Как снять руль вольво s40
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Ребята подскажите как снять руль, если можно пошагово, а если есчё и в картинках то это вообще суппер. У меня в руле, где сигнал, чтото брямкает, незнаю как снять его. Вадис неставится почемуто, поменяю винду потом поставлю, а счас нужна ваша помощ.
все очень просто. передняя панелька которая нажимается для сигнала (где подушка) крепится двумя торксами с обратной стороны. там есть отверстия, туда нужно вставить торкс (вроде 30) и открутить винты. передняя крышка снимется. там все увидишь
Снятие модуля рулевого колеса:
Ослабьте два винта Torx 30 на обратной стороне рулевого колеса.
Поверните рулевое колесо на 90° в одну сторону, а затем в другую, чтобы получить доступ к винтам.
Отсоедините разъем. Снимите надувную подушку безопасности.
Снимите модуль рулевого колеса (2х винта Тorx 30).
Осторожно отсоедините зеленый разъем.
Всегда помещайте модуль рулевого колеса обратной (металлической стороной) вниз в хорошо защищенное место.
Снятие рулевого колеса
Задействуйте замок рулевого колеса, когда колеса направлены прямо вперед.
Заблокируйте рулевое колесо.
Слегка ослабьте гайку в центре рулевого колеса.
Разблокируйте рулевое колесо. Поверните рулевое колесо в горизонтальное положение.
Выверните стопорный винт (расположенный в пластмассовой полосе) из установочного отверстия в рулевом колесе. Поверните рулевое колесо в положение блокировки. Заблокируйте контактную катушку при помощи стопорного винта.
Осторожно снимите центральную гайку и снимите рулевое колесо, поворачивая, вытягивая и поднимая его.
Рулевое колесо, установка
Выровняйте колеса автомобиля так, чтобы они были направлены прямо вперед. Заблокируйте замок рулевого колеса.
Установите новое рулевое колесо в горизонтальное положение.
Установите центральную гайку. Затяните гайку пальцами.
Выверните стопорный винт. Закрепите стопорный винт в отверстии для хранения в рулевом колесе.
Заблокируйте рулевое колесо. Затяните центральную гайку. Затяните до 43 Н·м.
Установка модуля рулевого колеса
Подсоедините разъем к модулю рулевого колеса. Расположите модуль в рулевом колесе.
Поверните рулевое колесо на 90° в одну сторону, а затем в другую, чтобы получить доступ к винтам Torx 30. Затяните до 10 Н·м.
Установите приборную панель.
Установите верхнюю и нижнюю крышки рулевого колеса.
Поверните выключатель зажигания в положение II.
Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
Снова введите код защиты от кражи магнитолы, если применимо.
Настройте часы автомобиля на точное время.
Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
Примечание Считайте коды неисправности в системе SRS (Дополнительная система удерживания).
Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), включающими подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Перед проведением работ около датчиков удара, панели приборов и рулевой колонки отсоедините сначала отрицательную, а затем положительную клеммы от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин. Это исключит несанкционированное раскрытие подушек безопасности и срабатывание натяжителей ремней безопасности, которые могут нанести телесные повреждения.
На моделях 1996 и 1997 годов освободите фиксаторы по бокам и снимите центральную накладку с рулевого колеса.
На моделях с 1998 года ослабьте винты, крепящие подушку безопасности к рулевому колесу и расположенные по бокам с задней стороны рулевого колеса (рис. 13.1).
Наклоните назад подушку безопасности (рис. 13.2), отсоедините электрический разъем и снимите подушку безопасности.
Отсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, от переключателя круиз-контроля (рис. 13.3).
Мелом, маркером или краской нанесите метки совмещения на рулевое колесо и торец рулевого вала. Метки необходимы для повторной установки рулевого колеса в прежнее положение.
Не стучите по валу или рулевому колесу при снятии рулевого колеса. Также не поворачивайте рулевой вал при снятом рулевом колесе, так как в противном случае спиральный провод подушки безопасности будет расцентрирован и может быть сломан при установке рулевого колеса.
Рис. 13.5. Расположение зажимов (1) крепления спирального провода подушки безопасности на моделях с 2001 года
Если необходимо снять спиральный провод подушки безопасности, то отсоедините электрический разъем, затем выверните 4 винта (на моделях до 2001 года) или освободите 3 зажима (на моделях с 2001 года) и отделите его от комбинированного переключателя (рис. 13.5).
Убедитесь, что передние колеса установлены для движения прямо, затем отцентрируйте спиральный провод подушки безопасности.
Поверните втулку спирального провода против часовой стрелки до упора, при этом не прилагайте большое усилие, так как провод может быть разорван. Поверните втулку спирального провода по часовой стрелке на 2,5 оборота и совместите метки, показанные на рис. 13.6.
Установите рулевое колесо, совместив метки, нанесенные перед снятием. Закрепите рулевое колесо гайкой, затянув ее моментом, приведенным в технических данных.
Подсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, переключателя круиз-контроля (см. рис. 13.3).
Подсоедините электрический разъем подушки безопасности. Проверьте, что электрический разъем подушки безопасности правильно размещен и провода размещены свободно, затем установите подушку безопасности на рулевое колесо и закрепите ее винтами.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Как там этот идиот очкастый говорил на 8й минуте? V8 на компрессоре с расходом 30 литров 98го бензина? вот возьми этот в8 на компрессоре с 98 бензином, отвези его . на фуре в сибирь и выгрузи на трассе между якутском и магаданом. можешь даже летом! а потом доедь на нем до якутска или магадана. посмотрю я на тебя как быстро у тебя двигло . от того супер 98го бензина который тебе продадут на тамошней заправке. так что не надо хаять электромобили. да пока что это нишевый продукт, но ниша очень быстро расширяется и скоро будет проблемой найти 98 бензин для своего 'в8 на компрессоре'
Понравился рассказ! Хотелось бы пожелать Вам Андрей,чтобы Вы убрали из своего лексикона мат и будет еще круче! У приятеля и без руля на вольвешнике много чем заняться можно ))
Ух как жопки у жертв маркетинга горят то: посягнули на святое- 'экономичный' и 'экологичный' электромобиль
Лучше что-то конкретное по рулю на VOLVO пояснил бы. Машина-огонь!Я все еще надеюсь увидеть обзор Honda Stream ;-)!
эл авто и эл дырло транспорт для тех которые могут думать и подстраиваться и благодаря этому может иметь систему. именно в этом видео афтар-лох купил глючную мабилу и психует
Периодические геморрои с рулём это еще ничего ;) Привет, парни спасибо за видос всё по делу у меня тоже Такой есть Митсубиси Миникаб 2012г комплектация Bravo) жду новых видосы, всё классно снято. Ярославль смотрит.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Чтобы заменить этот датчик на Вольво, нужно снять руль. Для начала отстегиваем подушку безопасности. Для этого руль разворачиваем боковыми спицами вертикально. В открывшееся отверстие вставляем отвертку.
Нащупываем пружину и давим жалом отвертки вниз.
Проворачиваем руль на 180 градусов и отстегиваем подушку с другой стороны.
Если все правильно сделать, то подушка SRS окажется у вас в руках.
Теперь отстегиваем колодки с проводами от руля и подушки.
Головкой на 18 откручиваем руль на Вольво и снимаем его.
Внимание! Перед тем, как снять руль на Вольво или на другом автомобиле, пометьте руль и вал маркером.
Теперь нужно разобрать пластик рулевой колонки. Для этого откручиваем три винта торексом, на нижней половине пластика.
Снимаем его, верхний можно только приподнять.
Далее откручиваем три винтика крепления датчика угла поворота рулевого колеса.
Снимаем его и меняем на новый.
После замены датчика собираем все в обратной последовательности.
Если вы не снимали аккумулятор перед заменой, то придется удалить ошибку компьютера по SRS.
Случайно на Экзисте были обнаружен и куплен блок кнопок за 800 рэ (не ищите, за такую цену там уже нет. Я сам удивился, взял и заказал, думал отмажутся, мол извините, ошибка. Ан нет, заказ исполнили.). Правда кнопки с телефончиком))))
ВАЖНО: Перед тем как паять проводки о которых написано ниже, убедитель в отсутствии шлейфа кнопок в рулевом колесе!
Теперь выкручиваем в этом блоке с тыльной стороны один саморез. Теперь корпус блока кнопок держиться только на защелках. Вынимаем плату. На ней увидите два разьема белых один трехконтактный, второй четырехконтактный. Нам нужен трехконтактный. Стягиваем с него белый корпус разьема, что бы из платы остались торчать только штырьки разьема( у меня на фото сняты оба разьма для экспериментов). К этим штырям припаиваем три провода длинной примерно сантиметров 10-15. В моем случае красный это +, черный это -, оранжевый это шина LIN.
Далее помещаем плату обратно в корпус блока и все защелкиваем и скручиваем.
Концы проводков зачищаем примерно на сантиметр и лудим что бы они стали жесткие.
Все, цепляем это хозяйство и валим в машину.
В авто снимаем подушку безопасности (я ее только снял, разьемы не отсоединял).
У кого есть шлейф кнопок тому повезло, у кого нет - делай как я))))
Видим зеленый разьем.
Стягиваем его с креплений.
Если разьеденить то увидим 5 контактов.
Просовываем проводки как на фото.
Втыкаем блок кнопок в посадочные отверстия, он легко садиться на свое место.
И втыкаем проводки в разьем. Они втыкаются в контактную гребенку за счет своей жесткости (мы ведь их залудили).
На этой фото видно лучше (нумерация выводов сверху вниз):
1. красный провод
3. оранжевый провод
4. черный провод
Заправляем разьем и проводки.
Ставим на место подушку безопасности и легким резким надавливанием защелкиваем ее.
Включаем майфун и радуемся рабочим кнопкам)))))))))))) Ничего прошивать не надо)))
Да, кстати, перед установкой подушки на свое место лучше проверить работоспособность кнопок. Вожможно провода не до конца вставили в разьем. И еше, кнопки лучше подключать на выключенной магнитоле. Т.е. ключи от машины должны быть не в замке, а на соседнем сидении))))
Читайте также: