Замена главной пары на ваз 2108
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
1 Тема от Dew 2011-04-17 20:16:27
Тема: Где Найти Мануал, Чтобы Поменять Главную Пару
Может кто знает, где найти описание достаточно подробное, желательно с картинками
Вообще реально ли самому сделать?кто-нибудь делал?
Пытался в инете что-то вразумительное найти
2 Ответ от Evil 2011-04-17 20:43:09
3 Ответ от сэр ЙареГ 2011-04-18 06:06:53 (2011-04-18 06:07:37 отредактировано сэр ЙареГ)
Всё просто ! Снимаещь коробку, вынимаешь "ёлки", откручиваешь дифференциал от пары и прикручиваешь его (лучше блокировку сразу) к новой паре ! Собираешь в обратном порядке.
Картинки я думаю нафиг не нужны, т.к. сами "ёлки" тебе потрошить не надо, а в остальном ты сам разберёшься без труда ! Там всё элементарно ! Главное начать . )
4 Ответ от Dew 2011-04-18 13:02:44
5 Ответ от barsyya 2011-04-18 15:54:01
это почему это не надо?
нужно все пердачи снять.
6 Ответ от Kirey 2011-04-18 16:04:48
это почему это не надо?
нужно все пердачи снять.
Вот именно! Я менял, на матрёшке правда. Даже фотки где-то были.
7 Ответ от сэр ЙареГ 2011-04-18 16:28:37
Чего надо разбирать ? Вы чего .
"Ёлки" просто надо вынуть всборе и всё ! Разбирать то их зачем . Разве что пятую снять, но эт само собой, т.к. с ней пластину не открутить ! )
Тебе надо добраться до этого:
8 Ответ от х123ас 2011-04-20 17:37:24
Йарег, ты что это, надо же ещё и вторичный вал весь разобрать, чтоб вал высвободить
9 Ответ от сэр ЙареГ 2011-04-20 18:08:37 (2011-04-20 18:09:49 отредактировано сэр ЙареГ)
Вы чё парни, у вас какие-то другие коробки, или вы просто всё обычно разбираете ? ))))))))))
Вот фотки вскрытой мною коробки, чтоб добраться до пары и просто поставить другую, надо всего-лишь вынуть "ёлки" (первичник и вторичник) )))))))))))))
Вот, вынули "ёлки" и положили их в сторонку. Пара свободна !
Сами "Ёлки", повторюсь ещё раз, разбирать не нужно на составляющие .
10 Ответ от Kirey 2011-04-21 04:24:07 (2011-04-21 04:39:03 отредактировано Kirey)
Чёта кто-то кого-то не понимает. Главная пара - это шестерня дифференциала и ведущая шестерня на вторичном валу, она соответственно не съёмная, ГП обычно идут парами - голый вал и венец дифера. А ты, наверное, имел ввиду, что меняется только венец? Тогда как это? Ведь кол-во зубьев должно соответствовать. У тебя на фото 63/15, это получается ГП 4,2. У меня 62/15=4,13. В стандарте на зубилах 63/16=3,9, 63/17=3,7.
11 Ответ от х123ас 2011-04-21 05:54:31
Kirey +100500 ,всё верно говоришь.
Кстати ,что за пара такая, 63/15, первый раз про такую слышу
12 Ответ от сэр ЙареГ 2011-04-21 06:06:34
Там по-моему была 63/16, то бишь 3,93 ! ))) Я про саму палку и забыл. Что значит перестал ТАЗы ковырять. )))) Зациклился на блинчике ! )))
Пора завязывать с советами. ))))
13 Ответ от Fray98rus 2011-04-21 10:01:04 (2011-04-21 10:04:29 отредактировано Fray98rus)
еще гп на заводе прикатываются, поэтому шестерни - главный венец и венец диффа от других пар того же номинала не подойдут. Хотя работать будут, но хуже.
или это я с классической гп путаю
14 Ответ от Евгенич 2011-05-10 16:21:06
Kirey +100500 ,всё верно говоришь.
Кстати ,что за пара такая, 63/15, первый раз про такую слышу
Там же четко написано 62-15, тоесть пра 4.1
еще гп на заводе прикатываются, поэтому шестерни - главный венец и венец диффа от других пар того же номинала не подойдут. Хотя работать будут, но хуже.
или это я с классической гп путаю
На переднеприводеых ГП такого нет!
На классике там вал и планетарки номерные.
15 Ответ от х123ас 2011-05-10 16:27:54
Там же четко написано 62-15, тоесть пра 4.1
Я собственно отвечал на пост Kirey, он там про 63/15 писал
Дмитрий, все испытания проходили на специальном полигоне
Антон,
Ждал такого поста 2.5 года, с того момента как купил фл. Спасибо! Скоро замена сцепления, заодно и шестерню поменяю, на трассе очень напрягают обороты
Виталий, а я когда купил сразу начал задумываться о замене коробки но потом поцаны подсказали про 5тую передачу. Но когда я написал пост в группе кто-то делал все стали говорить что машина раком встанет в гору не заедет а если ещё и людей посажу то вовсе на 5той остановиться. А так делается все элементарно не снимая коробки открутил одну подушку и все.
Антон, а гул не появился на 5 передаче? Где то находил, что сильно шумно после смены шестерни было. Но правда удивительно, что за 3 года выпуска гранты на 3.9 хоть кто-то сменил шестерни. Я боялся, что после смены будет сильный провал с 4 на 5
Виталий, отличие в шуме нету, у меня 2рая передача на разгоне в разы сильнее воет чем эта пятая или пятая стоковая. Мотор спокойно выкручиваю по трассе 3.5-4 и включаю пятую передачу разрыв 800-900 где-то оборотов. Если траса пустая и ненадо сильно разгоняться то спокойно и на 2т включаю 5тую и мой 16кл мотор спокойно разгоняет авто тестировал когда в авто было 4 человека в среднем по 80кг. Я прям советую эту доработку, а вообще пускай такую с завода вкрячивают. Есть ещё шестерня 0.73 от 102 ряда где-то км 12 выигрываешь при тех же оборотах для 8кл моторах ее думаю ставить будет лучше чем мою 0.69
Антон, спасибо! Главное найти спеца, который бы без снятия коробки все это сделал. На ларгусы куча инструкций по замене 5 шестерни, на гранту нету, мало кто заморачивался
Виталий, если есть гараж с ямой и хоть какое-то понятие в ремонте авто все можешь сделать сам нечего сложного нету. Я один первый раз в жизни лез в коробку и разобрал и собрал за 2.5-3 часа
Виталий, а так делай однозначно. В интернете есть сайт расчет КПП там можешь забить свои данные и посмотреть какую шестерню тебе выбрать. Я на зиму купил резину 185/60 р15 вместо летней 185/55 р15 спидометр выровнялся с гланасом.
Kazbek Kazbek запись закреплена
ПРИВЕТ.КТО СТАВИЛ ГЛАВНУЮ ПАРУ 3.9, 08 КОНСТРУКТИВА НА ПРИОРУ?ЧТО НАДО ЗАМЕНИТЬ В КПП ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ПОСТАВИТ ГЛАВНУЮ ПАРУ 3.9?
Игорь Братусь
Мое мнение что замена главной пары без замены ряда,а замена ряда без зарядки мотора бесполезно потраченные деньги.
Kazbek, характеристики коробки надо подбирать под конкретный мотор!поставить можно конечно 3.9-чуть тяга улучшится,и расход будет больше!а по поводу шестеренок щас не помню уже давненько была у меня 14ка 16v на валах !за пол года 3 раза коробку рвал!
Головченко, расход думаю не изменится я ориентируюсь по оборотам а не скорости.2000-3000 не зависимо от передачи.
Kazbek, хз если кпп надо снимать так и так и делать -можно и поменять пару!я бы не стал просто так лезть в коробку ради ее замены-разница почти никакая. оборотов в 200!
Для достижения максимальной динамики разгона на моторах обьемом 1,5 л. и выше рекомендуется установка 18 ряда КПП с главной парой 3,9. Благодаря этому Вы получите 1-ю длинную ( на ней можно разогнатся до 60км/час, что очень удобно в городе,и 2,3,4,5 сближенные укороченные передачи. Это позволит Вам держать мотор воптимальном рабочем диапазоне ( не ниже оборотов максимального крутящего момента ) и при переключении терять минимум кол-ва оборотов за счет сближенных передач.
Дмитрий, все испытания проходили на специальном полигоне
Антон,
Ждал такого поста 2.5 года, с того момента как купил фл. Спасибо! Скоро замена сцепления, заодно и шестерню поменяю, на трассе очень напрягают обороты
Виталий, а я когда купил сразу начал задумываться о замене коробки но потом поцаны подсказали про 5тую передачу. Но когда я написал пост в группе кто-то делал все стали говорить что машина раком встанет в гору не заедет а если ещё и людей посажу то вовсе на 5той остановиться. А так делается все элементарно не снимая коробки открутил одну подушку и все.
Антон, а гул не появился на 5 передаче? Где то находил, что сильно шумно после смены шестерни было. Но правда удивительно, что за 3 года выпуска гранты на 3.9 хоть кто-то сменил шестерни. Я боялся, что после смены будет сильный провал с 4 на 5
Виталий, отличие в шуме нету, у меня 2рая передача на разгоне в разы сильнее воет чем эта пятая или пятая стоковая. Мотор спокойно выкручиваю по трассе 3.5-4 и включаю пятую передачу разрыв 800-900 где-то оборотов. Если траса пустая и ненадо сильно разгоняться то спокойно и на 2т включаю 5тую и мой 16кл мотор спокойно разгоняет авто тестировал когда в авто было 4 человека в среднем по 80кг. Я прям советую эту доработку, а вообще пускай такую с завода вкрячивают. Есть ещё шестерня 0.73 от 102 ряда где-то км 12 выигрываешь при тех же оборотах для 8кл моторах ее думаю ставить будет лучше чем мою 0.69
Антон, спасибо! Главное найти спеца, который бы без снятия коробки все это сделал. На ларгусы куча инструкций по замене 5 шестерни, на гранту нету, мало кто заморачивался
Виталий, если есть гараж с ямой и хоть какое-то понятие в ремонте авто все можешь сделать сам нечего сложного нету. Я один первый раз в жизни лез в коробку и разобрал и собрал за 2.5-3 часа
Виталий, а так делай однозначно. В интернете есть сайт расчет КПП там можешь забить свои данные и посмотреть какую шестерню тебе выбрать. Я на зиму купил резину 185/60 р15 вместо летней 185/55 р15 спидометр выровнялся с гланасом.
Читайте также: