Как снять торпеду опель кадет

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Работая под автомобилем снимаем хомуты с подводящего и отводящего шлангов. Сдергиваем 1 из шлангов, сливаем ОЖ. Я еле-еле их сдернул. Прикипели ваще жестоко.

Сборка производится в обратной последовательности. Не забудьте заполнить систему ОЖ. Удачи!

Как снять торпеду опель аскона

сборка — разборка торпеды ООА МКП

1 снимаем сиденья 2штуки !, ибо с ними ничего не получится, жутко неудобно
-откручиваем по 2 болта спереди и сзади ( там шестигранник)

2 снимаем руль, лучше иметь съемник, универсальный
-снимаем с него крышку резиновую
-снимаем контактер (красный провод в центре)
-откручиваем гайку
-вынимаем шайбу
-снимаем с помощью съемника

2а снимаем чехол поворотников и фар и их самих, который за рулем
— откручиваем болты снизу 3 штуки
— аккуратно не ломая защелок делим его пополам и снимаем
— вынимаем поворотники и управление щетками ( 2 защелки смыкаем (одна с верх, другая снизу) и тянем на себя), отсоединяем провода от них и ПОМЕЧАЕМ их ( проводки там столько что ебнуться)

3 снимаем всекнопки в центре
-они поддеваются с низу и тянутся на себя ( лучше шлицевой отверткой)

3a вынимаем прикуриватель и все рядом
— вынимаем прикуриватель
— суем туда палец
— аккуратно вытягиваем, без белого кольца ( я делал так), разъединяем штекеры
— вынимаем белое кольцо, вынимаем , снимаем штекер, лампу вынимаем
— с помощью отвертки вынимаем пластмаску, которая прикрывает прикуриватель, не тянуть, а то можно сломать 4 штырька сзади

4 вынимаем пепельницу
— открываем, достаем саму пепельницу
— откручиваем 2 болта
— поддеваем сверху и тянем, если не идет то что то плоское вставить слева и справа, или сильнее потянуть

4 снимаем кожухи с кпп и ручника

5 снимаем продолную панель, которая идет вдоль салона
— 2 болта сзади, за ручником, под коробочкой — подлокотником ( не знаю как назвать)
— вынимаем пластмассовые заглушки под пепельницей и выкручиваем 2 болта
— выкручиваем 2 болта там где обдув ног (с самого переди)
— вынимаем пластмасску около ручника
— ручник поднимаем
— тянем панель вверх

6 снимаем кнопки слева ( корректор фар и управление освещения, мб еще что-то)
— снимаем поворотный механизм- у кого он просто вынимается, у кого — надо поддеть с низу отверточкой на какой-то зажим
— сдвигаем защелки к центру и ножечком с одной стороны( плосской стороной ножа) поддеваем, потом с другой стороны

7 выкручиваем болты приборной панели
— 2 сверху
— 2 слева (один внизу другой вверху
— 2 снизу, около руля
— 3 по правой стороне ( около часов, около 2 кнопок,около прикуривателя)
— вынимаем без проблем, если не вынимается, то я что то забыл ( какой- то винтик)

8 снимаем приборную доску
— откручиваем 3 облта ( слева, справа, вверху)
— ЛЕЗЕМ ПОД КАПОТ И ПОДТЯГИВАЕМ тросик спидометра в салон
— тянем приборку, чтоб провода и тросик тоже тянулись, а не вытягивать с силой
— вынимаем разъемы
— кладем аккуратно. в тихое место

9 вынимаем выздуховоды
— поддеваем в центре отверткой или плоской стороной ножа с 2 сторон
— просто тянем на себя
— железный пруток вынимаем из разъема

11 вынимаем чтото под магнитолой типа полочки
— поддеваем сверху 2 защелки и тянем на себя

12 мамы кнопок попарно вдавливаем внутрь

13 БЛЯ съем упраления печки
— откручиваем ее 2 болта
— там где пластмассовые штучки поворачиваем их вдоль оси, а не ломаем ( одна слева — ее руками можно, 2 справа одну отверткой, потом разъем питания, потом вынимаем и снимаем слева проволочку ( ее просто не видно когда она стоит на своем месте, и вторую справа, к ней не подлесть если она опять же стоит на месте
— вынимаем и радуемся если ничег не сломали =)) можно поменять там лампочку и разобрать колесико и почистить — контакты, часто ломается

14 откручиваем все болты центральной панели
— 1 сверху правого воздуховода откручиваем болт
— 1 над часами или БК
— 2 в центре
— может еще где — то, но вроде не должно быть

15 снимаем бардачек
— 4 болта по краям и 1 в центре сверху
— отсоединяем разъемы

16 снимаем уши обдува которые по бокам
— поддеваем отверткой крышку
— отворачиваем 3 болта

17 вынимаем динамики
— писать тут нечего

18 вынимаем боковые накладки вертикальные, вдоль лобового стекла( если торпеда невынимается, или если они пластмассовые)
— они тянутся вниз, или поддеваются отверткой ( 3 или 4 защелки металлических)

19 открычиваем переднюю лыжу
— находится прям под стеклом
— 2 болта по бокам
— по всей длинне защелки, так что поаккуратней

20 СНЯТИЕ ТОРПЕДЫ
— 3 болта сверху под лыжой
— по 2 болта за ушами обдува
— 1 болт прям по центру снизу

далее поднимаем цент и перекидывам через хрень в полу
потихонечку тащим все на себя.
все хомуты перекусываем
слева откручиваем блок предохранителей, и после всовываем его туда
за ним есть место где устанавливаются дополнительные реле.
их из разъемов тащим просто наверх.
толстенный жгут кабелей держится на хомуте прям за этими доп реле
вынимаем трубы воздуховодов, если мешают снять
проводку не бойтесь перекладывать , с ней ничего не будет, контакт везде сохранится

Заказал траверсу, УРА! Пока жду её прихода решил разобрать торпеду и проверить проводку, много чего не работает. Где что наколхожено, где провода окислились, где их вообще почему-то нет. В общем открутил все со стороны салона и начал откручивать наружные крепления торпеды…

Сначала я открутил гайки возле кулисы моторчика стеклоочистителя, думая что на них крепится каркас торпеды, наивный…

Затем открутил нужную гайку :)

Снял приборку. Может кому нужна? Хочу поменять её на приборку с тахом :)

Дальше я столкнулся еще с одной проблемой. Руль никак не смог сняться, как бы я не старался. Пришлось вытащить его вместе рулевым валом. Вытаскивается очень просто если знать как. Разумеется я не знал… Стал откручивать все подряд. А нужно было открутить только две белые защелки. Вот эти:

Отсоединил под рулевые переключатели, они могут испортиться при попытке все же отсоединить баранку от вала.

Теперь когда руль снят, я снял саму торпеду.

Успел немного осмотреть проводку и на глядел кучу колхоза. Например, даже не знаю куда он идет…

Снял еще много всего с машины: крылья, бампер, левую фару. Это дало мне увидеть много очагов ржавчины, которые нужно будет устранять. На этом ночной поход в гараж был закончен, ведь утром на работу в оркестр

Нужно для восстановления нормального вида после автосервиса по-русски.
Рычаг подсоса хлябает и до конца не вставляется, коробка предохранителей не загреплена, с замка зажигания сняли и не одели уплотнительное кольцо, заодно облегчит мне доступ к тросику печки с которым надо что-то решать.

Я ни разу не занимался подобным, но все надо делать в первый раз когда-то.
Где и какие откручивать болты / винты?
Что делать с рычагом подсоса?
Как ее вообще снимать после откручивания? Я смотрю там воздуховодов полно, все это легко снимается?
С рулем и приборной панелью что делать? Надеюсь они останутся на месте?

Сейчас у меня снята вся центральная консоль, бардачок и нижняя часть корпуса печки, виден радиатор.

У меня такая панель: (картинку в инете нашел)

Авто: Opel Kadett e 1.3s
Пол:мужской

Руль как снимать и на место ставить? При сборке нужно ли соблюдать какие-то тонкости чтобы он не был перекошен, типа колеса не прямо, а он прямо?

Авто: Opel Kadett e 1.3s
Пол:мужской

Авто: Opel Kadett D — turbo
Пол:мужской

Авто: kadett 1.6NB АКПП
Пол:мужской

Прямоугольник на руле как снимать? Тянуть по типу 1 или 2?

Что делать с рычагом подсоса при снятии панели? Я не понимаю почему он у меня расхлябанным стал после ремонта в автосервисе, но судя по тому, что на карбюраторе в месте его крепления осталась лишь пластиковая оплетка, то думаю что тросик попросту вырвали из него. Впрочем, даже если отсоединить тросик, рычаг будет мешать нормально снять панель и положить в сторону. Он как-то вынимается или от него тросик тоже надо отсоединить?

Замок зажигания как-то участвует при снятии панели? У меня руль блокируется если им крутить без ключа в замке.

Как приборную панель вынимать?

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской

Авто: Opel Kadett E 1.6 D 39. 49.(1986г.в.) Седан
Пол:мужской

Полностью поддерживаю! У автора туева хуча вопросов но тем не менее некоторые умные словосочитания есть! Это залог к конечному результату! Если сильно хотеть, то всё получиться, главное начать верно.

У меня есть пластиковая папка с скоросшивателем где распечатано ВСЁ, за что я когда то брался делать по ремонту автомобиля, начиная от схемы подключения центрального замка заканчивая мануалом по ТНВД.

Ииии. Вот! Совет на будущее: Если берёшься за что то по части переделки, например по электрике, Распечатываешь инструкцию, схему, мануал (как хочешь так и называй) и ВСЕ ВСЕ ВСЕ изменения которые делаешь, записывай или зарисовывай схематично с коментарием: установлено там-то, там-то. Веди свой личный борт-журнал. Поверь, пройдёт долгое время и ты сам в своих переделках без 100 грамм не разберёшься. Ну или потратишь уйму времени, да бы вспомнить что, где, как и вообще на. . ена!

как снять, разобрать торпедо на опель кадет

เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2018
снятие торпедо опель кадет, полный демонтаж для переделки и восстановления торпедо, обесшумливание и обратная установка.

ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др. )
— WhatsApp — Александр Март
— Facebook — Александр Март
— Viber — +380507421067
— Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени . Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты.
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха. ))) как то так.

8. …одну гайку крепления рулевой колонки к панели приборов (расположена изнутри панели приборов) и опустите колонку вниз.

21. С правой стороны под панелью приборов отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного сопротивления электродвигателя вентилятора отопителя…

22. …разъедините колодки жгутов проводов электронного блока управления системой SRS (системой пассивной безопасности)…

26. …и расположенные ближе к центру автомобиля три винта крепления корпуса отопителя к панели приборов.

27. Выверните болт 1 крепления левого кронштейна консоли панели приборов к основанию кузова, отверните две гайки 2 крепления кронштейна к консоли панели…

3. Снимите жгут а проводов панели приборов, отсоединив его фиксаторы и хомуты от каркаса панели приборов.

4. Выверните три винта крепления воздуховода обдува ветрового стекла с левой стороны панели приборов…

Кронштейны консоли панели приборов устанавливайте, сориентировав их вверх стрелками, выштампованными на кронштейнах.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Сейчас у меня снята вся центральная консоль, бардачок и нижняя часть корпуса печки, виден радиатор.

У меня такая панель: (картинку в инете нашел)

Авто: Opel Kadett e 1.3s
Пол:мужской

Чтобы снять панель, нужно снять руль, вынуть панель приборов, отключить от него трос спидометра. Снять все эл. разъёмы. Открутить гайки снизу панели и от моторного щита. Если мне память не изменяет.

Авто: Opel Kadett e 1.3s
Пол:мужской

Прямоугольник на руле с эмблемой опеля снимаешь. Под ним гайка, не помню на сколько. Ставишь руль ровно и колёса, и снимаешь.

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской

Гайка на 22 на руле. Можешь пометить чем-нить перед снятием. Руль может не слазить со шлицов легко. И придётся дёргать, постукивать, возможно будут танцы и фрикции в интересных позах.
К моторному щиту прикручена торпеда со стороны дворников. там 2 или 3 гайки нужно будет открутить.
Ну в салоне думаю разберёшься

. I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free.
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari

Авто: kadett 1.6NB АКПП
Пол:мужской

Прямоугольник на руле как снимать? Тянуть по типу 1 или 2?

Как приборную панель вынимать?

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской

Снятие руля
Управление отопителем
Снятие и установка "торпедо"
Картинки
Я дивлюсь с таких людей,б.. . С. ка, хотят сделать, а поискать лень. Так если лень одолевает уже на первой стадии ремонта, нах. , вообще браться за ремонт?!

Вдруг кому-то пригодится.

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской

Авто: Opel Kadett E 1.6 D 39. 49.(1986г.в.) Седан
Пол:мужской

Автор! Существует сервисная книжка, у меня её нет, но есть великий Гугл! У которого она есть, и прочего всего другого. На такие элементарные вопросы: "как снять торпеду" можно поискать в инструкциях взятые у гугла!

Читайте также: