Как снять задний фонарь на мазда сх 7

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Работа по снятию и установке показана на примере левого заднего фонаря автомоби­ля. Правый фонарь снимается аналогично.



2. Отсоедините колодки жгута проводов от патронов ламп заднего фонаря.


3. Отверните три гайки крепления задне­го фонаря.


4. . и снимите задний фонарь.


5. Установите задний фонарь в порядке, обратном снятию.

Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ


Задний противотуманный фонарь устано­влен в левой нижней части заднего бампера.

Вам потребуется отвертка с кресто­образным лезвием.


1. Поверните патрон.


2. . и извлеките патрон с лампой из кор­пуса противотуманного фонаря.


3. Выверните два винта крепления задне­го противотуманного фонаря.


4. . и снимите противотуманный фонарь с автомобиля.


5. Установите задний противотуманный фонарь в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ФОНАРЯ"

Mazda CX-7. Снятие и установка фары и замена всех ламп, передней оптики. Мазда CX-7 задние копченые фонари (Омск) Как разобрать задний фонарь (заднюю фару) автомобиля

Работа по замене ламп показана на примере блок-фары, заднего фонаря и противотуман­ной фары, установленных с левой стороны автомобиля. Лампы с правой стороны заме­няются аналогично.

Для замены лампы ближнего света вы­полните следующее.

1. Снимите подкрылок переднего колеса


2. Поверните крышку лампы против часо­вой стрелки.


3. . и снимите крышку.



5. Отожмите пружинные фиксаторы лам­пы ближнего света.


6. . и извлеките лампу из отражателя блок-фары.


7. Поверните лампу против часовой стрелки на 45’.

8. . и извлеките ее из патрона.

9. Установите новую лампу ближнего све­та и зафиксируйте ее в порядке, обратном снятию.


Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как газоразрядная ксеноновая лампа сильно на­гревается и жирные пятна на ней вызовут по­темнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряп­кой. Если на лампе все-таки остались жир­ные пятна, удалите их спиртом.

Для замены лампы дальнего света вы­полните следующее.


1. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы.


2. Поверните патрон лампы против часо­вой стрелки на 45' и извлеките лампу из отражателя.


3. Установите новую лампу в порядке, об­ратном снятию.

Для замены лампы переднего габарит­ного огня выполните следующие операции.


Лампа габаритного огня установлена в фонаре на облицовке противотуманной фары.


3. Поверните патрон лампы переднего габаритного огня против часовой стрелки.


4. . и извлеките его из отражателя.


5. Извлеките бесцокольную лампу из па­трона.

6. Установите новую лампу переднего га­баритного огня в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Mazda CX-7. ЗАМЕНА ЛАМП"

Mazda CX-7. Снятие и установка фары и замена всех ламп, передней оптики. Полная инструкция по снятию и ремонту фар без снятия бампера MAZDA CX 7 Замена ламп ближнего света Mazda CX-5

Работа по замене ламп показана на примере блок-фары, заднего фонаря и противотуман­ной фары, установленных с левой стороны автомобиля. Лампы с правой стороны заме­няются аналогично.

Для замены лампы ближнего света вы­полните следующее.

1. Снимите подкрылок переднего колеса


2. Поверните крышку лампы против часо­вой стрелки.


3. . и снимите крышку.



5. Отожмите пружинные фиксаторы лам­пы ближнего света.


6. . и извлеките лампу из отражателя блок-фары.


7. Поверните лампу против часовой стрелки на 45’.

8. . и извлеките ее из патрона.

9. Установите новую лампу ближнего све­та и зафиксируйте ее в порядке, обратном снятию.


Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как газоразрядная ксеноновая лампа сильно на­гревается и жирные пятна на ней вызовут по­темнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряп­кой. Если на лампе все-таки остались жир­ные пятна, удалите их спиртом.

Для замены лампы дальнего света вы­полните следующее.


1. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы.


2. Поверните патрон лампы против часо­вой стрелки на 45' и извлеките лампу из отражателя.


3. Установите новую лампу в порядке, об­ратном снятию.

Для замены лампы переднего габарит­ного огня выполните следующие операции.


Лампа габаритного огня установлена в фонаре на облицовке противотуманной фары.


3. Поверните патрон лампы переднего габаритного огня против часовой стрелки.


4. . и извлеките его из отражателя.


5. Извлеките бесцокольную лампу из па­трона.

6. Установите новую лампу переднего га­баритного огня в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Mazda CX-7. ЗАМЕНА ЛАМП"

Mazda CX-7. Снятие и установка фары и замена всех ламп, передней оптики. Полная инструкция по снятию и ремонту фар без снятия бампера MAZDA CX 7 Замена ламп ближнего света Mazda CX-5

разбираем фару

К тому же, оптику можно своими руками усовершенствовать, если уметь собирать и разбирать фару.

Последовательность работы

Снять фары с автомобиля совсем не сложно, если найти крепежные болты. Почти на всех типах Мазды система фиксации одинаковая и она очень хорошо описана в стандартных мануалах. А вот после снятия фары, начинается самое сложное – разобрать конструкцию так, чтобы потом можно было собрать обратно и не пришлось покупать новую. Если описывать процесс коротко, получится следующая последовательность:

  • Снять все навесные элементы
  • Отсоединить лампочки
  • Демонтировать саморезы
  • Подогреть до температуры расплава скрепляющего состава
  • Аккуратно отсоединить стекло от детали корпуса.

Это значит, что единственный вариант демонтажа – нагрев. В домашних условиях для этого потребуется строительный фен и плотная картонная коробка с толстыми стенками. Такой простой способ, как разобрать заднюю фару от мазда СХ 7, требует аккуратности, перегревать конструкцию чрезмерно нельзя, ведь это пластик, который тоже чувствителен к температуре.

Задние фары СХ 7

Смастерить нужно следующую конструкцию. В коробке, размер которой позволяет свободно расположить фару целиком, в одном из углов внизу сделать отверстие движениями снаружи внутрь сделать отверстие под строительный фен. Напротив отверстия по диагонали расположить небольшой кусок картона, который будет разбивать и перенаправлять горячий поток воздуха внутри коробки. Фен включается на температуру около 250 градусов, небольшое отклонение роли не сыграет. Коробку нужно закрыть и сверху зафиксировать клапаны, чтобы горячий воздух не уходил впустую. Через 15 минут можно доставать фару, естественно, в перчатках.

Герметик размягчился и плоской широкой отверткой можно отсоединить стекло. Начинать следует с острого конца, здесь крепление слабее всего и прикладывать усилие можно в любом направлении. Аккуратными движениями, стараясь не задеть клипсы по периметру, нужно вставить отвертку в зазор между деталями. Когда зазор увеличится и можно будет подцепить стекло пальцами, можно переходить к ручному демонтажу. Придется приложить усилие, стекло не сломается, этого не стоит бояться.

После демонтажа детали нужно отсоединить декоративную накладку отражателя. В качестве крепления использованы винты. Единственный нюанс в данном виде работ – дождаться хотя бы минимального застывания герметика, в горячем виде он слишком липкий. На этом разборка фары завершена. Можно делать с ней то, ради чего все и начиналось. Нужно помнить, что при обратном монтаже самое важное – подобрать хороший герметик и хорошо прижать детали друг к другу, чтобы не было никаких зазоров.

Задние фары разборка

Возможные осложнения

Задние фары СХ 7 достаточно просты по своей конструкции. Но случается, что разобрать фару описанным методом не получается. Причиной может быть не оригинальная конструкция деталей. На многих заводах-производителях фары не склеиваются, а крепятся защелками из пластика или даже свариваются. В первом случае нужно ознакомиться со схемой отжатия клипс, чтобы их не повредить. Вторая ситуация сложнее, ведь это уже неразборный вариант. Остается только разрезать корпус, а затем склеить или сварить его обратно.

Еще один неприятный эффект, с которым может столкнуться владелец мазды – помутнение стекла после сборки или появление пузырьков внутри толщины пластика. Это происходит из-за перегрева во время разборки. Избежать дефектов можно только контролем времени нагрева. Предотвратить разрушительные процессы в прозрачном пластике уже нельзя. Остается только заменить деталь.

Как убрать коррозию на авто

Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Так разбирать задние фары на Mazda СХ 7 приходится почти всем ее владельцам по причине образования копоти внутри прибора. Отсутствие внутренней вентиляции и близкое расположение ламп к пластиковым стаканам — основные причины образования темного нагара. Избавиться от этого можно самостоятельно. К тому же, оптику можно своими руками усовершенствовать, если уметь собирать и разбирать фару.

задние фары на Mazda СХ 7

Последовательность работы

Снять фары с автомобиля совсем не сложно, если найти крепежные болты. Почти на всех типах Мазды система фиксации одинаковая и она очень хорошо описана в стандартных мануалах. А вот после снятия фары начинается самое сложное – разобрать конструкцию так, чтобы потом можно было собрать обратно и не пришлось покупать новую. Если описывать процесс коротко, получится следующая последовательность:

  • Снять все навесные элементы
  • Отсоединить лампочки
  • Демонтировать саморезы
  • Подогреть до температуры расплава скрепляющего состава
  • Аккуратно отсоединить стекло от детали корпуса.

Типичная японская конструкция в качестве скрепляющего состава имеет термогерметик. Это значит, что единственный вариант демонтажа – нагрев. В домашних условиях для этого потребуется строительный фен и плотная картонная коробка с толстыми стенками.Такой простой способ, как разобрать заднюю фару от мазда СХ 7, требует аккуратности, перегревать конструкцию чрезмерно нельзя, ведь это пластик, который тоже чувствителен к температуре.

Смастерить нужно следующую конструкцию. В коробке, размер которой позволяет свободно расположить фару целиком, в одном из углов внизу сделать отверстие движениями снаружи внутрь сделать отверстие под строительный фен. Напротив отверстия по диагонали расположить небольшой кусок картона, который будет разбивать и перенаправлять горячий поток воздуха внутри коробки. Фен включается на температуру около 250 градусов, небольшое отклонение роли не сыграет. Коробку нужно закрыть и сверху зафиксировать клапаны, чтобы горячий воздух не уходил впустую. Через 15 минут можно доставать фару, естественно, в перчатках.

строительный фен задней фары

Герметик размягчился и плоской широкой отверткой можно отсоединить стекло. Начинать следует с острого конца, здесь крепление слабее всего и прикладывать усилие можно в любом направлении. Аккуратными движениями, стараясь не задеть клипсы по периметру, нужно вставить отвертку в зазор между деталями. Когда зазор увеличится и можно будет подцепить стекло пальцами, можно переходить к ручному демонтажу. Придется приложить усилие, стекло не сломается, этого не стоит бояться.

После демонтажа детали нужно отсоединить декоративную накладку отражателя. В качестве крепления использованы винты. Единственный нюанс в данном виде работ – дождаться хотя бы минимального застывания герметика, в горячем виде он слишком липкий. На этом разборка фары завершена. Можно делать с ней то, ради чего все и начиналось. Нужно помнить, что при обратном монтаже самое важное – подобрать хороший герметик и хорошо прижать детали друг к другу, чтобы не было никаких зазоров.

фары СХ 7

Возможные осложнения

Задние фары СХ 7 достаточно просты по своей конструкции. Но случается, что разобрать фару описанным методом не получается. Причиной может быть не оригинальная конструкция деталей. На многих заводах-производителях фары не склеиваются, а крепятся защелками из пластика или даже свариваются. В первом случае нужно ознакомиться со схемой отжатия клипс, чтобы их не повредить. Вторая ситуация сложнее, ведь это уже не разборный вариант. Остается только разрезать корпус, а затем склеить или сварить его обратно.

Еще один неприятный эффект, с которым может столкнуться владелец мазды – помутнение стекла после сборки или появление пузырьков внутри толщины пластика. Это происходит из-за перегрева во время разборки. Избежать дефектов можно только контролем времени нагрева. Предотвратить разрушительные процессы в прозрачном пластике уже нельзя. Остается только заменить деталь.

Как убрать коррозию на авто

Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Читайте также: