Как снять торпеду на лифан смайли

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Катерина Фил запись закреплена

Здравствуйте.Подскажите как снять торпеду на лифан смайл.обнаружила воду под ковриком.предположили что радиатор печки.видео как снять панель ненахожу.спасибо

Илья Соловьёв

Илья Соловьёв ответил Катерине

Катерина,

Все точки крепления по периметру (под стеклом саморезы пш2, по бокам торксы 4 или 5 не помню)
Рулевую колонку отцепить и вниз уронить чтобы руль не снимать, мафун, блок управления климатом выдернуть. Не помню уже но вроде и бороду скинуть нужно. Короче откручивайте все подряд, по ходу дела понятно будет

Затрещал вдруг вентилятор печки. странно это на фоне того, что машина была куплена зимой (т.е. опавших листьев не было), и регулярно чистилась от "твёрдых" осадков.
Посмотрев форумы, ничего толком не найдя, отправился в гараж разбираться.

Внешний осмотр ничего подозрительного не выявил :(
Но! попутно при осмотре выяснилось, что резиновая заглушка жгута проводов в моторный отсек с правой стороны не вставлена!

Видимо мало катал пассажиров зимой, и весной мало луж собрал :)
Попыхтев в неудобной позе, за пару минут вправил её.

Посмотрю, надолго ли, потому что жгут стал немного внатяг, может выскочить обратно.
А что же мой кулер? Будем разбирать. Откидываем бардачок — снимая с упоров (сначала левый потом правый).

понятно теперь почему бардачок такой маленький, места на больший нет. Дальше, отцепляем разъём и резиновую трубку

Вентилятор крепится к кожуху на 3 самореза. 1-ый, вверху откручивается без проблем из бардачка. 2-ой, слева-внизу, из-под бардачка (отсюда я начал использовать пружинную отвёртку). 3-ий, справа внизу чуть труднее из бардачка. Места крепления покажу ниже.
Открутил, а вентилятор в сборе с крыльчаткой не вылазит наружу ;( Что-ж, разберём немного пластика.
Снимаем крепёж: верхний крайний правый винт у стекла под заглушкой

ещё болтик крепящий угловую накладку и 2 пистона на пороге.

Порог снимал ещё и для того чтобы убрать из-под него остатки заводской плёнки.
Теперь надо применить силу! аккуратно отодвинуть край торпеды и одновременно приподнять кулер с крыльчаткой из своего гнезда, и просунуть вниз, под бардачок.

вот эта хрень задевала крыльчатку и трещала

на ощупь — липкий герметик, мнётся как пластилин

видимо с потеплением (весна) откуда-то вывалился, или просто уже лежал рядом, потёк и задел крыльчатку ;(
Очень помогла пружинная отвертка, её можно использовать под углом, а усилия достаточно для этих работ. короткой отвёрткой смог открутить только один саморез.

собираем всё в обратной последовательности, ничего не забываем. Хвалим себя, ругаем кривых сборщиков.
Включаем, ура работает, и работает без треска!

PS. ТРИ! такие же бяки (куски герметика), позднее были обнаружены в воздухоприёмнике, под жабо с правой стороны. Очень сильно прилипли на краю, с трудом еле-еле выдрал :(
Остатки одного куска видно, один за бортиком, и ещё один свисал в дырку.

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Каталог запчастей
Коды неисправностей
Толковый словарь

Большая площадь остекления обеспечивает водителю Lifan 320 отменную обзорность, а компактные размеры делают этот автомобиль идеально адаптированным для движения в плотном городском потоке.

При сложенных задних сиденьях объем багажника Lifan 320 составляет более 1000 литров. Таким показателем не могут похвастаться многие автомобили даже более высокого класса.

Но, пожалуй, главным достоинством этого автомобиля является выпускаемый по лицензии Toyota экономичный бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,3 л, развивающий мощность 89 л.с. Укомплектованный пятиступенчатой механической коробкой передач, такой силовой агрегат способен разогнать 900-килограммовый Smily до 100 км/ч за 14.5 секунд, при этом максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/ч. Средний расход топлива не превышает 6.3 л/100 км – это ниже, чем у большинства конкурентов того же класса. С 2011 года сборка Lifan 320 началась на мощностях завода российской компании Derways в Черкесске, где до этого уже было освоено производство двух моделей Lifan: Breez и Solano. Малолитражный Lifan Smily практичен, прост в обслуживании, комфортен и, что самое главное, достаточно дешев. Благодаря таким качествам, продажи этой модели не просто находятся на высоком уровне, но и стабильно растут. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lifan 320 Smily. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, который является отдельным приложением к данному руководству.

Lifan 320 Smily
1.3 (89 л. с.) Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1342 см3	Дверей: 5 Коробка передач: пятиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 37 л Расход (город/шоссе): 6.8/4.5 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Катерина Фил запись закреплена

Илья Соловьёв

Илья Соловьёв ответил Катерине

Катерина,

Lifan 320 Smily
1.3 (89 л. с.) Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1342 см3	Дверей: 5 Коробка передач: пятиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 37 л Расход (город/шоссе): 6.8/4.5 л/100 км

Читайте также: