Как снять с гранты

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.
Снять прикуриватель (отжать фиксатор и извлечь патрон прикуривателя, отсоединить колодку с проводами). Снять головное устройство аудио системы (магнитолу) и отключить от него колодку с проводами.

Снять центральную накладку панели (торпедо). Снять крышку бардачка (вещевого ящика), и вывернуть винты крепления внутреннего щитка.

Снять облицовку стоек. Затем снять центральный тоннель. После снять рулевое колесо. Снять кожух рулевой колонки и подрулевые переключатели.
Снять блок управления наружным освещением (сначала демонтировать крышку блока предохранителей, затем отвернуть один винт и отсоединить колодку.)

Снять регулятор гидрокорректора фар (демонтировать рукоятку, открутить гайку крепления, извлечь регулятор гидрокорректора).

Снять комбинацию приборов. Затем..
Вывернуть 4 винта крепления блока управления заслонками воздуховодов к панели приборов.
Вывернуть 18 винтов крепления декоративной панели к каркасу (рис 11.13).
Отвести декоративную панель от каркаса, насколько позволяют закрепленные на ее внутренней стороне воздуховоды.

Просунуть руку под панель и длинной крестообразной отверткой вывернуть два винта №1 (рис 11.14) (по одному с каждой стороны) крепления к декоративной панели воздуховодов передних боковых стекол. Выведите концы воздуховодов из патрубков сопел №2, после чего выньте внутренние концы воздуховодов из патрубков корпуса отопителя.

Потяните панель на себя, и отгибая воздуховод №4 ветрового стекла, переведите его через короб №2 (рис 12.1) подачи воздуха в центральные дефлекторы на корпусе отопителя. Снимите декоративную панель приборов.

Снять воздуховод №4 (рис 11.14) ветрового стекла.
Снять с кронштейнов панели две гайки-скобы.
И переставьте их на кронштейны воздуховода — это позволит установить декоративную панель на место без воздуховода, а воздуховод закрепить на панели уже после ее установки, ввернув винты со стороны салона.

Рисунок 11.13. Расположение винтов панели Lada Granta.

Рисунок 11.14. Декоративная панель приборов (вид с внутренней стороны):

Установка панели (торпедо) Лада Гранта

Установка торпедо осуществляется в обратной последовательности, но следует учитывать ряд моментов:
До установки панели наденьте на окно корпуса отопителя воздуховод ветрового стекла.

Как снять обивку с сидений Гранты? Всё достаточно просто! Информация пригодится тем кто задумал постирать обшивку сидений, заменить её на новую, заменить пенолитьё или установить подогрев сидений.

Для работы нам понадобится:
— Тонкогубцы
— Бокорезы
— Пластиковые хомуты

Приступим… Лицевая часть обшивки крепится к каркасу с помощью металлических элементов обозначенных зелёным:

Оранжевым обозначен пластиковый разъединяемый шов спинки. А синим — элементы не требующие демонтажа при замене или снятии обивки.

Но начнём с подголовника. Снимаем его и убираем резиновые декоративные шайбы.

Далее приложив усилие разъединяем пластиковый шов (тренировка перед разборкой спинки).

И стягиваем обивку, сдавливая пенолитьё.

Переворачиваем кресло и начинаем разбирать сиденье. Снизу обивка крепится к пружинам металлическими кольцами.

Даже не пытайтесь снимать их аккуратно. Даже если получится — убьёте кучу времени а одеть их обратно всё равно не сможете. По этому просто берём кусачки и уничтожаем их.

Тонкогубцами удобно придерживать и удалять эти кольца. В итоге снизу ничто не держит обивку.

Начинаем стягивать обивку с передней части сиденья…

… и упираемся в крепёжный элемент натягивающий и создающий рельеф лицевой части обивки.

Крепёжный элемент в виде прутка проволоки вшит в обшивку (места выделенные зелёным) и теми же кольцами стянут с арматурой пенолитья.

Берём кусачки и убираем кольца…

… освобождая сначала 2 продольных крепёжных элемента, а затем 1 поперечный.

Когда все 7 колец удалены — снимаем обивку.

А при необходимости и пенолитьё.

Полностью разложив спинку, видим пластиковый шов как на подголовнике. Разъединяем его.

И начинаем закатывать обивку кверху, пока не натыкаемся на всё тот же крепёж…

Удаляем такие же как и в сиденье 7 колец и стягиваем обивку.

Обивка остаётся держаться на двух направляющих подголовника. Её можно либо просто стащить, либо снять направляющие.

Ну а пенолитьё никак не закреплено…

Кресло разобрано. Как снять всё остальное, думаю, рассказывать не стоит. На разборку одного сиденья ушёл час, а если бы у меня была эта инструкция, то ушло бы минут 20))) Во второй части расскажу как вернуть обшивку на место.

Лада Гранта 2013, 87 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 58

Кольца заменял на рыболовные. Одеваться одекватно и результат не хуже родных

привет )
что за подлокотник? где есть? чтот не попадался такой?
а то мой треснул на морозе…

А не подскажите у меня обогрев работает, верхушка греет а низ нет, говорят там могут провода перетереттся, а где они находятся?

Инструкция- огонь! Автору огромное спасибо!

Земной поклон и уважения вагон !

Слушай а как правильно этот шев пластиковый растегнуть и застегнуть? Что то тяну его и так заглядывал такое ощущение что обшивка пришита с 2 сторон к нему.

Снял обшивку вместе с пенолитьем, нужно было для того, чтобы заварить крепление спинки (сварщик на заводе был пьяный, видимо, нормально не проварено, отвалилось). Втулки подголовника можно снять, если просунуть руки внутрь спинки сзади (взяв в 1 руку тонкую отвертку или болтик), нажать фиксатор и вытолкнуть втулку подголовника наверх. Потом аккуратно вытащить каркас вниз из пенолитья и обшивки. Метод подходит тем, кто хочет заменить пенолитье и обшивки на новые, или для ремонта каркаса сиденья, чтобы не мудохаться с разборкой и этими колечками.

Я когда подогрев сидений ставил себе, ниодного кольца не перекусывал, все снималось нормально и ставилось так же нормально.

Я тоже на Степвее делал — сиденье провалилось, приподнимал пенолитье, тоже все на родные скобы собрал.

Спасибо друг. Очень подробно и понятно всё рассказал. Ткань стирается, пока пишу комментарий))

Вчера "докопался" до заднего сидения. Машине 4 года, сидения не первой свежести. Сделав полгода назад химчистку салона в автомобиле жены(Опель Корса) — понял, что это абсолютно пустая трата денег. Через пару месяцев после химчистки все пятна, которые были выведени химчисткой — благополучно вернулись на свои места. Вывод: химчистка салона — только предпродажная подготовка. К делу! Прочитав вышеописанный способ, и неоднократно пожлав здоровья и счастья автору, разобрал вчера сиденье, засунул обшивку в стиральную машину, выстирал и кайфанул — собрав сегодня сиденье, увидел, что оно не отличается от нового. Вывод: не траттье деньги на химчистку, разберите, выстирайте и будет вам счастье. P/S На разборку-сборку одного элемента уходит где то час.

Снимать панель приборов в сборе (торпедо) приходится для ремонта или доработки автомобиля (например, для шумоизоляции моторного щита). Процесс замены и разборки торпедо и отопителя семейства Лада Гранта показан в технологической инструкции завода.

Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

На автомобилях с климатической системой произвести полную выгрузку хладагента и отсоединить блок трубопроводов от блока испарителя климатической системы согласно требованиям ТИ 3100.25100.20561 и инструкций по эксплуатации на сервисное оборудование.

Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы (подъемник 2-х стоечный типа П3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Слить охлаждающую жидкость согласно требованиям ТИ 3100.25100.20548.

Отвернуть четыре гайки 1, рисунок 15-1, крепления защитного кожуха 2 рулевого механизма, снять кожух (головка сменная 13, вороток).

Отвернуть гайку 7, крепления отопителя (ключ гаечный 10).

Ослабить хомуты 4 и 6 (головка сменная 8, вороток).

Отсоединить шланг отводящий 3 и шланг подводящий 5 от радиатора отопителя.

Рисунок 15-1 – Шланги радиатора отопителя Lada Granta: 1 – гайка крепления защитного кожуха; 2 – защитный кожух рулевого механизма; 3 – шланг отводящий; 4 – хомут шланга отводящего; 5 – шланг подводящий; 6 – хомут шланга подводящего; 7 – гайка крепления отопителя

Отвернуть четыре винта 1, рисунок 15-2, крепления воздухозаборника системы отопления и кондиционирования воздуха (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-2 – Крепление воздухозаборника системы отопления и кондиционирования воздуха: 1 – винт крепления вентилятора системы отопления и кондиционирования воздуха

Отвернуть три винта самонарезающих 1, рисунок 15-3, крепления защитного чехла 2 стояночного тормоза, снять защитный чехол стояночного тормоза (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-3 – Крепление защитного чехла стояночного тормоза: 1 – винты крепления защитного чехла стояночного тормоза; 2 – защитный чехол стояночного тормоза

Отвернуть болт 1, рисунок 15-4, крепления рычага стояночного тормоза, снять кронштейн 2 концевого выключателя стояночного тормоза (головка сменная 13, вороток).

Рисунок 15-4 – Кронштейн концевого выключателя стояночного тормоза: 1 – болт крепления рычага стояночного тормоза; 2 – кронштейн концевого выключателя стояночного тормоза

Отвернуть винт самонарезающий 1 , рисунок 15-5, крепления облицовки туннеля пола (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-5 – Заднее крепление облицовки туннеля пола: 1 – винт самонарезающий, крепления облицовки туннеля пола

Отвернуть с правой и левой стороны по два винта 1, рисунок 15-6, крепления облицовки 2 туннеля пола, снять облицовку (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-6 – Переднее крепление облицовки туннеля пола: 1 – винты самонарезающие, крепления облицовки туннеля пола; 2 – облицовка туннеля пола

Отвернуть с правой и левой стороны два болта 2, рисунок 15-7, крепления стойки 1 поперечины панели приборов к туннелю пола (головка сменная 13, вороток).

Отвернуть гайку 3 провода "массы" жгута панели приборов (головка сменная 10, вороток).

Снять воздухопровод 4 обогрева салона

Рисунок 15-7 – Крепление стойки поперечины панели приборов к туннелю пола: 1 – стойка поперечины панели приборов; 2 – болт крепления стойки поперечины панели приборов к туннелю пола; 3 – гайка крепления провода массы, жгута проводов панели приборов;
4 – воздухопровод

Снять рулевую колонку согласно требованиям ТИ 3100.25100.20551.

Отвернуть гайку 1, рисунок 15-8, крепления гидрокорректора, извлечь гидрокорректор из панели приборов (головка сменная 22, вороток).

Рисунок 15-8 – Крепление гидрокорректора: 1 – гайка крепления гидрокорректора; 2 – гидрокорректор фар

Отвернуть гайку 1, рисунок 15-9, крепления к кузову провода массы жгута проводов панели приборов (головка сменная 10, вороток).

Рисунок 15-9 – Крепление к кузову провода массы жгута проводов панели приборов: 1 – гайка крепления к кузову провода массы жгута проводов панели приборов

Отвернуть два болта 1, рисунок 15-10, крепления поперечины панели приборов к кронштейну блока педалей (головка сменная 13, вороток).

Рисунок 15-10 – Крепление поперечины панели приборов к кронштейнам: 1 – болт крепления поперечины панели приборов к кронштейну блока педалей

С правой и левой стороны снять заглушки 1, рисунок 15-11, отвернуть четыре винта 2 крепления поперечины панели приборов к кузову (отвертка плоская, головка сменная 13, вороток).

Рисунок 15-11 – Крепление поперечины панели приборов к кузову: 1 – заглушка; 2 – винты крепления поперечины панели приборов к кузову

Отсоединить колодки жгута проводов панели приборов согласно требованиям ТИ 3100.25100.20553, снять панель приборов в сборе (операцию выполнять с помощником).

Положить панель приборов в сборе на стол с войлочной подкладкой для разборки.

В случае необходимости замены только радиатора 9, рисунок 15-14, отопителя: отвернуть три винта самонарезающих 1; снять крышку 6; извлечь радиатор из корпуса отопителя (отвертка крестообразная).

Снять скобу 2, рисунок 15-12, крепления тяги 3 заслонки вентилятора, отсоединить тягу от рычага 5 привода заслонки рециркуляции.

Отвернуть с правой и левой стороны винты самонарезающие 1 крепления вентилятора 4 системы отопления и кондиционирования воздуха к кронштейну поперечины панели приборов, снять вентилятор (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-12 – Крепления вентилятора системы отопления и кондиционирования воздуха: 1 – винт крепления вентилятора; 2 – скоба крепления тяги заслонки вентилятора; 3 – тяга заслонки рециркуляции; 4 – вентилятор системы отопления и кондиционирования воздуха; 5 – рычаг привода заслонки рециркуляции

Отвернуть четыре винта самонарезающих 1, 2, 3, рисунок 15-13, снять воздухопроводы боковых сопел вентиляции салона правого 4, левого 6 и воздухопровод обогрева ветрового стекла 5 (отвертка крестообразная)

Рисунок 15-13 – Крепление воздухопроводов системы вентиляции и отопления: 1 – винт крепления правого воздухопровода бокового сопла вентиляции салона; 2 – винты крепления воздухопровода обогрева ветрового стекла; 3 – винт крепления левого воздухопровода бокового сопла вентиляции салона; 4 – воздухопровод бокового сопла вентиляции салона правый; 5 – воздухопровод обогрева ветрового стекла;
6 – воздухопровод бокового сопла вентиляции салона левый

Снять скобу 4, рисунок 15-14, крепления тяги заслонки отопителя, отсоединить тягу 3 от рычага 5 привода заслонки отопителя.

Отвернуть винты 2, 7 крепления отопителя к поперечине (отвертка плоская, отвертка крестообразная).

Рисунок 15-14 – Крепление отопителя левое: 1 – винты крепления крышки радиатора отопителя; 2 – винт нижнего крепления отопителя; 3 – тяга заслонки радиатора отопителя; 4 – скоба крепления тяги заслонки отопителя; 5 – рычаг привода заслонки радиатора отопителя; 6 – крышка радиатора отопителя; 7 – винт верхнего крепления отопителя; 8 – отопитель; 9 – радиатор отопителя

Снять скобы 2, 5, рисунок 15-15, крепления тяг заслонок отопителя, отсоединить тяги 3, 7 от рычагов 1, 4 приводов заслонок отопителя.
Отвернуть винты 6, 8 крепления отопителя к поперечине (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-15 – Крепление отопителя правое: 1 – рычаг привода заслонки обогрева ног; 2 – скоба крепления тяги заслонки отопителя; 3 – тяга заслонки обогрева ног; 4 – рычаг привода заслонки ветрового стекла; 5 – скоба крепления тяги заслонки отопителя; 6 – винт нижнего крепления отопителя; 7 – тяга заслонки ветрового стекла; 8 – винт верхнего крепления отопителя

Отвернуть два винта 1, рисунок 15-16. Снять отопитель в сборе (отвертка крестообразная)

Рисунок 15-16 – Крепление панели приборов нижнее: 1 – винт нижнего крепления панели приборов

При установке отопителя и соединении с тягами блока управления отопителем:

установить ручку 1, рисунок 15-17, привода управления заслонкой радиатора отопителя до упора в положение "Холод", заслонку в положение "Закрыто" установить тягу 3 (см. рисунок 15-14) на рычаг 5 и зафиксировать оболочку тяги скобой;
установить ручку 3, рисунок 15-17, привода управления отопителем в положение "Обдув ветрового стекла", заслонку в соответствующее положение, установить тягу 3 (см. рисунок 15-15) на рычаг 1 и зафиксировать оболочку тяги скобой;
установить ручку 3, рисунок 15-17, привода управления отопителем в положение "В ноги", заслонку в соответствующее положение, установить тягу 7 (см. рисунок 15-15) на рычаг 4 и зафиксировать оболочку тяги скобой;
установить ручку 2, рисунок 15-17, привода управления заслонкой вентилятора в положение "Закрыто", заслонку в соответствующее положение, установить тягу 3 (см. рисунок 15-12) на рычаг 5 и зафиксировать оболочку тяги скобой.

Снять ручки 1, 2, 3, рисунок 15-17, управления отопителем.

Преодолевая сопротивление пружин крепления снять накладку 4 консоли панели приборов, отсоединив от нее все колодки жгута проводов панели приборов (отвертка плоская).

Рисунок 15-17 – Накладка консоли панели приборов: 1 – ручка управления заслонкой радиатора отопителя; 2 – ручка управления заслонкой вентилятора; 3 – ручка управления режимами работы отопителя; 4 – накладка консоли панели приборов

Снять блок управления светотехникой согласно требованиям ТИ 3100.25100.20553.

Отвернуть четыре винта 2, рисунок 15-18, снять блок управления отопителем сборе (отвертка крестообразная).

Отвернуть двенадцать винтов 1 крепления панели приборов к поперечине сборе (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-18– Крепление панели приборов к поперечине: 1 – винты крепления панели приборов к поперечине; 2 – винты крепления блока управления отопителем

Отвернуть три винта 1, рисунок 15-19, крепления панели приборов к поперечине.

Снять панель приборов с поперечины (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-19– Крепление панели приборов к поперечине: 1 – винты крепления панели приборов к поперечине

Установку панели приборов выполнять в порядке обратном снятию.

Заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью согласно требованиям ТИ 3100.25100.20548. Панель приборов должна быть укомплектована и надежно закреплена на все точки крепления, предусмотренные конструкцией; приборы электрооборудования, световой и звуковой сигнализации должны быть исправны; негерметичность соединений или течь охлаждающей жидкости не допускается; уровень охлаждающей жидкости должен быть на 30 - 40 мм выше отметки "min" расширительного бачка.

На автомобилях с климатической системой произвести загрузку хладагента согласно требованиям ТИ 3100.25100.20561 и инструкций по эксплуатации на сервисное оборудование.

Вообще все было подсмотрено по видеоролику ТУТ. Рассказал он там подробно и хорошо. Советую глянуть.

Итак, ШЕСТЬ простых шагов.

1. Отщелккиваем бардачек, опускаем его вниз. Чтобы не мешался

2. Отсоединяем антенну от ММС, иначе не даст вытащить. (провод внатяг будет)

3. Вытаскиваем USB-розетку из гнезда. (иначе провод тоже внатяг будет когда ММС потянем наружу)

4. Теперь важный шаг аккуратности! Без фанатизма! Снимаем пластиковую окантовку не до конца (сначала воткнули 2 пластиковые карты, а потом аккуратно тянем на себя)

Вот так и оставим ее, обратите внимание какие защелки и где находятся.

Просто бывают "Рэмбо", которые вырывают её и ломают пластиковые защелки. На выходе будет только испорченное настроение и еще одна брякающая деталь на кочках.

5. С правой стороны чуть нажмем отверткой и как только продавили немножко — ей же (отверткой) выдавливаем на себя саму ММС. Тоже самое с левой.

При этом шаге ММС должна на 0.5-1 см. выйти наружу.

6. Тянем на себя и…

Вытянули Репку! Обратите внимание на вид сбоку, т.е. тот крепеж на который вы нажимали в 5-ом шаге и выдавливали на себя.

Ну а теперь-то вы можете переходить на новый уровень! Подключать усилители, камеры заднего вида, прятать за нее свой GPS и многое другое :-)

Вообще все было подсмотрено по видеоролику ТУТ. Рассказал он там подробно и хорошо. Советую глянуть.

Итак, ШЕСТЬ простых шагов.

1. Отщелккиваем бардачек, опускаем его вниз. Чтобы не мешался

2. Отсоединяем антенну от ММС, иначе не даст вытащить. (провод внатяг будет)

3. Вытаскиваем USB-розетку из гнезда. (иначе провод тоже внатяг будет когда ММС потянем наружу)

6. Тянем на себя и…

Ну а теперь-то вы можете переходить на новый уровень! Подключать усилители, камеры заднего вида, прятать за нее свой GPS и многое другое 🙂

На центральной консоли автомобиля Лада Гранта располагается блок управления печкой/кондиционером, воздуховоды, магнитола, а также кнопки аварийной сигнализации и обогрева заднего стекла. В статье содержится инструкция, как снять пластиковую облицовку панели/торпедо, а также особенности, которых нет в руководстве по ремонту и эксплуатации.

Потребуется: плоская отвертка обмотанная изолентой или пластиковая лопатка (чтобы не поцарапать), новые клипсы (если в ходе демонтажа одна из них сломается).

Порядок действий:

Снять магнитолу/заглушку магнитолы, поддевая ее отверткой снизу и сверху.
Снять регуляторы температуры печки/кондиционера и регулятор направления воздушного потока, потянув их на себя.
Снять накладку панели, для этого поддеть ее снизу, затем вставить отвертку (обмотанную изолентой, чтобы не поцарапать панель), отщелкивать фиксаторы, передвигаясь к верхней части консоли.

Отвести центральную накладку от панели приборов и отсоединить разъемы с проводами с тыльной ее стороны. Весь процесс снятия центральной накладки панели приборов также показан на видео:

Напомним, штатные ручки печки можно заменить на более привлекательные.

Если Вы решили сделать шумоизоляцию моторного щита, или же перетянуть карбоновой пленкой торпедо, тогда внимательно изучите инструкцию, как снять панель Лада Гранта своими руками.

Снимаем торпедо Лада Гранта своими руками

– плоская и крестообразная отвертка.

– торцовая головка “на 13” и “на 24”.

1. Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

2. Снять прикуриватель (отжать фиксатор и извлечь патрон прикуривателя, отсоединить колодку с проводами).

3. Снять головное устройство аудио системы (магнитолу) и отключить от него колодку с проводами.

4. Снять центральную накладку панели (торпедо).

5. Снять крышку бардачка (вещевого ящика), и вывернуть винты крепления внутреннего щитка.

6. Снять облицовку стоек. Затем снять центральный тоннель. После снять рулевое колесо. Снять кожух рулевой колонки и подрулевые переключатели.

7. Снять блок управления наружным освещением (сначала демонтировать крышку блока предохранителей, затем отвернуть один винт и отсоединить колодку).

8. Снять регулятор гидрокорректора фар (демонтировать рукоятку, открутить гайку крепления, извлечь регулятор гидрокорректора).

9. Снять комбинацию приборов.

10. Затем вывернуть 4 винта крепления блока управления заслонками воздуховодов к панели приборов.

11. Вывернуть 18 винтов крепления декоративной панели к каркасу (рис 11.13).

12. Отвести декоративную панель от каркаса, насколько позволяют закрепленные на ее внутренней стороне воздуховоды.

13. Просунуть руку под панель и длинной крестообразной отверткой вывернуть два винта №1 (рис 11.14) (по одному с каждой стороны) крепления к декоративной панели воздуховодов передних боковых стекол. Выведите концы воздуховодов из патрубков сопел №2, после чего выньте внутренние концы воздуховодов из патрубков корпуса отопителя.

14. Потяните панель на себя, и отгибая воздуховод №4 ветрового стекла, переведите его через короб №2 (рис 12.1) подачи воздуха в центральные дефлекторы на корпусе отопителя. Снимите декоративную панель приборов.

15. Для того, чтобы в дальнейшем было легче установить панель обратно, выверните два винта №3 (рис 11.14).

– Снять воздуховод №4 (рис 11.14) ветрового стекла.

– Снять с кронштейнов панели две гайки-скобы.

– И переставьте их на кронштейны воздуховода – это позволит установить декоративную панель на место без воздуховода, а воздуховод закрепить на панели уже после ее установки, ввернув винты со стороны салона.

Рисунок 11.13. Расположение винтов панели Лада Гранта.

Рисунок 11.14. Декоративная панель приборов (вид с внутренней стороны):

Установка панели Лада Гранта

Установка торпедо осуществляется в обратной последовательности, но следует учитывать ряд моментов:

До установки панели наденьте на окно корпуса отопителя воздуховод ветрового стекла.

1. После установки панели заведите кронштейны воздуховода на место (для наглядности показано на снятой панели)

Читайте также: