Как снять замок багажника пежо 406

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Многим известная проблема, нерабочий закисший замок багажника (смазанный прошлым хозяином бог знает чем, что только усугубило его состояние). Не беспокоила до тех пор пока однажды в спешке не выключил габариты, в результате чего посадил акум в ноль, а по возвращению понял что буксировочный крюк и трос в багажнике (Благо задние сидения не стояли на блокировке, доставал через них).

Подобрав удобный день, начинаем работу.

Откручиваем 3 болта

снимаем тяги, пластмассовую штуку, и лев к руках

Очистив все от грязи и обильно пролив WD-40 к разборке:

1. Достаем фиксатор-скобу

Проще всего её подтолкнуть чем нибудь тонким с обратной стороны

2. Снимаем поочередным подковыриванием плоской отверткой кнопку

3. Достаем корпус личинки вместе с ней

4. И саму личинку. Чтобы секреты не разлетелись нужно вставить ключ, но скорее всего оно всё закисшее и можно обойтись без ключа

5. Эту штуку имеет смысл так же разобрать т.к тоже может быть закисшая и не вращаться при повороте личинки

Всё вышеперечисленное достаётся очень неохотно и крайне туго, всем аккуратности, выдержки и терпения)

6. Достаём секреты, пружинки. Записывая их номера согласно поочередности их установки

7. Все детальки замка замачиваем в бензине или WD.
(секреты можно пройтись мелкой наждачкой)

8. И собираем в обратной последовательности, обильно смазав смазкой для замков!
(после досылании ключа все секреты должны сравняться с личинкой)

Проверка работоспособности, должно быть так:

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется замок багажника Пежо 406, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как замок багажника Пежо 406 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

– снимите внутреннюю отделку крышки багажника. Цилиндр привода замка вдавливается в корпус и удерживается бобышками.

Рис. 16.17. Механизмы защелки и замка задней крышки для автомобилей с типом кузова универсал: 1 – замок и защелка; 2 – пластина фиксатора; 3 – гайка; 4, 6 – бобышки; 5 – корпус цилиндра привода замка; 7 – разъем для лампы освещения багажника; 8 – тяга

Рис. 16.16. Механизмы защелки и замка крышки багажника автомобилей с типом кузова седан: 1 – разъем для лампы освещения багажника; 2 – пластина фиксатора; 3 – замок с фиксатором; 4 – тяга; 5 – гайка; 6 – бобышка, 7 – корпус цилиндра привода замка

– отметьте положение замка карандашом или фломастером, после чего отверните болт крепления и снимите замок с крышки багажника.

– отсоедините электрический разъем 1 (рис. 16.16) или 7 (рис. 16.17) лампы подсветки багажника от замка.

Рис. 16.18. Цилиндр замка крышки багажника автомобилей с центральным замком (вверху) и без центрального замка: 1, 10 – корпус (верхняя часть); 2, 12 – цилиндр замка; 3, 13 – уплотнительное кольцо; 4 – пружина; 5 – шарик; 6 – стопор пружины; 7 – эксцентрик; 8,11 – тяга; 9 – пластмассовый сухарь; 14 – кнопка; 15 – установочный зуб (заходит в выемку А); 16 – крышка корпуса замка; 17 – пружинное кольцо

Цилиндр замка следует снимать и устанавливать вместе со вставленным ключом. На автомобилях, оборудованных центральным замком, в этом механизме предусмотрены шарик 4 ( рис. 16.18 ) и пружина 5: постарайтесь не потерять эти детали при разборке.

– на моделях с центральным замком отсоедините тяги 8,11 от замка, нажимая отверткой в паз на пластике;

– снимите шток привода центрального замка, для чего отожмите отверткой пластмассовый сухарь (показан на вставке). При сборке вставьте шток до зацепления с ползуном;

Для разборки цилиндра извлеките стопорное кольцо из канавки цилиндра, после чего снимите остальные детали.

На центральном блокировочном цилиндре детали закреплены стопором 6. Извлеките стопор из эксцентрика 7 и цилиндра, затем вставьте ключ в замок и извлеките детали цилиндра замка.

Соберите и сожмите детали цилиндра вместе так, чтобы кольцо крепления или стопор пружины можно было без проблем установить.