Как снять заднюю полку на газ 31029

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Ситуация такая,после дождя в багажнике вода и в салоне заднии правый коврик весь сырои,грешу на воздухозаборник (ГАЗ 31029) может у кого была такая ситуация подскажите плиз

Когда был ГАЗ-31029 сталкивался с такой проблемой - вода в багажнике (бежало через воздухозаборник по арке заднего колеса и под коврик в багажнк), сначала пробовал посадить на герметик воздухозаборники - не помогло, после чего снял целиком всю пластмаску и спилил задние крепления (которые в отверстия втавляются), а на их место наклеил кусочки двустороннего скотча. После приклейки обрезал излишки скотча и после этого течь пропала.

Через воздухозаборник может поступать вода + еще заднее стекло может бежать. Исправляли герметиком

Как уже писали ранее, вода в багажник может попадать через задние фонари, не забывайте и этот вариант :)

Резиновые уплотнители на дверях. У меня зимой отклеелись на правой двери, так угарно когда зимой пассажиру снег в лицо идёт.

мдя.. вот и у меня беда такая появилась..полез утром в багажник а там почти лягуки квакают.. причем слева сухо.. а справа сверху вниз по колесной арке влажная полоска)).. грешу на воздухозаборник.. как этот олень там снимается??

как этот олень там снимается??

под обивкой задней стойки(из салона) есть гайка на 10

Смотри угол заднего стенкла в дождь. У меня тоже самое было.

Смотри угол заднего стенкла в дождь. У меня тоже самое было. и лечится герметиком. изутри под резинку??

и лечится герметиком. изутри под резинку??
я брал одноразовый медицинский шприц (без иглы), наполнял его герметиком, зосовывал носик под резинку снаружи и вперед по всему периметру

я брал одноразовый медицинский шприц (без иглы), наполнял его герметиком, зосовывал носик под резинку снаружи и вперед по всему периметруи результат - сухо??

Сухо, если только в других местах не бежит:)

Можно купить герметик в балоне (на строй рынке) и "пистолет" для него. И все стекла и лобовое и заднее залить по кругу. Одного балона должно хватить, стоит рублей 100

А у меня,под этои пласстмасскои с оленем нет резиновои прокладки

Можно купить герметик в балоне (на строй рынке) и "пистолет" для него. И все стекла и лобовое и заднее залить по кругу. Одного балона должно хватить, стоит рублей 100да там не баллона..а его четверти хватит.. только неудобно с плунжерным пистолетом ползать.. носик у тубы толстоват))..

да там не баллона..а его четверти хватит.. только неудобно с плунжерным пистолетом ползать.. носик у тубы толстоват))..

Ну это как мазать :). Кончик у тубы само то. Если обрезать самый краешек. Промазывать лучше как между стеклом и резинкой, так и между резинкой и кузовом.
Резать общивку не надо. Просто в районе над ответной частью замка (напротив итих накладок , только со стороны салона :) )снимаешь уплотнительную резинку, а потом и обшивку аккуратно отрываешь. Там будет отверстие смотришь в него и увидешь болтик , вот его надо выкрутить.

не изнутри, а снаружи! Причём, желательно не только по нижнему краю стекла, но и верхние радиусы резинки резинки промазать, предварительно её отогнувши. А на лобовом стекле это надо сделать в обязательном порядке - меняю четвёртую волгу, и всё одно и тоже:( Всю операцию желательно производить в жаркую погоду

Можно безболезненно потихоничку оторвать,обшивка крепиться под уплотнителем двери,а потом приклеить .

А у меня один раз протекла вода в багажник, следующий раз - под задний правый коврик, но больше почему-то не повторялось. А сейчас течет где лобовое стекло (слева) где там течь - хрен его знает. но капает в аккурат около педали сцепления, с угла торпеды. Где там что заделывать?А?

Это капает из-под жабо, наверное. Сгнило, может. Сними жабо с дворниками - посмотри. Я себе там намовилил от души.
Может, и стекло (уплотнитель) плохо прогермечено.

Ничера подобного - жабо снял - всё как у девственницы - ни ржавчинки , пролил водой - сухо! при езде нигде не капает , а вот как остановишься под дождиком так и начинает капать..

Но чудес ведь не бывает - откуда-то же течёт. И как раз педаль сцепления непосредственно под жабо находится. Поэтому и странно.
Вроде, больше и течь неоткуда.

Мне кажеться все таки из под жабо,самыи распространенный вариант

Ничера подобного - жабо снял - всё как у девственницы - ни ржавчинки , пролил водой - сухо! при езде нигде не капает , а вот как остановишься под дождиком так и начинает капать..
посмотри уплотнитель лобового стекла который скрыт за пластиковой накладкой передней стойки

из под уплотнителя у тебя течет, поверь мне как хозяину старой волги. как лечить- снимай лобовое, меняй уплотнитель, герметика силиконового не жалеть внутрь уплотнителя, и еще вокруг наружного внешнего края тоже силиконом пройдись.

Baurey, нашел место течи?
у меня такая же ситуация, под жабо все ок, резинка лобового целая (кое-где еще вдобавок герметиком намазал).
Если через лобовое, то где затекает вода?

А это точно вода? Может тормозуха. из ГЦС.

Это вода!
Течь сама собой куда-то пропала. Сидел в дождь и смотрел. Сухо! Из ГЦС не течет - иначе текло бы во время движения.
Буду ждать появления снова.
может больше не будет течь?

balsan, после дождя лужа, смог только заметить что слева капает на коврик с рычага открывания капота, а справа течет прям по боковой обшивкее (та что в ногах). вот.

у меня было тоже самое текло из под резинке на лобовухе. снял её поставил новую и не пожалел силикона и промазал с обоих сторон резинки,про течь забыл!так что вот так(=

:help: Помогите, кто что знает. После дождя в салоне под ковриком левого пассажирского сиденья - лужа. именно лужа. И еще - пассажирское сиденье с левой стороны тоже становится влажным. Не знаю уже на что грешить. Этот симптом у меня уже давно, но только сейчас решил истребить это зло т.к. начало коротить сигнализацию (где провода электрик прокладывал я не знаю) и вечная картина - после дождя наблюдаю лужу в салоне, влажное пасс. сиденье и глючащую сигнализацию. ДОСТАЛО.
И еще. При езде после дождя отчетливо слышу как в полостях кузова внизу при резком торможении или наборе скорости переливается вода . прям весенние ручейки. Это же фигня полная, что мне приходится после дождя еще и 10-20 литров воды с собой возить. :(
Вентиляционную решетку проверю сегодня, резинки не текут.
Откуда может еще может быть вода в салоне, если окажется что через вент. решетку и уплотнитель стекла не течет. И есть ли какие-то сливные отверстия для внутренних полостей кузова ? Во внутренних полостях кузова у меня 100% есть вода после дождя. Почему она не уходит сразу же . или она вообще туда не должна попадать ?
Спасибо за сочувствие.
ГАЗ - 3110 - 1999 г.в.

ХЗ)
у меня через с самого верха уплотнительной резинки затекала вода, вытекала снизу резинки
сразу и не понял где затекает

:wacko:
Устранилась течь только после полной замены уплотнителя заднего стекла. Визуально ну никак не получалось определить откуда течет. вода просачивалась под обивкой задней полки, потом за спинкой сиденья и прямиком под левый пасс. коврик. Задняя полка при этом оставалось сухой. Такие дела.

Тоже была вода в багажнике. На СТО сказали, течет через отверстия крепления надписи Волга. Сняли, промазали герметиком. Через пару дней приехал с такой же проблемой. Сказали, может подтекать через фары или через крепления пластиковой накладки между ними (там где номер крепится). После этого пока воды в багажнике не видел. Жду дождя посильнее.

попробуй прочистить дренажные отверстия в двери и возможно в пороге.

Подскажите, может кто знает, где можно поменять в Москве, а точнее загерметизировать заднее и переднее стекло? ДОСТАЛО. вода течет, герметиков уйма истратил, все равно течет ( течь идет между резинкой и стеклом). менял переднее стекло, предыдущие халтурщики посадили его просто так, не на герметик, в результате мучаюсь. Желательно в ВАО

Сколько это примерно будет стоить? надо ли снимать мастеру будет торпеду? заднюю полку? и сколько по времени?
Буду очень признателен, под ковриками куча воды, задолбался уже.

Сколько примерно стоит сама резинка + замок? и можно ли приехать с ней уже на СТО?

Недавно придя с работы вроде оставались силы и желание че та поделать с машинкой. (в 8 вечера, молодец!) взял ключи. думаю надо бы полку заднюю снять, а в голове мысли что придется для этого сделать. на задней полке какая та не понятка с динамиками была, и оторвало один контакт.

Пришел, увидел, захотелось уйти)) ну лаадно. протоптал следы до водительской двери(набив полные боткинки снега) взял щетку ключик на 10 пошел к багажнику. далее волговоды меня поймут)))) что без снятия сиденек задних полку не открутишь. а сиденьки откручиваются где? правильно в БАГАЖНИКЕ))) а как достать в багажнике до болтов сиденек?)))) Правильно нужно залезть в сам багажник целиком, именно ЦЕЛИКОМ)) и вот вечер, мороз, темнота, а на багажнике полуметровый слой снега со льдом)))) в чем проблема та? вперед! сам захотел)))

Иногда смешно смотрится когда я щеточкой размером чуть больше зубной(хотя в магазине уверили что она автомобильная) скидываю снег))) Ненавижу зиму, ненавижу лед, ненавижу мороз. Всё бы хорошо, только лед всё равно остался. летом крышка багажника держится ну просто отлично. зимой она так и наровит тебе ЕБАНУТЬПОБАШКЕ когда ты лезешь за чем нибудь. в багажнике полный порядок не считая канистры, корзины сцепления, запаски, домкрата и ещё очень много полезной мелочи для ремонта в дороге)) и вот забравшись к этим мелочам в обнимку с запаской, придерживая головой крышку багажника, наощупь и светя телефоном на самые жопные гайки я почему та решил что мне очень весело))))) одну открутил, вторую. Слышу звук домофона, кто та выходит на улицу и подходит ко мне. — Это ты хозяин этого сугроба?-. я говорю — Ну я. -. Точно? -. Да я!Вам документы вынести?
Дядя стоял в недоумении смотря под крышку багажника и думая поговорить со мной или навалять мне)))))
— Ну ладно, а то я думал тут уж пацаны разбирают её на з.ч.-
Ну вроде как понял меня)))

Дальше легче. снял сидушки открутил бардачек, и вытащил всю полку. А как доказать что это твоя машина и ты просто из за работы поздно вечером снимаешь с неё полку с динамиками?)) пока документы не покажешь и в правду поколотить могут))

Динамики ставили как будто топором, не докрутили до конца и не убрали решётоки какие та. только обломали по краям динамика и оставили как в тракторе.

И так что мы имеем. полка — с вытертым карпетом на котором устраивали брачные игры кошки с курицами))) (нее ну почему она вся в шерсти и перьях?). Динамики — пионер с ржавыми сеточками и оторванным контактом. В этот же вечер исправил. Подшкурил сеточки и покрасил. Всё мягинько — пушистенько)))) купил карпета. будем обтягивать что бы по 300 раз не лазать по багажнику.

3. Разъедините колодку с проводами дополнительного сигнала торможения через отверстие для аптечки в задней полке.

4. Отожмите фиксирующие зажимы и снимите облицовку с обоих динамиков.

5. Выньте аккуратно пистоны крепления и снимите заднюю полку, разъединив при этом колодки динамиков.

6. Устанавливайте заднюю полку в порядке, обратном снятию.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется снятие и установка задней полки Волга 31105 2004-2009, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как снятие и установка задней полки Волга 31105 2004-2009 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Читайте также: