Как снять руль bmw e34

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

12.3.2 Снятие и установка рулевого колеса / BMW 5 (E39)

Снятие и установка рулевого колеса

Обязательно ознакомьтесь с Разделом Меры безопасности при работе с подушкой безопасности.

1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Батарея находится в багажнике позади правой боковой облицовки.

При отсоединении батареи стираются данные в электронных блоках памяти, например, памяти неисправностей двигателя.

2. Изолируйте кабель массы у аккумуляторной батареи, чтобы исключить случайный контакт.

3. Выверните три болта крепления нижней облицовки рулевой колонки.

4. Нажмите внутрь верхнюю облицовку рулевой колонки с обеих сторон в районе, показанном на иллюстрации и потяните нижнюю облицовку вниз.

5. Расстыкуйте штекерное соединение подушки безопасности (оранжевого цвета).

6. Расстыкуйте штекерное соединение выключателя рулевого колеса, если оно имеется.
7. Выверните с обратной стороны рулевого колеса два винта Torx 27 мм.

8. Приподнимите узел подушки безопасности и расстыкуйте следующие штекерные соединения:
a) Патрона для зажигания (1).
b) Звукового сигнала (2)
c) Подрулевого переключателя (3).

9. Снимите блок подушки безопасности и положите амортизационной плитой вверх, например в багажник.

10. Установите колеса прямо. Маркировки на рулевом колесе и шпинделе должны совпадать.

11. Выверните болт (стрелка на сопроводительной иллюстрации).

После выворачивания болта активизируется предохранительная пружина (F), которая удерживает контактное кольцо в среднем положении. После выворачивания болта ни в коем случае нельзя поворачивать рулевое колесо. В противном случае повреждается контактное кольцо.

12. Пометьте положение рулевого колеса относительно шпинделя.
13. Снимите рулевое колесо со шпинделя. При необходимости можно воспользоваться съемником.

Не сбивайте и не насаживайте ударами рулевое колесо. Следите за тем, чтобы при снятии колеса не повредить кабель.

1. Проверьте положение контактного кольца на рулевом колесе. Маркировки (1) должны совпадать. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации. Если контактное кольцо было смещено или нет уверенности, что оно находится в среднем положении, отрегулируйте положение контактного кольца следующим образом.

2. Нажмите на пружину (F) и поверните контактное кольцо влево и вправо до упора. Сосчитайте общее число оборотов и разделите их пополам.

3. Поверните кольцо от упора на число оборотов, равное половине полученному так, чтобы совпали маркировки (1). Отпустите пружину (F).

4. Проверьте, стоит ли рычаг переключения сигналов поворота в среднем положении. В противном случае при установке рулевого колеса может быть поврежден кулачок.

5. Установите рулевое колесо на шлицевое соединение шпинделя таким образом, чтобы совпали ранее нанесенные маркировки. Следите за тем, чтобы стопорный штифт (1) вошел в паз (2).

6. Затяните болт крепления рулевого колеса предложенным Спецификациями моментом.

Нельзя проворачивать рулевое колесо до затяжки болта крепления. Можно повредить контактное кольцо.

7. Установите блок подушки безопасности и состыкуйте штекерное соединение, обратитесь к Разделу “Снятие”.
8. Вставьте подушку безопасности в рулевое колесо и затяните болт крепления моментом 2 Нм. При этом следите за тем, чтобы не защемить кабель.
9. Состыкуйте штекерные соединения подушки безопасности (оранжевое) и переключателя рулевого колеса.

10. Установите нижнюю облицовку рулевой колонки. Прижмите ее и зафиксируйте. При этом стопор (1) должен войти в крючок (2). Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

На иллюстрации облицовка показана снизу.

11. Закрепите облицовку тремя болтами.
12. Соедините кабель массы с аккумуляторной батареей. Установите часы.
13. Проедьте на автомобиле и проверьте правильность положения рулевого колеса при движении прямо. Верхняя спица колеса должна быть расположена горизонтально.
14. Если положение рулевого колеса другое, снова снимите его и сместите.
15. Проверьте функционирование звукового сигнала.
16. Проверьте автоматический возврат переключателя сигналов поворота.

Грязное рулевое колесо можно очистить нейтральным очистителем и теплой водой. Не применяйте для этого наждачную шкурку.

КАК ЗАМЕНИТЬ РУЛЬ НА РЕСТАЙЛ В BMW E39 . ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Как правельно снимать руль на бмв е39. Как снять руль в БМВ е39? Замена руля в автомобиле BMW 5

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

Кто где ставит машину на ночь или когда уезжает из города на время?
- На автостоянке
36 (16%)
- В гараже
58 (25%)
- Во дворе у дома (обычный дом)
98 (43%)
- Во дворе у дома (частный дом с забором)
32 (14%)
Проголосовало пользователей: 216

Подскажите какой газон для участка купить.

Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

Ищу работу

Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.

Поддерживают ли в Европе политику России?

Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.

Качественные окна нужны - Мск!

Надо срочно менять окна, поскольку с моих очень сильно сквозит. Можете посоветовать реально классного производителя у которого не будет таких косяков.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Как снять руль на BMW e34 93 г.в, руль без синей эмблемы 0 1

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

Что на Ваш взгляд нужнее всего для нашего форума сейчас?!
- Полноценный чат
27 (26%)
- Интернет версия BMW ETK
25 (24%)
- Автоматическая система определения комплектации BMW по VIN номеру
31 (30%)
- Социальная сеть BMW
18 (17%)
Проголосовало пользователей: 99

Подскажите какой газон для участка купить.

Полировка машины

Ищу работу

Поддерживают ли в Европе политику России?

Качественные окна нужны - Мск!

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

После установки подсветки подкапотного пространства решил, что хватит пылиться ништякам =) И достал из закромов ранее приобретенный в Екатеринбурге руль мтех, да и моему старому рулю уже изрядно досталось за 23 года…

Для замены руля понадобились:
— звездочка Т27
— крестообразная отвертка
— большая трещетка и удлинитель
— головка на 16
— отвертка для головок
— головка на 5
— разные мелочи

Собственно, сам процесс замены:
Первым делом скидываем минусовую клемму с АКБ и ждем минут 20, чтобы подушка безопасности разрядилась

Откручиваем винтик декоративного пластика рулевой колонки и вынимаем пластиковую клипсу

Снимаем пластик. Отсоединяем оранжевую фишку AIR BAG

Далее с обратной стороны руля нащупываем два отверстия (фото забыл сделать), там болты крепления подушки. Откручивать их звездочкой Т27. Сами эти болты из руля не вынимаются, они просто "отпускают" подушку.
Открутив SRS, с обратной его стороны необходимо снять еще одну фишку. Фишка маленькая, и взяться за нее пальцами мне было достаточно трудно, да и сидела она плотно, поэтому я очень аккуратно подковырнул ее плоской маленькой отверткой.

Сняв подушку разъединяем клемму звукового сигнала (красный кружочек)
Контактное кольцо я оставлял свое, т.к. на новом руле провод на AIR BAG был перебит. Поэтому я откручивал три гаечки (головка на 5, синие кружочки), крепящие контактное кольцо к ободу. После этого головкой на 16 открутил болт крепления рулевого колеса, на удивление без особых усилий. Очень боялся, что болт не захочет откручиваться или вовсе обломается, но мне повезло. После того, как вынял болт, не снимая обода оставил метку белым маркером, за ориентир взял белую пластмасску (хз какую роль она выполняет, зеленая стрелка).

Руль легко снялся со шлицов, и под ним я увидел ЭТО:

Все контактное кольцо было в какой-то заводской грязной смазке… Предположу, что смазка для того, чтобы меньше изнашивались контакты при вращении руля, ну и разумеется для смазки во избежание всяких шкрябающих звуков… Ну что ж, раз она там должна быть, значит… будет, но подобную срамоту я не приемлю и совесть мне не позволит вернуть контактное кольцо на свое место в таком состоянии.
Тряпка. Спирт. Новая смазка.

Далее собираем все в обратном порядке. При закручивании маленьких гаечек контактного кольца, стоит помнить, что резьба там очень мелкая, и свернуть ее очень легко, поэтому закручивать гаечки необходимо весьма деликатно, держа отвертку с головкой практически двумя пальцами расслабленной руки. Для надежности можно помазать гайки потом лаком для ногтей или какой-нибудь краской.

Нашлепку ALPINA на руль повесил пред-предыдущий хозяин. Снимать не рискнул, боюсь обнаружить на новоиспеченном руле какой-нибудь криминал) Приклеить обратно, разумеется, можно… Но как с этим жить дальше?! =)

Так же подвернулась оригинальная аптечка е34 с практически полным комплектом немецких лечилок (не хватает ножниц, пара бинтов распакованы, и может быть что-то еще). Надеюсь она помогла кому-нибудь)

Доброго времени суток.
Решил снять приборку для замены ламп и тд. но столкнулся с трудностью снятия руля.
Скажите как правильно снять? Нужно сначала снять подушку? Чет не получается подлезть посмотреть какие там винты для снятия. Может кто знает. отпишите…буду благодарен.

BMW 5 series 1989, двигатель бензиновый 2.5 л., 192 л. с., задний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 29

Только настоящий бмвист может снять приборку не снимая руля🤣

отодвинь руль полностью назад и вытаскивай приборку, верх приборки как бы проснуть немного в дырочку между серединой руля и верхней частью и потом крути руль влево вместе с приборкой чтобы её снять не снимая руля. Руль снимать не нужно! Но
Если руль такой же как на фото, и не работает механизм который перемещает руль, то сзади 2 звезды, их откручивай и будет болт на 16, когда болт открутишь не крути рулем, а то шлейф порвёшь. Поставь метку на руле и на части куда руль одевается, процарапай. Когда будешь ставить руль обратно заметь на нём есть такая белая пластина на которую нажмёт болт когда ты его полностью вкрутишь. Вот когда боль полностью вкрутишь, только тогда можешь вращать руль, иначе порвёшь шлейф.
Если будешь снимать руль, перед всеми работами сними клемму и клемму одень после того как поставишь подушку.
По поводу 2 болтов сзади точно не помню какая звезда или т25 или т27. Берешь просто сначала головку и пробуешь пальцами как, если подобрал нужную то тогда берешь трещетку только, у меня так получилось узнать какую головку надо точно.

Читайте также: