Как снять руль на дэу леганза

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Daewoo Leganza

Ну, мля.. Разобрана же машина.. Нашли обрыв цепи - там русским языком написано - и все.. Хуже если оборван инициатор подушки.. У моей машины есть предохранитель на лампочку АIRBAG, продавец его просто вынул и все. Потом нашел, что его нет, убедился, что датчик наличия пассажира плохой - сделал.

Мощность двигателя на 92 и 95 бензине разная. У меня двигатель 1,4 и переход на другой бензин очень чувствителен в плане мощности, особенно если включить кондиционер. И на трассе расход тоже разный на 92 и 95 бензине. Я ездил на разном очень долгое время. Ничего нигде не переключал и не менял. Все стоит как было с завода. Покупал с нуля. Пробег за 10 лет 148 000 км.

Доброго времени суток. У меня вчера вылез Джекичан, ошибку показывает p1157. Я так понял что 1я лямда умерла. Кто сталкивался? Но Джеки чан на на приборной панели светится только сверху в левой части, а там в центральной части нечего не светится!(Может кто чего посоветует?

Вывод: пластмассовая погремушка, безпомощная на бездорожье, со слабой динамикой и ненадежной коробкой за баснословные деньги (1400000).

у меня был цивик тока D5 продал с пробегом 95 т. км, я вам клянусь нето что половину, всего этого НЕ БЫЛО!

А что с гарантией и тех обслуживанием?Их же официальные дилеры не ввозят.Купив допустим машину за 4? с тех обслуживанием проблем то не будет,но на какую гарантию можно рассчитывать?

У меня ниссан икстрейл 2012 года, проблема решается элементарно. Под передними креслами находятся два разъёма, расстыковываешь и зуммер не работает. И никакие болты раскручивать не нужно.

Здравствуйте у меня ниссан примера п10 Машина не заводится сам по себе все системы проверили вроде всё в норме и сегодня пробовал заводить в салоне дым появился

Youve taught me at least 1000 things in this video alone. So i feel a bit great telling you its the 'eye of a needle'? even though its a knob move to correct grammar i mean it in a fun way. awesome work. Super concise, amazing flow and outstanding detail to your videos. 9:10?

Подскажите пожалуйста, как сильно должны греться передние колеса? И как должно крутиться переднее колесо, если рукой качнуть? Спасибо за ответ.

Приветик всем! и с ново всех с праздником! Появилось у меня затруднение с попыткой посигналить, подробности, когда рулило находится в состоянии (прямо) посигналить вариантов НЕТ, но только повернёшь бублик в любую сторону то всё гуд (сигналь не хочу).Я так понимаю где то на рулевой колонке есть бегунки которые в положении руля(прямо) прослабли, но как туда добраться? может кто сталкивался с такой бедой прошу подскажите куда и где копать? зарание всем спс!

Там не бегунки а тоненький шлейф (такой как в комьютерах) и припаен.Чтобы туда добраться надо снять руль(баранку) . У меня такое было, эту ленту оборвал при ремонте рейки (крутил баранку по кругу) Тогда я ещё не знал что там есть лента которую можно оборвать.

А как снять рулило? и желательно без последствий, я имею в виду обрывы?

Нежно и акуратно. Руль (у меня с подушкой безоп) надо открутить сзади 2 или 3 винта,со стороны стекла(немножко не удобно) Снять подушку безопасности,перед этим я отключал аккумулятор на всякий пожарный,(чтобы не сработала подушка) Потом откручиваешь одну гайку по центру и снимаешь руль со шлицов(у меня не получалось никак его снять а потом как то дёрнул и он снялся) И там под ним коробочка ,в которой находиться шлейф, И вроде надо снять пластмаски вокруг руля. Вроде так. Главное не спеши!

Все делаешь как написал serz1978 , но если руль не получается свободно снять, то гайку откручиваешь не до конца, садишся на сиденье, и лупишь ладонями снизу по рулю, если открутишь гайку полностью, то можешь получить рулем в лицо.

to Sem: Все дело в этой штуковине:

Она передает сигнал от подушки безопасности и собственно самого сигнала через тонкий шлейф:

Чтобы снять рулевое колесо после снятия подушки безопасности, надо ослабить центральную гайку, упереться коленями в руль и ударять по рулевому валу молотком через медную выколодку. При этом способе резьба не повреждается и трудозатраты по сравнению с битьем руками (не факт что вообще снимется) в разы меньше.

фигни наговорили. немец во владении ничуть не дороже лексуса. а парня в зеленых штанишках вообще выгоните.

Спасибо за Ваш блог, очень много полезного узнаю для себя. Можно же проверить историю авто на сайте, например, карфакс, чтобы убедиться в отсутствии аварий и т.п.

Да вообще . бесят ненавистники правого руля. Ну не нравится вам правый руль, закройте глаза на него и не смотрите, ездите на своих леворуких ладах, рено, фордах и прочем корейском говне. А мы будем ездить на правом руле, именно на том, что нам нравится. И запомните дорогие наши леворульные сектанты, если бы правый руль был говном в плане качества и эксплуатационных характеристик, то его бы никто и не покупал, ездили бы все на ладах, но факты упрямая штука и говорят сами за себя.

Только дебил может нанести на свою машину такой рисунок,что у него в голове?Это наверное японские танки на учениях стран НАТО.

Возьми тот же мерс 97 года. (Лупатый) По экстерьеру она будет лучше в салоне. А по движению точно так же вальяжно, и по нашим дорогам ей подвески достаточно чтобы глушить каждую неровность дорожного покрытия.

Знаешь, ты отлично болтаешь. Но я уверен, что из 100 КОРЕННЫХ америкосов ни один не рассуждает как ты. Из ста ни одного) А ты рассуждаешь как русский, который НИКОГДА не купит новый кэдди, такой новый кэдди, даже если папа, деда и дядя дадут тебе денег. Ты уже для себя решил, что все должны влюбиться в дорогую баварскую . вопрос только с какой сучки начать любиться. Амер же купит кэдди на свои деньги и будет радоваться и приспосабливаться к тому, что в нем есть, потому что это кэдди. Потому что он хотел его и купил на свои деньги. Новый. Или не очень. Потому что новые большая бэха и большой мерин дороже. При прочих равных. Там. Потому что новые большая бэха и большой мерин тачки для другого уровня отжима бабла. Фейс-конроля. И да, в америкосии НЕКОТОРЫЕ ТОЖЕ покупают бэхи и мерины на дядины деньги. Но те обзоров не снимают. Поэтому извини, брат. Но даже, давая справедливую оценку ТТХ этого американского корыта, ТЫ ЛЖЕШЬ. НАГЛО. Не надо одному и тому же челу оценивать корчи, дрифты, дрифтить и сравнивать с гражданскими, мещанскими, обывательскими ЛЕГЕНДАМИ. Правды не будет. Это как жопу стрижа параллелить с яйцами ухоженного кастрированного персидского кота. Точки отсчета и рейтинг ценностей абсолютно в разных плоскостях. Надеюсь, ты поймешь. В отличие от остальных лицемерных . удаляющих посты. Тыщу кобыл тебе под капот)

на лексус gx470 насос, есть ли на них ремкомплект для насоса ГУР, причина ремонта, руль туго крутиться, даешь газу становится легче, где вы находитесь?

не могу открутить контргайку ничем туда не подлезешь, зимой снимали двигатель, а про рулевое забыли :) и отркрутить с контрогайкой не получается, думал снять рулевую, но по моему там цельный вал, х*й снимешь :)

Плюс описание тоже шизанутое самый слабый линейки это C-класс если брать старт. цену у него мотор 1.8 или 1.6 не помню

Слава богам! Я то уж начал думать что за уралом все ездят только на купе от 300 сил и выше) Показывай побольше бусиков и минивэнов, про них говорят так мало.

Да. Это характерный скрип опорников. А стучат стойки стабилизатора, рулевые наконечники и шаровые. Но цены у вас конечно. ) Особенно работа. Блин, а диски то у нас одинаковые) Хорошо смотрятся. У меня R16 и резину зафигачил 215 Кстати, бампер (разорванные отверстия) сам сделал. Наложил сверху металлическую пластинку, подогнал отверстия. Красота!

Чувак, ты значение слова технологичность знаешь? (Технологичность — понятие относительное, на неё в определяющей степени влияют место изготовления, серийность, культура производства, доступное оборудование, ремонт и пригодность.) Пример : Автомобили выпуска до 1970-х годов были очень просты по конструкции и в целом более технологичны, чем современные — проще, удобнее в производстве и ремонте.

Читайте также: