Как снять торпеду на митсубиси каризма 2003

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Привет всем, надеюсь мой фотоотчёт кому-нибудь поможет, т.к. тот отчёт по которому делал я полная хе-ня и пришлось всё делать самому…нет ну и само собой с такими-то матерями))))
-первым делом снимаем панель под рулём, для этого откручиваем 4 самореза + панель будет ещё висеть на 2 клипсах, но снять будет легко(см. фото 1 и 2)

-далее, после снятия панели нам откроются 2 самореза от центральной консоли(см.фото 3)

-затем идём к бардачку, открываем его и видим саморез, второй будет под бардачком, возле обогрева ног(см.фото 4 и 5)

-всё, по бокам панель откручена

-далее смотрим прямо на центральную консольку(см.фото 6), что делаем, берём ножичек и поддеваем магнитолу по бокам, вытаскиваем её, отсоединяем все штекеры, убираем её в сторону

-затем снимаем маленькую панель от центральной консоли(см. и читаем фото 7 и 8)

-после снятия панельки нам откроется климат, держится он на 4х саморезах и будьте внимательны, там рядом находятся 2 самореза(справа и слева от климата) от главной панели их тоже откручиваем(см. фото 9 и 10)отсоединяем штекеры и воздушную трубку, убираем его в сторону

-дальше откручиваем и убираем доп. отсек и весь короб от прикуривателя(снял я его с трудом, тянул его вверх)(см.фото 11 и 12)

-после снятия прикуривателя вы должны увидеть ещё один и ПОСЛЕДНИЙ саморез от главной панели, откручиваем его и всё!дальше панель держится только на клипсах, потихоньку с небольшим усилием тянем её на себя(см.фото 13)

-"отдираем" гл. панель и перед нами долгожданный БК)))откручиваем его от каркаса(см.фото 14)

Я ВСЁ !ВСЕМ СПАСИБО!

Mitsubishi Carisma 2001, двигатель бензиновый 1.6 л., 103 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 19

Решил поменять лампочки в БК. За фото отчёт спасибо chucknorris90

Снял бк по причине — не всегда отображаются цифры, 1 раз пропаял спец. В районе экрана- никаких изменений. Поставили в машину — проверили, оказался камень в центре платы. Нажимаешь на него — цифры отображаются, отпускаешь — снова кусками.

спасибо за подробный фотоотчет после ремонтов со снятием торпеды у меня поломало посадочные места под блок управлением климатом и крепления к основной панели попытки найти деталь(mr381215)пока безрезультны может кто ремонтировал главную панель буду рад информации

Вообще крутой отчет!Хочу мафон 2дин ставить и вот думал как климат вниз перенести на полку ниже-теперь все понятно как разбирать и что откурчивать.С Вашим отчетом уйму времени с экономлю.Спасибо.

да да, Andrezka, вообще красава я с ним общался уже(нужны были детальки кое какие), у него цены хорошие.но сейчас у меня беда с финансами вообще наглухо, поэтому я попросил подождать его(((
один мудило-продавец предлагал мне БК за 8000р!я чуть не выпал)))Intel Core i7 наверно )))шутка

Я недавно менял лампочки в БК, ух и геморно же, но выполнимо.

Отчёт отличный! Только вот я магнитолу снимал двумя гвоздями, а не ножом.

спасибо за похвалу!
разбирал только из за того, что на дисплее БК выводилась не полная информация(как попало), отнёс к телемастеру, сказал, что не ремонтируется, т.к. там клей и т.д. и т.п., только если надавить на дисплей, на шлейф, товроде как показывает, как отпустишь всё тоже.предложил что нибудь подложить.
мне тоже лампочки менять нужно, ты заказывал или есть аналог какой нибудь?а то ждать не хочется

У меня тоже дисплей не все показывает, но на форуме читал что это лечится паяльником, нужно определенные шлейфы пропаять, какие сам не знаю, все не дождусь отчета, а обещали))

это всё фигня, когда разберёшь там будут 2 шлейфа соединяющие 2 платы, когда их трогаешь, то да, что то на экране появляется 50 на 50, но по большому счёту самое главное это дисплей и его контакты, вот они как раз-то не ремонтируются.Дело в том, что мастер смотрел все спайки и сказал, что они в отличном состоянии и перепайка не даст ничего, как никак японская заводская пайка не хуже чем в телемастерской )))

Ну наверно)) Тогда выход только один, менять дисплей)) Или другой бортовик ставить.

chucknorris90

У меня оригинальные лампочки, все до единой, мне так больше нравится. Они стоят в 10 раз дороже и ждать их нужно месяц при покупке у официалов, но оно того стоит. Неоригинальные лампочки светят по-другому.

ясно.у меня перегорела лампочка на панели-положение селектора акпп-на позиции Drive.Стоит она 75р, ждать 3 дня, а вот от БК не нашёл нигде в Japancarts, БК есть а вот в разборе его нет
подскажи пожалуйста номерок лампочек на БК

2. Установить колесо рулевого управления 1 в среднем положении (колеса автомобиля установлены для движения по прямой).

8. Вывинтить винты "Тоrх". В соплах обдува имеются (наверху и внизу) по одному винту, доступ к которым обеспечен через решетку с помощью тонкой отвертки с наконечником для винта "Тоrх".

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Внимание! При снятии и установке напольной консоли в сборе для автомобилей, оборудованных системой SRS, не допускайте ударов по электронному блоку управления системы SRS или по другим элементам системы.

Центральная консоль автомобилей с 1995 года выпуска

Снятие

Для снятия напольной консоли выполните следующие операции.

Рис. 17.59. Центральная консоль автомобилей с 1995 года выпуска: 1 – нижняя крышка панели приборов; 2 – передняя напольная консоль в сборе; 3 – рукоятка открывания замка капота; 4 – рукоятка рычага переключения передач (механическая коробка передач); 5 – боковые крышки консоли; 6 – пепельница; 7 – внутренний держатель стаканов; 8 – панель центральной консоли; 9 – задняя напольная консоль в сборе; 10 – декоративная заглушка консоли; 11 – переключатель; 12 – магнитола; 13 – наружный держатель стаканов; 14 – центральная консоль и держатель стаканов в сборе; 15 – панель управления отопителем в сборе; 16 – центральный дефлектор подвода воздуха в салон

1. Отверните два винта и снимите рукоятку 3 (рис. 17.59) привода замка капота.

2. Отверните три винта, освободите крепежные скобы и снимите нижнюю крышку 1 панели приборов.

3. Отверните по четыре винта и снимите боковые крышки 5 консоли.

4. Используя лезвие отвертки как рычаг, освободите крепежные скобы и снимите центральный дефлектор 16 подвода воздуха в салон.

5. Снимите пепельницу 6.

6. После вывертывания винтов крепления центральной консоли потяните на себя панель центральной консоли вместе с внутренним держателем стаканов.

Рис. 17.60. Использование отвертки (1) для снятия центральной консоли и держателя стаканов

7. Вставьте отвертку в зазор так, как показано на рис. 17.60, для того чтобы снять центральную панель консоли и держатель стаканов в сборе.

Рис. 17.61. Снятие внутреннего держателя стаканов: 1 – внутренний держатель стаканов; 2 – наружный держатель стаканов

8. Нажмите на точки наружного держателя стаканов, показанные стрелками на рис. 17.61, и снимите внутренний держатель стаканов.

9. Отверните два винта и снимите наружный держатель стаканов 13 (см. рис. 17.59).

10. Отверните винты и снимите панель 15 управления отопителем в сборе. Промаркируйте и отсоедините от панели тросы управления отопителем.

11. Отверните винты и снимите магнитолу 12. Отсоедините от магнитолы электрические разъемы.

12. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите декоративные заглушки 10 консоли.

13. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите переключатели 11 и отсоедините от них разъемы.

14. Отверните винты и снимите заднюю напольную консоль 9 в сборе.

15. Потянув вверх, снимите рукоятку рычага 4 переключения передач (механическая коробка передач).

16. Отверните винты и снимите переднюю напольную консоль 2 в сборе.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Рис. 17.62. Перемещение ручки (1) подачи холодного воздуха центрального дефлектора в салон

1. Переместите ручку подачи холодного воздуха (центральной решетки подвода воздуха в салон) до отказа вверх, как показано на рис. 17.62.

Рис. 17.63. Установка троса привода (1) заслонки подачи холодного воздуха

2. Поверните привод заслонки подачи холодного воздуха со стороны обогревателя до упора вниз и установите трос привода заслонки обвода холодного воздуха (рис. 17.63).

Центральная консоль автомобилей с 1999 года выпуска

Снятие

Для снятия напольной консоли выполните следующие операции.

Рис. 17.64. Центральная консоль автомобилей с 1999 года: 1 – нижняя крышка панели приборов; 2 – центральная консоль в сборе; 3 – рукоятка привода замка капота; 4 – рукоятка рычага переключения передач (механическая КП); 5 – передняя напольная консоль в сборе; 6 – задняя напольная консоль в сборе (с центральным подлокотником); 7 – задняя напольная консоль в сборе (без центрального подлокотника); 8 – переключатель; 9 – плоская заглушка; 10 – пепельница; 11 – навигационный блок; 12 – ящик; 13 – панель управления отопителем; 14 – центральная панель в сборе; 15 – заглушка магнитолы; 16 – магнитола; 17 – козырек дисплея; 18 – блок дисплея; 19 – козырек дисплея (часы); 20 – часы

1. Отверните два винта и снимите рукоятку 3 привода замка капота (рис. 17.64).

Рис. 17.65. Места расположения фиксаторов (а) и защелок (b) крепления элементов центральной консоли на автомобилях с 1999 года выпуска: 1 – фиксатор; 2 – панель приборов; 3 – нижняя крышка панели приборов; 4 – защелка; 5 – центральная консоль; 6 – козырек дисплея; 7 – заглушка магнитолы; 8 – центральная панель в сборе; 9 – напольная консоль; 10 – заглушка или переключатель

2. Отверните три винта, освободите фиксаторы и защелки (рис. 17.65) и снимите нижнюю крышку 1 (см. рис. 17.64) панели приборов.

3. Используя лезвие отвертки как рычаг, освободите фиксаторы и снимите центральную панель 14 в сборе.

4. Снимите пепельницу 10.

5. Отверните винты, освободите фиксаторы и снимите козырек дисплея (дисплей) 17. Если в козырьке дисплея установлены часы, отсоедините от них электрические разъемы.

6. Отверните винты, снимите блок дисплея 18 и отсоедините от него электрические разъемы.

7. Отверните винты и снимите магнитолу 16. Отсоедините от магнитолы электрические разъемы.

8. При отсутствии магнитолы, используя лезвие отвертки как рычаг, освободите защелки и снимите заглушку 15 (см. рис. 17.64), 7 (см. рис. 17.65) магнитолы.

9. Отверните винты и снимите панель управления отопителем в сборе 13. Промаркируйте и отсоедините от панели троса управления отопителем.

10. Отверните винты и снимите навигационный блок 11.

11. Снимите ящик 12.

12. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите переключатели 8 и отсоедините от них разъемы.

13. Снимите плоскую заглушку 9.

14. Выверните винты и снимите заднюю напольную консоль в сборе 6 или 17 (с центральным подлокотником или без подлокотника).

15. Потянув вверх, снимите рукоятку 4 рычага переключения передач (механическая коробка передач).

Заметил, что печка стала плохо дуть и воздух пах не очень приятно. решил разобрать торпедо, помыть там все от пыли и грязи. заодно проклеить стыки уплотнителем т.к. порой панель брякала. Разобрал торпедо. промыл все, наклеил новые уплотнители на печке и пластике торпедо. почистил салонный фильтр и опрыскал его освежителем. теперь нечего не бринчит и печка обдувает стекла просто изумительно и воздух теперь не пахнет сыростью а освежителем.

P.S. прошу не сильно судить за мою безграмотность=)))

Mitsubishi Carisma 2002, 103 л. с. — мойка

Машины в продаже

Комментарии 10

грамотный подход! молодец!

А можешь вкратце рассказать как снимается панель, а то я свою мучал мучал но так и не смог снять)))

ох, я правильно говорить не умею, но все же.
снимаешь консольку, она на защелках(клипсах), дальше откручиваешь шурупы у магнитолы, печки, пепельницы. затем нужно снять панельку с бордочком под очки у ног водителя, все на саморезах. и бордачек, как его точно снять, не помню. после этого освободятся несколько боковых саморезов от панели бк, откручиваешь их, снимаешь панель, затем бк. вот. и потом останется открутить 2 гайки расположенные за боковыми не регулируемыми решетками печки. их снизу слегка потдеваешь отверткой. они легко вытаскиваются. вроде все.

Спасибо, буду пробовать)

Я снимал торпеду во время полной шумоизоляции и пыли там было достаточно. Что ж — всё вымыл :)

Рис. 9.40. Элементы панели управления: 1 — каркасная балка; 2 — центральный каркас; 3 — направляющий кронштейн панели управления; 4 — решетка обдува ветрового стекла; 5 — заглушка; 6 — заглушка; 7 — решетка обдува бокового стекла; 8 — боковой дефлектор; 9 — фиксатор перчаточного ящика; 10 — центральные дефлекторы; 11 — перчаточный ящик; 12 — заглушка; 13 — направляющая пепельницы; 14 — пепельница; 15 — подсветка пепельницы; 16 — гнездо прикуривателя; 17 — включатель аварийного светового сигнала; 18 — заглушка (включатель противотуманных фар); 19 — молдинг панели управления; 20 — кронштейн крепления панели управления; 21 — панель управления

- отверткой с плоским лезвием, снимите молдинг 2 панели управления. Для предотвращения повреждения панели управления, оберните лезвие отвертки мягкой тканью.

Рис. 9.44. Расположение болтов (1), боковых винтов (2) и стопорных болтов (4) крепления нижней части панели управления (3)

Выверните винты 1 (рис. 9.49) и снимите фиксатор и кронштейн 2 перчаточного ящика с панели управления.

Рис. 9.53. Расположение электрических разъемов выключателя стоп-сигнала (1), термостата (2), резистора двигателя вентилятора отопителя (3) и двигателя вентилятора отопителя (4) на жгутах проводов (5)

Установите на место жгут проводов и подсоедините электрические разъемы к резистору двигателя вентилятора отопителя, двигателю вентилятора отопителя, термостату и включателю стоп-сигнала. Закрепите жгуты проводов крепежными полосками.

Рис. 9.57. Элементы панели приборов: 1 — стекло панели приборов; 2 — накладка панели приборов; 3 — спидометр; 4 — указатель уровня топлива; 5 — указатель температуры; 6 — корпус панели приборов; 7 — электрическая плата; 8 — лампа подсветки панели приборов

Рис. 9.58. Расположение винтов (1) крепления панели приборов (2) и электрического разъема и троса спидометра (3)

Читайте также: