Как снять стрелки с щитка приборов уаз патриот

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Штатная прибрная панель впринципе достаточно освещена штатно, но последнее время мне стало не хватать. Закралась даже мысль что возможно пару ламп подсветки не горят. А днем таки вообще не поймешь даже включена подсветка прибороной панели или нет.

На просторах инета, да и здесь на драйве два попадаются отчеты об изменении вида приборной панели. Одним из доступных простому обывателю вариант от Led-scale
Наверняка многие автолюбители играли в need for speed II, в игре есть тюнинг приборной панели. Тут счетай нечто подобное. Да можно было заказать и изменение рисунка шкал, но это не мой случай. Я просто хотел по ярче, да и немного по интереснее подсветку приборки. И поэтому заказл только подсветку причем штатного зеленого свечения. Единственное изменен цвет стрелок на синий.
Платы с Тулы на камчатку добежали за 8 дней почтой России. На редкость быстро. Пришел домой с почты и тут же проверил исправность плат.

Сфотал не ночью — днем, диоды светят ярко но не слепят. А камера перенастраивается так что кажется что ночь

Если честно, то думал что их производитель фотает ночью. Оказалось нет, я фотал днем и получилось тоже как будто ночь. Установку производил постоянно советуясь с производителем. Спасибо ему за помощь и советы.

Снимаем приборную панель. Это 2 болта в верхней части козырька торпедо. В нижней части козырька клипсы. Не забываем про кожух облицовки приборки на липучке на рулевой колонке.
Сама приборка на 4 болтах. Срываем с клипс нижнюю крышку под рулем и снизу дотягиваемся рукой до приборной панели и в задней части выдергиваем разъемы приборки.
Приборная панель скручена мелкими шурупами под плоскую отвертку. Состоит из:
-Внешнего стекла
-Внешней части приборки (черная хрень с дырами под одометр/спидометр и т.д.)
— внутренней крышки
-платы приборки
— стрелок
— внешней стенки приборки
— распределяющих пластиковых световых плат, с наклеенной на них подложкой со шкалами.
(терминология своя, на научную не претендует). Простота конструкции приборки понравилось. Соплей пайки нет сделана добротно. Легко разбирается буквально на составные части. Имеются разъемы похожие на разъемы для перепрошивки (5 pin например pickit 3).
Раскручиваем все. Стрелки аккуратно сдергиваем поддев чем-нить типа кухонных ножниц (или ножом). Если сдерните отделку центра стрелок то ее следует потом приклеить назад. Не потеряйте противовесы стрелок которые заложены в крышки стрелок.
Как оказалось приборка на патриоте и без того диодная.

Диодная подсветка индикаторов приборки. Только подсветка самой приборки аналоговая, ручник, и поворотники.

Аналоговые лампы (4 штуки синий цоколь) на самой подсветке и 3 лампы с черным цоколем это ручник и индикация поворотников.

Кто не хочет замарачиваться с пересветом приборки и все устраивает, может как в моем случае просто заменить штатные лампы на свежие и приборка станет подсвечиваться еще на некоторое время ярче. Можно попробовать вставить вместо лам мелкие яркие диоды адаптированные под штатный цоколь ламп подсветки. Да и лампы поворотников и ручника тоже можно заменить на диодные.

Разобрав панель приступаем к стайлингу. Для того что бы стрелки принимали другой цвет их надо очистить от штатной окраски. (на фото зона стирания обозначена зелеными стрелками). Очистить можно мелкой наждачкой или пошкрябывая канцелярским ножиком

Нижняя сторона стрелок должна быть очищена от штатного лака (обозначил зелеными стрелками), верхняя часть стрелки прозрачная (обозначил желтым), на руке даже не видно

Верхняя часть стрелки (обозначил желтыми стрелками), должна остаться прозрачной.

Под лицевой подложкой приборной панели наклеены прозрачные пластиковые распределители подсветки. Эти распределители напротив ламп подсветки имеют специальное литье принимающее свет от штатных ламп подсветки.

Платы подсветки крепятся болтиками к блочкам моторов стрелок и платы подсветки находятся в непосредственной близости от пластиковых распределителей подсветки. На самих распределителях имеются упоры которые будут препятствовать установке плат подсветки. Их придется аккуратненько срезать.

Укладываем платы подсветки нап мотор-приводы стрелок. Предварительно пропустив провод питания через основную плату, через отверстие куда раньше упирался один из срезаны упоров. Для удобства и временой фиксации я использовал обрезки зубочисток. Смотрим что бы нигде не зажало провода питания под платами пересветки.

Провод питания подсветки одометра выходит в районе нахождения конденсатора. в этом месте на провод наклеил скотч, на всякий случай.

Платы крепим болтиками из комплекта. У меня болтиков в комплекте почему-то не оказалось, я использовал болты из своего загашник от какого-то HDD компьютера.

Центральные диоды немного мешают собрать весь бутерброд и упираются в тыльную часть лицевой подложки в платы распределения света

На фото выше видно что в центре диоды немного возвышаются и имеют отличную от других диодов плат подсветки форму. Если оставить пластиковые платы распределения света как есть то эти диоды упрутся в центры распределителей и приборка при сборке плохо сойдется. Как итог будет искривление лицевой подложки приборки и цепляние стрелок за поверхность. К тому же часть зеленого свечения будет по световодам попадать и на подсветку стрелок. Что бы этого не было, необходимо немного расширить отверстие в пластиковых распределителях света. Это можно сделать если отделить лицевую подложку приборки от пластиковых распределителей.

Должно получится так.

После очистки стрелок от штатного лака, красим нижнюю часть белым цветом (белым маркером или белым лаком для ногтей). У меня стрелка будет менять цвет. Это происходит за счет того что в центре впаяны красные и синие диоды. Что бы уменьшить немного влияние красных и синих диодов друг на друга я еще в дополнении окрасил часть центра стрелки в черный цвет черным маркером. Если бы в центре были диоды одного цвета окрашивать центр стрелки нет необходимости.

Окраска стрелки. Белый цвет (лак или маркер) по нижней части стрелы и черный в центре в тыльной части стрелки.

На лицевой подложке приборки с обратной стороны если приглядется то можно увидеть что часть цифр шкал открытые зеленые, а часть цифр покрыты белым но цифры сквозь белое виднеются, еще часть покрыта сплошным белыми квадратами что аж цифр шкалы не видно. Это сделано для равномерного распределения подсветки. Эти белые квадраты расположены непосредственно напротив ламп подсветки и гасят часть прямого свечения. На просвет видно как работают фильтры.

Зоны фильтрации света на лицевой части приборки с обратной стороны. Просвет приборки от комнатной лампы со штатными светофильтрами

Если не стереть эти фильтры то свечение от плат подсветки будет не равномерным

Снятие и установка панели приборов УАЗ Патриот 3163

Вам потребуются: торцовая головка "на 10", вороток, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Выверните три винта крепления…

3. …и снимите левую боковую накладку панели приборов.

4. Аналогично снимите правую боковую накладку.

5. Выверните болт крепления рычага привода замка капота и отведите его в сторону.

6. Выверните винт с левой стороны крепления левой накладки к панели приборов…

7. …два винта с правой стороны.

8. …отсоедините колодку от модуля управления приборами освещения, снимите накладку…

9. …выверните винты крепления плафона, придерживая гайку ключом от проворачивания…

10. …и снимите плафон освещения педалей.

11. Снимите рукоятки переключателей блока управления.

12. Выверните три винта…

13. …и снимите облицовку.

14. Извлеките пепельницу…

15. …бокс для мелких вещей…

16. …выверните четыре винта…

17. …и извлеките щиток нижней панели приборов.

18. Выверните шесть винтов и опустите блок управления вниз.

19. Извлеките из монтажного отверстия магнитолу или бокс для вещей.

20. Просуньте руку в монтажное отверстие и отсоедините колодки проводов от выключателя аварийной сигнализации и выключателя обогрева заднего стекла…

21. …затем извлеките подстаканник.

Для извлечения подстаканника из накладки центральной консоли нажмите изнутри на пружинный фиксатор.

22. Выверните два винта крепления накладки центральной консоли…

23. …и снимите накладку.

24. Снимите вещевые ящики (см. "Снятие и установка вещевых ящиков").

25. Выверните болт крепления нижней панели под рулевой колонкой…

26. …два центральных болта…

27. …нижний болт с левой стороны под нижним вещевым ящиком…

28. …два винта а под вещевыми ящиками и болт б.

29. Выверните сбоку винт а и болт б крепления нижней панели к усилителю.

30. Выверните изнутри правый…

31. …и левый болты крепления поручня и нижней панели к усилителю.

32. Извлеките поручень…

33. …и снимите нижнюю панель.

34. Разъедините колодки проводов с правой стороны облицовки тоннеля пола.

35. Снимите монтажный блок (см. "Снятие и установка монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля").

36. На одной из колодок монтажного блока разъедините клеммы.

37. Отогните фиксатор клеммы…

Перед извлечением клеммы из колодки пометьте ее месторасположение в ячейке колодки.

38. …и выньте клемму из колодки.

39. Снимите рулевую колонку (см. "Снятие и установка рулевой колонки").

40. Подденьте отверткой декоративные заглушки…

Накладка воздуховода обдува ветрового стекла состоит из двух частей и имеет пять точек крепления.

41. …и снимите их.

42. Выверните пять винтов…

43. …и снимите декоративные накладки воздуховода обдува ветрового стекла.

44. Выверните два болта крепления усилителя панели приборов к кузову с левой стороны…

45. …два болта с правой стороны…

46. …и снимите панель приборов.

47. Установите панель приборов и все остальные детали в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка панели приборов" для УАЗ 3163

УАЗ ПАТРИОТ 2017: Как правильно снять лицевую панель? Снятие лицевой панели УАЗ Патриот (2015) Чистка, промывка радиатора печки без распайки и системы охлаждения, как снять радиатор , УАЗ патриот

Снятие и установка комбинации приборов УАЗ Патриот 3163

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Выверните четыре винта крепления…

3. …и снимите облицовку комбинации приборов.

Под нижней частью облицовки комбинации приборов крепится мягкая декоративная накладка. Не забудьте поставить ее на место при установке облицовки комбинации приборов.

4. Выверните четыре винта крепления комбинации приборов к панели приборов…

5. …извлеките комбинацию приборов…

6. …отсоедините от комбинации приборов колодки жгутов проводов…

7. …и снимите комбинацию приборов с автомобиля.

8. Установите комбинацию приборов в порядке, обратном снятию.

Предупреждение

При подключении жгутов проводов в комбинации приборов соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные выводы.

Видео про "Снятие и установка комбинации приборов" для УАЗ 3163

Замена выключателей, расположенных на панели приборов и облицовке тоннеля пола УАЗ Патриот 3163

Для замены выключателей стеклоподъемников передних дверей выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите вещевой ящик, расположенный в облицовке тоннеля пола.

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, протолкните выключатель наружу…

4. …подденьте колодку жгута проводов, отсоедините ее от выводов выключателя и снимите выключатель.

5. Установите выключатель стеклоподъемника передних дверей в порядке, обратном снятию.

Для замены пульта управления наружными зеркалами выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите вещевой ящик, расположенный в облицовке тоннеля пола.

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, протолкните пульт управления наружу…

4. …отсоедините от его выводов колодку жгута проводов и снимите пульт управления.

5. Установите пульт управления наружными зеркалами в порядке, обратном снятию.

Для замены переключателя датчиков уровня топлива выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите вещевой ящик, расположенный в облицовке тоннеля пола.

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, протолкните переключатель наружу…

4. …отсоедините от его выводов колодку жгута проводов и снимите переключатель.

При отсоединении колодки жгута проводов от переключателя датчиков уровня топлива патрон с лампой его подсветки может остаться на колодке жгута проводов. В этом случае при установке переключателя извлеките патрон из колодки и вставьте его в переключатель, а затем подсоедините к переключателю колодку жгута проводов.

5. Установите переключатель датчиков уровня топлива в порядке, обратном снятию.

Для замены выключателя аварийной сигнализации выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите бокс для мелких вещей или магнитолу (в зависимости оттого, что установлено на автомобиле).

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, протолкните выключатель наружу…

4. …отсоедините колодку жгута проводов от выводов выключателя и снимите выключатель.

5. Установите выключатель аварийной сигнализации в порядке, обратном снятию.

Для замены выключателя обогревателя стекла двери задка выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите бокс для мелких вещей или магнитолу (в зависимости оттого, что установлено на автомобиле).

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, протолкните выключатель наружу…

4. …отсоедините колодку жгута проводов от выводов выключателя и снимите выключатель.

5. Установите выключатель обогревателя стекла двери задка в порядке, обратном снятию.

Видео про "Замена выключателей, расположенных на панели приборов и облицовке тоннеля пола" для УАЗ 3163

Чистка, промывка радиатора печки без распайки и системы охлаждения, как снять радиатор , УАЗ патриот Выключатель света заднего хода

Панель приборов на УАЗ Патриот позволяет управлять различными функциями автомобиля и создает уютный интерьер. Если на старых моделях устройство было примитивным, некрасивым, новые оснащены не хуже европейских и японских транспортных средств.

Внешний вид и эксплуатационные характеристики

На щитке располагаются:

Схема комбинации приборов

В комбинацию приборов включены указатели, сигнализирующие элементы. Ознакомиться с особенностями расположения датчиков можно на схеме. В машинах 2006, 2014, 2015, 2017, 2018 годов выпуска возможны небольшие различия внешнего вида панелей.

Освещение панели и тюнинг

На внедорожнике модели 3136 установлены простые лампочки накаливания. Начиная с 2010 года приборные панели оснащают светодиодными источниками.

Владельцам старых моделей УАЗ со слабым, тусклым освещением доступен тюнинг. Лампы накаливания с малой мощностью заменяют диодными. Для замены придется сначала открутить и разобрать панель. Необходимо перед разъединением производить распиновку штекеров, тогда после завершения работ осуществить обратный монтаж будет просто. Слишком яркие светодиоды приобретать не стоит: они будут ослеплять водителя в темное время суток, создавать помехи при езде.

Инструкция по демонтажу приборной панели

Производить демонтаж самостоятельно нужно лишь при наличии опыта и навыков в выполнении подобных работ. Если автомобилист не уверен в своих способностях, лучше обратиться к сотруднику автосервиса.

Начинать работы по снятию щитка следует с устранения пластмассовых элементов. Облицовку закрепляют 4 винтами, 2 из которых размещаются в верхней части, а 2 других – в нижней. Эти крепежи придется раскрутить, используя отвертку. Затем от комбинации отсоединяют электрические провода.

Под рулевой колонкой помещена надставка панели. Этот элемент прикрепляют с помощью 3 винтов. Крышка монтажного блока размещена там же. С помощью 3 винтов закрепляются боковые заглушки.

Чтобы убрать накладку, сначала придется снять рукоятки с управляющего отопительной системой пульта. Для этого раскручивают размещенные под рукоятями винты. После с устройства убирают облицовку. Коробку для некрупных предметов и пепельницу изымают из гнезд. С обеих сторон раскручивают крепежи.

Для удаления верхнего багажного отсека щитка нужно раскрутить 4 винта. Найти их можно под верхней крышкой. Нижний отсек убирают, раскручивая 6 крепежей, помещающихся под нижней крышкой. Снять нужно и дополнительную багажную полку. Она закреплена с помощью 3 винтов.

Саму панель снимают, когда все пластмассовые детали откреплены. Придется раскручивать гайки через проемы в щитке, выкручивать болты на боковых поверхностях, доступ к которым скрыт заглушками.

Возможные неисправности

Если не работает измеритель скорости, отклоняется стрелка либо не отсчитывается пройденное расстояние, сначала в тестовом режиме проверьте панель. При нормальном прохождении теста спидометром соединительный разъем отключают от датчика скорости и проверяют наличие напряжения, используя лампочку. При нормальных показателях следует к контакту 2 подключить еще 1 провод. Быстрое замыкание и размыкание его с контактом 3 приведет к отклонению стрелки спидометра. Если подобное явление не наблюдается, прибор неисправен. В такой ситуации возможно лишь заменить панель.

Если стрелка шевельнется, снимите скоростной датчик и восстановите соединение разъема. Приводной вал подкрутите собственноручно. Стрелка может отклоняться при езде, даже если отсчет пройденного расстояния не производится или невозможен суточный сброс данных. В таких ситуациях причиной нарушения является поломка кнопки сброса либо нарушение связи с индикатором. Избавиться от подобных поломок получится путем замены панели.

Иногда спидометр неверно определяет скорость движения. Проверить верность показаний возможно, отключив измеритель и подав на 2-ой контакт разъема сигнал амплитудой 12 В с генератора прямоугольных импульсов. Наблюдайте за плавностью движения стрелки, наличием колебаний и скачков. Если прибор работает с ошибками, замените его.

Поломаться способен и тахометр. При нарушениях в работе стрелка начинает заедать, двигаться со скачками. Сломанную деталь придется менять на новую. Неисправность может локализоваться и в блоке управления.

Указатель уровня топлива может показывать неверные сведения, заедать, совсем не работать. Чаще всего элемент приходится менять.

Если показания стрелочных приборов во время езды начинают плавать, проблема в большей части случаев заключается в низком качестве контакта комбинации с минусом аккумулятора.

Иногда нарушается работа части сигнализаторов. Отдельные лампы могут выходить из строя. В таких ситуациях перегоревшие светодиоды заменяют. Если после замены подсветка не появляется, панель следует заменить.

Читайте также: