Как снять торпеду мерседес 220

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Добрый день!
Помогите с такой проблемой , при установке новой панели на S220 3.2cdi 2002/8 на щитке вместо пробега светятся прочерки, а если зайти в актуальные параметры то пробег видно . При перезаписи любого параметра когда панель сбрасывается то появляется на пару секунд пробег. Все делается Starom.

Пробег в замке и KIW- совпадают? Если да, то надо проехать сто метров, у меня такое было, два дня мучался, а потом само высветилось…, пока катали с бокса на улицу, и обратно.

Пробег в замке и щитке не совпадают потому что старый щиток умер и никто незнал какой он был раньше. Если я правильно понял нужно записать одинаковый пробег в щитке и замке.

Абсолютно верно, и кодировки под твою комплектацию, может он EZS не видит? Вообще то с новым щитком, проблем быть, не должно. Ошибки по системам, о связи с KIW, есть? Посмотри реальный пробег.

Кодировки щитка под версию машины проведены и внесен пробег и что интересно в актуальных параметрах он есть и есть пробег получаемый по CAN но на щитке прочерки . И что значит посмотреть реальный пробег . Он появляется при инициализации щитка на одну секунду.

Ну, блин – даже не знаю, чем тебе помочь. Я с такой фигнёй ещё не сталкивался. Попробуй через инженерное меню в DAS. Больше, в голову ни чего не лезет.

Мерседес S220 2000г. бензин. В морозы приборка задымила и сдохла наполовину т.е. работают только стрелки. Поставили б.у. — всё работает. Только перестали работать кнопки на декоре справа от руля где кнопка аварийки(она тоже неработает). Связанно ли это с непрописанной панелью? Если да, то где хранится адаптация? Случайно не в 24с04(дамп цел).

Неужели прокатит и он сам себя пропишет, на многих досках когда пытался поставить 0км творилась п.ерунда вплоть до 999999? — попробую, надеюсь вы это уже делали. Может всётаки закинуть дамп из старого щитка

Нужно ставить пробег в щитке больше 100км но меньше 1000км а потом старом ввод в эксплуатацию он и попросит установить пробег.

——- щиток не родной, надо сделать девочкой и привязать к машине

Может предохранители сгорели. Посмотрите. Порой бывает так.

Доброго времени суток, не хотел создавать аналогичной темы и решил задать вопрос здесь. Нужно заменить щиток приборов А 220 540 82 11 на А 220 540 12 47 по схемотехнеке они одинаковые, перенес вместимое с еепром 24с04 от старого щитка в тот что взяли с розборки но в итоге на панели дальше прочерки( засвет кратковременный происходит с нужным пробегом) Подскажыте пожалуйста кто делал замену на w220 кузове что нужно чтоб заставить его работать? Пнимаю что нужно его подружить с замочком, но не знаю как ето сделать. Стар есть. Буду рад любой подсказке

занули донора, привяжи и закодируй старом.

Подсветка панели приборов W220 W215 Mercedes S- CL-class. Неисправности щитка

В процессе эксплуатации у автомобиля Mercedes-Benz W220 W215 S- CL-class нередко отказывает приборный щиток, а решение проблемы требует определённых затрат.

Основные симптомы неисправности панели приборов:

В холодное время года периодически пропадает подсветка мультифиункционального дисплея (который внутри спидометра).
Основная подсветка периодически меняет яркость.
Полностью гаснет вся подсветка циферблата, дисплея.
Пропадает индикация указателей поворота.
Исчезают щелкающие звуки повторителя.
Застывают стрелки всех приборов.
Перегорают предохранители.
Садится аккумулятор.
В салоне появляется запах гари.

Причины выхода из строя приборного щитка:

1. скачки напряжения бортовой сети;

2. внешнее физическое воздействие (неровности на дороге);

3. повышенная влажность из-за неправильной химчистки салона;

4. электронные элементы выработали свои ресурс;

5. производственные дефекты и неправильная схемотехника.

У W220 Mercedes поломка панели приборов — это весьма распространённая болезнь. В щитке выходят из строя люминесцентные лампы, источники питания этих ламп и элементы обвязки, например, из-за скачков напряжения в бортовой сети. Как правило, дефект устраняют частично и либо панель приборов догорает окончательно, либо через несколько дней возникает перегрев схемы и панель начинает снова проявлять неисправность.

На фото: Панель приборов подключается к Мерседес через эти разъёмы.

Из-за этого бытует мнение, что проблему можно решить установкой светодиодов. Это мнение непрофессионалов, которые, в лучшем случае, второй раз в жизни видят эту панель и не имеют правильной технологии ремонта. Они и пытаются решить проблему установкой светодиодов.

В кадре: щиток w220 Мерседес обратной стороной.

На лейбле указан заводской номер щитка приборов и другие идентификационные данные.

Покупка бу щитка часто не решает проблемы, так как дефект массовый и можно купить щиток примерно в таком же состоянии или ещё хуже — копанный кем-то, либо с установленной светодиодной подсветкой.

Часто владельцы авто пытаются сами что-то паять в этих панелях, без каких-либо знаний по схемотехнике, либо привлекают мастеров, которые также некомпетентны в данном вопросе и попросту учатся за счет собственника 220 Мерседеса.

На фото — панель 220 Мерседес после профессионального ремонта.

Mercedes-Benz S-class 1999, двигатель бензиновый 5.0 л., 306 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — видео

Машины в продаже

Комментарии 38

Добрый день
Немогу снять ручку наружную на w220.
Неподскажите где находится отверстие, чтоб открутить уголок?

Подскажите, как снять обшивки стоек ремней безопасности (передних) на w220?

Подскажи где находится блок комфорта мерседес s класс 220 кузов 2000 год!

привет мерсоводы! как снять наружную ручку двери? нужна сама ячейка замка (w220)

Очень полезное видео спасибо

Всем привет. Подскажите… Парктроники стоят. Но все обрезаны. Где искать провода на них или блок к которому они подключены?

Извини что так долго не отвечал! Работы много.
Есть два варианта.
Первый купить на авито блок с проводами.
Второй купить датчики (обязательно родные от мб, другие не будут работать), и методом тыка нарастить и подключать.

Блок есть. Диагностика его определяет… а вот сами датчики обрезаны под корень. Не знаю где блок находится… я сам бы подключил

Большое спасибо за видео предстоит покраска очень полезно никогда бы недадумался про крышку зеркала сам столько тачек разных разобрал с 220ым не сталкивался.Спасибо.

привет, а подскажи пожалуйста как снять передние стойки (где подушки) и как нить отогнутнуть чутка потолок у лобового? Хочу провод от регистратора из под торпеды прокинуть к зеркалу

Хм.
> а подскажи пожалуйста как снять передние стойки (где подушки)
Там клипсы пластмассовые, выщелкивай но аккуратно.
>как нить отогнутнуть чутка потолок у лобового
Зачем? Провод проложи и протолкни отверткой между лобовой и потолоком, все хорошо прокладывается и не видно.

спасибо, всё получилось :)

Всех с прошедшими праздниками!

бл***** дружище, спасибо тебе за видяхи, мучались с S-кой 2 дня не могли запустить, перебрали все блоки, а вот под ковриком который аще не знали и все дело было в нем)))))спасибо огромное, радости нет предела))))

8. …одну гайку крепления рулевой колонки к панели приборов (расположена изнутри панели приборов) и опустите колонку вниз.

21. С правой стороны под панелью приборов отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного сопротивления электродвигателя вентилятора отопителя…

22. …разъедините колодки жгутов проводов электронного блока управления системой SRS (системой пассивной безопасности)…

26. …и расположенные ближе к центру автомобиля три винта крепления корпуса отопителя к панели приборов.

27. Выверните болт 1 крепления левого кронштейна консоли панели приборов к основанию кузова, отверните две гайки 2 крепления кронштейна к консоли панели…

3. Снимите жгут а проводов панели приборов, отсоединив его фиксаторы и хомуты от каркаса панели приборов.

4. Выверните три винта крепления воздуховода обдува ветрового стекла с левой стороны панели приборов…

Кронштейны консоли панели приборов устанавливайте, сориентировав их вверх стрелками, выштампованными на кронштейнах.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Добрый день!
Помогите с такой проблемой , при установке новой панели на S220 3.2cdi 2002/8 на щитке вместо пробега светятся прочерки, а если зайти в актуальные параметры то пробег видно . При перезаписи любого параметра когда панель сбрасывается то появляется на пару секунд пробег. Все делается Starom.

Пробег в замке и KIW- совпадают? Если да, то надо проехать сто метров, у меня такое было, два дня мучался, а потом само высветилось…, пока катали с бокса на улицу, и обратно.

Пробег в замке и щитке не совпадают потому что старый щиток умер и никто незнал какой он был раньше. Если я правильно понял нужно записать одинаковый пробег в щитке и замке.

Кодировки щитка под версию машины проведены и внесен пробег и что интересно в актуальных параметрах он есть и есть пробег получаемый по CAN но на щитке прочерки . И что значит посмотреть реальный пробег . Он появляется при инициализации щитка на одну секунду.

Ну, блин – даже не знаю, чем тебе помочь. Я с такой фигнёй ещё не сталкивался. Попробуй через инженерное меню в DAS. Больше, в голову ни чего не лезет.

Мерседес S220 2000г. бензин. В морозы приборка задымила и сдохла наполовину т.е. работают только стрелки. Поставили б.у. — всё работает. Только перестали работать кнопки на декоре справа от руля где кнопка аварийки(она тоже неработает). Связанно ли это с непрописанной панелью? Если да, то где хранится адаптация? Случайно не в 24с04(дамп цел).

Нужно ставить пробег в щитке больше 100км но меньше 1000км а потом старом ввод в эксплуатацию он и попросит установить пробег.

——- щиток не родной, надо сделать девочкой и привязать к машине

Может предохранители сгорели. Посмотрите. Порой бывает так.

Доброго времени суток, не хотел создавать аналогичной темы и решил задать вопрос здесь. Нужно заменить щиток приборов А 220 540 82 11 на А 220 540 12 47 по схемотехнеке они одинаковые, перенес вместимое с еепром 24с04 от старого щитка в тот что взяли с розборки но в итоге на панели дальше прочерки( засвет кратковременный происходит с нужным пробегом) Подскажыте пожалуйста кто делал замену на w220 кузове что нужно чтоб заставить его работать? Пнимаю что нужно его подружить с замочком, но не знаю как ето сделать. Стар есть. Буду рад любой подсказке

занули донора, привяжи и закодируй старом.

Как снять торпеду мерседес w220 Mercedes s-class

w221. Как снять панель. Или установил торпеду в коже nappa.Подробнее

Как снять Comand с Mercedes w220 s500 | Android для Мерседес w220| улучшение или колхоз?!Подробнее

Снять фару замена лампы/лампочек Мерседес Mercedes W220Подробнее

Снять торпедо Mersedes W210 снять центральную консоль мотор печки доску приборов подушку безопасностПодробнее

Мерседес Бенц S320 W220 снимаем приборную панель.Цель тахометр.Подробнее

Как снять замок зажигание Mersedes-bens w220Подробнее

Как снять комбинацию приборов Mercedes-Benz W221 S-Class.Подробнее

Как снять заднюю полку мерседес w220Подробнее

Как снять переднюю обшивку двери мерседес w220Подробнее

Установка панели (торпеды) мерседес w220 ньюансы.Подробнее

Как снять приборную панель Mercedes Benz W220Подробнее

Как снять переднюю панель торпедо Mercedes-Benz W221 S-Class How to remove the front panelПодробнее

Как снять торпедо на Mercedes-Benz S-Class W221Подробнее

Мерседес S класс w220 Ремонт селектора АКПППодробнее

Mercedes-benz S320 W220 Как снять боковой дефлектор на панелиПодробнее

Как снять команд на мерседес Меrcedes-benz S320 (w220)Подробнее

Mercedes-Benz S320 (W220) как снять щиток приборовПодробнее

Подсветка панели приборов W220 W215 Mercedes S- CL-class. Неисправности щитка

Основные симптомы неисправности панели приборов:

В холодное время года периодически пропадает подсветка мультифиункционального дисплея (который внутри спидометра).
Основная подсветка периодически меняет яркость.
Полностью гаснет вся подсветка циферблата, дисплея.
Пропадает индикация указателей поворота.
Исчезают щелкающие звуки повторителя.
Застывают стрелки всех приборов.
Перегорают предохранители.
Садится аккумулятор.
В салоне появляется запах гари.

Причины выхода из строя приборного щитка:

1. скачки напряжения бортовой сети;

2. внешнее физическое воздействие (неровности на дороге);

3. повышенная влажность из-за неправильной химчистки салона;

4. электронные элементы выработали свои ресурс;

5. производственные дефекты и неправильная схемотехника.

На фото: Панель приборов подключается к Мерседес через эти разъёмы.

В кадре: щиток w220 Мерседес обратной стороной.

На лейбле указан заводской номер щитка приборов и другие идентификационные данные.

На фото — панель 220 Мерседес после профессионального ремонта.

Как снять торпеду мерседес w220 Mercedes s-class

Hiển thị các điều khiển trình phát

Xuất bản 02 Th04, 2018
Наглядно показал как снять панель (торпеду) с мерседес w220. Кто-то готов заплатить за данную процедуру, но все не так уж и тяжело, как кажется.

NHẬN XÉT • 20

Центральный парктроник вытаскивается вверх и снимается фишка

Спасибо за видео, я поменял посмотрев твой кантент👍

Снял панель ,поставили на место и заметил что приборка совсем неработает, ни обороти ничего, все подключил, кто скажет что может быть?

Подскажите пожалуйста. Так как разбирали панель и наверное знаете. Открутил команд. В нише команда едет поперёк в сторону рулевой колонки провод в жесткой экранировировке . Экранирован по ощущению как тросик. Цвет чёрный. На конце рычажок фиксатора белого цвета. У меня он не подключён. Торец провода не видно. Возможно это и не провод а трос . Куда это подключается и что может быть?

Охринеть конечно сколько гемора , я бы сам за это не взялся , по любому что нибудь сломал бы

У меня какого то хрена эта вся панель ШАТАЕТСЯ. Не то чтобы легко, но руками снизу можно шатать.. Как это? Почему??

26. …и расположенные ближе к центру автомобиля три винта крепления корпуса отопителя к панели приборов.

3. Снимите жгут а проводов панели приборов, отсоединив его фиксаторы и хомуты от каркаса панели приборов.

4. Выверните три винта крепления воздуховода обдува ветрового стекла с левой стороны панели приборов…

Читайте также: