Как снять заднее колесо на мотоцикле ямаха юбр 125
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Комментарии • 41
Ребята, спасибо за видео, снял колесо ровно за 2 минуты! Ура!
Хотел подписаться, но обнаружил что я уже подписан) дружище в очередной раз подтверждаю, что ты Гений!
Спасибо за видео. В тему, как раз решил резину перекинуть))
Спасибо за видео не знал как снять колесо и снял за минуту
Ложим :D
Спасибо за видео, как раз собираюсь заднюю покрышку менять.
@BordosMoto Скажите у вас есть видео по обслуживанию маятника на ЮБР (не нашел просто)?
И самое главное не забывай поставить втулки при сборке
доброго дня! а не подскажите случайно размеры втулок которые ставятся на заднюю ось расширяя подшипники? купил сыну юбр б/у и похоже не хватает в комплекте одной втулки которая ставится в ступицы звезды. а ведь там еще и сальник похоже должен стоять. буду очень благодарен!
замечательные видео!
вот только со стороны звезды у меня отвалилась втулка и я не заметил с какой стороны она была, с наружной от звезды или с внутренней.
@geotavros
Всегда рад помочь! :)
@BordosMoto спасибо. Я ее интуитивно поставил снаружи от звезды и она там нормально установилась. А вот вернулся домой и засомневался, правильно ли :) Видимо правильно, так как она цилиндрическая без ступенек.
там втулки есть с обеих сторон звезды, втулка со ступенькой ставится между колесом и звездой, а без ступеньки, цилиндрическая, между маятником и звездой
А болт с натяжителя можно снять? просто у меня там резьба сорвалась, вот теперь думаю менять весь натяжитель или можно только болт?
Тогда можно только болт поменять
Резьба сорвалась на болте, вот теперь думаю (пока еще не разбирал) нужно менять весь натяжитель или только БОЛТ
смотря на чем сорвалась резьба, если на болте - то менять болт, если на натяжителе - то натяжитель
На днях собираюсь покупать шпицованые колеса на юбрик,если цена будет адекватная.Те что стоят буду продавать,так что кому будет нужно предлагайте.
доброго! 110я станет нормально или лучше 100ку ствить?
@Kirill Mahno Поздравляю! :) Рад что все получилось!
@BordosMoto все спасибо за совет, сегодня воткнул шинко 110\90-18 (к сожалению на 80 в наличии не было, а катать на лысой задней резине небезопасно) так вот итог, все стало как родное, ни защита не тяга не трет, по характеристикам немного пропала динамика на низких, грубо говоря медленее раскручивает колесо но максималка не упала те же 90-100 держит норм, (кстати еще не смотрел но ощущение что задний тормоз перетянул, и барабан прилично разогрелся после покатушек, ослаблю может и динамика вернется) но самое главное, дорогу держит просто неописуемо великолепно, уверенность на трассе такая как будто я на 6ти колесах еду, маневренность не потерял как мне некоторые прогнозировали, рулится отлично, а закладывается еще лучше, вообщем пожертвовав немного динамикой, получаем уверенность твердость и стойкость на дороге по мне так великолепно)
@Kirill Mahno оставь перед стоковым, иначе при толстых бубликах и короткой юбровской колесной базе юбр нвчинает смахивать на трактор "Беларусь" :) ну и в грязи будет быстро забиваться пространство между покрышкой и крылом, что приводит к блокировке колеса
@BordosMoto кстати по соотношению , что посоветуешь вперед вместо стока ставить, 90 на 90? переднее 2.75 вроде ну очень тоненькое, там где работники дорожные дай бог им долгих лет жизни фрезой снимают слой асфальта, то передок так водит что жесть,думаю у всех так, так вот какую по соотношению к 11га 80 задней можно поставить перед?
@BordosMoto ага понял, компенсировать пропорцию, за счет соотношений ширины высоты, то есть если ставить широкую резину профиль надо брать ниже а если брать шире и со стоковой высотой в 0.9 то уже будет большой отход от норм и потеря динамики, ясно очень понятно спасибо!
Можно пожалуйста высказать мне по этам, как все правильно сделать, чтоб никаких сложностей не возникло? Т.к я новичок, боюсь что колесо не сниму, что то не так сделаю и т.д. ПС снимаю колесо на прокатку диска, имеется небольшая вмятина на кромке диска.
Тру байкер
Бойся не поставить обратно.А снять то сумеешь.
1 Перед снятием колеса сними пассажира с мота
2 На центр подножке прокрути колесо по часовой до перехода сосковой пимпочки в ВМТ.
3Ключ на 17-в правую руку,на 19-в левую.Крутишь в противоположку от закрутки гайки по оси
4 Отпустить гайки натяжителей цепи
5 Выколотить ось с торца
6 Не потерять,что высыпится
7Оттяни колесо вправо от звёздочки с цепью и выведи колесо вниз-вот и всё
Михаил18
Guest
Бойся не поставить обратно.А снять то сумеешь. 1 Перед снятием колеса сними пассажира с мота 2 На центр подножке прокрути колесо по часовой до перехода сосковой пимпочки в ВМТ. 3Ключ на 17-в правую руку,на 19-в левую.Крутишь в противоположку от закрутки гайки по оси 4 Отпустить гайки натяжителей цепи 5 Выколотить ось с торца 6 Не потерять,что высыпится 7Оттяни колесо вправо от звёздочки с цепью и выведи колесо вниз-вот и всё
Вопросы:
1. А что если я колесо не прокручу до сосковой пимпочки?.что случиться? ВМТ где находиться? И как понять пимпочка перешла или нет?
2. Надо ли снимать отдельно сам весь барабан колодок? И надо ли ослаблять натяжитель тормоза?
slonikus
Guest
Михаил18
Guest
slonikus
Guest
Тру байкер
не надо снимать колодки и барабан.С поколениями мотов-это громко сказано.Модефикации карбюратора 07-08года и доп.дожиг моделей 09-12 года не считается и тем более на снятие колеса никак не влияют
temidzo
Guest
все просто 1 отокручиваеш натяжители(послабляеш гайки) 2е откручиваеш гайки на оси на которой колесо одето отна гайка на длиннной оське.
3 вытягываеш шплинтовку на заднем тормозе откручиваеш болт (рассоединяеш
4 откручиваеш болт который вместо клина зажимает на шлицах ричаг тормоза,вместе со стрелочкой(индикатором износа колодок)
5 витягываеш колесо
6 справа и слева втулки выпадут плюс 2 крышки все в кучу собери и анологично собирай обратно/images/smilies/wink.jpg
все придельно просто
VitoCastello
Guest
slonikus
Guest
Спасибо!/images/smilies/thumbup.jpg
А я метался в истерике!/images/smilies/rolleyes.jpg
Теперь я успокоился! /images/smilies/rolleyes.jpg
GRINGO
Guest
все просто 1 отокручиваеш натяжители(послабляеш гайки) 2е откручиваеш гайки на оси на которой колесо одето отна гайка на длиннной оське. 3 вытягываеш шплинтовку на заднем тормозе откручиваеш болт (рассоединяеш 4 откручиваеш болт который вместо клина зажимает на шлицах ричаг тормоза,вместе со стрелочкой(индикатором износа колодок) 5 витягываеш колесо 6 справа и слева втулки выпадут плюс 2 крышки все в кучу собери и анологично собирай обратно все придельно просто
ЛЕКС же уже описал весь процесс/images/smilies/wink.jpg
Зачем торгать тормозную систему для бонального снатия колеса(обода)?
Натяжители чаще всего тоже не трогаю:)
Всем даров, хотелось бы узнать на что можно поменять родное(в моем случае трехспицевое) заднее колесо? Сегодня столкнулся с проблемой в виде спущенного(зверски пенетрированного ржавым гвоздем) заднего колеса. В моей "столице" вулканизации что такое мотоциклетное колесо и как выглядит мотоцикл толком не знают, поэтому пришлось катить друга на своем горбу 3км. так вот встал вопрос запаски - чем можно организовать? Хочется чем проще тем лучше, от явы, урала да от всего лишь бы до дома доехать и переобуться.
На сколько знаю у явы схожий диаметр и задний тормоз барабан, думаю его можно присобачить - только вот как??
Guest
А в чем была сложность разбортировать колесо, заклеить камеру и собрать?
И не надо было бы катить мот 3 км.
Kenny_93_09
Мотоциклист
А в чем была сложность разбортировать колесо, заклеить камеру и собрать? И не надо было бы катить мот 3 км.
при свете луны с молотком и пасатижами. а ну еще и тюбик суперклея был))) ну небыло ничего, а будь запаска хоть какая то ее поставить не проблема. Как никак эт не велосипед, который можно руками разбортировать и заклеить хоть листом подорожника)
Guest
Ищешь большой автомагазин с отделом автохимии. Просишь "антипрокол, который заливается в камеру".
Это густой такой клейстер - в случае чего выдавливаешь его в ниппель (предварительно выкрутив личинку, конечно), накачиваешь.
Камера после него на выброс. В бескамерках не применяется, по той же причине - хрен отмоешь. Теперь практика. Я проездил с таким полгода, пока. Как выяснилось, спускало через надорванный ниппель (!) - это дерьмо замазало и держало, пока я не собрался поменять покрышку :D
В моем случае было вообще что-то отечественное кооперативное.
Kenny_93_09
Мотоциклист
заливаем. накачиваем. все? надо будет попробовать. и еще момент - инструкция будет надеюсь)
и все же, на что менять родное колесо?)) прошлый раз помнится у меня порвало камеру так, что мама не горюй - там не прокол был, а целая черная дыра в 10см длиной) никаким уже антипроколом не замажешь)
Guest
при свете луны с молотком и пасатижами. а ну еще и тюбик суперклея был))) ну небыло ничего, а будь запаска хоть какая то ее поставить не проблема. Как никак эт не велосипед, который можно руками разбортировать и заклеить хоть листом подорожника)
Ну вот тебе и запаска - запасная камера.
Купи камеру на 3.00, бортировки, клей и латки можно и велосипедные. Насося с собой велосипедный вожу. Как и многие тут на форуме.
Ёбрик - тот же велосипед, только немного больше :)
Magrohman
Тру байкер
Если у тебя бескамерка, то при проколе в дороге помогает спрей-герметик для шин. Он и заливает прокол изнутри и качает колесо. В добавок еще возьми с собой ремкомплект для ремонта безкамерок - жгут, "шило" для установки жгута.
Если ты ездишь с камерами, то комплект для ремонта камер, две лопатки (для монтажа покрышки) и насос. Можешь возить с собой запасную камеру. Это все проще, чем возить с собой целое колесо.
А вообще, просто немного потренируйся, наберись опыта. На самом деле, две отвертки, монета и велонасос - решают все проблемы:)
Kenny_93_09
Мотоциклист
Если у тебя бескамерка, то при проколе в дороге помогает спрей-герметик для шин. Он и заливает прокол изнутри и качает колесо. В добавок еще возьми с собой ремкомплект для ремонта безкамерок - жгут, "шило" для установки жгута. Если ты ездишь с камерами, то комплект для ремонта камер, две лопатки (для монтажа покрышки) и насос. Можешь возить с собой запасную камеру. Это все проще, чем возить с собой целое колесо. А вообще, просто немного потренируйся, наберись опыта. На самом деле, две отвертки, монета и велонасос - решают все проблемы
ну что же вы сразу то целое колесо с собой возить) дома держать его, т.к. за пределы города катаюсь не часто, да и камеру залатать не проблема, латал на велосипеде постоянно, но тут после того как двумя ломами вытаскивали камеру как то не хочется с этим заморачиваться, особенно когда срочно надо. Пока придется вытаскивать камеру, отнесу в шиномонтаж лучше - залатают в любом случае лучше.(попробую отвертками, но сомневаюсь что найдутся отвертки такие))
И все же, какое колесо можно воткнуть на ебрик)
зы - вроде как антипрокольный герметик можно и для камерных шин юзать, так что попробую его. только вот проблема что камеру в двух местах гвоздь ткнул. но попытка не пытка
KOMMENTARE • 41
Ребята, спасибо за видео, снял колесо ровно за 2 минуты! Ура!
Хотел подписаться, но обнаружил что я уже подписан) дружище в очередной раз подтверждаю, что ты Гений!
Спасибо за видео. В тему, как раз решил резину перекинуть))
Спасибо за видео не знал как снять колесо и снял за минуту
Ложим :D
Спасибо за видео, как раз собираюсь заднюю покрышку менять.
@BordosMoto Скажите у вас есть видео по обслуживанию маятника на ЮБР (не нашел просто)?
И самое главное не забывай поставить втулки при сборке
доброго дня! а не подскажите случайно размеры втулок которые ставятся на заднюю ось расширяя подшипники? купил сыну юбр б/у и похоже не хватает в комплекте одной втулки которая ставится в ступицы звезды. а ведь там еще и сальник похоже должен стоять. буду очень благодарен!
замечательные видео!
вот только со стороны звезды у меня отвалилась втулка и я не заметил с какой стороны она была, с наружной от звезды или с внутренней.
@geotavros
Всегда рад помочь! :)
@BordosMoto спасибо. Я ее интуитивно поставил снаружи от звезды и она там нормально установилась. А вот вернулся домой и засомневался, правильно ли :) Видимо правильно, так как она цилиндрическая без ступенек.
там втулки есть с обеих сторон звезды, втулка со ступенькой ставится между колесом и звездой, а без ступеньки, цилиндрическая, между маятником и звездой
А болт с натяжителя можно снять? просто у меня там резьба сорвалась, вот теперь думаю менять весь натяжитель или можно только болт?
Тогда можно только болт поменять
Резьба сорвалась на болте, вот теперь думаю (пока еще не разбирал) нужно менять весь натяжитель или только БОЛТ
смотря на чем сорвалась резьба, если на болте - то менять болт, если на натяжителе - то натяжитель
На днях собираюсь покупать шпицованые колеса на юбрик,если цена будет адекватная.Те что стоят буду продавать,так что кому будет нужно предлагайте.
доброго! 110я станет нормально или лучше 100ку ствить?
@Kirill Mahno Поздравляю! :) Рад что все получилось!
@BordosMoto все спасибо за совет, сегодня воткнул шинко 110\90-18 (к сожалению на 80 в наличии не было, а катать на лысой задней резине небезопасно) так вот итог, все стало как родное, ни защита не тяга не трет, по характеристикам немного пропала динамика на низких, грубо говоря медленее раскручивает колесо но максималка не упала те же 90-100 держит норм, (кстати еще не смотрел но ощущение что задний тормоз перетянул, и барабан прилично разогрелся после покатушек, ослаблю может и динамика вернется) но самое главное, дорогу держит просто неописуемо великолепно, уверенность на трассе такая как будто я на 6ти колесах еду, маневренность не потерял как мне некоторые прогнозировали, рулится отлично, а закладывается еще лучше, вообщем пожертвовав немного динамикой, получаем уверенность твердость и стойкость на дороге по мне так великолепно)
@Kirill Mahno оставь перед стоковым, иначе при толстых бубликах и короткой юбровской колесной базе юбр нвчинает смахивать на трактор "Беларусь" :) ну и в грязи будет быстро забиваться пространство между покрышкой и крылом, что приводит к блокировке колеса
@BordosMoto кстати по соотношению , что посоветуешь вперед вместо стока ставить, 90 на 90? переднее 2.75 вроде ну очень тоненькое, там где работники дорожные дай бог им долгих лет жизни фрезой снимают слой асфальта, то передок так водит что жесть,думаю у всех так, так вот какую по соотношению к 11га 80 задней можно поставить перед?
@BordosMoto ага понял, компенсировать пропорцию, за счет соотношений ширины высоты, то есть если ставить широкую резину профиль надо брать ниже а если брать шире и со стоковой высотой в 0.9 то уже будет большой отход от норм и потеря динамики, ясно очень понятно спасибо!
Читайте также: