Как снять руль хендай солярис

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Ключ с удлинителем на 21 — это для откручивания гайки с вала. Ключ на 10 — скидывать клемы) Отвертка — что бы поддевать фиксатор на подушке безопасности Ключ торкс Т-30 — открутить подушку от руля.( но им не удобно крутить, каким удобно-дальше покажу)

Руль ставим ровно-колеса прямо!

Вот этим торкс т30 очень удобно и просто) Садимся поудобнее за руль, запасаемся терпением и нужными инструментами и в бой) Откручиваем 2 звездочки с двух сторон руля, они не вынимаются, можете не пробовать, просто откручивайте)

После того как вы открутили их, то подушку ничего не держит… Вытяните её. Берем отвертку и поддеваем рыжий фиксатор.

Теперь подушку ничего не держит. Хранить необходимо значком Hyundai вверх, как показано на фото, я положил на коврики задних сидений.

Берем головку на 21 с удлинителем и делаем 3-5 полных оборотов, до конца не выкручивайте ее, что бы не получить в нос, когда будете дергать руль. После нескольких оборотов-вцепитесь в руль двумя руками и двумя ногами в пол, и начинаем раскачивать руль влево-вправо, при этом тянув его "на себя". Как только он сойдёт со шлицов вала вы поймете!

Потом откручиваете до конца гайку. И полностью снимаете руль! Желтый провод должен пройти в центральное отверстие руля. А саму гайку я закрутил обратно)

В инструкии по обшивке руля сказано, что надо замочить её в теплой воде на час. А в это время, пока она отмокала, я освобождал руль от серой накладки с мультирулём и задней черной накладки, что бы удобнее было обтягивать и кожа легла ровно.

Переворачиваем руль и отсоеденяем 2 колодки проводов мультируля, они находятся симметрично друг друга.

Скидываем "клему" сигнала руля. Фото сделать забыл, к сожалению. Ну я думаю там понятно!

Как шить- писать уже не буду) т к в наборе подробная инструкция есть) Накинул кожу на руль и зафиксировал её хомутами, которые ранее приобрёл в магазине Русь.

Что бы у Вас получился такой же ровный шов, нужна помощь друга-жены-брата-свата) Один придерживает руль, что бы тот не ходил; из стороны в сторону, другой шнурует)

Ушки слегка проклеил клеем, что бы ничего не вылазило, главное не переборщить с клеем, что бы через перфорацию не полезло!)

За помощь в данном процессе спасибо моему БРО :))
Надеюсь Вам всё понятно из того, что я "наколякал" тут)
Спасибо за внимание и до скорого!)

Рулевой механизм снимаем для ремонта или для замены.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
С помощью груши откачиваем жидкость из бачка гидроусилителя.
Отсоединяем наконечники обеих рулевых тяг от поворотных кулаков (см. Замена наконечника рулевой тяги Хёндай Солярис).
В салоне автомобиля отсоединяем нижний карданный шарнир промежуточного вала рулевой колонки от приводной шестерни рулевого механизма (см. Снятие рулевой колонки и замена элементов промежуточного вала Хёндай Солярис). Перед отсоединением трубок гидравлических магистралей от картера рулевого механизма подставляем под картер широкую емкость для сбора жидкости.

Снизу автомобиля устанавливаем регулируемый упор под подрамник передней подвески.
Снимаем заднюю опору силового агрегата (см. Замена опор силового агрегата Хёндай Солярис). Отворачиваем две передние гайки и два задних болта крепления подрамника к кузову (см. Снятие подрамника Хёндай Солярис) и немного опускаем его на регулируемом упоре, чтобы получить доступ к трубкам гидравлических магистралей гидроусилителя рулевого управления.

…и снимаем его с рулевого механизма.

Расположение болтов крепления рулевого механизма к подрамнику (для наглядности показано на снятом подрамнике).

Снимаем рулевой механизм с подрамника.
Устанавливаем рулевой механизм в обратной последовательности.
Перед установкой проверяем, чтобы рейка была установлена в среднее положение. Для этого раздвижными пассатижами поворачиваем за лыску приводную шестерню рулевого механизма в любую сторону до упора и затем поворачиваем шестерню в другую сторону на 1,5 оборота.
Заливаем в бачок гидроусилителя рулевого управления рабочую жидкость и удаляем воздух из системы (см. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления Хёндай Солярис).

Рулевую колонку снимаем для замены в сборе при выходе из строя подшипников вала колонки.
Снимаем подрулевые переключатели (см. Снятие подрулевых переключателей Хёндай Солярис).

Отсоединяем колодки проводов выключателя зажигания и катушки АПС от выключателя зажигания.
Снимаем нижнюю обивку панели приборов («см. Снятие панели приборов Хёндай Солярис).

Отводим жгуты проводов от рулевой колонки.

…и вынимаем болт.

Места крепления рулевой колонки к каркасу панели приборов.

Вынимаем рулевую колонку с промежуточным валом из-под панели приборов.
Устанавливаем рулевую колонку в обратной последовательности.
Нижний карданный шарнир монтируем на вал приводной шестерни рулевого механизма так, чтобы болт крепления карданного шарнира совместился с проточкой на валу шестерни.
Болт и гайки крепления рулевой колонки затягиваем предписанным моментом.
При необходимости замены элементов промежуточного вала его можно снять с автомобиля, не демонтируя рулевую колонку. Для этого отворачиваем болт крепления нижнего карданного шарнира промежуточного вала к валу приводной шестерни рулевого механизма.
Дальнейшие операции для наглядности показываем на снятой рулевой колонке.

…и снимаем промежуточный вал.

Разъединить промежуточный вал и верхний шарнир легче, если немного разжать лезвием плоской отвертки щель в вилке.

Верхний шарнир и промежуточный вал.
Устанавливаем промежуточный вал в обратной последовательности.
После замены узлов, описанных в этой работе, необходимо установить рулевое колесо так, чтобы при движении прямо его боковые спицы располагались горизонтально. Этого можно добиться либо переставляя вилку промежуточного вала по шлицам вала приводной шестерни рулевого механизма либо переставляя по шлицам рулевое колесо (см. Снятие рулевого колеса Хёндай Солярис).

Приветствую. Покажем как заменить руль на Хендай Солярис.

Мы будем менять простой руль на так называемый мультируль. Он идет с кнопками управления музыкой и другими функциями.

Инструмент:

рожковый ключ на десять
Torx T40 (звездочка)
вороток
удлинитель
головка на двадцать один

Если у вас мультируль с подогревом, то улитка подключения подушки не подойдет.

Пошаговая замена

1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.

2. По бокам, с задней части руля выкручиваем два винта крепления подушки безопасности с помощью Торкс Т40.

3. Беремся за подушку рукой и немного пошатывая снимаем на себя.

4. После того как вынули подушку из руля, отключаем разъем подушки. Для отключения разъема, просто тянем его на себя.

5. Откручиваем руль головкой на двадцать один. Используем вороток и удлинитель.

6. Снимаем руль. Руль при снятии можно не маркировать, если внимательно посмотреть есть метки вверху, а так же на самом валу.

Так же при снятии руля вам нужно будет вынуть разъем с улитки.

7. Ставим новый руль, вставляем разъем и совмещаем метки.

8. Закручиваем гайку крепления руля головкой на двадцать один.

9. Проверяем еще раз метки и подключаем разъем подушки безопасности.

Читайте также: