Как снять заднее сиденье спасио тойота

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Toyota Corolla , давление в шинах Toyota Corolla , неисправности Toyota Corolla , подготовка к зиме Toyota Corolla , тормоза Toyota Corolla , масляный фильтр Toyota Corolla , топливный фильтр Toyota Corolla , фильр салона Toyota Corolla , регулировка фар Toyota Corolla

24. Сиденья – снятие и установка

Передние сиденья

Снятие

Примечание:
В зависимости от модели автомобиля передние сиденья могут быть оснащены боковыми подушками безопасности, встроенными во внешнюю боковую часть спинки сиденья. В таком случае отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (смотрите главу 5А), затем подождите по крайней мере 5 минут, прежде чем приступать к выполнению работ.

1. Переместите переднее зеркало до упора вперед и подденьте пластиковые крышки над болтами крепления направляющих сиденья. Отверните болты крепления (смотрите иллюстрации).

2. Переместите сиденье до упора назад и отверните передние болты крепления (смотрите иллюстрацию).

3. Наклоните сиденье назад и отсоедините электрические разъемы, затем извлеките сиденье из салона автомобиля (смотрите иллюстрацию).

Установка

4. Установка выполняется в порядке обратном снятии. Обратите внимание на следующие примечания:

А) Установите болты крепления сиденья и затяните их от руки. Переместите сиденье од упора вперед, затем переместите его назад на два положения. Попытайтесь переместить сиденье в разные стороны, чтобы убедиться, что оно надежно закреплено, затем затяните болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.

В) Убедитесь, что все электрические провода должным образом подключены и направлены.

Заднее сиденье – автомобили модели Saloon

Снятие

5. Потяните переднюю часть подушки сиденья, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы, затем потяните подушку сиденья вперед и извлеките из автомобиля.

6. Отверните болты крепления и снимите спинку сиденья.

Установка

7. Установка выполняется в порядке обратном снятию, при этом необходимо убедиться, что спинка сиденья установлена должным образом, а также что скобы ремней безопасности пропущены через соответствующие отверстия.

Заднее сиденье – автомобили моделей Hatchback и Estate

Снятие

8. Поднимите переднюю часть подушки сиденья вверх, затем наклоните ее вперед, отсоедините установочные стержни с навесами от напольной панели, после чего поднимите подушку и извлеките ее из салона автомобиля (смотрите иллюстрации).

9. Отверните точку крепления ремня безопасности центрального сиденья на полу салона автомобиля (смотрите иллюстрацию).

10. На автомобилях модели Estate, отверните нижние болты крепления в боковой части подушки заднего сиденья, затем поднимите их вверх, чтобы отсоединить от фиксирующего зажима. Снимите боковые подушки заднего сиденья.

11. В моторном отсеке в задней части спинок сиденья, отсоедините фиксирующий зажим и отверните напольное покрытие, чтобы получить доступ к задним болтам крепления (смотрите иллюстрации).

12. Сложите спинки сидений вперед, отверните болт крепления сиденья к навесам с каждой стороны, затеем снимите спинку сиденья.

Установка

13. Установка выполняется в порядке обратном снятию. Убедитесь, что спинка сиденья установлена должным образом, а скобы и ленты ремней безопасности пропущены через соответствующие отверстия.

Все по теме Снятие заднего сиденья Toyota Corolla Spacio

А чё там прокладку поменять. улыбнуло когда эта прокладка которую нужно поменять под башкой!и текут они через одного

Не хочу тебя обидеть. Но звук гавно. Это можно сказать даже не слушая! Решение интересное, но исполнение не очень. Почему гавно? Потому что спереди излучательной мембраны и сзади нее должна быть разная среда. Дальшы вообще уже нету смысла говорить.

PS: от себя скажу, что девушка - жертва системы. Все так водят. Все так подрезают, проучают торможением. Она просто повторила, но увы у нее не получилось(с.) Не надо примерять на себя то что могут другие.Я сам водитель и таких'учителей' видал я на суку,но исходя из ваших слов то можно обвинить шпагоглатателя в том что она видела трюк и захотела повторить.В результате умерла. Своё эго она потешить захотела,вот в чём проблема,так что не надо перекладывать с больной головы на нездоровую.

я как машину купил сразу такой колхоз сделал:) не стал дожидаться потертостей. 6 лет полёт нормальный

Такое впечатление что до этого тестировали только ВАЗ.) Все эти помощники, отделка и пр. есть и в других машинах за такую цену

Дитятко. Изначально эту матыгу в Россию никто не собирался ввозить. Думай о чём тарахтишь. Изначально. Это была Полицейская машина. Т.Е в Японии нет Армии как Таковой и По сей день Имеется Военная Полиция. ВотДля Этих людей и для этих нужд. Она Задумывалась Заранее.. Т.Е Проходимый комфортабельный 'топор'. ЧЁ вы тут 'лисапед'. выдумываете. Всё уже за вас давно продумано. не мешки ворочать. Лучше замутите круче. Конечно если получится. Ну а то что у них получилось. Вкушаем теперь мы все. Ну что сказать Молодцы.

Так вот почему в моей машине так слышно звук мотора. Ребята профессионалы, а это радует.) Теперь поеду к ним устранять свой шум в машине.) Ещё и видео выходят очень регулярно, в общем всё супер. Монтаж на высоте.)

to Валера Миронов: лифтбек - это хэтчбек с длинным задним свесом, т.е. как раз как у Иж-Комби. А когда крыша плавно переходит в багажник в который, тем не менее нельзя попасть из салона - это называется 'фастбек' (Победа).

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Комментарии к теме Снятие заднего сиденья Toyota Corolla Spacio

Скажите, а если пинается только на холодную? Когда поездил какое-то время, пинки либо прекращаются либо еле ощутимы.

Как у вас просто. А у меня стандартный акцент, где тросик и замок находится с низу. А верхний с подсоединением к электроприводу, проходит по центру багажника и хрен до него дотянешься.Да и личинки нет уже давно, как и возможности накладки.

Дима спасибо за полезное видео,но есть один момент. На короллах с 2006года (не знаю как на новых) загораются сразу все лампочки, включая и диагностику подушек, лампочка подушки загорается одновременно с лампочкой 'ремня безопасности ', но гаснут они в разное время. даже для интереса посмотрела и на других короллах в моем кузове, все тоже самое. поэтому не соглашусь про то что она загорается одна,по крайней мере однозначно не на всех авто?

Дима, спасибо конечно за видео, но у тебя в схеме черт знает что получилось! Такое чувство, что ты сам не понимаешь что рассказываешь. Начинается у тебя схема с ламы, ей же и заканчивается) Подкорректирую тебя, с твоего разрешения. Во первых у контактов реле есть номера и они вещь постоянная независимо от происхождения реле. Зная номер, перепутать невозможно. Начинается у тебя схема не от лампы, а от выключателя лампы. Далее никакого диода ставить не нужно, провод припаиваем к контакту N86, т.е к катушке реле. Можно было бы припаяться к контакту N85, но ориентация диода диктует свои ограничения. Диод нижний между 85 и 86 контактами поставлен верно. Осталось сказать про то, что контакт реле N30 кидаем на аккумуляторный плюс, либо любой другой плюсовой проводят достаточного сечения. Последний контакт N87 уходит на плюс подключаемого потребителя, в данном случае на лампу. У меня все.

Это же как надо постараться что бы натаскать столько мусора в машину?! Обзор хороший но в тачке грязи.

Конкретно эта модель не для стран СНГ, на ней нет заднего амортизатора, купил покатался не много реально не комфортно, еле продал. Не рекомендую к покупке, просто отбиватель поясницы.

Все по теме Снятие заднего сиденья Toyota Corolla Spacio

Фяхритдинов Ильгам написал(а)
Здравствуйте. А если рейка гремит, значит износ опорной втулки. (эллипс) А на видео Вы не меняя втулки, только ее уплотняете резиновыми кольцами по наружнему диаметру. А как же стук.

Иликбаев Пол написал(а)
Опель корса D выглядят как полуковши, сел и как прям под тебя, спинка довольна, крепил через профиль 20х40

Dael написал(а)
Хомуты эти не долго остаются крепкими, многие становятся хрупкими через год, а как выбирать нормальные не понятно.

Белик написал(а)
Приветствую! Я заметил у тебя под переключателем стеклоочистителей еще пару переключателей. Стандартный черный у тебя за что отвечает? Видел где-то что есть изменение режима работы коробки sport-tour-eco. Других не видел, но заглушки под них стоят. Что это за переключатели и как они называются. Я уже все каталоги пересмотрел, не могу найти! toyota corolla spacio А111-FNPEK 4AFE. Если есть в ВК напиши.

Хам написал(а)
обзор отличный, разве что по началу темновато, а так все супер, сделайте пожалуйста обзор на новый форд куга, очень интересно важе мнение)

Хант Шевалкин написал(а)
Какое же говно эти тросиковые эсп,лучше доплатить и реечные или на шестернях,а зимой весла . любой мороз окна открываются)

Джек написал(а)
у меня во дворе стоит Ford Exploer можете приехать и двери открыть? Желательно ближе к ночи)

Lotte написал(а)
Только за блюз - ЛАЙК. За обзор второй) Но ДЫРА между частями среднего дивана просто убила! Даже в китайцах такого нет.

Острун Дэг написал(а)
У меня patrol 62 и рама там не интегрированая.184 000 км уже позади. Минусы налог,расход и сервис.

Марианна написал(а)
может натыкался где-то на информацию почему на Т11 не работают стопы боковые, а дополнительный работает? может где-то тоже предохранитель найти нужно?

Крит написал(а)
Данный метод подходит для временного применения, чтобы поднакопить денег на нормальную стойку. Сам так делал, стойку хватает не надолго на 3-5 т. км.с первыми морозами начинает все стучать. Как писали ниже, если масло ушло то оно будет в любом случае уходить, надо менять сальник, а это уже сложнее если стойка не разборная, необходим токарный станок. Как бюджетный вариант, пробовать можно, вместо олова рекомендую использовать офлюсованный припой, продается как правило в магазинах по ремонту холодильного оборудования. Если есть холодильные манометры со шлангами, можно закачать азот который остается в пустых балонах от фреона R 22, R134 и т.д.

В процессе снятия потолка, пришло понимание, что и сидения тоже не очень чистые.
Так как был отпуск, хорошая погода и жена в отъезде, решено было пойти на авантюру разобрать сидения снять с них обшивку и постирать.
Снимать обивку начал с подлокотника между задними сидениями, дело оказалось очень быстрым и не хлопотным, 5 минут и готово. Воодушевившись успехом, решил продолжить. Через полчаса ползания в салон то из багажника, то через дверь решил, что снять сидения целиком и работать на улице будет удобнее, что собственно и было сделано.
Снять обшивку не так уж и сложно, но времени съедается достаточно. Очень много металлических колец, которые помогают держать форму, причем места крепления их далеко не самые удобные.
Итак, после "многабукв" порядок разборки задних сидений.
1) Вытаскиваем из машины.
2) Центральный подлокотник. Просто законяем отвертку между пластиком и обшивкой в месте стыка, его видно хорошо, и потихоньку начинаем тянуть вверх обшивку. Обшивка закрпелена на пластиковую ленту, которая собственно и держит ее в пазах, потихоньку тянем и крутим ленту, чтобы она выскакивала из пазов. Лента может лопнуть, что у меня и случилось на повороте, но это никак не повлияло на дальнейшую сборку. Чтобы до конца снять обивку, пришлось отсоединить весь подлокотник от сидения.
3) Спинки сидений. Сзади расцепляем части обивки крепление похоже на паз-шип, расстегиваем "Скрытые молнии" молнии и начинаем медленно и планомерно открывать кольца и отсоединять от сидения. В центральной части сидений имеется металлическая спица, решил разогнуть один край и вытащить, это ускорило разборку. На 1 сидении вытащил крепления от подголовников, на 2 сидении снял не снимая креплений ничего не порвалось, все вышло хорошо.
4) Сами сидения. Снизу отсоединяем ткань от пластикового корпуса сидения, она также крепиться на пластиковой ленте, тип крепления паз-шип. После отсоединения ткани от платковой части сидения, я вытащил поролоновое сидение и уже продолжил отсоединять от него обшивку. На удивление я ожидал, что поролон будет крошиться, учитывая столько лет службы, однако он оказался в очень даже отличном состоянии, сохранял форму и восстанавливал ее после всех манипуляций.
По времени, с учетом того, что делал это первый раз, листал мурзилку и переживал, чтобы ничего не сломать на каждое сидение я потратил не менее полутора часов. Разбирал все не в один день, а по вечерам после работы.

Читайте также: