Как снять весло на ваз 2114

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Совсем недавно снимал ручки стеклоподъёмников, и на скорую руку, на правой двери, влепил весло наперекос. Девушка жаловалась, на то что крутить стало тяжелее, но я с эгоистичной рожой не обращал внимания на её упрёки, до сегодняшнего дня…

Собрались мы с ней значит за покупками. Приехали, я уже вышел, она всё крутиться со стеклом… Смотрю, а ручка проворачивается впустую, как будто шлицы сбились… Окно открыто, контрольные закупки-закруглились, не успев начаться) Не буду же я в машине сидеть часа 2…)) Вернулись домой… я разобрал дверь, увидел, что надо менять всю конструкцию… И тут меня осинило, что настал тот час, когда пора сказать "НЕТ МЯСОРУБКАМ!" Тем более, как раз сезон, маслать стёкла вверх-вниз в день по 100раз… Покуркулив в руках три бумажки номиналом 1000руб, пошёл в наиближайший би-би, через двор) девочка в этот момент с открытым окном сторожила машину((

Без вариантов смотрел, только на реечный механизм. Увидел "Гранат" на ценнике — ВАЗ 2109 (08,14,15) … и "Катран" на ценнике — ВАЗ 21080… поспрашивал, какие из них всё таки на 8ку, крепления то у разные, хрен с ними с моторчиками… уточнил, и сократилось всё до катрана… т.к. гранат всё-таки для 9ки оказался… всяв волю в кулак, купил ЭСП, для своей бирюзы…

Загнался в гараж, и там с любимой я начал снимать что-было. Вырывал не заморачиваясь-кусачками порезал тросы, которые заклинили, открутил гайки и всё упало…

Поначалу всё шло как по маслу, подошли "ножницы" в стандартные места. До тех пор, пока не опустил стекло и не увидел смещение в пол см… дабы закрепить прикрутить стекло двумя гайками, пришлось поддточить надфилем дырки, сместиться чуть-чуть и всё получилось!

Как ни странно, девушка мне помогала как проклятая (и это далеко не первый раз)) Измазалась как чуня, руки посбивала, но выручила несчастного ТАЗовода, по совместительству её парня)) За что ей огрооомное спасибоще)) Попробовав напрямую от аккума, всё заработало. Закрепил. Прикрутил. Отвёз домой любимую помощницу. Отправился назад в гараж, в ночную смену…Позже и подтянулся мой лучший друг. Ему тоже огромное спасибо за приятную компанию и поддержку. С ним я доделал проводку всё спрятал и собрал дверь как надо.

Работа на одну сторону, без какого либо опыта, заняла у меня времени 3-4 часа)) Немного фоток прилагается. Но думаю я чуть перепишу эту историю и добавлю больше фоток и видео работы ЭСП, когда сделаю на 2й двери так же))

Первые ощущение — СЧАСТЬЕ))) я не верил, что такую тяжесть можно тягать моторчиком на раз, два) Никаких перекосов не было. Ничего не регулировал, может мне просто повезло, не знаю…)

P.S. Для владельцев 8/13… Обязательно ищите на 8ку, а не на 9ку! Почитав многие блоги, понял что из-за невнимательности, люди пол двери пересверливали. и не известно как потом мотор тянет столько стекла…

как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.

как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.

Не знаю как на 15, но на жигулях ручку держит именно та хрень пластмассовая, что сразу после ручки, ее спокойно давишь за 2 эти усика вниз к крутилке и усе

Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю

Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю

Нижняя часть придавливается к облицовке - просто пальцами, чтобы не создавать рычагом нагрузку на верхнюю, которая в свою очередь при этом и вытаскивается.

Сходил ток что проверил, давить надо с другой стороны ОТ ручки в низ, ни как на картинке со стрелками, в обратную сторону

снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))

снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))

там зубчик фиксатора зацепляется.его отогнуть и должно сойти.вырывай сильнее,обычно пластик фиксатора крепкий и просто гнётся,а не ломается.

УРАААА
ВСЕМ спасибо снял вот таким макаром:
вставил пластиковые фишки (одолжил у брата) нажал на ручки снизу прижав ее к обивки и вытянул вверх.

осталось мелочь: снять обивку, поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))

Ну вооо, поздравы) не забудь запастись клипсами которые обивку двери держат, как ни стараешся а один хрен сломаешь, хотя. мож я такой корявый))

осталось мелочь : снять обивку,поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))

Это не мелочь. Там при снятии обивки ломаются обычно не клипсы, а их пластмассовые кронштейны. Они к обивке просто припаяны на пару точек. Так что готовь паяльник - тебя ждет захватывающий квест, если не хочешь впоследствии их грохотом на ходу наслаждаться. :):)

Как правильно снять ручку стеклоподъемника на ВАЗ-2107

Устройство механизма

Стеклоподъемник – довольно простой механизм, но важно знать, что конструкция для передних и задних дверей некоторым образом отличается. Тем не менее в обоих случаях их комплектация совершенно одинакова. Так внутри салона располагаются:

собственно ручка;
защитный колпачок;
розетка.

Стеклоподъемный механизм состоит из:

кронштейнов;
нижних и натяжного роликов;
болта;
звездчатого механизма намотки;
тросовой тяги.

И последняя часть – система крепления стекла. В нее входят:

прижимные пластины;
фиксирующие винты.

От более ранних классических моделей ВАЗ, 2107-я отличается формой передних стекол – они пятиугольные. В старых, как многие помнят, имелась отдельная форточка, от которой стремящийся к оптимизации рабочих процессов производитель отказался. Из-за данного решения пришлось изменить схему размещения тросика и его подачи, потому в семерке имеется дополнительный (натяжной) ролик. Этот нюанс необходимо знать, чтобы без трудностей снять стеклоподъемник.

На задних дверях механизмы никак не отличаются от тех, что ставились на более ранние модели, потому они являются взаимозаменяемыми.

Замену любого элемента конструкции всякий желающий может произвести самостоятельно, не обращаясь на станцию техобслуживания. Однако важно все работы выполнить аккуратно и без ошибок.

Рассмотрим далее подробнее снятие и установку как самой ручки, так и всего стеклоподъемника.

Снятие ручки и ее замена

Ручка стеклоподъемника не подлежит ремонту. Потому ее просто меняют на новую, благо последняя стоит от 30 до 70 рублей.

Демонтаж выполняется в следующем порядке:

возьмите плоскую отвертку;
подденьте ею пластиковый фиксатор основания с П-образной прорезью;
подтолкните его на себя, и он соскочит;
той же отверткой отожмите саму ручку;
снимите декоративный колпачок.

Теперь останется только установить новый элемент, произведя все описанные действия в обратном порядке.

Неисправности свеклоподъемника

Когда стеклоподъемник функционирует надлежащим образом – его лучше не трогать, если только не собираетесь ставить электрический. Механизм хорошо регулируют еще на заводе, потому любое встревание в его работу обычно заканчивается поломками.

Тем не менее, как все другое, стеклоподъемники иногда выходят из строя. Об этом сигнализируют такие признаки:

заедание;
поскрипывание;
перекашивание стекла.

Появляющиеся при попытке опустить окно неприятные звуки говорят об износе подвижных элементов. Как правило, данный симптом появляется незадолго до окончательного отказа всего узла. Избавиться от проблемы не очень трудно – вскройте дверцу, пропылесосьте внутреннюю полость и смажьте (либо замените) ролики.

протрите уплотнители губкой, смоченной в мыльной воде;
просушите;
обработайте силиконовой смазкой;
несколько раз откройте-закройте окно.

Изредка стекло попросту застревает. Так происходит из-за:

серьезного износа звездчатого механизма намотки троса;
поломки прижимной пластинки;
перекоса тяги.

Часто в старых машинах присутствуют все эти проблемы одновременно. Ремонт производится путем замены вышедшей из строя детали или всего механизма в сборе.

Бывает, что между началом прокручивания ручки и опусканием окна возникает пауза. В тяжелых случаях стекло не фиксируется вовсе или падает внутрь двери. В этой поломке виноват ослабевший, из-за слома одного из роликов, тросик. Пришедшую в негодность деталь необходимо поменять на новую.

Как на ВАЗ снимать стеклоподъемник

Демонтировать стеклоподъемник приходится только в том случае, если он перестал работать или когда на машину устанавливается электрический механизм.

Работы начинаются с удаления ручки, о чем мы уже писали выше. Далее снимается облицовка дверцы. Чтобы выполнить данное действие, понадобится вывернуть три болтика, удерживающие рукоять закрытия. Саму обшивку необходимо поддеть отверткой, и она легко соскакивает с фиксаторов.

Первое что следует сделать, получив доступ к стеклоподъемнику – это обвязать тросики проволокой. Данная мера не даст тяге ослабнуть и выскочить из направляющих. Если это произойдет, то для возврата механизма на место понадобится больше времени и труда.

Алгоритм демонтажа таков:

поставьте назад ручку;
опустите стекло на полный оборот, чтобы добраться до прижимных планок и фиксатора троса;
удалите один крепежный винт совсем – второй лишь немного ослабьте;
верните стекло в верхнее положение (обязательно до упора);
подоприте его отверткой, чтобы не упало;
снимите гайку, удерживающую натяжной ролик – он расположен ниже всех прочих, в центре (если дверца задняя, то это не потребуется);
снимите трос с остальных катушек;
отвинтите оставшиеся 2 гайки, держащие направляющий желобок и сместите его в сторону;
извлеките механизм.

Когда стеклоподъемник снят, проверьте, насколько хорошо функционируют его элементы. Особое внимание обратите на ролики.

Монтаж нового стеклоподъемника

Если после разборки двери выяснилось, что поднимающий механизм вышел из строя, то его придется заменить. Новый приобрести нетрудно, а установить его сможет при надлежащем старании кто угодно.

Стеклоподъемник советуем еще в магазине осмотреть – крайне важно, чтобы его тросики были зафиксированы пластиковыми стяжками. Последние дают гарантию, что тяга в процессе установки не слетит с роликов. Фиксатор разрешается убирать не ранее чем механизм будет закреплен на своем месте.

Порядок монтажа выглядит следующим образом:

предварительно смажьте трос нового механизма силиконовым составом;
закрепите подъемник стекла на дверце тремя гайками;
натяните трос на нижние ролики;
срежьте стяжки.

Теперь остается отрегулировать тягу натяжным роликом и закрепить последний еще одной гайкой. Старайтесь действовать максимально осторожно, чтобы не запутать тросик.

Убедитесь в надежности крепления механизма и верните на место облицовку двери, а также обе ручки.

Когда замена завершена, следует проверить, как работает весь механизм. Ручка, в частности, не должна болтаться и прокручиваться вхолостую. Работа подъемника, если все сделано правильно, происходит бесшумно – стекло опускается и поднимается плавно, без лишних усилий со стороны человека.

Как нетрудно убедиться, снятие и установка ручки стеклоподъемника, а также его механизма в целом – процедура не слишком хлопотная. Здесь важно действовать аккуратно и выполнять требуемые манипуляции в описанной выше очередности.

Кстати, вместо механики многие теперь монтируют электрический привод – они сейчас продаются в комплекте и поштучно. С таким усовершенствованием ваша семерка станет заметно комфортнее. Установка данного приспособления мало чем отличается от алгоритма, приведенного ранее.

Как снять весло на ваз

Август 03, 2009, 14:21:30 pm
Как снять весло:
1. Продавливаем обшивку двери внутрь.
2. Самое главное — скоба находится внутри двери, на фотках неправильно засунута отвертка! Отвертку вставляем НЕ между ручкой и кольцом, а между кольцом и обшивкой двери!
2. Далее, видим скобу. Проворачиваем стопорное кольцо, чтобы освободить выход стопора из зацепления.
3. Зацепляем его крючком и дергаем.

Attachments

rucka_stekla1.jpg
(40.82 КБ, 535×339 — просмотрено 2754 раз.)

rucka_stekla2.jpg
(234.77 КБ, 429×600 — просмотрено 981 раз.)

rucka_stekla3.jpg
(170.79 КБ, 1024×683 — просмотрено 966 раз.)

rucka_stekla4.jpg
(91 КБ, 1024×683 — просмотрено 988 раз.)

Она прямо внутри. я имею ввиду ближе к салону как бы? Т.е., когда продавливаю обшивку и делаю щель, то ее не вижу, это нормально??

Как я понял, просовываю туда отвертку, плоской частью в щель, далее переворачиваю ее и зацепляю скобу, удерживая ручку от проворота?

Август 03, 2009, 15:37:22 pm
тема мега актуальная. как, где прячется эта скоба прямо под пластмассовой шайбой? пытался чем только можно ножом, отверкой, тряпкой без результата. Причем скобу так и не увидел. wall

Как снять весло на ваз 2107

HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что была необходимость снимать ручку стеклоподъемника двери на ВАЗ 2114. Это необходимо для того, чтобы заменить элемент или демонтировать дверную карту. Как провести данный процесс быстро и своими руками расскажет наша статья.

На видео ниже показан процесс снятия задней дверной обшивки на ВАЗ-2115. Аналогично снимается и ручка стеклоподъёмника на ВАЗ-2114:

Видеоматериал расскажет о процессе съема ручки стеклоподъёмника, а также поведает о нюансах и тонкостях проводимого процесса.

Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114

Ручка заднего стеклоподъёмника.

Если автомобилисту необходимо снять ручку стеклоподъёмника, то не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Этот процесс достаточно простой и занимает 10 минут времени, а поэтому нет смысла тратить деньги и время для посещения СТО.

Итак, рассмотрим, как выглядит непосредственно сам процесс:

Вставляем отвертку и разжимаем упорную шайбу и ручку.

Снимаем ручку стеклоподъёмника с двери ВАЗ-2107. НА Ваз-2114 аналогично.

Замена такого важного элемента, как ручка стеклоподъемника необходима при демонтаже карты дверей, проведении ремонтных операций или замене самой ручки вследствие поломки.

Выводы

Если в вашем автомобиле сломалась ручка стеклоподъемника, не торопитесь обращаться в автосервис. Эту деталь можно легко заменить самостоятельно. Рассмотрим на примере, как снять и поменять ручку механического стеклоподъемника автомобиля ВАЗ - 2109.

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа
Как разобрать кнопку стеклоподъемника
Как разобрать дверь ВАЗ 2114

- плоская отвертка;
- новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.

Вставьте отвертку между защелкой и шайбой ручки стеклоподъемника. Подденьте и отожмите инструментом защелку ручки. Потяните защелку на себя и выньте ее (фото 1).

Если на двери вашей машины очень тяжело поднимается и отпускается стекло, то замена ручки тут не поможет. Проблема в самом механизме стеклоподъемника. Возможно, неисправен поднимающий/опускающий трос или сработались шлицы шестеренки механизма. В этом случае необходима замена стеклоподъемника. Чтобы поставить новый стеклоподъемник, не вынимая стекла, разберите дверь автомобиля.

Снимите ручку стеклоподъемника и ручку подлокотника на двери, поддев отверткой декоративные заглушки и открутив крестообразной отверткой винты ее крепления. Открутите саморезы кармана двери, снимите его. Слегка подденьте накладку на ручке, открывающей дверь, и выньте ее. Отвинтите кнопку блокировки двери. Подденьте плоской отверткой обивку, которая крепится восемью пистонами, снимите ее.

Закрепите стекло. Установите ручку стеклоподъемника. Проверьте работу механизма, несколько раз подняв и отпустив стекло. Если все в порядке, снимите ручку и прикрепите обивку двери на место. Затем поставьте кнопку блокировки, ручки стеклоподъемника и подлокотника, карман и накладку на ручку двери.

Читайте также: