Как снять разъем с катушки зажигания киа

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Киа Рио довольно популярный автомобиль в странах СНГ. Свою популярность получил данный авто из-за своей относительно небольшой стоимости, за цену данного авто вы получаете не только комфорт, но и надежность.

Многие владельцы KIA RIO сталкиваются с проблемами неисправности катушки зажигания. Такая проблема возникает из-за низкого качества изготовления данной детали. Обнаружить поломку катушки зажигания довольно просто, но нужно знать признаки неисправности катушки зажигания.

В данной статье рассказывается о катушке зажигания на автомобиле Киа Рио, а именно о ее назначении, устройстве, расположении, признаках неисправности, способах проверки и замене данной детали на новую.

Назначение

Индивидуальная катушка зажигания в RIO нужна для выработки высоковольтного напряжения, которое необходимо для образования искры в камере сгорания двигателя автомобиля. На РИО используются индивидуальные катушки зажигания (ИКЗ), то есть одна катушка отвечает за работу одного цилиндра, всего в РИО четыре цилиндра, следовательно, и четыре катушки зажигания.

Катушка надевается на свечу зажигания, и фиксируются болтом к крышке клапанов.

Устройство

Катушка зажигания представляет собой деталь внутри, которой находится две обмотки, первичная и вторичная. В этих обмотках генерируется высокое напряжение. Так как в автомобиле бортовое напряжение равно 12В, а напряжение, которое подается на свечу зажигание может достигать 10 000 Вольт, а то и больше.

Расположение

Катушки зажигания на Киа Рио расположены под декоративной накладкой крышки клапанов и просто так, увидеть катушки зажигания не представляется возможным. Чтобы получить доступ к ИКЗ необходимо снять крышку катушек, после чего откроется свободный доступ к ИКЗ.

Признаки неисправности

Признаки поломки ИКЗ:

Повышенная вибрация двигателя на ХХ;
Потеря мощности двигателя;
Хлопки из глушителя;
Запах бензина из выхлопной трубы.

Данные признаки могут свидетельствовать и о неисправности в свечах зажигания. Симптомы неисправности ИКЗ и свечи зажигания идентичны, поэтому при первых симптомах и появлении пропусков воспламенения топливной смеси рекомендуется произвести замену свечей зажигания.

Проверка ИКЗ

Проверку катушки зажигания произвести довольно просто, для начало необходимо убедиться, какая именно из 4-х катушек неисправна. Чтобы узнать какая из катушек вышла из строя можно воспользоваться диагностикой на стации технического обслуживания, прибором ЕЛМ327, либо старым проверенным методом. Для этого на работающей двигателе необходимо поочередно снимать и одевать разъем ИКЗ. Если при снятии с катушки разъема обороты двигателя просели, значит ИКЗ исправна, если же обороты двигателя не изменяются, то именно в этом цилиндре неисправности. Это может быть как ИКЗ, так и свеча зажигания.

Визуальная проверка

Так же ИКЗ можно проверить визуально. Эта деталь должна быть идеальной внешне, на ней не должно быть каких-либо повреждений, сколов или трещин. Так как образование подобных дефектов на катушке способно негативно сказаться на ее работе. В образованную трещину на катушке может пробивать искра, тем самым не доводя напряжение до свечи. Из-за этого могут появиться пропуски воспламенения.

Проверка с помощью мультиметра

Проверку ИКЗ можно произвести с помощью обычного бытового мультеметра. Смысл проверки заключается в проверке сопротивления обмоток первичной и вторичной обмоток катушки.

Номинальные сопротивления обмоток:

Первичная обмотка: 0,75 Ом;
Вторичная обмотка: 6 кОм.

Проверяем погрешность прибора

На приборе выставляем минимальный параметр измерения сопротивления, в данном случае 200 Ом. Замыкаем щупы между собой и смотрим за показаниями, в данном случае 0,8 Ом. Запоминаем это значение в дальнейшем оно пригодиться при проверке первичной обмотки.

Проверяем первичную обмотку

Подключаем щупы мультиметра к верхнему разъему ИКЗ, получаем показания в 1,6 Ом, отсюда отнимаем погрешность прибора (1,6-0,8=0,8 Ом) получаем сопротивление первичной обмотки равное 0,8 Ом. Первичная обмотка ИКЗ находится в допусках.

Проверяем вторичную обмотку

Вторичная обмотка имеет высокое сопротивление, поэтому погрешность прибора здесь можно не учитывать. Выставляем на приборе переключатель на 20кОм. Подключаем красный щуп к низу ИКЗ, а черный к левому контакту разъема ИКЗ. Сопротивление должно быть 6 кОм ±100 Ом.

Как можно увидеть на данном примере ИКЗ полностью исправна, а ее сопротивление соответствует номиналам.

Ремонт ИКЗ

Если катушка зажигания на КИО РИО имеет повреждения, такие как трещины, либо сколы, то такую катушку можно попробовать восстановить и оставить в багажнике как запасную. Для восстановления потребуется плотная термоусадка, которую необходимо надеть на катушку и с помощью тепла осадить ее вокруг тела ИКЗ. Термоусадка поможет изолировать трещины и сколы катушки, тем самым повысить ее изоляцию.

Стоимость и артикул

Приобрести оригинальную катушку на Kia Rio можно по артикулу: 2730103200. Стоимость катушки зависит от магазина, в котором совершается покупка. В среднем цена на ИКЗ для РИО начинается от 3000 рублей.

Замена

Для нормального искрового зажигания требуется электрический импульс высокого напряжения. Катушки зажигания Kia Sid несут ответственность за создание этого импульса.

Поговорим о том, как проверить систему зажигания и заменить катушки своими руками.

Катушки зажигания Kia Ceed JD

При пропуске зажигания топливная смесь воспламеняется позже, чем необходимо. Часть топлива сгорает не в цилиндре, а в выхлопной системе. При этом неизбежно разрушается катализатор, что на Киа Сид второго поколения ненадежно и неправильная работа двигателя может еще быстрее от него отказаться.

Поэтому при первых признаках неисправности в системе зажигания ее следует диагностировать.

Диагностика автомобильным сканером

(ссылка на источник фото)

Диагностический разъем на Киа Сид 2013 года расположен в салоне автомобиля чуть ниже блока предохранителей. Для диагностики понадобится переходник ELM327 и программа (подойдет TorquePro).

Ошибка сигнализации отказа зажигания — P0300. Сопровождается другими: P0301; P0302; P0303; P0304. Это незначительные ошибки, указывающие, в каком именно цилиндре возникает зазор. Например, P0301 — это первый цилиндр, P0302 — второй и т.д. Считать цилиндры нужно слева направо, лицом к открытому капоту.

Артикулы

Оригинальный номер катушки для двигателей Kia JD 1.4 G4FA, 1.6 G4FG и G4FD LED — 273-012-B010. Это стоит около 12 долларов.

Оригинальные катушки зажигания для Kia Ceed JD

Не хотите покупать оригинал? В магазинах можно подобрать очень много вариантов замены.

Неоригинальные катушки зажигания для Kia Ceed JD:

STARTVOLT (Россия) — артикул SC08L4, цена около 10 $;
HQ (Россия) — артикул HQ273012B010, цена ≈ 6.5 $;
ASIN (Южная Корея) — ASINEL2447, ≈ 7 $;
QML (Германия) — EG0929, ≈ 7 $;
Aspaco (Китай) — AP0130, ≈ 7 $;
AMD (Южная Корея) — AMDEL447, ≈ 7,5 $;
BRAVE (Корея) — BRIC14, ≈ 8 $;
FLAMMA (Япония) — LCB013, ≈ 10 $;
METACO (Китай) — 6908004, ≈ 10,5 $;
AMIWA (Южная Корея) — 4001014, ≈ 13 $.

Замена катушки Киа Сид JD

Kia Sid 2012-2018 имеет четыре катушки зажигания, по одной на каждую свечу зажигания.

Они располагаются прямо в свечных колодцах. Для разборки и замены потребуется всего лишь гаечный ключ на 10 мм:

Снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи, чтобы обесточить электрическую систему автомобиля.
Снимите декоративную крышку двигателя (фиксируется защелками).
Чтобы отсоединить проводку от катушки, наденьте защелку на ее фишку (пять миллиметров) и, сжимая ее, потяните за фишку.
Выверните болт крепления катушки зажигания. Теперь его можно снять, потянув вверх.

Аналогичным образом снимаются и другие катки Kia Ceed JD. Собирается все традиционным способом, в обратной последовательности.

Киа Сид ED (1 поколение, 2006-2012): катушки

Kia Ceed ED после рестайлинга

Понять, что система зажигания Kia Ceed ED 2008 не работает должным образом, можно по следующим сигналам:

Диагностика тестером или омметром

На катушках зажигания Kia Ceed с двигателями 1,4 и 1,6 л можно управлять только первичной обмоткой.

Для этого необязательно полностью разбирать деталь, достаточно отсоединить колодку с проводами. Рассмотрим процесс на примере Kia Sid 2010:

Откройте капот, отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи и снимите декоративную пластиковую крышку головки блока цилиндров.
Отсоедините микросхему с проводами от разъема катушки зажигания.
С помощью тестера или омметра измерьте сопротивление первичной обмотки. Для этого прикоснитесь к зондам кабелями на разъеме катушки.
Сопротивление исправной части должно составлять 0,7 Ом.
Чтобы убедиться в правильности результатов, измерьте еще раз.

Перед началом измерения убедитесь, что ваш мультиметр работает правильно. Для этого, установив прибор в нужный режим, замкните щупы друг к другу. На мониторе должен отображаться ноль.

Замена

Для замены катушки зажигания на Kia Ceed ED вам понадобится головка на 10 и ручка.

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
Выкрутите болты крепления декоративной крышки ГБЦ и снимите ее.
Откручиваем болт, удерживающий катушку.
Снимите катушку со свечи зажигания. Это упрощает снятие проводки.
Отсоедините чип, сначала нажав на его защелку.
Теперь вы можете снять катушку зажигания.

Установка нового змеевика на Киа Сид 2009 года производится в порядке, обратном снятию.

Несколько признаков контрафактной запчасти

Купить запчасти на Kia Ceed с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра в нашей стране несложно. Проблема заключается в большом количестве тотальных подделок. Вы должны уметь отличать оригинал от подделки.

Признаки того, что перед вами фальшивая деталь, могут быть разными. Мы расскажем о самых распространенных из них:

Многие водители обращают внимание на цвет или форму упаковки. Но это неважно.

Коробка может быть красной и синей, а может и вовсе отсутствовать. Единственное, на что следует обратить внимание, это то, что катушка всегда должна быть в пластиковом пакете с хорошо запечатанными краями. Кусковой пакет или пленка, а также полное отсутствие целлофана — повод насторожиться.

Слева оригинал, справа подделка (ссылка на источник фото)

Езда с неисправной катушкой зажигания на Киа Сид может привести к выходу из строя катализатора. Поэтому не откладывайте замену детали. К тому же сделать это своими руками несложно, имея в запасе только гаечный ключ или головку и полчаса времени.

Таким образом случается, что катушки зажигания KIA Rio 3 выходят из строя. Они являются одним из основных элементов системы зажигания и отвечают за преобразование мощности низкого напряжения в постоянный ток высокого напряжения. Благодаря им образуется искра, воспламеняющая топливовоздушную смесь.

В случае неисправности двигатель запускается каждые два раза или не запускается совсем. Важно регулярно следить за состоянием этой детали и периодически ее заменять.

Признаки неисправности

График технического обслуживания Киа Рио 3 с расходниками подробно расписан в этом материале.

Если катушка зажигания на автомобиле КИА Рио 3 вышла из строя, это определяется по нескольким характерным признакам:

Эти симптомы часто указывают на другие проблемы с автомобилем. Чтобы точно узнать, находится ли агрегат в хорошем рабочем состоянии, его визуально осматривают на наличие следующих признаков:

Если при осмотре обнаружен хотя бы один из этих признаков, немедленно замените катушку на Kia Rio 3.

Kia Rio 3 тексты по обслуживанию и ремонту в этой рубрике.

Ошибка при поломке

Быстрая проверка

Чтобы заменить катушку зажигания на КИА Рио 3, выясните, какая из них вышла из строя. Проверка проходит в три этапа:

Проверка сопротивления первичной обмотки: для этого требуется мультиметр. Рабочая часть имеет сопротивление 0,75 Ом.
Осмотр, чтобы исключить повреждение изоляции: для этого просто снимите деталь и осмотрите ее на наличие темных полос.
Если в первых способах неисправностей не обнаружено, детали меняют и проверяют сканером до и после замены. Если ошибка изначально была на одном цилиндре, а после замены перешла на другой, проблема в катушке.

Обзор двигателей Киа Рио нескольких поколений в этом материале.

Замена катушек

Замена катушек зажигания на KIA Rio 3 необходима каждые 60 — 80 тысяч километров или в случае неисправности. Отремонтировать их невозможно, есть только один вариант — заменить. Для начала подбирают подходящий элемент — оригинальный покупать не нужно, можно купить аналог. Вам просто нужно знать артикул оригинальной катушки — 273012B100. Детали с такими отметками будут взаимозаменяемыми.

Перейдем к замене запчастей. Как уже упоминалось, на KIA Rio 3 их четыре, они соединены со свечами зажигания и расположены в отсеке для свечей зажигания блока цилиндров. Для смены понадобится розетка No. 10. Процедура проводится в несколько этапов, необходимо:

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Выкрутите 4 болта крышки свечного колодца и снимите ее.
Выкрутите болт крепления катушки зажигания и снимите его со свечи зажигания.
Нажимаем на защелку, отсоединяем провода от катушки.
Подключите провода к новой детали и уложите их на место, закрепив болтами.

Катушки на автомобиле КИА Рио 3 подлежат периодической замене и регулярному осмотру. Сама процедура замены не вызывает затруднений, поэтому многие водители проводят ее самостоятельно. Надеемся, что статья была интересной и вы узнали тонкости и нюансы процедуры. Желаем успехов в перевозках и безпроблемной жизни!

Ceed

Для нормального искрообразования на свечах зажигания необходим высоковольтный электрический импульс. За создание такого импульса отвечают катушки зажигания Киа Сид.

Поговорим о том как осуществить проверку системы зажигания и провести замену катушек своими руками.

Катушки зажигания Kia Ceed JD

При возникновении пропусков в зажигании воспламенение топливной смеси происходит позже, чем это необходимо. Часть топлива догорает уже не в цилиндре, а в выпускной системе. Это неизбежно разрушает катализатор, который на Киа Сид 2 поколения не отличается надёжностью, а некорректная работа двигателя способна угробить его ещё быстрее.

Поэтому при первых признаках сбоев в системе зажигания следует провести её диагностику.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Диагностика автомобильным сканером

Разъём для диагностики на Киа Сид 2013 расположен в салоне немного ниже блока предохранителей. Для диагностики понадобится адаптер ELM327 и программа (подойдёт TorquePro).

Ошибка, сигнализирующая о пропусках зажигания – Р0300. Она сопровождается другими: Р0301; Р0302; Р0303; Р0304. Это вторичные ошибки, указывающие в каком именно цилиндре возникает пропуск. Например Р0301 – первый цилиндр, Р0302 – второй и т.д. Считать цилиндры нужно слева на право, стоя лицом к открытому капоту.

Артикулы

Артикул оригинальной катушки для двигателей Киа Сид JD 1.4 G4FA, 1.6 G4FG и G4FD – 273-012-В010. Она стоит около 12 долларов.

Не хотите покупать оригинал. В магазинах можно подобрать кучу вариантов на замену.

Не оригинальные катушки зажигания для Kia Ceed JD:

СТАРТВОЛЬТ (Россия) – артикул SC08L4, цена около 10 $;
HQ (Россия) – артикул HQ273012B010, цена ≈6,5 $;
ASIN (Ю. Корея) – ASINEL2447, ≈ 7 $;
QML (Германия) – EG0929, ≈ 7 $;
Aspaco (Китай) – AP0130, ≈ 7 $;
AMD (Ю. Корея) – AMDEL447, ≈ 7,5 $;
BRAVE (Корея) – BRIC14, ≈ 8 $;
FLAMMA (Япония) – LCB013, ≈ 10 $;
METACO (Китай) – 6908004, ≈ 10,5 $;
AMIWA (Ю. Корея) – 4001014, ≈ 13 $.

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Замена катушки Киа Сид JD

На Киа Сид 2012-2018 годов выпуска установлены четыре катушки зажигания – по одной на каждую свечу.

Они расположены непосредственно в свечных колодцах. Для демонтажа и замены понадобится только рожковый ключ на 10:

Снимите с аккумулятора минусовую клемму, чтобы обесточить электросистему автомобиля.
Снимите декоративную накладку мотора (она крепится защёлками).
Чтобы отсоединить жгут проводов от катушки, сдвиньте фиксатор на его фишке (миллиметров на пять) и, сжав его, потяните фишку.
Открутите болт, которым крепится катушка зажигания. Теперь её можно вынуть, потянув вверх.

Другие катушки на Kia Ceed JD снимаются аналогично. Собирается всё на место традиционно – в обратном порядке.

Киа Сид ED (1 поколение, 2006-2012): катушки

Понять, что система зажигания на Kia Ceed ED 2008 работает некорректно можно по следующим признакам:

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Ceed 1 в этой рубрике.

Диагностика тестером или омметром

На катушках зажигания Kia Ceed с моторами объёмом 1,4 и 1,6 литра возможна проверка лишь первичной обмотки.

Полный демонтаж детали для этого не потребуется, достаточно отсоединить колодку с проводами. Рассмотрим процесс на примере Киа Сид 2010:

Откройте капот, отсоедините минусовую клемму с аккумулятора и демонтируйте декоративную пластиковую крышку ГБЦ.
Отсоедините фишку с проводами от разъёма катушки зажигания.
При помощи тестера или омметра проведите замер сопротивления первичной обмотки. Для этого прикоснитесь щупами к выводам на разъёме катушки.
Сопротивление исправной детали должно равняться 0,7 Ом.
Чтобы убедиться в правильности полученных результатов, проведите замер ещё раз.

Прежде чем приступать к замеру, убедитесь, что мультиметр работает правильно. Для этого настроив прибор на нужный режим, замкните щупы друг с другом. На мониторе должен высветиться ноль.

Обзор силовых установок Киа Сид разных поколений в этом материале.

Замена

Для того, чтобы произвести замену катушки зажигания на Kia Ceed ED, понадобится головка на 10 и вороток.

Установка новой катушки на Киа Сид 2009 происходит в порядке обратном снятию.

Несколько признаков контрафактной запчасти

Купить запчасти для Kia Ceed с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра в нашей стране не сложно. Проблема заключается в большом количестве откровенного контрафакта. Необходимо уметь отличать оригинал от подделки.

Признаки того, что пред вами поддельная деталь могут быть разными. Мы расскажем о тех, что встречаются наиболее часто:

На оригинальной катушке зажигания Киа Сид вся маркировка на корпусе выпуклая, чёткая и ровная. На контрафакте чаще всего все надписи выполнены гравировкой, могут быть бледными и неровными.
На корпусе детали не должно быть никаких подтёков клея. Аккуратная сборка – признак качества.
Высоковольтный контакт для свечи должен быть штампованной формы. На подделке – форма плоская.
На разъёме первичной обмотки оригинала присутствует маркировка (символы выпуклые).

Многие водители обращают внимание на цвет или форму упаковки. Но она роли не играет.

Коробка может быть и красной и синей, а может и вовсе отсутствовать. Единственное на что следует обратить внимание – катушка всегда должна лежать в пластиковом пакете с аккуратно запаянными краями. Пупырчатый пакет или плёнка, а также полное отсутствие целлофана – повод насторожиться.

Заключение

Езда с неисправной катушкой зажигания на Киа Сид может привести к выходу из строя катализатора. Поэтому не тяните с заменой детали. Тем более, что это легко сделать своими руками, имея всего один гаечный ключ или головку и пол часа времени в запасе.

Читайте также: