Как снять задние стеклоподъемники гранта

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Снятие механизма стеклоподъемника задней двери Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

Работу проводим для замены механизма стеклоподъемника.

Операции по снятию стеклоподъемника показаны на левой задней двери. Механизм стеклоподъемника правой двери снимается аналогично.

Крепим стекло скотчем к рамке двери.

Стекло в верхнем положении также можно закрепить двумя отвертками, вставив их в отверстия внутренней панели двери.

С вала ручки стеклоподъемника снимаем виброгасящий элемент.

Тем же инструментом отворачиваем гайку верхнего крепления направляющей механизма стеклоподъемника.

Вынимаем механизм стеклоподъемника через нижнее технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Механизм стеклоподъемника задней двери. Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности.

Видео по теме "lada Granta. Снятие механизма стеклоподъемника задней двери Granta"

Lada Granta. Разборка задней двери. Подробная установка заднего стеклоподъемника на приору Замена электрического стеклоподъемника и моторчика на Ладе Калине и Гранте

Снятие механизма электростеклоподъемника передней двери Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

Работу проводим для замены механизма стеклоподъемника.

Операции по снятию стеклоподъемника показаны на двери водителя.

Механизм стеклоподъемника правой передней двери снимается аналогично.

Устанавливаем стекло в верхнее положение.

Нажав на фиксатор, разъединяем колодки жгутов проводов мотор-редуктора стеклоподъемника.

Вынимаем механизм электростеклоподъемника из двери через нижнее заднее технологическое отверстие внутренней панели.

Механизм электростеклоподъемника. Устанавливаем механизм электростеклоподъемника в обратной последовательности.

Видео по теме "lada Granta. Снятие механизма электростеклоподъемника передней двери"

Замена электрического стеклоподъемника и моторчика на Ладе Калине и Гранте Снятие стеклоподъемника Лада Приора Ремонт электростеклоподъемника Лада Калина своими руками

В случае замены электрических стеклоподъемников предварительно отключите минусовую клемму аккумулятора.

Замена передних электростеклоподъемников Lada Granta

Схема креплений переднего ЭСП:

1. гайка крепления направляющей стекла; 2. гайка крепления моторедуктора; 3. болт держателя стекла; 4. колодка с проводами электропривода.

Сначала нужно снять стекло двери Гранты, для этого необходимо опустить его в крайнее нижнее положение. Далее:

Снять кронштейн крепления обшивки двери, вывернув 3 болта.
Вывернуть 2 болта (по схеме №3), придерживая стекло.
Снять стекло передней двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери.

Чтобы снять электростеклоподъемники Lada Granta нужно:

Отвернуть 8 гаек крепления направляющих стекла (№1 по схеме), а также 3 гайки крепления моторедуктора стеклоподъемника к внутренней панели двери (№2 по схеме).
Снять механизм стеклоподъемника в сборе с моторедуктором из полости двери.
На фото показан ЭСП Гранты в сборе.

Установка стеклоподъемников осуществляется в обратной последовательности.

Замена задних ЭСП ВАЗ 2190

Схема креплений заднего стеклоподъемника:

1. гайка крепления направляющей стекла; 2. болт держателя стекла; 3. гайка крепления механизма стеклоподъемника.

Чтобы снять механический стеклоподъемник потребуется:

Снять распорную проставку.
Вывернуть 2 болта крепления держателя стекла к ползуну (№2 по схеме).
Отвернуть 3 гайки крепления направляющей стеклоподъемника (№1 по схеме).
Отвернуть 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника к внутренней панели двери (№3 по схеме).

Снять стеклоподъемник через технологическое отверстие в панели.
На фото показан ручной стеклоподъемник Гранты в сборе.

Чтобы снять электрический стеклоподъемник потребуется:

Вывернуть 2 болта крепления держателя стекла к ползуну.
Разъединить колодку с проводами.
Отвернуть 6 гаек крепления стеклоподъемников к двери.
Снять ЭСП Lada Granta через технологическое отверстие двери.

Установка стеклоподъемников осуществляется в обратной последовательности.

Оговорюсь сразу.Кнопки в задние двери я ставить не стал.Поскольку то детей вожу, то друзей не всегда трезвых и вот надо и не надо гоняют эти стекла вверх вниз царапая тонировку.Поэтому управление задними стеклами я установил в свою дверь.Хотел купить блок на 4 стеклоподъемника и управления центральным замком но мои попытки оказались неудачны.Их нет и не привезут.Даже под заказ.В итоге купил блок управления от калины с 2 кнопками на стекла и управления центральным замком, расширил на обшивке окно под кнопки и установил их вот так

Хоть это и 2 разных блока управления окнами, но совместить их нет никаких проблем.Подключить тоже самое.
Из обоих дверей вытаскиваем по 2 провода от моторов и тянем в водительскую дверь и подключаем по схеме

И массу и габариты и + берем с заводского блока управления стеклоподъемниками.
Для тех же кто хочет кнопку и в каждой задней двери оставить и вытащить на водительскую дверь то придется повозиться подольше.Используем для этого вот эту схему

.
Для облегчения процесса вытаскивания проводов из задних дверей то нижнюю облицовку средней стойки рекомендую снять.И провода через гофру легче протащить и уложить их аккуратно в стойке проще.Чтобы они там не болтались не попадали под ремень безопасности и не брякали об металл.А вот с тем чтоб завести провода в переднюю водительскую дверь то тут надо уже изрядно постараться.Есть два варианта по протаскиванию провода через гофру в водительскую дверь.
Первый-это сверлить отверстия и протаскивать провода целиком.

Но потом в случае чего разцепить 2 половинки этого разъема неудастся.В случае допустим снятия двери провода придется рубить.
И способ №2.Это купить отельно тонкие клеммы мама и папа с проводами, разобрать разъемы на двери и вставить туда наши "мамки" и "папки".
Этот способ конечно сложнее и более мудреный, но в случае чего у нас разъем двери сохраняет свой функционал и по первой надобности можно отцепить и вновь прицепить не боясь что там провода какие то натянуты и могут порваться.После подключения и проверки работоспособности переделки собираем обшивки дверей в которые уже установили заглушки, где раньше торчали ручки

А теперь подведем итоги.Моторы, трапеции, блок управления, заглушки, провода, клемки мне обошлись около 3000 руб.Работа заняла у меня около 4 часов с перекурами.Результатом очень доволен.
И еще такой момент.Если в монтажном блоке убрать реле стеклоподъемников и перемкнуть силовые Т-образные контакты между собой то подъемники будут работать без зажигания.На некоторых блоках это реле К2 а на некоторых К6.Чтобы найти верное реле то включите зажигание и вытащите реле.При нажатии на кнопку стекла не двигаются-значит нашли его.Перемыкаем силовые контакты и стеклоподъемники работают без зажигания.
Ну вот и подошло к концу мое повествование о установке задних ЭСП.Надеюсь оно кому нибудь поможет.Буду ждать вопросов, коментариев.Всем добра.Пока

Всем привет! Вот и установил я задние эсп. На всё ушло примерно три дня неспешной работы.
Немного распишу как это было. Процесс снятия обшивы пропущу.

Все пишут, что стекло нужно полностью поднять, но если так сделать не будет доступа к болтам крепления стеклоподъемника к стеклу! По этому немного отпускаем и фиксируем стекло.

У меня дверь была проклеена, пришлось частично сорвать шумку.

Дальше откручивам стеклоподъемник и каретку (гайки сохраняем!). Вытаскиваем старый механизм и перекидываем крепёжные зажимы на новый.

Устанавливаем эсп.
Снизу эсп крепится в правое отверстие!

Накидываем проводку(временно), регулируем стекло и всё протягиваем.

Это была правая сторона, слева всё так же.

Теперь начинается самое интересное и долгое))) Проводка.
Я заказал проводку с выходом на водительскую дверь, скорее всего из-за этого и столько провозился.
Т.к фишки в гофру не лезут, сначала пытался вытащить пины, но после нескольких неудачных попыток психанул и разрезал проводку))
Разрезал, смотал, просунул.

Дальше провел, соединил, провода перемотал чтобы не болтались.

Ведём проводку в левую дверь. Снял диван ( снимается очень легко. Откинул и вверх. Снял петли.). Провода закинул под ковер.

Подходим к левой гофре. И вот здесь начинается квест — впихнуть невпихуемое))

Вытащил пластиковую гофру из резиновой, размотал проводку, два провода сразу можно пустить мимо

Снова режем. Здесь немного не хватило длины провода и пришлось наращивать.
Пропихиваем и цепляем.

Далее идем в водительскую дверь. Здесь квест прошел немного по другому. Проводку кинул поверх коннектора, т.к внутри уже места нет. Вверху коннектора есть выступ, он заходит в отверстие в двери. Этот выступ спиливаем и делаем выемку, жгут идеально проходит. (Но вариант черновой, нужно это переделать).

Читайте также: