Как снять задний бампер пежо 3008

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Если вы немного занимаетесь самодеятельностью, вы, скорее всего, стремится позаботиться о большинстве работ по техническому обслуживанию вашего Peugeot 3008., но некоторые из них более сложны, чем другие, и требуют удаления частей тела или элементов для доступа к компоненту, над которым вы хотите работать. Мы бы очень хотели помочь вам в этой операции. Поэтому сегодня мы узнаем как снять бампер пежо 3008. Эта процедура не очень сложна, и у вас должна быть возможность сделать это с помощью нескольких инструментов. Для этого сначала мы увидим, как снять передний бампер вашего Peugeot 3008, а затем как снять задний бампер этого.

Как снять передний бампер пежо 3008

  • Если вы хотите чувствовать себя более комфортно, рекомендуем поставить Peugeot 3008 на подставки и снять передние колеса, чтобы получить лучший доступ ко всему переднему бамперу.
  • Откройте капот вашего автомобиля.: Кажется очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
  • Снимите колесные арки: их также называют крыльями, но они будут мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Peugeot 3008. В зависимости от особенностей вашего автомобиля и года выпуска вашей модели, вы также сможете найти скобы, для этого вам нужно будет просто использовать степлер или сделать это аккуратно с помощью большой плоской отверткой и используйте рычаг, чтобы открыть скобу.
  • Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся в задней части вашего брызговика и которые герметизируют передний бампер вашего Peugeot 3008 по бокам.
  • Откручиваем винты или снимаем фиксаторы на верхней части бампера в моторном отсеке.
  • Теперь пришло время залезть под свой Peugeot 3008, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете некоторые посередине бампера и по бокам.
  • Обязательно отключите соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
  • Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если не оторвется, скорее всего, вы забыли винт или зажим. Подумайте о работе с ковром или другим ковром, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.

Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер пежо 3008, чтобы вернуть его на место, соблюдайте шаги в обратном порядке.

Как снять задний бампер на пежо 3008

  • Начните с того же первого этапа, то есть поднимите свой Peugeot 3008 и снимите задние колеса, чтобы получить идеальную рабочую зону для беспроблемного снятия бампера вашего Peugeot 3008.
  • Снимите задние колесные арки вашего Peugeot 3008, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
  • Открой свой багажник
  • Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы было удобнее снимать бампер с вашего Peugeot 3008.
  • Снимите нижние крепления под вашим Peugeot 3008.
  • При этом обязательно отключите задний фонарь освещения номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
  • Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
  • Теперь все, что вам нужно сделать, это снять задний бампер с пежо 3008, придерживайтесь того же метода, что и для переднего бампера

Здесь вы узнали из этих двух частей, как снять бампер пежо 3008 передний он или задний решения почти такие же, и достаточно быть дотошным, чтобы все прошло хорошо.

Если вы хотите больше руководств по Peugeot 3008, перейдите на наш Peugeot 3008 категория.


-открываем капот.
-под капотом под капотом выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены сверху вниз).
-освобождаем верхнюю часть из защелок.
-по периметру нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-выворачиваем колеса в сторону.



-(если есть) освобождаем накладки крыльев из защелок.
-в колесных арках освобождаем подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем винты (один или два, в зависимости от года), которые крепят углы бампера к скрыльям.
-освобождаем защелки в крыльях и под фарами (тянем за углы на себя).


-с помощником аккуратно стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
-снимаем разъемы электрооборудования (если есть).
-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (может потечь жидкость).



-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника освобождаем фиксаторы.
-в нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят углы к крыльям.



-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы вниз и на себя), под задними фонарями и в проеме багажника.
-с помощником снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-снимаем разъемы с электрооборудования.

нравится

0

не нравится

0


-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты (вставлены и закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть.
-освобождаем верхнюю часть из защелок (в места указанные стрелками нужно надавить плоской отверткой).
-по периметру нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-в зависимости от того, какую сторону будем разбирать, выворачиваем колеса.
-в колесных арках освобождаем подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены сверху вниз), которые крепят углы бампера к крыльям.


-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
-снимаем разъемы с противотуманных фар (если есть).
-разъединяем шланги омывателей (может потечь жидкость).



-открываем крышку багажника.
-из багажника выкручиваем пластиковые гайки и снимаем задние фонари.
-под задними фонарями вытаскиваем пистоны и поворачиваем на 90 градусов фиксаторы.
-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят нижнюю часть (закручены и вставлены снизу вверх).



-в колесных арках освобождаем подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям (закручены сверху вниз).
-снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).

нравится

0

не нравится

0


-открываем капот.
-под капотом под капотом выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены сверху вниз).
-освобождаем верхнюю часть из защелок.
-по периметру нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-выворачиваем колеса в сторону.



-(если есть) освобождаем накладки крыльев из защелок.
-в колесных арках освобождаем подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем винты (один или два, в зависимости от года), которые крепят углы бампера к скрыльям.
-освобождаем защелки в крыльях и под фарами (тянем за углы на себя).


-с помощником аккуратно стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
-снимаем разъемы электрооборудования (если есть).
-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (может потечь жидкость).



-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника освобождаем фиксаторы.
-в нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят углы к крыльям.



-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы вниз и на себя), под задними фонарями и в проеме багажника.
-с помощником снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-снимаем разъемы с электрооборудования.

нравится

0

не нравится

0


-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты (вставлены и закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть.
-освобождаем верхнюю часть из защелок (в места указанные стрелками нужно надавить плоской отверткой).
-по периметру нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-в зависимости от того, какую сторону будем разбирать, выворачиваем колеса.
-в колесных арках освобождаем подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены сверху вниз), которые крепят углы бампера к крыльям.


-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
-снимаем разъемы с противотуманных фар (если есть).
-разъединяем шланги омывателей (может потечь жидкость).



-открываем крышку багажника.
-из багажника выкручиваем пластиковые гайки и снимаем задние фонари.
-под задними фонарями вытаскиваем пистоны и поворачиваем на 90 градусов фиксаторы.
-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят нижнюю часть (закручены и вставлены снизу вверх).



-в колесных арках освобождаем подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям (закручены сверху вниз).
-снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).

нравится

0

не нравится

0

Читайте также: