Как снять ручку стеклоподъемника на хендай солярис задней двери

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Показаны снятие и установка облицовки левой задней двери. Облицовку правой задней двери снимают и устанавливают аналогично.


2. Подденьте отверткой декоративную заглушку винта крепления облицовки во внутренней ручке замка и снимите заглушку.


3. Выверните винт крепления облицовки.


4. …и снимите облицовку внутренней ручки.


5. Подденьте отверткой и откиньте декоративную заглушку винта крепления облицовки задней двери в подлокотнике.


6. Выверните винт крепления облицовки задней двери.


7. Освободите скобу крепления ручки стеклоподъемника. Скоба освобождается, если вставить чистую ткань между ручкой и облицовкой двери и, протягивая ткань напротив концов скобы, зацепить скобу, а затем освободить ручку. При этом необходимо тянуть ручку на себя, чтобы после освобождения скобы снять ручку со шлицев вала стеклоподъемника.


8. Снимите ручку привода стеклоподъемника.


9. Подденьте отверткой облицовку двери (подложив под лезвие отвертки чистую ткань, чтобы не поцарапать внутреннюю панель двери)…


10. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления облицовки задней двери…


11. …снимите облицовку двери.


Облицовка задней двери (вид с обратной стороны) крепится к внутренней панели двери девятью пластмассовыми фиксаторами.

Поврежденные фиксаторы замените новыми, вынув их из облицовки.


12. Для снятия влагозащитной пленки задней двери выверните два винта крепления кронштейна облицовки двери…


13. …и снимите кронштейн.


14. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от динамика аудиосистемы.


15. Отожмите фиксатор крепления и отсоедините держатель жгута проводов от динамика аудиосистемы.


16. Подденьте влагозащитную пленку и отлепите ее край от внутренней панели двери.

17. Выведите из отверстия во влагозащитной пленке колодку жгута проводов динамика аудиосистемы.


18. Отлепите влагозащитную пленку от внутренней панели двери и снимите пленку.


Далеко не все знают, как снять ручку стеклоподъемника. Несмотря на кажущуюся простоту, сделать это достаточно мудрено. Все дело в материале. Крепление само по себе достаточно простое, но в сочетании с хрупким пластиком оказывается крепким орешком. Немногие механики могут похвастаться умением снять ручку, и не сломать ее при этом. Осложняют работу по демонтажу совершенно разные крепления у разных моделей. Вообще их всего несколько, но выполняться они могут по-разному. Поэтому, человек привыкший снимать ручки, например, на Hyundai будет мучиться с ВАЗом, и наоборот. Ниже рассмотрим основные типы креплений и особенности их демонтажа.

Содержание

  • Виды креплений
  • Пластиковая защелка
  • Стопорное кольцо

Виды креплений

Как снять ручку стеклоподъемника? Водители боятся демонтажа этого элемента. Сказывается минимальное количество информации в интернете, а также байки опытных водителей о большом количестве сломанных ручек. Чтобы правильно демонтировать узел, нужно знать его конструкцию, в данном случае способ крепления. Все разновидностей крепежа 3:

Пластиковая защелка

Такой способ креплений вызывает меньше всего вопросов у автолюбителей. На первый взгляд, тут все просто. Нужно отжать и вытащить защелку, этого достаточно для демонтажа. Но, странным образом, именно такие ручки ломают чаще всего. Поэтому, обратим внимание на некоторые нюансы этой работы:

Стопорное кольцо

Это крепление часто вводит автолюбителей в ступор. Мало кто знает, как правильно снимать такого типа ручки. Это приводит к поломке ручки. Что на многих иномарках может оказаться весьма болезненно для бюджета. Поэтому, все же лучше снимать аккуратно, тем более что при правильных действиях шансы сломать ручку минимальны. Сразу стоит оговорить способ, которым пользоваться нежелательно. Это демонтаж с помощью тряпки. Таким образом, вы гарантированно сломаете ручку. Лучше при демонтаже действовать в следующем порядке:

Шлицевое крепление. Это самый простой вариант. Применяется он на бюджетных автомобилях, связано это с минимальным количеством деталей в конструкции. Что снижает ее стоимость. Такая ручка просто надевается на шлицы без всяких дополнительных креплений. Демонтаж ее производится путем простого сдергивания со шлицов. В результате, процесс разборки оказывается максимально простым. Недостатком такого типа конструкций является постепенный износ шлицов, в результате чего, ручка начинает болтаться на них. И может сваливаться. Лечится это только заменой механизма или ручки, в зависимости от конкретного места износа.Механизм стеклоподъемника. Довольно часто, причиной демонтажа ручки становится плохая работа стеклоподъемника. Причиной такого поведения часто является ржавчина на тросах и шестернях. Поэтому, обязательно смажьте эти элементы конструкции. Иногда может понадобиться регулировка механизма. В таком случае, важно добиться идеальной длины тросов, при которой стекло будет свободно ходить. При плохой регулировке тросы могут запутаться, что приведет к заклиниванию механизма или их обрыву. В случае выявления большого износа деталей, следует заменить механизм. При его выборе учитывайте, что на многих моделях задние и передние стеклоподъемники могут отличаться.Заключение. Ручка стеклоподъемника снимается в самых разных ситуациях. По сути, демонтировать ее необходимо при любом снятии обшивки двери. Поэтому, многие интересуются, как снять ручку стеклоподъемника и не сломать ее. Ведь эта пластиковая деталь довольно хрупка. На самом деле, даже абсолютно правильный демонтаж не убережет вас на 100% от необходимости в покупке новой ручки. Но, шансы обойтись без поломки значительно возрастут.

Показаны снятие и установка облицовки левой задней двери. Облицовку правой задней двери снимают и устанавливают аналогично.


2. Подденьте отверткой декоративную заглушку винта крепления облицовки во внутренней ручке замка и снимите заглушку.


3. Выверните винт крепления облицовки.


4. …и снимите облицовку внутренней ручки.


5. Подденьте отверткой и откиньте декоративную заглушку винта крепления облицовки задней двери в подлокотнике.


6. Выверните винт крепления облицовки задней двери.


7. Освободите скобу крепления ручки стеклоподъемника. Скоба освобождается, если вставить чистую ткань между ручкой и облицовкой двери и, протягивая ткань напротив концов скобы, зацепить скобу, а затем освободить ручку. При этом необходимо тянуть ручку на себя, чтобы после освобождения скобы снять ручку со шлицев вала стеклоподъемника.


8. Снимите ручку привода стеклоподъемника.


9. Подденьте отверткой облицовку двери (подложив под лезвие отвертки чистую ткань, чтобы не поцарапать внутреннюю панель двери)…


10. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления облицовки задней двери…


11. …снимите облицовку двери.


Облицовка задней двери (вид с обратной стороны) крепится к внутренней панели двери девятью пластмассовыми фиксаторами.

Поврежденные фиксаторы замените новыми, вынув их из облицовки.


12. Для снятия влагозащитной пленки задней двери выверните два винта крепления кронштейна облицовки двери…


13. …и снимите кронштейн.


14. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от динамика аудиосистемы.


15. Отожмите фиксатор крепления и отсоедините держатель жгута проводов от динамика аудиосистемы.


16. Подденьте влагозащитную пленку и отлепите ее край от внутренней панели двери.

17. Выведите из отверстия во влагозащитной пленке колодку жгута проводов динамика аудиосистемы.


18. Отлепите влагозащитную пленку от внутренней панели двери и снимите пленку.


Далеко не все знают, как снять ручку стеклоподъемника. Несмотря на кажущуюся простоту, сделать это достаточно мудрено. Все дело в материале. Крепление само по себе достаточно простое, но в сочетании с хрупким пластиком оказывается крепким орешком. Немногие механики могут похвастаться умением снять ручку, и не сломать ее при этом. Осложняют работу по демонтажу совершенно разные крепления у разных моделей. Вообще их всего несколько, но выполняться они могут по-разному. Поэтому, человек привыкший снимать ручки, например, на Hyundai будет мучиться с ВАЗом, и наоборот. Ниже рассмотрим основные типы креплений и особенности их демонтажа.

Содержание

  • Виды креплений
  • Пластиковая защелка
  • Стопорное кольцо

Виды креплений

Как снять ручку стеклоподъемника? Водители боятся демонтажа этого элемента. Сказывается минимальное количество информации в интернете, а также байки опытных водителей о большом количестве сломанных ручек. Чтобы правильно демонтировать узел, нужно знать его конструкцию, в данном случае способ крепления. Все разновидностей крепежа 3:

Пластиковая защелка

Такой способ креплений вызывает меньше всего вопросов у автолюбителей. На первый взгляд, тут все просто. Нужно отжать и вытащить защелку, этого достаточно для демонтажа. Но, странным образом, именно такие ручки ломают чаще всего. Поэтому, обратим внимание на некоторые нюансы этой работы:

Стопорное кольцо

Это крепление часто вводит автолюбителей в ступор. Мало кто знает, как правильно снимать такого типа ручки. Это приводит к поломке ручки. Что на многих иномарках может оказаться весьма болезненно для бюджета. Поэтому, все же лучше снимать аккуратно, тем более что при правильных действиях шансы сломать ручку минимальны. Сразу стоит оговорить способ, которым пользоваться нежелательно. Это демонтаж с помощью тряпки. Таким образом, вы гарантированно сломаете ручку. Лучше при демонтаже действовать в следующем порядке:

Шлицевое крепление. Это самый простой вариант. Применяется он на бюджетных автомобилях, связано это с минимальным количеством деталей в конструкции. Что снижает ее стоимость. Такая ручка просто надевается на шлицы без всяких дополнительных креплений. Демонтаж ее производится путем простого сдергивания со шлицов. В результате, процесс разборки оказывается максимально простым. Недостатком такого типа конструкций является постепенный износ шлицов, в результате чего, ручка начинает болтаться на них. И может сваливаться. Лечится это только заменой механизма или ручки, в зависимости от конкретного места износа.Механизм стеклоподъемника. Довольно часто, причиной демонтажа ручки становится плохая работа стеклоподъемника. Причиной такого поведения часто является ржавчина на тросах и шестернях. Поэтому, обязательно смажьте эти элементы конструкции. Иногда может понадобиться регулировка механизма. В таком случае, важно добиться идеальной длины тросов, при которой стекло будет свободно ходить. При плохой регулировке тросы могут запутаться, что приведет к заклиниванию механизма или их обрыву. В случае выявления большого износа деталей, следует заменить механизм. При его выборе учитывайте, что на многих моделях задние и передние стеклоподъемники могут отличаться.Заключение. Ручка стеклоподъемника снимается в самых разных ситуациях. По сути, демонтировать ее необходимо при любом снятии обшивки двери. Поэтому, многие интересуются, как снять ручку стеклоподъемника и не сломать ее. Ведь эта пластиковая деталь довольно хрупка. На самом деле, даже абсолютно правильный демонтаж не убережет вас на 100% от необходимости в покупке новой ручки. Но, шансы обойтись без поломки значительно возрастут.

Читайте также: