Как снять поршень с шатуна опель астра
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Прежде чем приступать к извлечению из двигателя шатунно-поршневых сборок, необходимо снять головку цилиндров, поддон картера и маслозаборную трубку, мост крышек коренных подшипников/ маслоотражательную пластину/ балансировочную сборку (в зависимости от комплектации) (см. Процедуры ремонта бензиновых двигателей SOHC без извлечения их из автомобиля, Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля или Процедуры ремонта дизельных двигателей 1.7 л и 2.0 л без извлечения их из автомобиля).
- При помощи специального зенкера полностью удалите следы ступенчатого износа с верхней части цилиндров - действуйте в соответствии с приложенными к зенкеру инструкциями изготовителя. Ступенька образуется на границе хода поршня, приблизительно в 6.4 мм под верхним срезом цилиндра за счет механической выработки металла и нагарообразования, определить ее наличие можно на ощупь ногтем пальца. Попытки извлечения шатунно-поршневых сборок без удаления ступенчатой выработки чреваты повреждением поршней.
- Закончив подготовку цилиндров, переверните двигатель вверх дном, таким образом, чтобы коленчатый вал оказался сверху.
- Прежде чем снимать шатуны с коленчатого вала, оцените величину осевого люфта их посадки на соответствующих шейках последнего. Плотно введите лезвие(я) измерительного щупа в зазор между боковой стенкой нижней головки шатуна и щекой кривошипа, полностью выбрав люфт шатуна на шейке вала. Суммарная толщина подобранных лезвий щупа и будет равняться величине осевого люфта шатуна. Сравните результат проведенного измерения с требованиями (см. Спецификации). Если величина осевого люфта превышает предельное допустимое значение, данный шатун подлежит замене. Осевой люфт нового шатуна, либо старого на новом валу, может оказаться меньше нижнего допустимого предела, в этом случае шатун можно проточить, - проконсультируйтесь со специалистами автосервиса. Поочередно проверьте все оставшиеся шатуны.
- Удостоверьтесь в наличии на нижних головках шатунов и их крышках идентификационных меток принадлежности к своему цилиндру, в случае необходимости нанесите метки самостоятельно при помощи маленького кернера или маркера.
- Проверните коленчатый вал таким образом, чтобы поршни 1-го и 4-го цилиндров оказались в положениях НМТ.
- В несколько приемов (по 1/2 оборота за подход) ослабьте гайки/ болты крепления крышки нижней головки шатуна первого цилиндра настолько, чтобы появилась возможность отворачивания их вручную. Снимите крышку шатуна вместе с помещенным в нее вкладышем подшипника, - постарайтесь не выронить последний.
На некоторых двигателях разрез нижней головки шатунов формируется путем разламывания заготовки с сохранением формы излома путем специальной обработки для лучшего качества сочленения. При демонтаже крышек с шатунов такого типа соблюдайте крайнюю осторожность, - не повредите сопрягаемые поверхности.
- Для защиты шейки вала и зеркала цилиндра натяните на шпильки крепления нижней головки шатуна пару отрезков подходящего по размеру шланга.
- Извлеките из головки шатуна вкладыш подшипника, затем, уперев деревянную рукоятку молотка в постель подшипника в нижней головке, вытолкните шатунно-поршневую сборку из блока через верх цилиндра. При возникновении сопротивления немедленно прекратите извлечение сборки и удостоверьтесь в полноте удаления ступенчатого износа в верхней части цилиндра.
- Действуя в аналогичной манере, извлеките из двигателя шатунно-поршневую сборку 4-го цилиндра, затем проверните двигатель на 180° по часовой стрелке и извлеките сборки 2-го и 3-го цилиндров.
К извлечению приступайте только после того, как шатун будет расположен строго параллельно оси цилиндра!
- Во избежание случайного механического повреждения подшипников и потери компонентов, установите на место вкладыши и закрепите крышки подшипников на нижних головках своих шатунов, от руки затянув крепежные болты/ гайки.
- Не снимайте поршни с шатунов (подробнее см. Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы).
Видео про "Снятие шатунно-поршневых сборок" для Opel Astra
Opel Astra, Ремонт Двигателя 1.6 Z16XEP замена вкадышей и поршневых колец, правильная сборка блока цилиндров C16NZ Опель зафира , ремон двигателя , замена колецПроверочные и ремонтные операции компонентов механической части двигателя Opel Astra
2.5.5 Замена поршневых колец / Opel Astra
Рис. 2.235. Снятие поршневых колец: 1 – съемник; 2 – компрессионное кольцо прямоугольного сечения; 3 – коническое компрессионное кольцо; 4 – маслосъемное кольцо
Очистите канавки поршневых колец компрессионного кольца прямоугольного сечения, конического компрессионного кольца и маслосъемного кольца используя сломанное поршневое кольцо.
Рис. 2.236. Проверка зазоров поршневых колец: 1 – компрессионное кольцо прямоугольного сечения; 2 – коническое компрессионное кольцо; 3 – маслосъемное кольцо
Промежуточное кольцо маслосъемного кольца в положении, диски маслосъемного кольца в положении и/или 3 (рис. 2.237).
Другие материалы раздела
Проверочные и ремонтные операции компонентов механической части двигателя
Проверка зазора в шатунном подшипнике Проверка зазора в шатунном подшипнике Замена шатунного подшипника Замена поршневых колец Замена поршня с.
Замена шатунного подшипника
Снимите масляный поддон. Рис. 2.234. Порядок установки крышек шатунных подшипников: 1 – крышки шатунных подшипников Отметьте порядок.
Проверка зазора в шатунном подшипнике
ПРИМЕЧАНИЕ Проверка проводится инструментом для измерения зазоров в подшипниках скольжения. Рис. 2.232. Установочное положение крышки.
Замена поршневых колец
Снимите поршень с шатуном. Рис. 2.235. Снятие поршневых колец: 1 – съемник; 2 – компрессионное кольцо прямоугольного сечения; 3 – коническое.
Замена поршня с шатуном
ПРИМЕЧАНИЕ Если один из этих двух элементов должен быть заменен, необходимо заменить все узлы блока (поршень, поршневые кольца, поршневой палец.
Проверка зазора в шатунном подшипнике
Измерение Рис. 2.230. Установка крышки шатунного подшипника: 1 – шатун; 2 – вкладыши шатунного подшипника; 3 – крышка шатунного подшипника.
Для крепления нижней головки шатуна необходимо использовать новые болты и гайки.
Порядок выполнения
7. Используя молоток и кернер или краску, отметьте положение крышки нижней головки шатуна и номер цилиндра.
Vectra B ремонт ДВС Опель вектра Б.Причина масложора.НЕ кольца и не колпачки. ремонт двигателя х18хе своими руками часть вторая ПРОТЯЖКА КОЛЕНВАЛА Капиталим x20xev Опель Вектра В 2,0 литра замена вкадышей и поршневых колец, правильная сборка блока цилиндров C16NZДругие материалы раздела
Установка поршневых колец
Общие сведения Расположение поршневых колец и замков поршневых колец на поршне дизельного двигателя 1,7 л 1 – верхнее уплотнительное.
Снятие и установка дизельного двигателя вместе с коробкой передач
Снятие Порядок выполнения 1. Снимите капот. 2. Снимите аккумулятор и подставку аккумулятора. 3. Заблокируйте задние колеса, поднимите.
Очистка и осмотр головки блока цилиндров
Очистка Порядок выполнения 1. Снимите остатки старой прокладки с головки блока цилиндров. 2. Очистите нагар с камер сгорания, затем.
Снятие поршней с шатунами
Общие сведения Предупреждение Для крепления нижней головки шатуна необходимо использовать новые болты и гайки. Порядок выполнения 1. На.
Сборка головки блока цилиндров
Порядок выполнения 1. Смажьте стержни клапанов моторным маслом и вставьте их на свои места. Клапана установите на те места, где они были.
Установка коленчатого вала
Порядок выполнения Бензиновые двигатели 1,7 л 1. Извлеките коленчатый вал из блока цилиндров. Очистите заднюю часть вкладыша и место его.
Установка поршней с шатунами
Порядок выполнения 1. Очистите заднюю часть шатунного вкладыша и место его установки в шатунах и крышках шатунов. 2. Смажьте поршни и.
Проверка рабочего зазора подшипника нижней головки шатуна
Порядок выполнения 1. Очистите заднюю часть вкладыша и место его установки в шатуне и крышку шатуна. 2. Установите вкладыши на свои.
Запуск двигателя после капитального ремонта
Порядок выполнения 1. На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля, проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости.
Снятие и установка бензинового двигателя вместе с коробкой передач
Снятие Предупреждение Двигатель может быть снят с автомобиля только с коробкой передач. Снятие двигателя осуществляется из-под автомобиля.
Общие сведения Предупреждение
При установке необходимо использовать новые болты крепления крышек шатунов.
Нанесение меток идентификации на крышку и нижнюю головку шатуна
Видео про "Снятие и установка поршней и шатунов" для Opel Vectra A
замена вкадышей и поршневых колец, правильная сборка блока цилиндров C16NZ Как повязать поршень с шатуном поршни вставляем в блок цилиндровЧитайте также: