Как снять приборную панель тойота рактис
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Доброго времени суток, остальные скорости не следует включать? только с парковки на D? У сына и без приборной панели на тайоте полно чем руки занять.
Доброго дня, прекрасный обзор рактиса, скажите а где Вы находитесь? как узнать цены? моя почта sebs73
Периодические проблемы с приборной панелью уже достали, Доброго времени суток! Подскажите номерок лягушки?
вот это контент, ну . сожрали тушенку, показали руль, поменяли экран на айфоне, рвем тренды ютуба епта
диск по камню очень круто молодцы купите нормальный по металу >) Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по приборной панели на рактисе >)
Если я правильно понял по видео, то даже корпус не моется. Муфта не режется. Ни поршня, ни рем комплект не меняется. Даже не дефектуются. Что тут говорить о гидроблоке и соленоидах. Сборка с ворсой и песком, просто поменяв фрикционы, да уж. Так в чём была причина поломки? И как выяснили? В инородном теле?) и хотелось бы взглянуть на ваш спец инструмент для гайки u660e.
Ещё в гидротрансформаторе 4 литра грязного масла осталось. От туда тоже надо сливать. Мне друг сказал с приборной панелью на тайоте рактис до сих пор проблем нет )
Владимир добрый день вопрос конечно не потеме но интересует какая разбаьтовка у родных дисков на матизе
Нужно ли ставить дополнительный радиатор с термостатом на акпп6 Киа Рио? Будет ли негатив от смены давление из-за термостата? Летом машина нещадна в пробках, + поездки на юг. пробег 20.000 интересует и гарантийный аспект данной процедуры )) Постоянные трудности с приборной панелью уже достали,
если нет радиатора, то есть нет и патрубков куда соединяется аппарат, вместо радиатора стоит теплообменник, как в этом случае делаете 100%-ную замену масла?
привет всем! ваз 21099 1.5 8v.взял машину поставил газ и хоть вешайся-довела. начну с самого начала..поставил сразу газ..и удивился как работает плохо..нетянет,о бороты скачут..вообще неехала!ели ели..нашли.забился фильтр газовый с болона ржой.ну завёлся круть..недолго радовался. обороты стали жутка плавать(чем дальше тем хуже..утром уже на гозу незавидёшь..прогрел на бензе-кстати работает чотка! а на гозу плавает и пока непрогрееться оЧччень хорошо - глохнет и при збросе скорости надо быстро успивать подхватывать.помен ял и дачик холостого и тот что чуть выше..и разбирали редуктор меняли ремкомплект(новый на новый) все фильтра слил отход под редуктором.. клапона отрегулирывали..вот читаю и думаю не форсунка ли мозги выносит.. 3 месеца поисков и с 10ток мастеров и с пол сотни водителей..причину ненашол(На компе все датчики в норме..жрала и бенз и газ.газа 12 и 5л бенза за неделю уходило..с первой и второй едит на третей уже тупить начинает..по трассе даешь она задыхаеться..после третей вялая..уже незнаю что делать сам без работы(таксовал..на мастеров выкинул и дальше эксперементирывать жутко накладно..ежу мучаюсь..нармаль ного газовщика нет!а остольные типа извени с газом дела неимеем(жуткая отмазка! те что ставят газ.говорят не в газу дело!мол редуктор нармально регулируеттся.а чего скачут обороты фиг его знает. и на ходу едишь скинул со скорости например с 60км идет поавно по дороге..а стрелка дёргаеться
Верхняя торпеда снимается просто на самом деле. Например если надо найти старую сигнализацию, за торпедой идут все провода. Чтобы разобраться , что куда подключено проще снять торпеду , чем пытаться наощуп снизу определить куда идет провод.
Надо заметить , что в таком состоянии машина нормально заводится , ездит и ставится на сигнализацию.
Вот так в итоге выглядит полностью разобранная верхняя торпеда:
Вначале лучше сразу снять зеркало заднего вида , вынимается вниз , параллельно переднему стеклу.
У панели , где магнитола крюки сверху:
Под бардачком есть один болт на 12, чтобы его открутить надо что-то помощнее из интрумента:
В целом никаких проблем с разборкой торпеды как оказывается : немного ютюба, нормальной погоды.
В итоге зачем все это надо было : посмотрели сигналку, где стоит (где блокировочное реле). Если зимой где-нибудь в лесу выйдет из строя сигналка , то можно отключить блокировочное реле. Также нашли кнопку valet , заодно посмотрели на тип сигнализации. Кстати сигнализаторщик попался правильный - подключал провода не скруткой , а в гильзы запрессовывал провода :
Кстати панель предохранителей похоже совмещена с панелью , которая смотрит вверх под торпеду и добраться до нее не разобрав торпеды не получится :
Как бонус при отключении штекера подушки безопасности пассажира (спереди) исчезла с панели прибора лампочка (проблемы с подушками безопасности).
Также заменили лампочку ближнего света фар и лампочка начала загораться.
Починили стоп сигналы, посмотрели куда идут провода от лягушки под педалью тормоза , какие и где разъемы задействованы.
Снятие и установка панели приборов
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию.
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумул^орной батареи.
2. Снимите накладку рулевого колеса (см. главу "Система безопасности (SRS)").
3. Снимите рулевое колесо (см. главу "Рулевое управление").
4. Снимите отделку комбинации приборов.
а) Снимите пистон.
б) При помощи отвертки отсоедините три пистона, четыре фиксатора и снимите отделку комбинации приборов.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
5. Снимите комбинацию приборов.
а) Отверните винт (А).
б) Отсоедини два фиксатора, как показано на рисунке, отсоедините разъем и снимите комбинацию приборов.
6. При помощи специнструмента отсоедините четыре фиксатора и снимите боковой дефлектор.
7. Снимите пепельницу.
8. Снимите отделку центральной консоли.
а) При помощи отвертки отсоедините шесть пистонов.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
б) Отсоедините разъем и снимите отделку центральной консоли.
9. Снимите центральную отделку панели приборов.
(Модели с ручным управлением кондиционером)
а) Переведите переключатель регулировки забора воздуха в положение, показанное на рисунке.
б) Заклейте защитной лентой места, показанные на рисунке.
в) Снимите рукоятку переключателя скорости вращения вентилятора отопителя и отверните винт (С).
г) Отсоедините четыре пистона, пять фиксаторов и отсоедините центральную отделку панели приборов.
д) Отсоедините разъемы и снимите центральную отделку панели приборов.
(Модели с автоматическим управлением кондиционером)
а) При помощи отвертки отсоедините четыре пистона и четыре фиксатора и отсоедините центральную отделку панели приборов.
б) Отсоедините разъемы и снимите центральную отделку панели приборов.
10. Снимите магнитолу с центральными дефлекторами,
а) Отверните четыре винта (Е).
б) Отсоедините шесть пистонов и снимите магнитолу с центральными дефлекторами в сборе.
11. Отверните винт (В), отсоедините фиксаторы и снимите вещевой ящик.
12. Снимите отделку передней стойки (см. раздел "Отделка крыши").
13. Снимите подушку безопасности пассажира (см. главу "Система безопасности (SRS)").
14. Снимите верхнюю часть панели приборов (см. рис. "Снятие и установка верхней части панели приборов").
а) Отверните болт (D) и два винта (С).
б) При помощи специнструмента отсоедините шесть пистонов и снимите верхнюю часть панели приборов.
15. (Модели с ручным управлением кондиционером) Снимите панель управления кондиционером и отопителем (см. главу "Кондиционер, отопление и вентиляция").
16. Снимите кожухи рулевой колонки (см. главу "Рулевое управление").
17. Отсоедините разъем, фиксатор и снимите переключатель света фар и указателей поворотов.
18. Отсоедините разъем, надавите на фиксатор, как показано на рисунке, и снимите переключатель управления стеклоочистителем и омывателем.
19. Отсоедините фиксатор и снимите направляющую вещевого ящика.
20. Отсоедините четыре пистона и снимите воздуховод.
21. При помощи отвертки отсоедините четыре фиксатора и снимите отделку отверстия рычага стояночного тормоза.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
22. Снимите коврик центральной консоли.
23. Отверните два болта (F), четыре винта (С) и снимите центральную консоль.
24. Снимите отделку порога передней двери (см. раздел "Отделка крыши").
25. Снимите переднюю боковую отделку салона (см. раздел "Отделка крыши").
26. Снимите нижнюю отделку панели приборов со стороны водителя.
а) При помощи отвертки отсоедините четыре фиксатора.
б) Отверните два винта (G) и снимите отделку.
27. Снимите нижнюю часть панели приборов (см. рис. "Снятие и установка нижней части панели приборов").
а) Отсоедините диагностический разъем "DLC".
б) Снимите рычаг привода замка капота.
в) Отсоедините разъемы и снимите переключатели панели приборов.
г) Отсоедините шесть пистонов.
д) Отверните три винта (Н или I), три винта (К) и винт (Н).
е) Отверните два болта (F), болт (J или L) и снимите нижнюю часть панели приборов.
Снятие и установка верхней части панели приборов
Панель приборов (верхняя часть). 1 - отделка передней стойки, 2 - модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (модификации)/ вещевой ящик (модели без подушки безопасности переднего пассажира), 3 - верхняя часть панели приборов, 4 - вещевой ящик, 5 - магнитола / многофункциональный дисплей, 6 - рукоятки панели управления кондиционером и отопителем, 7 - центральная отделка панели приборов, 8 - панель управления кондиционером и отопителем, 9 - комбинация приборов, 10 - отделка комбинации приборов, 11 - верхний кожух рулевой колонки, 12 - нижний кожух рулевой колонки.
Toyota Hilux. Снятие и установка верхней части панели приборов
Внимание: перед снятием панели приборов ознакомьтесь с мерами предосторожности при обращении с компонентами системы SRS. Примечание:
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
- После установки деталей выполните проверку системы безопасности по индикатору SRS.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и выждите не менее 90 секунд.
2. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.
3. Снимите накладку рулевого колеса (см. главу "Система безопасности (SRS)").
4. Снимите рулевое колесо и кожухи рулевой колонки (см. главу "Рулевое управление").
5. Выньте фиксатор, освободите защелки, направляющие (модели с 2011 года) и снимите отделку комбинации приборов.
10. Снимите модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (см. главу "Система безопасности (SRS)").
11. Снимите отделку передних стоек (см. раздел "Отделка салона").
12. Снимите верхнюю часть панели приборов.
а) Отверните болты типа "А" и винты типа "В".
б) Освободите защелки, подняв панель приборов вверх.
в) Отсоедините все разъемы.
г) Снимите верхнюю часть панели приборов (см. рисунок "Снятие верхней части панели приборов").
Примечание: чтобы не повредить нижнюю часть панели приборов при освобождении защелок, наклейте вдоль верхней части панели приборов защитную ленту.
Видео по теме "Toyota Hilux. Снятие и установка верхней части панели приборов"
Демонтаж торпедо(панель приборов) Toyota Land Cruiser 200 (LC200) как снять панель приборов/торпеду на Тойота Королла (E150) 2006-2013г.в. Toyota Corolla 2011 (E150) разбираем центральную часть панелиПодскажите как разобрать панель
Подскажите как разобрать панель ⇐ Caravan, Homy, Urvan. Кузов
Сначала нужно снять декаративную панельку приборной доски! (открути 2 самореза и вытащи ее на себя) на фото (под цифрой 1) потом отключи клавиши! Под ней будет крепление нижней панели, она состоит из двух частей. цифра 2. Сними подстаканник, под ним тоже крепление.
тебе надо попробовать на висте магнитофон снять, даже возле заднего сиденья надо два болта открутить
Китайский бокс.
Китайский бокс.
Про то как разобрать зеркало, спрашивать никого не стал. Вот и разломал его. Хотел переклееть подогрев на новое контрактное зеркало. Но это не реально. Я бы до того момента просто новое зеркало разломал пока разбирал. Фото старого (разбитого) зеркала с подогревом:
Добрый день! Подскажите как на моем 609 снять или вскрыть панель приборов для ревизии (замены лампочек или врезать какой переключатель?
Да еще хочу провести провода для монтажа обогрева зеркал.
Разобрал я панель.
Разобрать панель тойота рактис
tz9k-sum/goodnavi-toyota/probox.files/image002.jpg" alt="user posted image" />
tz9k-sum/goodnavi-toyota/probox.files/image009.jpg" alt="user posted image" />
tz9k-sum/goodnavi-toyota/probox.files/image014.jpg" alt="user posted image" />
Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
1 - BAT+ (ПОСТОЯННЫЙ "+")
2 - подсветка
3 - А+ (ОТКЛЮЧАЕМЫЙ ПОСЛЕ ПОВОРОТА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ "+")
4 - GND ( "-" )
5 - RF+ (ПРАВЫЙ ДИНАМИК "+")
6 - RF- (ПРАВЫЙ ДИНАМИК "-")
Alex512
Делаешь все как по инструкции сверху . Потом выщелкиваешь кожух приборной доски и откручиваешь 3 винта крепления панели и вуаля. Она у тебя в руках. Там сзади широкий разъем, с ним акуратно.
Подскажите есть опыт замены масла в АКПП. рав4 2016г 2,5литра? Там я щуп не нашел! Слить не трудно, а вот куда заливать новое масло?
У меня была интернет зависимость до этого видео. Спасибо большое что помог от нее избавиться. Такой хлам такой тюненг радик на печку вообще Паль какая-то. Ну 1500 тысячи норм за него. Я боюсь его растроить но это не штатная приборка это тюнинг на против работы в магазине лежала ток маркировка ваз 2109. Да кстати если злой сотрудник попадётся то 12.5.1. ну а так лайк малому чел не догоняет, 2 видео видел все один в один. Вы пишите а ему пофиг он снимает. Даже подпишусь наверное над умными дядьками особо не по ржешь а здесь поплакать можно
Классный урок, молодцы! Я решил такую же проблему заменой свечами и катушкой. А вот не давно начал моргать жёлтый движок на панели ни в каком сервисе никак не могут определить причину. Да и ошибки по-разному появляются (независимо от аппарата диагностики). Удивительно, что начинает моргать, когда мотор прогревается до1 шкалы датчика. Но стоит проехать метров 600-800, гаснет. А когда останавливаюсь и мотор поработает на холостых 1-2 минутки, опять начинает моргать. Кто-нибудь подскажет, что происходит. Буду очень благодарен за советы
не могу найти 'Виктор корнилов' с с надписью 'SE'. Может он сменил надпись? А можно ссылку на его страницу в ВК?
Насчёт аварийки укажи с какого года выпуска машина! Потому что в старых машинах это так же указывало и повороты. Ну может ты тогда ещё не родился, поэтому и не знаешь
У нас в Москве видел такую, когда она проезжала люди кричали: 'Смотрииии смотриииии, на ГОВНО колеса прикрутили'
I am having about the same problem. I have a 2000 cadillac deville I have to keep putting freon in my car when I do it might stay in there for about 2 days or so but after putting it in it runs cold on the passenger side and warm on the driver side. I have put one large can of freon stop leak and today a small can of stop leak freon in the compressor cuts on once I start putting in the freon. but ac runs warm on driver side they to me I have 5 different temp door actuators but we is the one for the driver side. can you please help
Добрый день. У меня камри 40 американец 2006 года. На панели загорается значок, а скорость не фиксируется. Раньше держал. В чем причина? Подскадите пжл
every car i've ever owned idle's at around 600-700 rpm just like your car is. 900 sounds too high to me.
Я мне одно не понятно че Рио постоянно с вестой сравнивают,между ними пропасть во всём, причём не в пользу Весты.
у меня Меган 3 2014 (декабрь) 180тыс,км * у приятеля такой же близнец 2015 (март) 150 тыс,км только цветом отличаются Оба К9К 636 Он проехал 45 тыс на масле с допуском RN0710. а я 50тыс RN0720 У меня по прибору от 2 до 7 грамм сажи а у него ГОЛОВНЯК,выброше нные деньги (немалые),и в конце вырезанный сажевик с перепрошивкой, А Вы говорите МАСЛО,вот и считайте,вот и думайте
У нас таких машин море. ВОт, хочу 2011г. 18турбо, 160л.с. Но пока что-то останавливает после альфа-ромео тяжело как-то на сиат пересесть.
Здравствуйте.Под скажите пожалуйста что может быть.С недавнего времени на ваз 2114 на приборной панели стрелка перестала доходить до рабочей температуры,а когда едеш температура падает?заводится в принципе не плохо,иногда со второго раза если постоит несколько дней.
hi, i have parking sensor installed in my car and i tap in the reverse light wire, now im planning to add backup camera and need power source also, can i tap it in the same reverse camera and merge with parking sensor?
Читайте также: