Как снять торпеду лексус gs

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вначале снимаем клемму с акб. Лезем в салон и приступаем к разбору: прежде всего снимаем верхнюю отделку центрального тоннеля (см. здесь). Дальше снимите отделку порогов и боковую отделку передних дверей. Отвернув два винта (1), расцепите защелки и снимите нижнюю крышку панели приборов у водителя (2), отсоедините разъемы. Теперь отцепляем боковую крышку (3), затем освобождаем защелки и вытягиваем панель переключателей (4), отсоединяем разъемы. Чтобы снять боковую отделку панели приборов со стороны водителя освободите фиксаторы и откройте крышку как на схеме (5).

Отверните винты, высвободите зажимы и направляющие и снимите отделку, отцепите разъемы проводки (1). Теперь если нужно снять щиток приборов: отверткой вытаскиваем две заглушки (2), откручиваем два винта, отсоединяем шесть пистонов и две направляющие и снимаем отделку щитка приборов (3). Выверните еще два винта, снимайте приборную панель и отсоедините от нее разъем (4).

Чтобы не поцарапать панели при снятии монитора, используйте защитную ленту. Поочередно освобождаем защелки как показано на схеме, затем снимите отделку центрального дисплея, после чего, открутив три винта и освободив два зажима, снимайте сам дисплей. Отсоедините разъемы.

Расцепив зажимы, снимаем боковые отделки центральной части панели со стороны водителя и пассажира.

Дальше снимайте блок управления климата, мануал никаких пояснений и схем не приводит, так что ориентируйтесь по общей схеме из вложений.
На машинах с 2010 г.в. снимайте накладку вещевого отсека, она только на зажимах.

Откручиваем винты, освобождаем зажимы/крепления и снимаем переднюю часть центральной консоли.

Теперь также как с водительской стороны, у пассажира снимаем нижнюю панель и боковую крышку торпеды. Затем откручиваем четыре винта и нужно снять бардачок, освободив его от захватов и зажимов.

Далее с помощью съемника молдингов или отвертки (замотанной защитной пленкой) высвобождаем и снимаем боковые дефлекторы и накладку динамика (в центре торпеды). Отвернув два болта и расцепив разъем провода, вытаскиваем динамик.

Переводим селектор АКПП в положение N, отсоединяем от него разъемы и жгуты, выворачиваем четыре гайки и снимаем селектор АКПП.

Отсоединяем фиксаторы дефлектора обдува лобового стекла (1), снимаем датчик света, отсоединив разъем (2), затем сам дефлектор. Дальше откручиваем винт где снимали селектор АКПП и снимаем воздуховод (3). Отсоедините разъем модуля фронтальной подушки безопасности как показано на схеме (4).

После прежнего хозяина было желание отполировать декоративные вставки панели, дверных карт ну и конечно средней консоли где селектор АКПП, но тут столкнулся с проблемой как все это разобрать?

Собственно об этом и будет пост. Скажу сразу, возможно об этом и есть информация в интернете но я не нашёл, итак, первой попыткой была полировка вставок без разбора но желаемого результата это не принесло поэтому было решено разбирать и снимать детали для полировки, благо для этого есть в наличии такой набор для этих работ чтобы не испортить пластик и кожу.

С маленькой вставкой что слева от щитка приборов проблем не было, поддеваем и тянем на себя, всё, деталь у вас в руках.

А вот с той что справа, длинная над бардачком тут пришлось попотеть .
Шаг первый: снимаем рамку вокруг магнитофона, для этого открываем бардачок и аккуратно поддеваем рамку используя желательно пластиковый съёмник постепенно смещаясь в сторону кнопки старт, там главное поддеть а после можно и пальцами постепенно подтягивая на себя,
сразу после этого таким же образом нужно вынуть рамку с воздухосборниками и часами Лексус немного на себя, просто из защёлок освободить .

Шаг второй: откручиваем три саморезка в верхней части бардачка, после или до, нужно открыть правую дверь и отщёлкиваем овальную заглушку с торца торпедо, там где отключается пассажирский airbag ! Она снимается легко.после этого можно освободить всю конструкцию бардачка потянув её на себя и вниз.

Шаг второй и третий, в образовавшемся пространстве между бардачком и торпедо пришлось на ощупь искать и откручивать два самореза.

Шаг третий и самый сложный, открутить два самореза которые крепят нужную нам для полировки планку изнутри, будьте внимательны, тк для более эффективного и безопасного разбора необходимо снять airbag для ног пассажира, это сильно упростит задачу и позволит полностью снять корпус бардачка и даст удобный доступ к этим двум саморезам, я этого не делал тк все делал на улице и не было удобств и времени на это, но советую разобрать всё по уму дабы избежать проблем .
Теперь выкрутив саморезы что держат нашу декоративную вставку мы можем спокойно вынимать её аккуратно поддевая инструментом не повредив пластик .
Процесс полировки не фоткал, тут каждый сам себе мастер, я использовал пасту рупес крупное зерно и анти галаграмму, машинка тоже рупес big foot 21, была бы в руках rupes nano то всего этого процесса можно было избежать)) на этом всё, надеюсь пост будет в помощь, далее буду разбирать центральную консоль где селектор АКПП и тоже все полировать, ну и конечно дверные карты, всем ровных дорог и полного бака👍

Всем привет))
Одним прекрасным летним днем выдался свободный вечер и руки просили дела, глаз упал на неработающий экран штатной магнитолы, музыка играет, а мониторчик мёртв, было решено разобраться и по ходу дела поменять лампочки в салоне.

Прежний хозяин решил проблему просто, внедрив активную систему безопасности на дороге прямо по верх экрана и с божьей помощью искал

Такой вариант меня не устраивает.

Снимаем верхние дифлекторы. Аккуратно пластиковой ковырялкой или отвёрткой вытаскиваем что бы не повредить панель(просто вытаскиваются)

Ну и конечно пепельницу, вот и всё, перед нами блок климата и сам майфун в одном блоке
Выкручиваем

Вынимаем разъёмы и он у нас в руках. Крепится все на двух пластинах

Собираем и идём проверять

Буду искать живой экран или консоль от рестайла, если получится такоую найти за приемлимую цену. Хотя здравый смысл говорит что лучше купить современный магнитофон с навигацией, камерой заднего вида, парктрониками и т.д… Кто знает хорошие, не дорогие варианты, прошу поделится опытом)

Замена лампочек не подразумевает под собой ничего сложного

Стоят такие в сборе на рынке от 70 до 130 наших деревянных но нам это не интересно, берём только лампочки без патрончиков, менять их очень легко и цена 20~30 руб. Уже лучше, выкручиваем по очереди снимаем резинку (аккуратно они легко рвутся), отщипываем усики, вставляем новую и накручиваем контакты как было на старой, одеваем зелёный контрацептив и готово. Закручиваем обратно. И так каждую (их штук 10)У меня не горела половина кнопок я поменял срузу все, на всякий случай))

Вот и все дела, собираем в обратном порядке.

Спасибо за внимание :)

Lexus GS 1998, двигатель бензиновый 3.0 л., 222 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 21

Есть вот такое вот решение, андроид, со всеми наворотами

Спасибо большое, смотрится отлично почему то теслу напомнило сходу) ) только я уже продал любимца ( а что за мафон?

А я только прочёл вашу статью)))))

Спасибо за статью ! Буду заниматься

На здоровье) будут вопросы, пишите

Крч, попрбовал 3 магнитолы, у всех у них проблемы с экранами были, рестайл на дорест не подходит, там другая фишка и нужно перепиновывать. Еще лампочку в селекторе если не горит сменить и в аварийке)

Лампочку в селекторе и в кнопках поменял, поменял в аварийке работала) весело было с ними, особенно с селетором когда потрончик убежал вниз) а магнитолу куплю современную, найду сперва хороший вариант)

Можешь сделать и как у меня с магнитолой)в старой ток корпус, единственное-камеры нет

Прислушайся к здравому смыслу. Дело говорит

Есть известные, неплохие варианты?

Готовых решений вроде нет, разве что рамка под андроид на али. Просто у нас монитор вроде как 2 поколения и функционал равен 0. К примеру у друга приус 2005-6 года, там фунционал тоже никчёмный но хоть можно выбирать цвета фона экрана. Он поставил себе то-ли чип то-ли монитор в сборе от приуса 2010 года. Небо и земля. Разрешение экрана, пиксели, цветовая гамма как у современных авто, авто скинул в возрасте лет 5. А у нас вроде такое не канает, или смириться или мутить планшет или 2 дин магнитолу. Но вот интересно можно ли от джесики 3 поколения, заодно рестайл затолкать штатный монитор в наши автомобили? Чтобы работало…

2дин, пологаю, будет самый простой, дешёвый и функциональный вариант + рамочка и внешнему виду будет нанесён не такой уж и серьёзный ущерб)

NoobSaibot0509

Есть ещё вот Такая штука, , впаивается в магнитофон и всех делов. Но, это будет слишком просто, да и я уже решил заморочиться, сделать полный фарш. Всё таки лексус да и 21век на дворе

Чувствуется постоянный восторг от Нисана. после ваших роликов, я тоже задумался приобрести эту машину. ибо живу в теплом климате, с + зимней температурой.

Мне друг сказал на lexus gs300 с панелью приборов пока все нормально, Пока не впечатляет. То же самое делают дети в кружках и проводят соревнования самоуправляемый роботов. Вот если бы сделали алгоритм, позволяющий всю трассу проходить в дрифте - это да, уже интереснее.

Жду продолжения. Мастерство однако. Скажи, ты так же и искал проблему или были какие-то затупы, тупики, мозг не кипел? Я с этим иногда сталкиваюсь, когда проблема тяжёлая и не тривиальная.

на Swift. не получилось (хотя пробовал по 5ть раз на габаоиты и ближний. Нужно эту 'схему' попробовать? У приятеля с панелью приборов на lexus пока без особых проблем :)

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по панели приборов ) Здравствуйте. А можити показатель про крепление по подробнее на ниссан кашкай.И ищо с линзами они не подойдут?

Молодец, странно что сканер видит равное напряжение по датчикам, я думаю это может вводить в заблуждение..( Респект дядька!)

Мне приятель сказал и без панели приборов на лексус полно чего навернулось… Спасибо за отличные инструкции. Ест один вопрос. Как называются эти лампочки?

У друга на лексусе с панелью приборов до сих пор все без особых проблем ;) сеат лучше зазов вазов и разных сраных китайцев ланосов

Неплохо, если более обстоятельно показал бы по панели приборов ))) класс получилось,но себе так заморачиваться не стану?

Вот у меня перестала так делать. Спидометр на нуле. Остальные заклинили посередине. Инф дисплей водителя не включается. Предохранитель 6 рабочий. Как лечить?

Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006 г.в.). Не смотря на то, что на видео упоминается, что для авто с 2008 года - все заработало и на моей машине. Спасибо!

Не должно на мазде на 3-х тысяч становится и 60 не должно все правильно по заводу стоит. Подключи комп и проедь сам увидишь показания верны! А при диагносте должно чуть завышать. И причём стрелки к переключению АКПП вы . сад детский)

Зачем она таким противным голосом говорит 'Пожалуйста пристегните ремень безопасности?' Это же колхоз.

Мне приятель сказал на лексус и без приборной панели полно чего поломалось >) поставь пробку с ключом

Сергей у меня вопрос, вот если поставить новую приборку, то соответственно и пробег на ней будет другой и надо это как то документировать или что-то в этом роде?

Слушай, тебе ремень поменяли на нонэйм без бирки, а вместо подушек стоят резисторы. Не должна так быстро лампочка гаснуть. Разбери торпеду и руль - убедись что все на месте. Неплохо, если более обстоятельно по приборной панели на лексус рассказал бы!

Геморрои с приборной панелью уже задолбали ;) Странно у меня ничего не получилось, ни с приборкой, ни с магнитолой. S80 1999г 2,4 мт. Хотел сбросить меж сервисный интервал тоже не смог)

Как в той байке: колхоз этой лопатой посадил три гектара за три дня, а я, вот к примеру, за три дня только полтора с половиной смог. Врут они, надо понимать? У приятеля и без приборной панели на лексусе полно чего поломалось!

Хороший живой обзор. Очень нравится эта машина… Мне приятель сказал с приборной панелью на лексусе до сих пор без проблем!

Привет уменя тоже старого обросца и мне ненравется зачем на приборке часы и такого розмера приборка на пассате б3 что можно поменять все приборы и нечего не перепаевать на плате и подойдёт?

Читайте также: