Как снять потолок на фольксваген пассат б5 седан с люком
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Здравствуйте. Элементарно. Откручиваешь ручки, которые над дверными проемами, солнцезащитные шторки, которые над лобовым стеклом и облицовочные пластмаски на стойках между дверьми (чтобы их открутить надо снять облицовки порогов даже не полностью - просто выдернуть из пазов). если люка нет, то все.
Хотя это на седане, на сарае сзади должно еще что-то его держать. Найдешь.
Добрый день,Да ,снять на седане просто,а вот вытащить его из салона и потом зацепить на место ВОТ ЗТО ДА
облицовочные пластмаски на стойках между дверьми (чтобы их открутить надо снять облицовки порогов даже не полностью - просто выдернуть из пазов)
Не надо снимать облицовки порогов!Верхние части всех стоек,включая центральную, просто защёлкнуты.Нужно просто аккуратно,но сильно,их отщёлкнуть,при этом центральная накладка стойки останется болтаться на ремне.На универсалах есть ещё одна накладка в задней части крыши,она так-же защёлкнута.
Не надо снимать облицовки порогов!Верхние части всех стоек,включая центральную, просто защёлкнуты.Нужно просто аккуратно,но сильно,их отщёлкнуть,при этом центральная накладка стойки останется болтаться на ремне.На универсалах есть ещё одна накладка в задней части крыши,она так-же защёлкнута.
Так они (накладки на стойки) привернуты снизу на саморезы. И они неразборные. И форма крепления их к потолку такая, что накладки надо вниз немного двинуть, прежде чем они в сторону отодвинутся. А так можно потолок сильно попортить.
Хочу купить бате резиновые коврики в салон passat B5 рестайленговый!
В местах продаж никто внятного ответа не дает - есть ли отличие между кузовом B5 и B5 рестайлинговым (т.е. подойдут ли ковры от B5 в его пассат)
А так видел чешские и немецкие ковры, которые отличаются друг от друга только цветом и ценой (но они без бортов) и есть с бортами, но они на вид как будто пластмассовые:)
Кто имел дело с покупкой ковриков - поделитесь опытом.
Хочу купить бате резиновые коврики в салон passat B5 рестайленговый!
В местах продаж никто внятного ответа не дает - есть ли отличие между кузовом B5 и B5 рестайлинговым (т.е. подойдут ли ковры от B5 в его пассат)
А так видел чешские и немецкие ковры, которые отличаются друг от друга только цветом и ценой (но они без бортов) и есть с бортами, но они на вид как будто пластмассовые:)
Кто имел дело с покупкой ковриков - поделитесь опытом.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano
Причиной снять обшивку с потолка Фольсваген Пассат B5 послужила неработоспособность люка. Для выполнение процедуры снятия обивки крыши потребуется:
Аккуратно откручиваем все 4 ручки на потолке.
Снимаем крышку и пластиковый плафон управления люком
Откручиваем видимые болты крепления козырьков от солнца.
Затем снимаем накладку и откручиваем спрятанные болты.
Снимаем плафоны поддевая отверткой металлические зашелки.
Не забываем, что в солнце защитных козырьках есть своя особенность крепления в корпусе крыши, на основании фото, аккуратно вытаскиваем козырек, не забывая отключать проводку!
Отсоединяем стойки центральные и немного задние.
Обшивка почти снята — расстояние между крышей и обшивкой.
При снятии следует учесть, что обшивка люка как бы загнута за основание люка.
Вот что мы получаем уже после того как вытащили крышу.
Через переднюю дверь и отброшенные до конца назад передние сидения вытаскиваем и обратно затаскиваем обшивку.
Дано: Пассат Б3, седан, потолок серо-грязный с обвисшими краями (типа штора на заднем стекле висела ), с люком.
Процесс разборки салона подробно описывать не имеет смысла. В общих чертах – смотрим что может мешать съему, затем пытаемся это снять. Если просто так не снимается, то ищем чем это привинчено. Затем отвинчиваем и снова пытаемся снять.
Я для снятия потолка снимал: зеркало заднего вида (повернуть на 90 градусов и снять), солнцезащитные козырьки (отвинчиваем 3 самореза и снимаем), центральная консоль на потолке с штурманской лампочкой и кнопкой открывания люка (плафон вынимаем и отсоединяем, с кнопкой та же фигня, затем отвинчиваем 2 самореза под, которые были под плафоном, после всех процедур аккуратно сдергиваем ее вдоль потолка назад (надеюсь вы не забыли заранее открыть люк)), далее сдергивается уплотнительно-декоративная резинка по периметру люка, отвинчиваем все ручки над дверьми, после самое, на мой взгляд, геморройное – снять пластиковую облицовку со средних стоек (между дверьми), для этого отвинчиваем винт крепления ремня, после нежно, но уверенно пытаемся снять эту самую пластиковую панельку (она ничем не привинчена). А геморрой в том, что пимпочки, которые позволяют поднимать/опускать ремень по высоте, ни хрена не снимаются, поэтому, когда я сдернул эту пласмаску, то повернул ее на 90 градусов и, поковырявшись, снял ее. После самое легкое: отвинчиваем 2 самореза, которые крепят пластик над передней дверью и снимаем его, потом 2 самореза в пластике над задней дверью и тоже снимаем. Потом отвинчиваем по 1 саморезу в самых задних пластиках (на задних стойках) и сдергиваем их плавно и аккуратно – там хитро..опые защелки, полностью их вынимать не имеет смысла (у меня и не получилось ), можно просто отогнуть их к задней полке. Ну и снимаем планку над задним стеклом – она на простых защелках, поэтому просто аккуратно ее сдергиваем. Все, разобрали.
Потолок может упасть вам на голову, а может и остаться лежать на специально обученных для этого пластмасках. У меня остался лежать.
Дальше, я опустил спинки передних сидений до самого заднего дивана.
Теперь сдвигаем потолок вперед и он падает на вас и попутно куда мусора, которая там скопилась. Вынимается потолок через заднюю дверь (ЛЮБУЮ. ) Я вынимал через заднюю правую (не очень удобно, но можно – только руль мальца мешает) а запихивал через заднюю левую.
На всю разборку я потратил 2 часа, из которых последний час копался в полнейшей темноте (стемнело, а освещение я снял )
Дома обнаружилось воть что:
Затем содрал нахрен старую тряпку (местами очень даже не плохо держалась)
Осталась поролоновая фигня:
Решил ее счистить, т.к. на нее все равно ничего не приклеится. Чтобы легче счищать рекомендую ее намочить (обрызгать). Я ее обрызгал и счистил что получилось шпателем, остатки зачистил металлической щеткой. И когда уже ничего не осталось, поставил потолок в ванну и помыл его душем и потер губкой. Остатки поролона смылись.
Можно сразу все было смыть душем, но я боюсь, что эта дрянь (поролон) забьет слив намертво.
Получилось вот что:
Вот все навесные прибамбасы:
Заднюю планку решил обклеить черной виниловой пленкой (Оракал 641).
Хорошо получилось:
Затем не приклеившиеся места разрезал ножом подложку и налил туда жидких гвоздей (KLEO – нейтральный):
Это тряпка просто разложена сверху. Кстати тряпка – какая-то простая синтетика с бархатиской поверхностью. Куплена в магазине Ткани на ш. Энтузиастов (завод Компрессор, м. Авиамоторная):
Так выглядит разобранный салон без потолка:
Так разложены передние сидения:
Ну и далее впихиваем потолок и собираем все пластики в обратном порядке.
Я, как всегда, закончил собирать уже в темноте.
Так это все выглядит:
Люк решил не обтягивать, т.к. лень его было снимать, да и погода не располагала машину без люка оставлять . Да и передние пластики (центральная верхняя консоль, козырки) не стал обтягивать. Хотел обклеить виниловой пленкой, но слишком не просто выходит – забил. А так даже прикольнее смотрится.
Здравствуйте. Элементарно. Откручиваешь ручки, которые над дверными проемами, солнцезащитные шторки, которые над лобовым стеклом и облицовочные пластмаски на стойках между дверьми (чтобы их открутить надо снять облицовки порогов даже не полностью - просто выдернуть из пазов). если люка нет, то все.
Хотя это на седане, на сарае сзади должно еще что-то его держать. Найдешь.
Добрый день,Да ,снять на седане просто,а вот вытащить его из салона и потом зацепить на место ВОТ ЗТО ДА
облицовочные пластмаски на стойках между дверьми (чтобы их открутить надо снять облицовки порогов даже не полностью - просто выдернуть из пазов)
Не надо снимать облицовки порогов!Верхние части всех стоек,включая центральную, просто защёлкнуты.Нужно просто аккуратно,но сильно,их отщёлкнуть,при этом центральная накладка стойки останется болтаться на ремне.На универсалах есть ещё одна накладка в задней части крыши,она так-же защёлкнута.
Не надо снимать облицовки порогов!Верхние части всех стоек,включая центральную, просто защёлкнуты.Нужно просто аккуратно,но сильно,их отщёлкнуть,при этом центральная накладка стойки останется болтаться на ремне.На универсалах есть ещё одна накладка в задней части крыши,она так-же защёлкнута.
Так они (накладки на стойки) привернуты снизу на саморезы. И они неразборные. И форма крепления их к потолку такая, что накладки надо вниз немного двинуть, прежде чем они в сторону отодвинутся. А так можно потолок сильно попортить.
Читайте также: