Как снять воздуховод на ниссан икстрейл т31

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Цефирядник

Заранее прошу прощения: как снять воздушники (откуда дует кондер и печка) без снятия торпедо и панели .

Mutant

Цефировод

Какие "воздушники". Те что в харю дуют?
Так просто аккуратненько потяни их на себя. Они сидят на клипсах, но крепко. Думаю если потянешь аккуратно, то ничего не сломаешь.

Maximus

Заслуженный Цефировод

Какие "воздушники". Те что в харю дуют?
Так просто аккуратненько потяни их на себя. Они сидят на клипсах, но крепко. Думаю если потянешь аккуратно, то ничего не сломаешь.

Если речь действительно об этих, то точно просто. Снизу тонкой отверткой (ножом) поддеваешь и тянешь вперед-вверх и все.

Цефирянин

Вложения

Кузьмич

Цефирёнок

Осим, нет картинки как снять боковые дефлекторы? Провалилось внутрь колесико, голову сломал уже чево делать!

Рекомендации

Albert

Заслуженный Цефировод

ex. Nissan Cefiro "Excimo" VQ20DE 1994
ex. Nissan Cefiro "Autech" VQ25DE 1997
ex. Nissan 350Z 2005
ex. Infiniti QX56 2007

trusishka

Заслуженный Цефировод

Albert

Заслуженный Цефировод

Сань, а ты их снять то смог? Я саморезы открутил, но там еще какие-то хитромудрые защелки. тянул-тянул я эту репку, но побоялся сломать.

ex. Nissan Cefiro "Excimo" VQ20DE 1994
ex. Nissan Cefiro "Autech" VQ25DE 1997
ex. Nissan 350Z 2005
ex. Infiniti QX56 2007

trusishka

Заслуженный Цефировод

а ты их снять то смог? Я саморезы открутил, но там еще какие-то хитромудрые защелки. тянул-тянул я эту репку, но побоялся сломать.

Albert

Заслуженный Цефировод

Не, про боковые Кузьмич спрашивал только что. Да и, в конце концов, потомкам останется ответ. если удосужатся поиском покопать

Кстати, добраться до колесика регулировки дефлектора ИМХО можно. Если со стороны водителя - тогда нужно снять нижний кожух (в котором крышка к предохранителям), а если со стороны пассажира - тогда бардачок. Схема, как снимать, есть в книге и, частично, в моей статье про шумоизоляцию.

ex. Nissan Cefiro "Excimo" VQ20DE 1994
ex. Nissan Cefiro "Autech" VQ25DE 1997
ex. Nissan 350Z 2005
ex. Infiniti QX56 2007

Кузьмич

Цефирёнок

Да тута я.
Понял уже что снаружи их правильно\нежно не снять.
Панель снимать конечно желания нет.
У меня там жучок такой звонкий жил, раздражал, особенно на дальняк когда ходишь. Вот я и озадачился. А на днях отвалилась нижняя пластмасска крепления колесика, и оно туда и провалилось. До колесика добраться неудобно, но можно снизу (водительская сторона). Теперь вопрос только как его закрепить, если крепеж снизу сломан. Или уж заклинить намертво в открытом положении.
Может оно там и дребезжало, и теперь если его победить то звук исчезнет.
А если нет. У меня уже мысль, может наружную часть дефлектора аккуратно отломить, а потом приклеить намертво, коли все равно неразборная.

Nissan X-Trail 2019, двигатель бензиновый 2.0 л., 144 л. с., полный привод, вариатор — другое

Машины в продаже

Комментарии 19

Попробовал немножко.Да, отделяются.

А вытаскивать в сторону надо

Вполне возможно, но мне это сейчас не надо, просто убедился, что не сплошное литьё.как некоторые написали!Только спрашивается: не знаешь?-какого .пишешь?!
Что до разницы углубления по сторонам.то, так и должно быть.Воздуховоды стоят горизонтально, а торпедо вытянутой овальной формы.

Похоже что там есть защелка

Они литые по моему. А неровно у всех, значит так задуманно.

Не литые, точно! Дуйка, блин!)))

Я снимал. Поддеваешь чем то и тянешь 😆😆😆

Можно подробнее? Если поддевать снаружи то есть риск испортить пластик торпеды… Может каким крючком через отверстия поддеть, на чем они держутся?

Давненько было. Подробности уже в тумане. Но точно, что это не были никакие не крючки. Обычная широкая лопатка для пластика из китайских наборов. Я эту решетку снимал, когда искал что-там у меня "тарахтит". Оказалось, что тарахтел проводок от сигналки. Я его через это отверстие "нашел", "достал" обмотал антишумом и вернул все назад. Но если сейчас у вас холодно, то лучше отложить до теплых времен или греть чем нибудь.

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

• Если какая-либо проверка должна выполняться

на работающем двигателе, следите за тем,

чтобы руки, одежда, волосы или инструменты
находились на безопасном удалении от
вращающихся и движущихся деталей (лопас­

тей вентилятора, шкивов, ремней).

■ Перед работой рекомендуется снять галстук,

а также кольца, часы, цепочки и подобные

■ Если вы вынуждены запускать двигатель в

закрытом помещении, например, в гараже,

необходимо обеспечить аффективную вентиля­

цию для удаления из помещения отработав­
ших газов.

• Запрещено находиться под автомобилем, если

он удерживается только домкратом. Если

необходимо работать под автомобилем,
установите дополнительные опоры, рассчитан­

ные на соответствующую нагрузку.

• Не курите и не подносите источники огня и искр

на близкое расстояние к емкостям с топливом

и аккумуляторной батарее.

• Не отсоединяйте и не присоединяйте провода

аккумуляторной батареи или любые компонен­

ты при включенном зажигании.

Никогда не разъединяйте электрические

разъемы компонентов, относящихся к двигате­
лю или коробке передач при включенном

• Если автомобиль оснащен бензиновым двига­

телем с системой распределенного впрыска
топлива (MPI), то топливные трубопроводы и
топливный фильтр должны обслуживаться на
сервисной станции официального дилера

NISSAN, поскольку эти операции могут

представлять опасность. Топливная система

находится под избыточным давлением даже

при неработающем двигателе.

При проведении работ на вашем автомобиле

обязательно надевайте защитные очки.

Невыполнение приведенных выше мер безо­

здравого смысла, может привести к серьезно­

му травмированию людей или повреждению

Нарушение установленных правил утилизации

моторного масла и других эксплуатационных

жидкостей приводит к загрязнению окружаю­

щей среды. Всегда соблюдайте действующие
местные правила утилизации отработанных

В данном разделе дается описание работ по

техническому обслуживанию автомобиля, которые

могут сравнительно легко выполняться самим
владельцем.

Вы должны отдавать себе полный отчет в том, что
если операции технического обслуживания выпол­
нены не полностью или с нарушением технологии,

то это может отрицательно сказаться на фун­

кционировании агрегатов и систем автомобиля или
привести к увеличению токсичных выбросов в ат­
мосферу, а также может привести к отказу от
выполнения гарантийных обязательств.

либо операции технического обслуживания пред­

ставляют для вас затруднения, то для их

выполнения обязательно обратитесь на сервисную

станцию официального дилера NISSAN.

Следуйте нижеприведенным инструкциям, если

необходимо снять воздухозаборник (2):
1. Снимите фиксаторы (1) с помощью соответ­

2. Потяните воздухозаборник вверх и вбок.

Установка: подсоедините воздухозаборник к воз­
духоочистителю и установите фиксаторы.

X-Trail T31

Для создания нормальных температурных условий в салоне автомобиля, он укомплектован климатической системой подачи воздуха с отопителем и кондиционером.

Наиболее уязвимое место этого блока — мотор печки Ниссан Х-Трейл т31, на валу которого установлена вентиляторная крыльчатка.

Надежность этого узла нельзя признать высокой и через какое-то время именно из-за него в салоне появляется сильный посторонний шум. В результат владельцу автомобиля приходится думать о замене моторчика отопителя X-Trail t31 на новый или попытаться его отремонтировать самостоятельно.

Меняем мотор печки

Концерн Nissan выпускает два варианта моторчика отопителя для автомобиля X-Trail (T31) и маркирует их номерами 27225-EN000 и 27225-EN00B. Кроме них на рынке запасных частей можно купить еще 5 лицензионных моделей под артикулами:

• 27225-ET00A;
• 27225-ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-JD00A;
• 27225-ET00B.

Стоимость узла в пределах от 6500 до 12500 руб. Есть еще вариант замены на мотор отопителя Х-Трейл т31 без кожуха (артикул 272258H30A), его цена — 2800-3200 руб.

Китайские реплики стоят меньше, но и работают всего полтора-два года. Поэтому покупка одного оригинала становится выгоднее нескольких замен некачественной запчасти.

Снятие электромотора

Для того чтобы отремонтировать моторчик печки, его нужно снять с Ниссан Х-Трейл. Он находится под панелью в районе рукоятки открытия капота. Порядок действий при замене следующий:

Открутите саморез под ручкой открывания капота и снимите декоративно-защитную панель.

Замена мотора отопителя Х-Трейл т31 производится в обратном порядке. Если собираетесь заняться восстановлением, то очистите его от пыли.

Для чистки используйте простую влажную или сухую тряпку, не используя растворители и моющие средства.

Ремонт электромотора отопителя Nissan X-Trail t31

Как показывает практика, отремонтированный в домашних условиях мотор печки Х-Трейл т31 работает недолго 1-2 года. После этого его все же придется менять на новый, но и такой результат может оказаться полезным, поскольку дешевые китайские реплики работают не дольше.

Варианты реставрации могут немного различаться, поскольку зависят от особенностей модели. В этой статье рассмотрен ремонт моторчика с номером артикула 27225-EN000.

Если у вас электродвигатель другой модели, то перед покупкой деталей проверьте соответствие их размеров.

Необходимые запчасти

При полной комплексной реставрации моторчика печки X-Trail t31 вам понадобятся:

Токосъемный коллектор (12 секций). Высота 18 мм, наружный диаметр 23 мм, внутренний 8 мм. Рекомендуемые — Tesla Technics TT73097 и Motorherz KSS0016.

Точный комплект запасных частей подбирается исходя из того, какие детали узла оказались наиболее изношенными.

Разборка моторчика печки

1. Для разборки электропривода отопителя Х-Трейл т31снимите стопорные кольца на валу и регулировочные шайбы. Запомните, в каком порядке они были установлены. При обратной сборке их нужно будет устанавливать точно так, как было.
2. Отогните фиксирующие усы на корпусе двигателя и вытащите ротор из корпуса. На этом разборка моторчика завершена, можно приступать к замене деталей.

Меняем токосъемный коллектор и контактные щетки

1. Отогните удерживающие ушки и выведите петлевые захваты якоря. Снимите коллектор и насадите новую деталь. Чтобы не повредить резьбу используйте торцевую головку на 8 в качестве наставки.

Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.

Замена подшипников

Для извлечения нижнего подшипника переверните корпус и выбейте стопорное кольцо. Верхний подшипник моторчика печки Х-Трейл Т31 зафиксирован выступающей насечкой. Ее нужно сточить механическим способом. Чтобы центрировать ротор на новых подшипниках, используйте стальные шайбы и резиновые кольца, которые были установлены ранее или замените их аналогичными.

Заключение

Теперь вы знаете как поменять моторчик печки на Ниссан Х-Трейл т31 или самостоятельно выполнить ремонт электромотора.

Нужно сказать, что замена коллектора и щеток занимает по времени 2-3 часа и стоит не больше 500 руб. Работать моторчик после этого будет 2 года.

Цена подшипников зависит от компании производителя от 80 до 240 руб. за штуку. И если у вас есть такая возможность, то при ремонте их так же поменяйте. В результате у вас будет мотор, который проработает не меньше дешевой китайской реплики.

X-Trail

Большинство новых автомобилей, которые сегодня выпускают с конвейера, оборудованы устройством омывателя фар. Однако, многие автолюбители не воспринимают данную функцию, как облегчающую жизнь.

В этой статье разберемся как отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл. И что делать, если вдруг на автомобиле не работает омыватель фар.

Омыватель работает только с кнопки

Если водитель очищает лобовое стекло с подачей омывающей жидкости и у него в этот момент включены фары, то они тоже автоматически начинают омываться.

Это нравится не всем водителям Ниссан Х-Трейл из-за того, что гораздо быстрее в бачке начинает заканчиваться омывающая жидкость и после одного раза использования чистый автомобиль становится грязным. На нем появляются голубые капли омывающей жидкости. Ниже будет описано, что сделать, чтобы только при помощи кнопки омывались фары на Х-Трейл.

Для начала снимают боковую крышку торпедо Ниссан. Демонтируют, поддев отверткой и крышка отщелкнется. После этого следует отщелкнуть нижнюю крышку торпедо. Поддев отверткой, ее тянут на себя пальцами. На крышке расположены кнопки корректировки фар, люстры и ЕСП.

После этого омыватель фар будет работать только от кнопки, которая находится в салоне, даже с выключенным светом и зажиганием.

Отключаем омывание фар совсем

Для того, чтобы отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл, нужно из электрической цепи изъять реле, которое отвечает за исправность работы омывателя фар. Для этого нужно знать где и какое реле необходимо извлечь.

Опишем выполнения процедуры:

Под капотом, за коробом воздушного фильтра имеются два блока с предохранителями. Реле, которое нас интересует — находится под крышкой нижнего блока. Крышка легко снимется, аккуратно отжав фиксирующую защелку.

Почему не работает омывание фар

Но с другой стороны есть ситуации, когда функция становится необходима. Если в такие моменты перестал работать омыватель фар Ниссан, то будут полезными знания работы узла. Это может разобраться с причиной поломки. Алгоритм поиска:

1. Проверка исправности реле. Для этого необходим один помощник, который садится за руль и при включенном ближнем свете запускает процесс омывания лобового стекла. Если перед работой электрического насоса слышны щелчки, значит реле рабочее, а если щелчков нет — тогда его нужно заменить на новое.
2. Напряжение на контактных разъемах насоса. Тестером замеряют напряжение на контактах насоса. Если результат слишком мал или напряжение отсутствует — значит нарушена целостность электрической цепи. Проводку заменяют на новую.
3. Проверка электронасоса. Если на разъемы поступает правильное напряжение, значит стоит проверить работу электрического насоса. Для этого нужно его подключить напрямую к аккумулятору. Если насос будет крутить, значит он исправен.

Причины по которым не работает система очистки фар на Nissan X-Trail

1. Самой простой проблемой оказывается незнание принципа работы этой функции. Не все водители знают, что омыватель фар начнет работать во время включения процесса омывании лобового стекла, при условии, что на автомобиле включен ближний свет.
2. Следующей проблемой может быть пустой бачок омывателя. Здесь все легко. Если в бачке нет жидкости — система не будет работать.

Заключение

Функция омывателя фар на Ниссан Х-Трейл часто встречается. У нее, как и у любой другой функции, есть и преимущества, и недостатки.

Если хозяин такого автомобиля не хочет использовать омывание и понимает, что она ему только мешает — он может ее отключить.

Читайте также:

  
• Замена датчика положения дроссельной заслонки рено сандеро степвей
  
• Замена поршней форд мондео 4
  
• Замена рабочего цилиндра сцепления солярис
  
• Загорается датчик уровня масла опель астра н
  
• Распиновка магнитолы митсубиси nr hz750cd