Как снять решетку радиатора на фольксваген тигуан

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Снятие
– Снять решётку радиатора 2.
– Разблокировать оба фиксатора 3 на задней стороне стрелка а.
– Слегка выдавить эмблему 1 из решётки радиатора 2.
– Вынуть эмблему 1 вверх стрелка b из решётки радиатора 2.
Установка
– Вдавить эмблему 1 в решётку радиатора 2 до защёлкивания фиксаторов 3.

Снятие и установка передней эмблемы, Фольксваген Тигуан 2 с блоком управления адаптивного круиз-контроля J428

Снятие
– Немного отжать уплотнитель 3 в сторону.
– Вставить отвёртку 4 в отверстие стрелка a.
– При этом отжать отвёртку 4 назад стрелка b. Благодаря этому отвёртка 4 зацепится за фиксатор 5.
– Разблокировать фиксатор 5стрелка a.
– Слегка вытянуть эмблему 1 вперёд из решётки радиатора стрелка c. За счёт этого разблокируются остальные фиксаторы 6.
– Вынуть эмблему 1 вверх стрелка d из решётки радиатора 2.
Установка
– Вдавить эмблему 1 в решётку радиатора 2 до защёлкивания фиксаторов 5 и 6.

Замена эмблем сзади Фольксваген Тигуан 2
Указание. При установке шильдиков соблюдать следующие указания:
- Перед снятием нагреть шильдики или эмблемы промышленным феном V.A.G 1416
- При снятии и установке шильдика или эмблемы для удаления остатков клея применять только средство для удаления клея D 002 000 10
- При необходимости удалить остатки клея от клейкой ленты с помощью насадки для удаления клейкой ленты VAS 6349
- Поверхности приклеивания должны быть очищены от пыли и обезжирены.
- Шильдики или эмблемы наклеивать сразу после очистки поверхности.
- Защитную плёнку следует снимать непосредственно перед установкой.
- Работы выполнять при температуре около 21 °C.
- Приклеенные шильдики и эмблемы при снятии повреждаются

Снятие
– Перед снятием нагреть эмблему 1 с помощью промышленного фена
– Поддеть и снять эмблему с крышки багажного отсека.
– Остатки клея удалить с помощью специальной насадки для дрели: VAS 6349 - Adhesive strip remover (служит средством удаления клейкой пленки, наклеек и остатков клея)

Установка
– Непосредственно перед приклеиванием тщательно очистить поверхность 4 с помощью средства для удаления клея.
Склеиваемые поверхности 4 должны быть очищены от пыли, остатков старого клея и обезжирены.
– Снять защитную плёнку с клейкой ленты на эмблеме 1.
– Вставить эмблему 1 центровочными штифтами 2 в углубления 3 крышки багажного отсека.
– С силой прижать эмблему.

Я ведь тоже три винтика сверху открутил. дальше не стал ломать, думал здесь подскажут. Что делать-то конкретно кто нибудь знает?! 12 мод год!

там обсуждаеться кто как и что снимал что бы сетку поставить с внутренней стороны решетки. В вашем случае вместо сетки нужно поставить утеплитель. Посмотрите и поспрашивайте там. Может кто, что по бамперу Трек и Филд что то подскажет.

У меня бампер Тренд и Фан (2012 модельный год) с новой мордой.
Верхнюю решетку снять не удалось (там где знак фолькса), а нижнюю снял, но у меня бампер Тренд и Фан. Делал летом, пока было тепло.

Rodnoi

Заинтересовавшийся

Ну это дизель, у меня бензин. На дизеле картонкой не спасешься. Я бы рекомендовал установить догреватель, но это далеко небюджетно. Дизеля наверно лучше сверху укутать, но на это здесь есть другая тема.

MishGun

Участник

Менял решетку на рестайле. Снять сломаную без снятия бампера не проблема, а вот поставить новую смог только с частично снятым бампером. Делать все В ТЕПЛЕ. Отшелкиваешь накладки из некрашеной пластмассы, до крыла (при снятых фарах защелки этих накладок видны с обратной стороны). По одной клипсе отломил на каждой накладке (это там которая ближе к крылу, две нижние отшелкнулись норм.) Дальше с торца бампера выкручиваешь саморез (он спрятам под накладкой, но так как мы её отщелкнули, то саморез доступен), выдергивешь из крепежа торцы и подаешь по тихому вперед, до тех пор пока не залезет решетка. И бампер и решетка должны играть (гнуться), поэтому во избежание разрушений делать в тепле с предварительным отогревом. А вообще это извращение, в след. раз (тьфу 3 раза) буду снисать бампер полностью.

alexadov

Заинтересовавшийся

Коллеги, а поделитесь опытом: может кто-нибудь снимал отдельно накладку решетки радиатора на рестайле 2012 года. Я имею ввиду только глянцевую крашенную часть, черную с хромом. На драйве выкладывали отчеты, но там не очень подробно описаны тонкости отщелкивания клипс.

Многие, в том числе и я, задавались вопросом, возможно ли снять верхнюю решетку радиатора не снимая бампер? Нужно мне это для того, чтобы сделать изнутри (так эстетичней и аккуратней смотрится) закрывашку на зиму.
Везде, где я сталкивался с подобным вопросом, звучал однозначный ответ — нет, нельзя!
Сегодня я разрушил эту легенду и демонтировал решетку радиатора не снимая бампер и ничего при этом не сломав!

На радостях спешу поделиться.
Позже дополню пост.
Всем ✋🏼

Дополняю пост.
Крепится решетка на четырёх саморезах сверху и на 6-ти пластиковых защёлках (язычках) снизу.

И так. Что надо сделать для демонтажа верхней решетки радиатора:
1. Понадобится проделать процедуру описанную здесь для доступа снизу.
2. Под крышкой капота открутить 4 самореза на верхней части решетки радиатора.
3. Через отверстия по краям верхней части решетки радиатора нажать на пластиковые язычки слегка подтягивая второй рукой решетку вперёд.

Пластиковый язычок слева (такой же справа). Нажать вниз одновременно подтягивая решетку вперёд. Для нажатия использовать что-нибудь длинное.

4. Переходим под авто. Теперь, используя какой-нибудь длинный крючок, отжимаем остальные 4 язычка одновременно слегка выдавливая второй рукой решетку вперёд.

Для их отжима я использовал подручное средство

Всё. Решетка свободна, отсоединяем разъём датчика под эмблемой и она у вас в руках.
Далее дело за вашей фантазией.

Моей фантазии хватило на это:

Volkswagen Tiguan 2018, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18

Решетку снимал, в мороз, или тепло в гараже было? Плиз.

В тепле конечно.
Последние два раза снимал уже упрощённой схеме.
Открутил винтики сверху, отщелкнул края решётки и просто удобно взявшись, резко дёргаешь на себя её. Только не сильно, чтобы не вырвать провод от датчика в эмблеме. Длины хватает, но всё-равно аккуратней надо.

Благодарю. Завтра приходит решетка, в кирпичном гараже, всего +5". Придётся отложить установку до весны.

На выходных установил новую решетку. Демонтаж старой, произвел по твоей упрощенной схеме. Нажал, сверху на один язычек, потянув на себя . Половинка, с небольшим щелчком вышла, надавил на язычек второй стороны и решетка в руках. Даже не ожидал, что так быстро снимется. Прими благодарность за отличный твой нужный пост.

При движении по трассе вместе с потоком воздуха в радиатор попадают насекомые и тополиный пух. Со временем соты радиатора забиваются, он перестает выполнять свою функцию, что приводит к проблемам. Чтобы этого избежать - необходимо перекрыть доступ у нему, не препятствуя потоку воздуха. Существует по сути два варианта "защиты":

синтетическая москитная сетка
железная сетка

Кроме того, существенно отличается способ установки на дорестайлинговый и рестайлинговый Тигуан. Так как у последнего верхняя декоративная решетка не снимается отдельно от бампера.

Дорестайл

Снимаем решетку радиатора

Сначала откручиваем три винта сверху.

Затем отгибаем фиксаторы сквозь решетку, отгибать надо в направлении зеленых стрелок. По бокам есть дополнительные защелки (красные стрелки).

Выбираем удобный способ защиты радиатора:

Защита радиатора москитной сеткой

Крепится пластиковыми стяжками к любым удобным деталям обвеса или каркаса передка.

Снаружи практически незаметно. Как вариант - можно использовать серую антимоскитную сетку.

Также можно закрыть сеткой саму решетку, а не радиатор.

Важно! Так как сетки бывают разных производителей, то необходимо контролировать нет ли оплавления сетки.

Защита радиатора металлической сеткой

Сетка продается на многичсленных авторынках как элемент тюнинга.

Вырезаем сетку с небольшим запасом, который после установки просто загибаем. Крепление осуществляем также пластиковыми стяжками.

Углы крепим за защелки хромированной полоски.

Положение стяжек выбираем верхнее, так они будут незаметны.

С высоты более 80 см они уже неразличимы.

Рестайлинговый Тигуан

Сама защита делается по такому же принципу, что и на дорестайлинговой модели. Основная проблема - хочется сделать без снятия бампера.

Защита верхней решетки радиатора со снятием фары.

откручиваем три самореза решетки
три винта крепления самой фары и две планки, к которой она крепится. Саму планку можно полностью не снимать.

Ножницами по металлу срезаем угол сетки по форме решетки. Придав сетке форму трубы, вставляем со стороны снятой фары. Через щели решетки пальцами направляем движение. Потом опускаем ее на место и делаем прорез сверху для шипа от большой эмблемы "VW" (делается ножницами прямо на месте).

Левую часть сетки подрезаем и гнем уже на месте. Проволочками или стяжками прикрепил сетку к вертикальным ребрам решетки и ставим фару на место.

Защита верхней решетки радиатора с отгибанием бампера.

Удобнее всего, если решетку ставить не цельную, а из двух частей. Учитывая, что у эмблемы VW есть тоже крепления делаем небольшие вырезы в кусках решетки (примерно 3см от верхнего края 2см в ширину и 4см в высоту).

Откручиваем три самореза под торкс и отгибаем решетку насколько возможно и что-то подкладываем.

Со строны фары вставляем заранее вырезанный кусок сетки и аккуратно его перемщаем в сторону эмблемы. Направляющими из гибкой проволки поддерживаем и центрируем его внутри решетки.

Крепим решетку пластиковыми стяжками, удобнее при этом использовать пинцет или маленькие пасатижи

Вопросы и ответы

Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.

Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.

Передумал, скрыть форму отправки.

17.11.2014 Андрей Д:

А я побоялся снимать фары и так далее. Я просто взял маскитную сетку натянул поверх верхней решетки и нижней. Только номер открутил, а потом поверх сетки прикрутил. На лето достаточно. Можно крепить проволокой или пластиковыми защелками.

22.11.2014 Сергей К.:

Это очевидный способ, но далеко не все готовы так сделать по эстетическим причинам.

Спасибо, всё ясно, вопросов нет. Надо поставить сетку, но боюсь лезть туда. Обязательно что то поломаю.

07.02.2013 Сергей К.:

Не так все страшно :)

у Volkswagen Tiguan Есть нижняя решётка (под номерным знаком) и верхняя (выше номерного знака). Или Вы через снятую правую фару закрываете весь радиатор и сверху и снизу. Я, наверное, что то не понимаю, извините.

29.01.2013 Сергей К.:

Наверно речь про рестайл. Через фару получается сделать только верхнюю часть решетки. В идеале удобнее снимать весь бампер

Читайте также: