знает. Заранее спасибо, уже пару часов лазию в инете безрезультатно.

У моего соседа с замком зажигания на опель до сих пор все без особых проблем, . надо влево вправо покрутить, а ты там мучался

У меня такой случай замок закрыт ключа нет на замке но пищит сигнал и на панель прибор светить королла 150 кузов зачем?

Большое спасибо и от меня. Жена выдернула ключ между нулевым и первым положением. Вставить смог а провернуть нет. Под рукой только ВД-40. Но принцип понял. и понял, что снимать его не надо. Чуть брызнул ВД. И минут 20 с помощью ручного Бампинга дёргал. Открылся!

Машина заводится постоянно со второго или третьего раза на холодную, в чем может быть проблема? Мне друг сказал с замком зажигания на ОПЕЛЬ до сих пор все нормально.

Совет омеговодам будьте осторожны с левой верхней горловиной радиатора, её легко обломить просто преслонившись к патрубку! Я обломил под корень с двумя трещинами ещё, но не чего супер клей с солью всё исправил завтра до кучи эпоксидным клеем с армированием сделают своё дело

Читайте также: