Как снять руль пежо 308

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Можно ли общить руль кожей? И как снять руль на пежо 308?

Поиск ничего вразумительного не дал.
Подскажите, плиз, можно ли обшить руль кожей? В руле естественно ПБ. Знаю, что обшивают руль только снимая его. А т.к. есть ПБ, то снимать не рекомендуют. Почему? Если можно причины, в т.ч. и технические тоже.

"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)
"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)

Обшить кожей легко. Куча контор этим занимается. Снято руль тоже не проблема для любой мастерской. Вопрос в том вулезет ли ошибка по подушкам после ее подключения. Если вылезет, то на до ехать к дилеру. А его реакция непредсказуема.

Если надо, то они руль снимать не будут. На авто рынках продают уже почти готовые изделия. Можно купить и самому сделать.

vovka

Прошерсти интернет - полно контор этим занимается, обшивают все что угодно и как угодно! Хоть замшей, хоть алькантарой, хоть кожей с попы новорожденных шимпанзе!

Andre13 писал(а): vovka

Мне не надо, просто возник вдруг вопрос, т.к. слышал от кого-то о том, что типа нельзя и все тут, будут проблемы с ПБ.

vovka

А какие там могут быть проблемы? Руль обшивается только по ободу. снимут, обошьют и поставят на место!

Andre13 писал(а): vovka

А какие там могут быть проблемы? Руль обшивается только по ободу. снимут, обошьют и поставят на место!

spacestar

ты хочешь сказать, что у нас руль несъемный? в чем проблема? отсоединил и снял. я в свое время работал в конторе, которая занималась в том числе и перешивкой салонов. там рули делали на раз, в течении пары-тройки часов. не помню проблем, связанных с подушками.

Andre13 писал(а): vovka

А какие там могут быть проблемы? Руль обшивается только по ободу. снимут, обошьют и поставят на место!

Вот и возникает трабл, как я слышал. Типа, появляется некая ошибка, которая то ли не устраняется, то ли как-то все это влияет на (не дай бог) работу ПБ,

Andre13 писал(а): spacestar

Я хочу сказать что прежде чем снять руль, надо отсоединить контакт подушки, снять подушку и только потом открутить гайку на рулевом валу. Я не говорил что проблема будет на 100%. Я сделал предположение.

Andre13 писал(а): vovka

А какие там могут быть проблемы? Руль обшивается только по ободу. снимут, обошьют и поставят на место!

Все устраняется. Но вопрос в том как - либо ошибки не будет, либо она будет, но ее можно снять клемой аккум-ра, либо поездкой к дилеру.

Замену на Пежо 308 или 408 рекомендуется делать не реже одного раза в четыре года, желательно перед зимними холодами, так как нагрузка на двигатель и стартер увеличивается в связи с загустеванием моторного масла.

Как снять и заменить аккумулятора на Пежо 308, все очень просто если знать все нюансы этого процесса, на самом деле все просто, нужен небольшой набор инструментов:

шлицевая отвертка,
маленькая трещотка,
удлинитель с головкой на десять, ну думаю можно обойтись и ключиком на десять, просто им будет не так удобно откручивать.

Открываем капот и с правой стороны видим аккумулятор который нам надо снять и заменить, ну или поставить на зарядку, не пугайтесь верхней накладки, это блок управление зарядкой, с ним все просто он снимается движением вверх ⬆, предварительно отогнув две пластиковых защелки снизу у его основания, и сверху справа. Не забыть отключить разъем.
Откручиваем хомут от резонатора впускного воздуха, и снимаем резонатор, он извлекается совместно с пыльником, но можно сначала снять пыльник, он правее резонатора и закреплен к ниму на двух вертикальных ползунках, отгибаем пластиковую защелку и тянем его вверх ⬆.
Вытянули наверх накладку которая на аккумуляторе ( блок управления зарядом ) и отвели ее вправо, что б не мешала, сняли плюсовую клемму, она разжимается поднятием лапки вверх ⬆,теперь необходимо расстегнуть зажим для проводов который находится впереди и внизу пластикового чехла аккумулятора.
Освободив пластиковый чехол аккумулятора от всего лишнего, его снимаем рывком на себя, он на защелках, если снимаете в холоде, будьте осторожны защелки могут сломаться.
Теперь откручиваем минусовую клемму ключиком на десять, на некоторых версиях Пежо встречаются и клеммы с такой же лапкой, а на некоторых с гайкой, в зависимости от комплектации и года выпуска, с коробкой автоматом за аккумулятором будет стоять еще и блок управления коробкой.
Откручиваем нижнее крепление, оно слева от батареи и извлекаем

В дополнение видео

Далее все в обратном порядке, главное не забыть подключить разъем к блоку заряда, а то будет гореть ошибка на дисплее в виде красной лампочки зарядки аккумулятора, и сбрасывается эта ошибка снятием клеммы, и ожиданием нескольких минут без клеммы.

ВНИМАНИЕ: При установке заряженного аккумулятора будьте внимательны оставьте двери открытыми, некоторые автомобили с оснащенные нештатными сигнализациями, имеют тенденцию закрывать двери.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Peugeot 3008 , ремонт рулевого управления Peugeot 3008 , моменты затяжки Peugeot 3008 , рулевое управление Peugeot 5008 , ремонт рулевого управления Peugeot 5008 , моменты затяжки Peugeot 5008

3. Рулевое колесо и подрулевые переключатели

Снятие и установка рулевого колеса

Внимание:
- Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
- Перед проведением любых работ выставьте колеса по прямой линии.
- При проведении всех работ, включающих отсоединение рулевого колеса и колес (рулевое колесо, подрулевой переключатель, рулевая колонка, рулевая зубчатая рейка) обеспечивать блокировку контактного кольца подрулевого переключателя.
- Отключение электрических разъемов должно осуществляться без приложения усилий к электрическим жгутам и электрическим разъемам (запрещается тянуть за электрические жгуты).

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Ослабьте болт (2) на несколько оборотов.

4. Разблокируйте рулевое колесо (1) в шлицах, постучав руками по его ободу.

Внимание:
При пропускании электрических разъемов звукового сигнала и подушки безопасности через прорезь в рулевом колесе (1) не допускается приложение какого-либо усилия к электрическим жгутам и электрическим разъемам.

5. Отверните болт (2) и снимите рулевое колесо (1).

Установка

Внимание:
Выставьте колеса по прямой линии.

1. Установите на место рулевое колесо (1).

Внимание:
Пропустите электрические разъемы звукового сигнала и подушки безопасности в прорезь рулевого колеса. Не тяните сильно за электрические разъемы. Не сгибайте электрические жгуты (соблюдайте допустимые изгибы).

Примечание:
Болт (2) необходимо заменять новым (35 мм).

2. Установите болт (2). Затяжка моментом 35 Н·м.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

4. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

5. Проверьте функционирование электрооборудования.

Снятие и установка подрулевых переключателей

Внимание:
- Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
- Перед проведением любых работ выставьте колеса по прямой линии.
- При проведении всех работ, включающих отсоединение рулевого колеса и колес (рулевое колесо, подрулевой переключатель, рулевая колонка, рулевая зубчатая рейка) обеспечивать блокировку контактного кольца подрулевого переключателя.
- При отключении следите за нормальным разблокированием электрических разъемов. При подключении следить за правильной установкой и креплением электрических жгутов.
- Отключение электрических разъемов должно осуществляться без приложения усилий к электрическим жгутам и электрическим разъемам (запрещается тянуть за электрические жгуты).

Предварительные операции

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите рулевое колесо (см. выше).

Снятие

1. Разблокируйте рулевую колонку, максимально вытяните и опустить ее.

2. Отверните болты (2) и снимите верхнюю (1) и нижнюю (3) накладку рулевой колонки.

3. Отключите электрические разъемы ( в "a" ).

4. Максимально ослабьте болт (4).

5. Сдвиньте хомут (5).

Внимание:
Не допускается повреждение лапок блокировки подрулевого переключателя.

6. Отсоедините лапки блокировки подрулевого переключателя (6) ( в "b" ).

7. Снимите блок выключателей под рулевым колесом (6).

Установка

Внимание:
Отрегулируйте контактное кольцо перед установкой подрулевого переключателя. Регулировка обеспечивается выравниванием выреза "c" и указателя "d" ( поставщик DELPHI ).

Примечание:
Контактное кольцо нового подрулевого переключателя не требует регулировки.

1. Найдите нулевую точку:

Нажмите на центральную часть вращающегося контактора ( в "e").
Поверните по часовой стрелке до упора.
Поверните вращающийся контактор на 2,5 оборота против часовой стрелки.

Примечание:
Не прикладывайте усилий при достижении крайнего положения.

2. Проверьте выравнивание выреза "c" по указателю "d".

Внимание:
Никогда не вращайте против часовой стрелки до поворота по часовой стрелке в крайнее положение, это приводит к окончательному повреждению дорожки контактного кольца.

3. Выставьте колеса по прямой линии и выполните следующие проверки:

Блокираторы электрических разъемов не должны быть повреждены
Электрические жгуты подрулевого переключателя не должны быть повреждены

4. Установите подрулевой переключатель (6) на рулевую колонку при горизонтально расположенных ручках управления.

5. Закрепите в фиксаторах подрулевой переключатель (6) ( в "b").

6. Затяните болт (4) моментом 3 Н·м.

Примечание:
Подрулевой переключатель (6) должен быть отцентрован на рулевой колонке, чтобы не возникал дополнительный шум.

7. Подключите электрические разъемы ( в "a").

Внимание:
Сильно не тяните за электрические разъемы. Не сгибайте электрические жгуты (соблюдайте допустимые изгибы). Примите все необходимые меры для защиты электрических жгутов от повреждения (не перекручивайте электрические жгуты).

Верхнюю накладку рулевой колонки (3)
Нижнюю накладку рулевой колонки (2)
Болт (1)

9. Установите рулевое колесо (см. выше в данной главе).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

11. Проверьте правильность функционирования электрооборудования.

12. Автомобили с системой динамической стабилизации (ESP): произведите калибровку датчика угла поворота рулевого колеса с помощью диагностического прибора. Для выполнения этой операции использовать меню "антиблокировочная система (ABS / ESP)".

Снятие и установка руля на Пежо 308, 3008, 5008, RCZ

Модератор: pegonak

Снятие и установка руля на Пежо 308, 3008, 5008, RCZ

Admin 19 мар 2011, 20:38

Хотите снять или поменять руль на Пежо 308, Вам для этого понадобится:
1. две тонких отвертки или спицы
2. ключ с внутренним шестигранником
и желание

По бокам руля есть углубления которые нужно проколоть

всунуть в них сразу с двух сторон отвертки или спицы и нажать на П образную пружину и снять аирбак ( Специально показываю на снятом руле, чтоб было понятно куба нажимать отвертками или спицами.)

Снять подушку и отключить с двух сторон ее провода шлейфа

После взять внутренний шестигранник, открутить болт, снять руль, аккуратно вынуть провода, поставить новый руль, прикрутить его, подключить подушку и защелкнуть ее в руль.

При снятии и установке руля, руль станет на свое место, там есть спец направляющие чтоб не сместился руль.

Вся процедура занимает 5 минут

ИНФА ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ ВСЕМ!
Руль к 308, 308СС, 308SW, 3008, 5008 и RCZ - Все они одинаковые, только коды и цена разная.

Admin Администратор
Пол: Страна:

Как поменять руль на Пежо 308, 3008, 5008, RCZ

Sviatoslav 19 мар 2011, 21:11

Sviatoslav Ветеран Клуба Пол: Страна:

Где поменять руль на Пежо 308, 3008, 5008, RCZ

MB11 19 мар 2011, 21:20

он шире в местах правильного хвата.

MB11 Знаток Пол: Страна:

Замена руля на Пежо 308, 3008, 5008, RCZ

lesin 19 мар 2011, 21:23

Admin писал(а): Рулем очень доволен, хват его гораздо лучше чем у прежнего, рекомендую такой ставить или покупать уже с ним.

lesin Фанат Пол: Страна:

Admin 19 мар 2011, 21:24

да, жду второй руль

На илте такой для 308й стоит 6300 грн, для 3008 и 5008 - 6300 грн, а для RCZ 18900 грн и все они только номерами отличаются немного, но все одинаковые а там где брал я, их уже нет и цена была просто не реальной.

Admin Администратор
Пол: Страна:

MB11 19 мар 2011, 21:34

зачет прям по одесски
это romadone научил ?

Admin писал(а): На илте такой для 308й стоит 4300 грн, для 3008 и 5008 - 6300 грн, а для RCZ 18900 грн и все они только номерами отличаются немного, но все одинаковые

надо всем говорить что руль от рцз

MB11 Знаток Пол: Страна:

romadone 19 мар 2011, 21:35

Warning! IMHO only!

romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:

Admin 19 мар 2011, 21:38

Кстати, у рцз их три вида, а такой как у мну и тебю Саша, один из дорогих в рсз . В салоне илты стоит рцз за 39000 долларов, а руль то похож, но не такой как этот и нет в нем стольких элементов и подпальчников как у нас, а стоит о го го.

Admin Администратор
Пол: Страна:

MB11 19 мар 2011, 21:46

Admin писал(а): После взять внутренний шестигранник, открутить болт, снять руль, аккуратно вынуть провода, поставить новый руль, прикрутить его, подключить подушку и защелкнуть ее в руль.

Для тех у кого руль никогда не снимался.

Болт не нужно сразу полностью откручивать. Руль на шлицах сидит очень крепко. И надо нехилые усилия приложить чтоб его первый раз сорвать. И если открутить полностью есть вероятность сорвать клеммы шлейфов. Поэтому откручиваем болт на 2/3, срываем руль, откручиваем болт совсем, снимаем руль.

Снятие и установка руля на Пежо 308, 3008, 5008, RCZ

Модератор: pegonak

Снятие и установка руля на Пежо 308, 3008, 5008, RCZ

Admin 19 мар 2011, 20:38

По бокам руля есть углубления которые нужно проколоть

Снять подушку и отключить с двух сторон ее провода шлейфа

При снятии и установке руля, руль станет на свое место, там есть спец направляющие чтоб не сместился руль.

Вся процедура занимает 5 минут

ИНФА ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ ВСЕМ!
Руль к 308, 308СС, 308SW, 3008, 5008 и RCZ - Все они одинаковые, только коды и цена разная.

Admin Администратор
Пол: Страна:

Admin 04 июн 2011, 20:55

Admin Администратор
Пол: Страна:

pegonak 05 июн 2011, 12:54

MB11 писал(а): Для тех у кого руль никогда не снимался.
Болт не нужно сразу полностью откручивать. Руль на шлицах сидит очень крепко. И надо нехилые усилия приложить чтоб его первый раз сорвать

Якщо його тягнути просто на себе, то не йде. Але, якщо разом трохи провертати вправо-вліво, то виходить легше. У всякому разі мені так вдалося зняти без особливих зусиль.
Зверніть увагу, що болванка керма більш раннього виробництва має деякі конструктивні відмінності, на фото нижче відмічено. У новій конструкції нижнє ребро, те що на рівні отвору для зняття зажиму, ширше вдвічі. І важче нащупати зажими через це.
кермо вироблене раніше:

Коли ви будете нащупувати зажим, то, якщо ви в нього впретеся, подушка трішки просяде в гнізді, це знак того, що ви вперлися в зажим! Лишиться лише трішки дотиснути зажим, і можна буде підчепити подушку. Сильно тягнути її не треба, достатньо підкласти щось, наприклад, викрутку.

До блока подушки під'єднано два штекери: гудка і подушки.

Штекер гудка має язичок з внутрішньої сторони, його треба акуратно відхилити, щоб зняти штекер.

Самий страшний на вигляд штекер подушки
Увага! Щоб його зняти достатньо витягти фіксатор в середній частині штекера, а потім акуратно витягти штекер з самої подушки, можна його трішки підважити викруткою.

Ну і мені здається, що мені не вдалося посадити кермо на шліци так само глибоко, як попереднє Десь на 4-5 мм. Але болт затяг так сильно як зміг, сподіваюся, що цього буде достатньо.
Кермо крутиться, колеса повертаються.

Боже великий, єдиний, нам Україну храни.

Борт-журнал
Не користуйтесь цитатами - пп.2.6

pegonak МИСТЕР АВТОКЛУБА 2013 Пол: Страна:

Admin 30 ноя 2011, 19:14

Admin Администратор
Пол: Страна:

Мурзилка 30 ноя 2011, 22:09

Игорю респект.Сам поменял.Все как показано только мин.2 не попасть в пружины.Руль стал в тему.Жду мафик и противотуманки))

Мурзилка Клубный пользователь
Пол: Страна:

Admin 30 ноя 2011, 22:23

Admin Администратор
Пол: Страна:

vovadema 25 апр 2012, 00:07

Хто буде міняти зніміть клему з акамулятора а то пів району буде чути звук сигналу коли будете ставити подушку на місце

vovadema Клубный пользователь
Пол: Страна:

romadone 10 май 2013, 14:08

Затянул сегодня болт руля и все люфты и стуки ушли. А начиналось все тысяч 20 назад. Возьмите себе на заметку.

Warning! IMHO only!

romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:

Admin 11 май 2013, 01:00

Admin Администратор
Пол: Страна:

romadone 11 май 2013, 06:44

Warning! IMHO only!

romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:

Seksinika 05 авг 2013, 14:17

Seksinika Водитель Пол: Страна:

Кто сейчас на конференции

Читайте также: