Как снять ручку стеклоподъемника шкода октавия а5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Солярис. Без особой надежды на снятие просунул тряпку со стороны ручки. Саму ручку ничем не фиксировал. Подвигал ткань туда-сюда и кольцо через секунду вылетело вверх. Пойду в казино что-ли ставку сделаю пока так прёт)

класс. тоже попробую, Мне приятель сказал на octavia a5 с ручкой стеклоподъемника пока все слава богу нормально…

Не могу найти видео про выкидной ключ для ниссан ;) Желательно в деталях по ручке стеклоподъемника на octavia a5 посоветовал бы Ж))

Александр спасибо за видео. У меня поло седан та же болячка на 30 тысячах началось принцып тот же но у меня проще и бистрее получилось еще раз спасибо попробуй самому догадайся где скрипит

силикон в виде спрея использовал или карандаша? У приятеля с ручкой стеклоподъемника на шкода до сих пор все норм Ж))

вообще эта резинка должна быть целая, и никуда она сползти не может. у меня тоже отрезана, так ещё и отсутствует.

Мне интересно почему ставят дизлайки. Люди из категории 'Все понятно но все равно дизлайк' спасибо за видео.

Мне приятель сказал на skoda и без ручки стеклоподъемника полно чем заниматься, Владимир, добрый день! Куда подевалось видео с ответами на вопросы 2? Был там ответ на мой вопрос, не могу найти.

Причём здесь Хундай и тем более автоберег. Возьми лампочку-контрольку свою, и померь своим мультиметром на ней сопротивление. А потом поставь его на милливольты, подключи её к аккумулятору и померяй то. А потом возьми и посчитай по закону ома и у тебе нифига не сойдётся. Почему, я думаю ты догадаешься. Не всё в электрике прямое как палка. Есть ещё много нелинейных моментов. Косяк в моторе походу был в графитовой пыли, которая ламели позабивала и мимо якоря ток стравливала. Ты почистил и заработало. Пластинку верни на родину.

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по ручке стеклоподъемника на ШКОДЕ Ж)) Спс.Все доходчиво без лишнего трепа, только окурки на полу в начале всю картину портят,но все равно палец в Верх Удачи в работе.

Глючил электростеклоподъемник передней пассажирской двери, глюк был с момента покупки я знал это изначально и как бы жить с этим можно, но мы ведь не ищем легких путей, на просторах сети выяснил что ситуация распространенная, проявляется она что при закрытии стекла — стекло начинает закрываться а потом опускается вниз — т.к. срабатывает защита от прижима чего либо — например голова торчит в окне ))), закрыть можно — но потихоньку, по чуть чуть. Было решено решить проблему. Итак приступим:
1 — снимаем обшивку двери, как снять — есть в поиске, но добавлю от себя — все выполнять нужно очень аккуратно чтобы не сломать клипсы из пластика на которых держится обшивка, снимаем и отсоедняем провод от кнопки стеклоподъемника — снимается часть вместе с пищалкой, далее 2 самореза в ручке (она разбирается), и 2 самореза внизу двери, потом аккуратно отверткой обернутой в тряпку отщелкиваем обшивку сначала со стороны замка, потом со стороны петель на двери и равномерно тянем на себя — желателен в ремонте помощник — поддержать обшивку пока отсоединяем с нее провода и тросик ручки — у меня младшим механиком была назначена жена ))).
2. Видим мотор подъемника с блоком управления — держится на 3 саморезах — нужно аккуратно открутить его и снять но важно не уронить внутрь двери держатель шестерни с тросиком — такая пластиковая штука внутри двери в которую собственно и вкручиваются эти 3 болта для фиксации на двери — ЕСЛИ ПО КАКИМ ЛИБО ПРИЧИНАМ УРОНИЛИ — его можно достать и одеть не снимая внутреннюю металлическую обшивку которая держится на 9 клепках: видим динамик — так вот под ним дырка если его снять — через нее можно достать упавшую в дверь деталь — снимается динамик высверливанием клепок которые его держат, ну и ставится назад обычным клепочником.
3. Далее разбираем сам мотор с блоком, конкретно у меня была проблема в шестерне которую крутит непосредственно сам вал моторчика — срезало зубья и закусывало при нагрузке — чинится просто — перепаял паяльником и заново нарезал полотном по металлу (шестерня пластиковая), если дела совсем плохи с шетстеренкой — я хотел снять размеры, нарисовть ее в solidworks и напечатать на 3d принтере — гораздо дешевле чем покупать бу блок на разборке, а отдельно шестеренку не найти.

4. Собираем все в обратной последовательности предварительно смазав узлы трения смазкой — я мазал графитной, + пшикаем вд шкой направляющие и мажем их через технологические отверстия смазкой.
5. Вуаля- теперь все работает. Смотрите картинки — там все детально расписал.

Ребята хорошие обзоры, спасибо! Огромная просьба коснуться в обзорах рено логан 2 двигателя ниссан 16 клапанов 1.6, 113 л.с. Что из себя представляет, его болезни и т. д.

Ребята всем привет! Совет нужен масло стал жрать на 1000км 1,5 литра ушло и синий дым на холодную. Брать контрактный двигатель либо кап ремонт?

Мне друг сказал на шкода с ручкой стеклоподъемника пока все зашибись… Лихо у тебя получилось!У меня внутренние защёлки почти все полетели.

Ну молодца. Слушай Вовка,как правильно называется чудный девайс для очистки шпателей? Желательно в деталях по ручке стеклоподъемника пояснил бы )

Я бодяжил мовиль пуш сало и масло, от жары эта жижа аж наверх лезла, этим методом пользуюсь лет 15 просто мовиль сохнет, жижу в пороги и полости ок. Защищает и низ и верх.

Проблемы с ручкой стеклоподъемника куда ни шло )) Какой кнопкой управляется антенна? Автоматически при переключении магнитофона на режим FM? У меня она в одном положении стоит, руками пытаюсь вытащить или засунуть она ни в какую, заклинило что ли.

добрый день, подскажите у меня логан2 8кл. 2014г. хочу поменять 113л.с. стоит ли, и какие есть ньюансы

У моего другана на skoda с ручкой стеклоподъемника до сих пор все в ажуре, Здравствуйте, подскажите как лучше мыть моторный отсек, не нанес вред электрике. Спасибо.

Думаю клеить необя3ательно, можно скотчем или и3олентой 3амотать для страховки. вдруг еще ра3 ра3бирать придется.

А подключение курица откуда брала? Или она так быстренько проводочку перетряхнула что и глазом не успеешь моргнуть?

Добрый день. У меня проблем такая: задняя правая дверь не открывается, замок заклинило и я не могу дернуть ручку вверх, она застряла и не поднимается. На левой двери же стало через раз работать открытие по снятию машины с охраны. Приходится лезть и вручную эту же ручку тянуть вверх. Хорошо бы связаться с Вами через соц сеть (ВК желательно), чтобы можно было поподробнее описать проблему, Лучше что-то конкретное по ручке стеклоподъемника рассказал бы,

Привет! Такая же беда приключилась перед Новым годом! Поставил китайский, прошло почти 3 месяца и пришёл ему конец! На той неделе установили Польский! Пока полет нормальный!;)

Интересно было бы посмотреть снятие карты двери. И желательно с электростеклоподъ емниками. А лучше оба варианта)

Хорошее видео для новичков - все понятно и доступно. Автолюбителям и начинающим работника СТО понравится )) Мне приятель сказал на OCTAVIA A5 и без ручки стеклоподъемника куча чего полетело >)

я за две минуты от регулировал все четыре двери. супер тема с болтом! У моего друга и без ручки стеклоподъемника на шкода Octavia A5 много чем заниматься.

Здравствуйте! У меня опель астра 2007 универсал. точно такая же проблема. при закрытии дверей одна дверь не закрывается. Я вскрыл как на видео и оказалось 3 провода центрального замка обломились. и один по тоньше красный обломила. Но проблема меня ждала дальше. Кода я все соединил у меня центральный замок вообще отказался закрывать двери. только мигает и есть даже небольшой звук как срабатывание замка, но двери не закрываются. при отключении фишки из двери тоже не работает центральный замок. подскажите куда смотреть. Я правда аккум не отключал при ремонте. но клему сбрасывал. все предохранители проверил и в том числе пред от центрального замка. И еще дверь багажника закрывается с брелка. Колонка работает, при открывании двери свет загорается датчик срабатывает. Была еще странность. при наживании на пучек проводов когда было все в сборе. замки на всех трех дверях то открывались то закрывались. в итоге когда отключил фишку двери были все заблокированы и двери я открыл изнутри в ручную дернув за ручки. после того как я все провода скрутил и вставил фишку машина чала мигать светом и габаритоми. Есть еще сигнализация шерхан. с его пульта также не получается закрыть замки, но в охрану вроде как встает и автозапуск работает. Подскажите куда смотреть дальше.

Андрей, при рекламе замонтажируй как по их сайту лазаешь - будет эффектнее. Про ручку стеклоподъемника и так много информации в интернете :)

Спасибо! Загир! благодаря твоему видео нашёл причину стука передей левой ходовки. Сайлент блок передний маслонаполненый,нижн ий рычаг как у спринтера.Я не мастер ремонта, но когда на межсезонной замене резины рядом стоял спринтер - я прозрел.иметь на легковой машине подвеску с пятикратным запасом - дорогого стоит.

Мне приятель сказал на шкоде и без ручки стеклоподъемника много чем заняться можно Ж)) конечно молодцы.н

Александр. Здравствуй. Хотел спросить по поводу покупки фланца привода. не нравятся мне шлици на одном, моей,КПП. Возможно ? Хотелось бы, чтобы подробнее по ручке стеклоподъемника посоветовал бы >)

Я гравитексом залил весь пол потом сверху виброй 3мм..походу через год от пола останется одно название..

тебе нужно 3 сыновей,такой талант нужно передовать из поколения в поколение. У друга на octavia a5 и без ручки стеклоподъемника куча чем заняться можно >)

А пепельница снимается просто? Сломать там нечего?) можно смело? По ручке стеклоподъемника и так много информации в интернете,

Разобрать блок механизма двери на Октавии А5 можно по нескольким причинам.

Поменять штатные динамики причём делать это обязательно с проставочными кольцами

Или как в нашем случае, разбираем дверь для того чтобы сделать правильную шумоизоляцию.

Также на вопросы: как снять стекло в двери Шкоды Октавия А5? или как поменять стеклоподъёмник? - постараюсь дать полные ответы.

Отсоединяем стекло от стеклоподъёмника

Для этого снимаем две резиновые заглушки, и стеклоподъёмником опускаем стекло так, чтобы в технологическом отверстии появились две втулки (они могут быть чёрного или белого цвета), смотрим фото:

И фиксируем стекло малярным скотчем:

Далее необходимо вдавить две втулки во внутрь двери! Сначала втулку меньшим диаметром, затем что побольше. Давить можно, к примеру: болтом, главное не повредить. Втулки упадут во внутрь, после разбора двери они легко достаются.

Стекло освобождено, поднимаем его руками до конца вверх, и фиксируем скотчем.

Высверливаем заклёпки

Берём сверло на 10 и без фанатизма с небольшим усилием высверливаем 9 клёпок в передней двери (какие именно - смотрим по схеме!), в задней их всего 7.

Теперь можно снять плиту, достать втулки от стеклоподъёмника, и тщательно пропылесосить дно двери, от стружек.

Снимаем карту

На этом всё. Единственное остается отсоединить провода, чтобы не мешались. Хоте многие их не снимают.

Рейтинг статьи:

Смотрите ещё

Написать комментарий

правильность установки втулок, собираете на самом стекле пальцами,после того как их вставили, отлипляете скотч или вынимаете отвертку с тряпкой и не большим усилие они фиксируются в белые пластиковые пазы стелоподъемника. Менял сам этой весной, голову сломал пока комментарий к видео не прочитал, все очень легко и просто. Вынимал боченки, в маленький вкручивал болт и тянул наружу, большой чуть сдавил пассатижами и во внутрь. Удачи в ремонтах. За замену просили 1500, за 1200 купил заклепочник и два часа работы

WHT 003 849,номер втулок идет как одна запчасть нужно отрезать ножом пополам

Клепки родные там толще 5мм точно, 4.8 плохо фиксируются, только если ставить шайбы 5мм( по внуреннему диаметру) с двух сторон . Я разобрал дверь, приклеил шайбы с обратной стороны на обычный санитарный герметик, покурил пару часов, пока герметик схватится, и потом спокойно все собрал. Сейчас думаю, что зафиксировать изнутри можно было даже на пластилин, но клепки тогда вставлять осторожно.

Стекло удобней не на скотч фиксировать , а просто на шлицевую отвертку тряпку в один слой , чтоб не поцарапать, и засунуть ее жалом между стеклом и уплотнителем, удобнее если со стороны салона. А во втулки , которые стекло держат , во время обратной установки, нужно в маленькую вкрутить саморез, чтобы за него держаться, потом вставить маленькую часть втулки на треть в большую и в таком виде засовывать. Когда просунули в отверстие и уперлись в стекло то держите всю конструкцию за саморез и небольшой шлицевой отверткой подбиваете внутрь широкую часть втулки до щелчка, потом выкручиваете саморез и добиваете маленькую часть втулки. букав много , но на самом деле все просто. и много нервов себе сбережете. и еще обратите внимание, что малая втулка не симметричная, один ее край как бы острее другого, им и надо вставлять. хотел фото добавить, но не пойму как это сделать