Как снять решетку бампера рено флюенс

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Почему так мало лайков? Видео супер, Макс молодец просто! Я только задумывался над чисткой радиаторов флюшки, а тут посмотрел - и все стало понятно. Все расжевано, описаны возможные траблы. Привет из Украины!

спасибо,снимал бампер по твоему видосу ) Мне друг сказал с решёткой радиатора на флюенс до сих пор без проблем )))

нужен номер пластмассовой штуки, которая болтами к крылу крепится, и на которую стыкуется бампер с крылом,. Кто поможет??

Здравствуй Макс.! посмотрели видео снятия бампера Флюенс. подскажи как установить сигналы и как снять нижнюю решетку.

Использовал я эту штуку немного по другому, сначала водой, потом её и так несколько раз,грязь и пух и всё такое вылезало наружу и я смывал опрыскивателем,резу льтатом и средством остался очень доволен!

Мойкой высокого давления радиатор НЕЛЬЗЯ мыть. Мне на автомойке кто-то направил струю прямо в решетку радиатора - 60% пластинок загнуты теперь. У моего другана с решёткой радиатора на рено пока без особых проблем ))

Большое спасибо за полезную информацию! Лучше что-то конкретное по решётке радиатора на renault пояснил бы…

Это что было пока чаёк налил в предвкушении подробного разбора и пробега и главное замена масла по пробегу причем завод говорит что масло менять ненадо Неуспел сахорок накинуть и все писец видос сдох . ВСЕ ПОДРОБНО И ПОДЕЛУ.

Мне друг сказал на реношке с решёткой радиатора пока все слава богу нормально ))) По диагностике пишет проскальзывания при блокировке, проскальзывания, информация о скорости автомобиля

Здравствуйте. Немного не по теме. Подскажите, степвей.. стоит выжимной с одной скобой фиксатором трубки. новый номер оригинала дает с двумя. взаимозаменяемы ли они? Спасибо.

Слушай друг, ты не мог бы снять видео по замене датчика в бачке с омывающей жидкостью? А то достало это предупреждение. Заранее спасибо.

У моего приятеля на флюенс с решёткой радиатора пока без особых проблем ))) Спасибо!Взял на заметку,продолжай канал!

Кто-то заморачивался на счет установки сетки перед радиатором?:mda:
На мой поверхностный взгляд придется снимать бампер, а снизу еще не смотрел.
При продаже на подъемнике осматривал и помнится вроде есть там какая-то защита пластиковая, но не уверен.

Возможно, сетка с крупной ячейкой спасет. Знакомые ездили на черное море и машина на которой была установлена противомоскитная сетка постоянно перегревалась. Вот я и пытаюсь понять для чего! У нас в регионе сеткой мало кто заморачивается

противомоскитная сетка
это что за сетка, это зелененькая, какая на окнах стоит в квартирах?)))
Гы. Я правильно понял?
Мы то сейчас говорим об жесткой стальной сетке, с сечением где то пол квадратных сантиметра(а то и меньше)

Знакомые ездили на черное море и машина на которой была установлена противомоскитная сетка постоянно перегревалась.
Многое зависит от вентилятора и от чистоты самого радиатора. У меня бала глухая решетка, радиатор девственно чистый, но стоял спаренный вентилятор и с перегревом, за четыре года, проблем не было.

это что за сетка, это зелененькая, какая на окнах стоит в квартирах?)))
Гы. Я правильно понял?
Мы то сейчас говорим об жесткой стальной сетке, с сечением где то пол квадратных сантиметра(а то и меньше)

Вот как раз из первого поста и не ясно было о какой сетке и для каких целей идет речь, пока Котяра популярно и наглядно не объяснил:-)

Да пересмотрено уже всё.
В том-то и дело, что я специально на живой машине наклонился посмотреть, и ещё порадовался, что не всё так запущено, как на Колеосе.
А оказывается, проблемы есть. Нужно ещё раз смотреть.

Вы сетку имеете ввиду куда? На вытянутые дыры снизу или на хромированную щель вверху?

Поглядел, покумекал- решил что сетка не нужна.

Вы сетку имеете ввиду куда?

С внутренней стороны решеток.

Там 2 решётки- верхняя и нижняя. В какую?

Пс Или в обе считаете что обязательно надо?

Там 2 решётки- верхняя и нижняя. В какую?

Пс Или в обе считаете что обязательно надо?

Обе. Нижнюю я бы закрыл на глухо.

Бррр. Когда включён кандик регулярно даже винтелятор обдува включается. ИМХО закрывать любой из радиаторов, а тем более оба- крайне неправильно.

ПС Жизнь конечно покажет.

Давайте не будем заморачиваться, немного подождём - машин станет побольше, всё станет ясно.
Кстати, а от комплектации часом размеры дырок в бампере не зависят?

не нужно ничего закрывать наглухо, предложили же уже самый практичный вариант - крупноячеистую сетку прикрепить с внутренней стороны бампера, на обе дырки.
И притоку\оттоку воздуха не мешает и внешний вид не портит и камни\мухи не летят в радиатор!

ПС Жизнь конечно покажет.

С одной стороны конечно да. С другой стороны, летом и так вентилятор постоянно крутится, а если соты радиатора будут забиты грязью, то не спасет ни вентилятор, ни отсутствие защитной сетки. Мотор будет кипеть в теплый летний день, если застрять в пробке.
Это из опыта с "Омегой А". Решетка была сквозная, летевшая туда грязь и насекомые, за пару лет забили соты радиатора так, что температура двигателя была всегда повышена. После промывки сот под давлением на мойке, все нормализовалось, но. Через месяц пришлось поменять радиатор. Последствия применения таких моек, могут быть не только положительными, но и привести к поломки радиатора, который не рассчитан на такие внешние нагрузки.

Будет лететь и еще как! Пролетит все, что меньше ячейки сетки. Если прибавить к этому пыль и воду, то смесь будет ядерная. Ведь мы не всегда ездим на машине по асфальту в пригожие солнечные деньки, не так ли. ;)

Будет лететь и еще как! Пролетит все, что меньше ячейки сетки. Вы мне прямо анекдот один напомнили:
приходит мужик к доктору и начинает разговор со следующих слов:
"Доктор, я очень боюсь заразиться СПИДом, что же мне делать"
На что врач отвечает:
"Ну значит так, одеваете презерватив, сверху одеваете целофановый пакет, потом окунаете в эпоксидный клей, затем заворачиваете в эластичный бинт, потом еще 2 презерватива, и главное - НИКАКОГО СЕКСА. "

admin,
Хм. Я не думаю, что радиатор и его замена будут стоить столько, что будет не жалко отдать эти деньги. Но уж раз Рено накосячило с этим узлом, то нужно его доработать самим. Кто и как это будет делать, посмотрим. Я озвучил свой вариант решения из опыта с другими машинами.

vlad,
то есть маскитку надо менять во время эксплуатации?
я на фф2 пожелел что не поставил сетку, летом постоянно вентилятор крутится.
у нас у ОД объявление весит 2,5 за верхнию решётку и 2 за нижнию:ireful3:
но это на калеос. на фюрик наверно также будет.

Да , на мегане часто менял , но там легко было . А здесь пока не понятно . Но делать буду по любому , сперва на подъемнике попробую защиту снять , а там видно будет . Я в Оренбургскую область часто на щуку и головля езжу , высокая трава , пух , листики , короче забиватся радиатор будет по любому

Полностью поддерживаю Вашу позицию по этому поводу. Буду регулярно просматривать тему в ожидании приемлемого решения.
А по поводу надо или не надо- каждый решит сам. Сколько людей столько и мнений. Кто- то относится к машине только как к средству передвижения, а кто- то хочет, может и делает сам что- то для улучшения ее качеств, предупреждения возможных нежелательных моментов.
Радует только, что тема актуальна и есть понимающие.

Пытался сейчас снять пластиковую защиту под бампером, но- увы. По виду через щель места вполне хватит оттуда поставить сетку, только как она соединяется с бампером не понятно. Предполагаю, что в передней части колесной арки они скручены саморезом, а снимать защиту арки поленился. Никто еще не добрался?
Кстати, замена ламп в противотуманках проводится через круглые лючки именно в этой защите безо всякого инструмента и проблем не вызовет, как и в фарах (после откручивания двух болтов и самореза она выдвигается вперед на достаточное расстояние, но полностью не выходит).
И еще, задняя часть блока цилиндров не крашеная. Только у меня? Обработал "Мовилем".

Я сегодня корячился перед носом Флю чуть не на коленях, разглядывая бампер, и пришёл к окончательному выводу: никаких сеток я бы там ставить не стал. ИМХО.

(решётка в бампере Динамика не отличается от других?)

Да я тоже пока остановился на пол-пути . Результата нет . Вот как бы снять нижнюю решетку. Но она внутрь вроде снимается . Короче , думаем .

А мошек все больше. После вечерних поездок по трассе вся морда улеплена. Ниужели никто еще не добрался?

Добрался , к сожалению без фото . В кратце выглядит так :

Нужна яма , а лучше подъемник , удобнее во много.

Трубкой на 10 снимаем защиту картера ( 5 болтов ) , и еще 4 болта пластикового кожуха ,
( который между бампером и защитой )

Но кожух не снять , пока не снимешь передние подкрылки ( соответственно надо снять колеса ), снимать только переднюю часть локера !

Каждый локер крепиться саморезами и большими пистонами . Пистоны многоразовые , но при лишнем усилии можно сломать

После снятия локеров , увидим с каждой стороны по одному саморезу ( вроде торкс 20 везде ), крепящих все тот же пластиковый кожух . Откручиваем , и осторожно сдергиваем кожух (снизу от бампера на себя ) , и он повиснет на проводах противотуманок . Отсоединяем разъемы , и ДОСТУП к радиатору открыт ! Дальше , кто как придумает .
Я взял москитку для пластиковых окон , серого , металл. цвета . Как ее смонтировать , разные варианты. У меня получилось ровно между радиатором и защитной решеткой бампера ( нижней ). То есть с улицы не видно. А вот как переднюю ноздрю заткнуть , пока не знаю

Хотел то же заморочнуться с сеткой, но после предварительной оценки фронта работ, махнул рукой на это дело. Времени пока совсем нет, а сетку купил, лежит и ждет она своего звездного часа.

Добрался , к сожалению без фото . В кратце выглядит так :

Нужна яма , а лучше подъемник , удобнее во много.

Ну, хоть фотку результата опубликуй(те). А?

Добрался , к сожалению без фото.

А вот как переднюю ноздрю заткнуть , пока не знаю

Собственно я подозревал, что решение будет и будет оно Вашим. Спасибо за проторенную дорожку, теперь точно полезу ставить. Но не понял с ноздрей и за что же удалось закрепить сетку?

Я конечно дико извиняюсь. Но у меня никаких проблем с забитым радиатором на Мегане 2 не было без всяких сеток. Раз в 2,5 года к официалу и промывка рабиатора со снятием и перезаправкой кондиционера - 5300 рублей.

Так-то правильно все . Но у всех разная эксплуатация . Я практически все лето езжу по полям и лугам:) рыбалка , сплавы и тд . Травяной пух и всякая мелочь за одно лето забивает радиатор ( проверенно на двух предыдущих авто ) , и тот же кондей начинает работать гораздо хуже . Лечится ТОЛЬКО промывкой ( внешней , с другой стороны ) со снятием . По этому мне лично , проще поставить сетку на сезон .

Верхнюю ноздрю ( хромированую ) не удалось закрыть . Снизу не реально добраться .

А никому не приходила в голову мысль, что доп. сетка тоже забивается?
И что делать тогда? Бампер каждый раз снимать?

а кстати!
http://www.renault.spb.ru/?p=accessories_catalog&id=50
вот рено предлагает как официальный аксессуар даже.
"PROGRID Сетка ЗАЩИТНАЯ в передний бампер, черная"
это оно?

Привет ! Нормально получилось . Думаю , появятся скоро и по размерам . Но снимать и ставить конечно гиморно .Ну да ладно , Раз в год можно залезть

vlad, я тоже воткнул, но только металлическую сетку, типа которую на номера вещают, только большую.
пришлось бампер снимать, подкрылки открутьть, и пыльник нижний бампера.
пыльник 6 болтов,
подкрылка 2 самореза, с каждой стороны
бампер 3 болта, с каждой стороны(самое не удобное)
сетку поставил вниз, а остатки на верхнию часть бампера. получилось неплохо,
сетку внизу даже крепить не пришлось, т.к. можно просто загнуть ро форме и усе, а верхнию проволкой тоненькой стянул.
:good::good::good:
Барабашка, я на двух последних машинах тоже ставил сетку, о чём ни грамма не жалею. Правда, там обошлось без снятия бампера - у Символа и Клио3, это возможно. Можешь поподробней рассказать о снятии бампера?
Свой М3, я ещё не получил, но сетку завтра куплю.:)
Кстати, если у тебя цвет D11, то у меня такая-же комплектация и цвет:)!

Можешь поподробней рассказать о снятии бампера?

1. откручиваем 6 болтов крепления переднего пыльника и юбки бампера, можно лежа, крутится легко
2. выворачеваем руль и откручиваем подкрылки, для этого понадобятся звездочки(2 шт. с каждой стороны)
3. под подкрылком бампер крепется к крылу 3 болтами, открутив их бампер легко снимается(для того чтоб визуально посмотреть болты крепления бампера к крылу можно снять фары, откручивуются звездочками)

Заколхозил сёня сетку на вверхнюю и нижнюю решётки.
В понедельник подробный отчёт с фото, размерами, и описанием.

Итак, приступим: Поехал в шаббат в Южный Порт прикупить сетку для защиты радиатора от камней и насекомых. А также прочей дряни, летящей с наших дорог. Купил чёрную сетку среднего сечения. Крупная МИХО нипайдёть, в неё легко пролетит мелкий камень и запросто пробъёт радиатор.
Затем отправился в сервис, хорошо известный московским Логановодам, в Текстильщики, заранее договорился про установку. Флюха оказалась довольно длинным авто и не на всяк свободный подъёмник влезала. Было принято решение поднимать на сход-развальном стенде, что оказалось правильным.
В принципе про снятие бампера всё подробно описано у коллеги barabashca, добавить здесь нечего. Скажу только, что надо снять фишку ПТФ, которая находится в левой (со стороны водителя) части бампера, и при установке не забыть вставить её обратно.
Размеры сетки Нижняя сетка : 1500*97 мм; Верхняя 670*60 мм.
Сетка металлическая. Режется либо болгаркой, либо ножницами по металлу.

Думаю многие согласятся с тем,что новое лицо Флюенса более 3акончено чем у предыдущей модели.Так вот,как примерно показали мои небольшие наблюдения Рено просто сделали новый бампер со всем прилагающимся к нему оборудованием,противотуманки и т.д.Капот,крылья,фонари остались старые.Так почему бы нам просто не поменять бампер в сборе и мы получим обновлённый Флю,я думаю полста косарей будет вполне с покраской,решетками,туманками и т.д.Думаю по креплениям всё подойдёт,вряд ли Рено перекраивали конвеер,просто тупо и дешево слепили новый бампер.Мне всё больше и больше начинает нравиться эта машинка лего,как у оффдилов появяться цены на новые бампера,я наверно приступлю к фэйслифтингу,как его на3ывают,чего и вам советую.:drinks:

Да не мало по сравнению с нашим у оффдилов 18 тыр.74231Интересно 30 тыр. с решетками в сборе,надо поискать в сети

Да не мало по сравнению с нашим у оффдилов 18 тыр.
Посчитай со всем наполнением и покраской - примерно на те же деньги и выйдешь. Доп. деньги понадобятся разве что на ДХО (и. видимо к ним надо будет контроллер прикупить, а то менять БЗК накладно выйдет).

естественно новый бампер встанет без проблем, мне же на меган встал бампер от Megane 3 GT:good:
15917

Узнавал у официалов, скока будет стоить заменить полностью задний бампер+передний+юбки от обычной флюхи на спортвеевские, итого вышло 55-60к (уже с их работой), облизнулся и пошел дальше

а фары от новго подходят? они очень похожи на обычные линзованные. осталось узнать где же купить такие по дешевке! :)

Надо КАСКО отрабатывать :crazy:

Никола, отлично придумал! Бампер у поляков брал?

а фары от новго подходят?
Смотрел под капотом. Должны встать, т.к. крепления у них - 1 в 1.

Ребят зачем у ОД?Можно купить бампер со всеми приблудами и поставить в сторонним сервисе.Уверен что по деньгам будет на много дешевле.А кто ставил сам ДХО будет ещё проще.Я думаю надо подождать когда все появиться у наших партнеров.И вперед.Я то же буду себе менять.

петровский меняет бампер старый на новый "под ключ" за 28 т.р. - информация у них на сайте

Будете менять на новый,старый бамер не выбрасывайте я возьму,так как свой лопнул,а покупать новый жаба душит.

если у кого то есть партномера от всех элементов нового бампера - то выкладывайте лучше сюда.
вот, к примеру партномер новых линзованных черных фар.
260600738R
260101331R

deepinside, они имеют линзы под галоген? я правильно понимаю?

да. под ксенон фары идут с блоками розжига. соответственно, если без блоков - под галоген. народ ксенон ставит - не жалуются вроде бы.

петровский меняет бампер старый на новый "под ключ" за 28 т.р. - информация у них на сайте

Был сегодня в "Петровском". По этой акции - да, 28тыс., но это без ДХО+работа, без хром. накладок на птф, а так же без фар с линзами. Комплектация по полной мне насчитали - 55 с небольшим тысяч. Как вам такой ценник?

да. под ксенон фары идут с блоками розжига. соответственно, если без блоков - под галоген. народ ксенон ставит - не жалуются вроде бы.
На оригинальном ксеноне, блок розжига с лампой-одно целое.

Через месяц - день рождения у меня. Взял и заказал себе "подарок" в виде полного комплекта вместе с фарами. Не устоял перед соблазном.
Что буду со снятым бампером делать, не знаю пока.

Доброго времени суток. Сегодня мне общитали новый бампер
Буду менять на старый
фары (260600738R 260101331R) побоялся заказать сказали могут не подайти по разёму проводов

Это уже с работой и покраской ? Или за это еще отдельно ценник будет ?

это только запчасти
сборка и покраска только предстоит

Тогда рублей в 50 за все выльется.

4 000 покраска ну и сборка гдето 3 000
можно исключить ходовые огни и коробку с пистонами будет дешевле
а ромб приколхозить с подсветкой (экономия 1900)

Всё, вчера стал обладателем бампером нового образца + фары линзованные с чёрной подложской. Мне очень нравится.
Делал в Петровском автоцентре кузовном на Звенигородском шоссе. Я с таким "фейссталлингом" был у них первый. Детали ждал что то долго, почти полтора месяца. Отдельное не могу не сказать спасибо руководителю МКЦ - Швыдко Александру. Прекрасное отношение, внимательность и терпение к моим пожеланиям и, что особенно важно, их выполнение очень мне понравилось. Например, я попросил после снятия бампера, прочистить и помыть радиаторы охлаждения и кондиционера, что было сделано, и даже без калькуляции.
Работа по замене заняла один день - вечером подогнал, вечером следующего дня забрал. ДХО очень нравится. В моём случае сохранился габарит в фарах с притуханием ДХО. В общем - то что я и хотел, как только увидел новую флюху. Для сравнения - что было и что стало:

Классно ! Поздравляю !
А во что обошлось ? Старые детали куда дел ?
"Старый" условно, лучше- БУ забрал вместе с фарами, то есть всё в сборе что было снято, наш соклубник. Здорово получилось: я приехал за машиной, а он
за бампером - всё упаковали, погрузили и разъехались Ему всё в цвет - взял поставил.
А по стоимости в моём случае - 55тыр. Предвижу, конечно, по этому поводу негатив, но я так хотел.

Видео ни о чем! На снятом бампере даже 'медведя легко научить в цирке' одевать сетку без хомутов. Видео было бы намного полезнее,когда установка сетки происходит непосредственно на автомобиле без снятия бампера.

. для кого это видео? Это как чтобы воспользоваться туалетной бумагой, нужно сесть на горшок, посрать, взять в руки бумагу, проверить, она именно туалетная или печатная и, если она для жопы, вытереть её кусочком необходимого размера) Какой дебил это мог не знать.

серебристая смотрится как то пошло, а вот черная прикольная ;) О решётке радиатора куча инфы в инете ;)

У сына на флюенс с решёткой радиатора пока все в ажуре )) Почему все корчестроители пренебрегают печкой?! Дождевые этапы никто не отменял!

Про решётку радиатора можно говорить бесконечно ) пока будешь откручивать крышку что бы достать огнетушитель 2 уазика сгорят до тла, вы гении тюнинга

Трудности с решёткой радиатора начинают напрягать ;) Здравствуйте, подскажите где можно сетку алюминиевую.

Тема актуальная. Многих людей интересуют разные материалы для раскоксовки колец. Можно это делать, нужно ли и при каких условиях. Одни говорят,что это панацея, другие - бессмысленая трата денег.

Нормальный аппарат, мне нравится. Мне друг сказал и без решётки радиатора на Fluence полно чем заниматься,

У моего лучшего друга на флюенс с решёткой радиатора до сих пор все норм Ж)) Где сетку такую? Скажите ПлиЗЗ)

Любишь хороший инструмент? Заместо своих китайских бокорезов поищи йошкар-олинские с победитовыми резцами. Другими пользоваться не захочешь.

Во-первых двигатель расположен поперечно, а не продольно. Во-вторых она не едет из-за тапок. поставьте тапки как по паспорту и увидите нужные цифры. Тут как рычаг. Шестеренки в коробке остались того же диаметра, а диски поставили огромные. Еще бы от Беларуса задние колеса поставили. Она даже инвалидке бы проиграла.

Всем привет.Ребята,вы просто супер молодцы. Мастера на все руки!Оболденно крутой джип! Про решётку радиатора и так предельно ясно )))

Некоторые копии красивей оригиналов.Молодцы .Китай рулит! Редкие трудности с решёткой радиатора это еще что.

У друга на fluence с решёткой радиатора пока все норм :) Всем привет, ребята подскажите пож. мерс 124 печка вод. сторона дует горячий, а пас. сторона дует прохладный?

Мне приятель сказал и без решётки радиатора на флюенсе куча чего чинить ))) полезное видео)когда 2 серия?

Cadillac Deville 1.С внешним видом,можно чуть подшаманить,перекр асить в чёрний металик. 2.Диски,R17-19,бол ьше будут смотретца колхозно.Желательно тонкую спицу или вертушку.И было бы круто их на половину закрыть 3.Впихнуть в него весь електропакет,подогре в зеркал,лобового и заднего стекла,и подогрев всех сидений 4.Фары,ксенон и только ксенон,галоген уже устарел 5.Термостат срочно под замену ль перетянуть кожей либо новый,так как вид старого не очень хорош 7.Електролюк 8.Весь салон перетянуть в чёрную либо же белую кожу 9.Пороги покрить нихромом чтоб не дали ёжиков 10.В подголовники передних седеней,установить мониторы для комфортного путишествия сзади 11.Можно сзади зделать чтото типо мини бара 12.Ти говорил про музыку.Колонки по две штуки во всех дверях,в передних большие а сзади поменьше.Можно саббуфер впихнуть в багажник,но в задней сидухе зделать вырез под него которий будет откриватса типо подлокотника(у меня в машине зделано так,очень удобно)и не забуть хороший усилитель,и желательно мощный акумулятор так как от хорошой музыки,плохой аккумулятор здохнет 13.Ну и конечно же занизить,куда ж без етого(только не просто подрезать пружыны,а зделать чтото типо пневмы) 14.В салоне,зделать всё в стиле дерева(с белой кожей будет очччеееень круто смотретца Брутальный вид имеет,сам бы на таком прокатился. Удачи вам ребята.Готовте ракету к полёту??

Желательно в деталях пояснил бы по решётке радиатора :) Отличное видео. По езде. Многое и от водителей зависит.

Проблемы с решёткой радиатора это еще что, Здраствуите у меня хаис 2.9 пикап дизел без турбина переде чёто гудит ишчезают гогда трогаюс не магу наити

Для задних пассажиров сделайте выдвижной бар, холодильник и водопад с подсветкой (между передним и задним сиденьями).

Читайте также: