Как снять торпеду на ниссан лаурель

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

зачем ломать датчик, если он рабочий?снимаешь суппорт, вынимаешь наружную колодку, точнее она сама вылетит,и уже держа суппорт в руках, тонкой отверткой выталкиваешь с паза датчик!если кому интересно-могу снять видос..

Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по радиатору кондиционера на ниссан >) Мы попросили владельца откочать?? попросили бы самому поменять сам радиатор

Андрей, подскажите пожалуйста что может быть в такой ситуации: При запуске холодного двигателя срабатывают вентиляторы охлаждения радиатора?

Неплохо, если более обстоятельно показал бы по радиатору кондиционера Ж)) Патрбки в масле. Давит только из Турбины?

У меня ваз 21099,летом езжу на дисц.воде.Протечек нигде нет, помпа новая.Доливаю о. ж где-то грамм 200 в месяц, думаю что утечка идёт через крышку расширительного бочка,она сбрасывает лишнее давление и вода так в виде пара уходит.Стоит синяя крышка с иномарки.

У моего другана на nissan с радиатором кондиционера до сих пор все без особых проблем ;) разговор ни о чём ляля и всё.

Всем привет. Может кто нибудь подсказать? На машине Пежо 206 выкрутил не ту заливную пробку и по переключал передачи. Теперь горит D или R но машина не едет. Как быть?

Калинин, так герметичность не проверяется. надо залить рабочую жидкость (антифриз желательно), обмотать туалетной бумагой и подавать давление, оставить на несколько часов, бумага сухая значит герметично. готов выслать неисправный радиатор для эксперимента.

Если переодически пробивать радиаторы при мойке, нечего подобного и за 20 лет не встретишь. Про радиатор кондиционера и так много информации в интернете Ж))

К вашему сведению Вы замотали обратку,так сказать линию низкого давления,которая идет уже после испарителя,а трубка которую вы не замотали она идёт с компрессора,так сказать высокая линия,почитайте как правильно работает кондиционер и другие холодильники

Как проверить само реле ;) Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору кондиционера на лауреле посоветовал бы.

Очень своевременное видео. Megane2 2007г, без климата. Включаю AC, не щелкает, вентилятор радиатора не включает. Проверил сканером давление 6 бар. Но висит ошибка DF1070 холодильный контур. ЗАПРОС НА ВКЛЮЧЕНИЯ КОМПРЕССОРА в состоянии - не активна. А РАЗРЕШЕНИЕ НА ВКЛЮЧЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА в состоянии - ДА. Приехал на СТО, мне сказали: 'давление есть, а фреона выкачали всего 150 гр'. Заправили фреоном, но все равно кондей не включается. Проверил муфту (подал 12В) - щелкает. Проверил предохранитель под капотом номер 22 - живой. Замерил напряжение на контакте муфты 1,8В что при включении AC что при выключенном. Подскажите, что можно ещё проверить? Есть на мегане реле включения муфты? Может оно из строя выйти?

Всем привет!Наконец то смог запилить БЖ, в общем заменил радиатор печки, и поменял один сервопривод!

А теперь как все началось, многие лавроводы сталкивались с такой проблемой, как холодно в салоне, печка плохо дует!
Не много начала моих действий))
Перед началом я долго готовился, и когда начал снимать торпеду, даже хотел остановиться, и бросить эту затею))Казалось много винтиков и тому подобного, но в конце я понял что уже легко для следующего раза!
Начну с того как снять торпеду:

1) Держится на 4 болтах, по бокам снизу где стоят комп акпп и ДВС, и верхние 1 за приборкой 2-й под воздуховодом у лобового стекла, сниматься воздуханы тока под лобовым стеклом, остальные кроме центральной консоли не трогаем
2) Разбираем так же центральную консоль, там все легко, какие вопросы пишите отвечу, так же и по приборке)
3) Руль, я не снимал, но вытаскивал и затаскивал очень тяжело с другом, так что снимайте не ленитесь))
4) Панель под рулем
5) Отцепляете все фишки что попадутся, и да у меня за приборкой лежал бло Сиги, так что смотрите как он идет, из за него я долго парился куда что пихать, его я не снимал, на этом все, дальше все видно своими глазами))

Так вот с момента покупки лавра у меня при включении зажигания, в торпеде со стороны блока климата, появлялся звук как что то качает, по началу будет смешно, я думал насос)))Но потом выяснив, это жужжит сервопривод!
Что такое сервопривод — своими словами, это моторчик, который передвигает заслонки печки, для обдува данной части авто))
И я так проездил 5,5 лет, опять эта цифра, да да я терпилив, раз столько ездил!))

Для замены сервопривода, вам придется снять торпеду, без нее вообще ни как, для начала мне надо было определить какой из них, если я не ошибся, то их 4шт два по низу слева и справа, и два сверху, у меня сломался верхний со стороны пассажира, меняется очень просто, два болтика и одна фишка, ну это если именно этот, другие труднее меняется, тк придется еще по откручивать детали!
Вот вам в пример, как звучит работающий и не работащий сервопривод:

А вообще, суть ремонта была такова, поменять радиатор печки!
По весне купил новый печной радиатор(SAT-й)по общавшись с ребзей, решил купить его!говорят теплый хороший радик хоть и Китай, а промывать старый и тд я не стал, тк радиатору 20лет, не думаю что он отмоется, но был один минус, новый радик чуток больше и он не входит в родной каркас, пришлось обрезать ребра, их видно на фото

с радостью буду ждать очередного-познава тельного видео?(может к чему то попробую пристебаться). .хоть пальцем по тыкать по кнопкам.

Может поздновато, но: 1. прежде чем забить стакан, наружную поверхность смазать - легче пойдет. 2. для более удобного обслуживания (смазки) крестовины вместо родной тавотницы вкручиваешь удлинитель (как называется х.з., но представляет собой короткий шланг с той же тавотницей на конце). Автору спасибо за материал, послезавтра буду менять у себя крестовины. У соседа по гаражу на лаурель и без обшивки салона полно чем руки занять ;)

Яков, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли самим заменить лампу переднего правового габарита на чери QQ6? И как? сколько раз не искала не получается, с остальными лампами проблем нет. Обращалась в салон, говорят полностью фару менять надо. Читаю инструкцию, там пишут, что можно сменить, но не пишут как.

здравствуйте, я купил хайландер 2014 года и у него правый амортизатор не работает вы не подскажите где его можно ? Хотелось бы, чтобы подробнее по обшивке салона пояснил бы,

камеру ставьте на штатив именно на то что хотите показать и ставьте потом любую скорость видео, то что на голове это не возможно смотреть, тупо все мерцает.

Ланос 16.16v плавают обороты все датчики подкидывал с рабочей машины абсолютно все. Менял провода от датчика рхх до ЭБУ всё про звонил б* массы все по защищал всё везде есть эбу другое ставил и . ПЛАВАЮТ И ВСЕ. я уже крыша едет у меня подскажите что еще может быть я . скоро.

Желательно в деталях посоветовал бы по обшивке салона на нисане. Сделайте пожалуйста видео на Skoda Octavia A7 про карты дверей

Мне приятель сказал на лаурель с обшивкой салона до сих пор без особых проблем ) Если ты делаешь обзор на машину найди живой аппарат и показывай и рассказывай про него, а то нашел дрова и говоришь всем что машина не какая, даже тормозов нет! А владельцу стыдно должно быть.

где такого спеца нарыли, который работу свечей измеряет месяцами. за месяц можно проехать 1 км, а можно 20000 км.

Перегоревшая лампа в бортовых часах — бич всех российских лаурелеводов. , почему так происходит, но факт остается фактом — у 95% владельцев Лавров часы работают, но время не показывают:-).

Оказывается, чтобы проделать такую, казалось бы, пустяковую вещь — заменить лампу — надо разобрать практически весь передок салона:-). Неискушенному новичку вряд ли это под силу без четкого описания, где что крутить и в какой последовательности снимать.

Однажды нам всем облегчил жизнь знаменитый лавровод — он не просто втихаря выполнил все необходимые действия и заменил лампу в своих часах, но и подробнейшим образом сфотографировал все стадии, да еще и выложил свой замечательный на форуме . За это ему пожизненная слава и огромная благодарность от всех нас!

Сюда этот материал перенесен с позволения автора, и с двумя целями — облегчить доступ к нему для посетителей этого сайта, и сохранить этот бесценный материал хотя бы еще в одном месте (всякое бывает, чем больше копий хранится, тем надежней :-)).

В общем, читаем, смотрим и наслаждаемся (далее следует авторский материал от Viktor-Z):

И так, по порядку, смотрим фото и вникаем: