Как снять подушку безопасности с руля т4 фольксваген
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
снимаешь клеммы с акумулятора, снимаешь подушку и отсоеденяешь разьем.. если с отсоедененной подушкой включить зажгание - загорится на приборке лампочка и система айрбега(ов) отключится.
сама подушка слегка геморно снимается снизу руля дырки там защелки шерудя отверткорй нуна отщелк двух сторон
. т.е. зажигание лучше не включать
а руль снимается вместе с подушкой(мне ее снимать не надо,только отключить)?
Можешь включить, но есть большая вероятность получить подушкой А как ты собираешься снять руль, не открутив гайку.
Всякая ситуация имеет столько версий и трактовок, сколько человек ее наблюдают. Не считая реального положения дел.
смотри.
что бы снять руль в любом случае подушку ОТКЛЮЧАТЬ т.е. разрывать цепь, и если при этом будет питание то как минимум точно вся система перестает быть актичной и потом нужно подключать комп и стирать ошибку.
ill писал(а): смотри.
что бы снять руль в любом случае подушку ОТКЛЮЧАТЬ т.е. разрывать цепь, и если при этом будет питание то как минимум точно вся система перестает быть актичной и потом нужно подключать комп и стирать ошибку.
ок
*снимаем клемму
*снизу руля отвинч 2 болта
*отсоед разьем подушки
*снимаем подушку
*отвинч руль
*пьем пиво
ок
Клеммы с акк снимать не обязательно, главное ключи подальше спрятать, чтобы нечайно зажигание не вкл. На руле с тыльной стороны есть 2 отверстия, через которые освобождаются защелки подушки (я использовал длинный шестигранник, чтобы не корябать отверткой), после этого отсоединяется разъем подушки в руле и можно откручивать гайку руля. Будет еще 1 или 2 разъема под рулем, но это уже мелочи..
Удачи.
Amarok Highline 2010 г.в.
Crafter 2008 г.в.
как снять руль с подушкой безопасности?
Всем привет! Подскажите, может, кто снимал руль с подушкой безопасности? Как его снять. Что бы не выстрелила подушка? Может, есть схема? Помогите.
И еще нужна схема подключения круиза, от самого переключателя до той самой фишки описанной здесь viewtopic.php?f=10&t=2950 . По этой схеме ничего не понимаю .Может есть у кого.
Клемма с аккума снимается однозначно и еще минут 10-15 надо дать на разрядку цепей,чтобы убрать остаточное статич. напряжение(наблюдал,так делают профессиональные электрики в мастерской),а то при разъединении штеккеров может быть БАХ!
Марат писал(а): Клеммы с акк снимать не обязательно, главное ключи подальше спрятать, чтобы нечайно зажигание не вкл. На руле с тыльной стороны есть 2 отверстия, через которые освобождаются защелки подушки (я использовал длинный шестигранник, чтобы не корябать отверткой), после этого отсоединяется разъем подушки в руле и можно откручивать гайку руля. Будет еще 1 или 2 разъема под рулем, но это уже мелочи..
Удачи.
Подскажите, как отсоеденить саму подушку безопасности от руля. Где и как отсоеденяется лента?
снимаешь клеммы с акумулятора, снимаешь подушку и отсоеденяешь разьем.. если с отсоедененной подушкой включить зажгание - загорится на приборке лампочка и система айрбега(ов) отключится.
сама подушка слегка геморно снимается снизу руля дырки там защелки шерудя отверткорй нуна отщелк двух сторон
. т.е. зажигание лучше не включать
а руль снимается вместе с подушкой(мне ее снимать не надо,только отключить)?
Можешь включить, но есть большая вероятность получить подушкой А как ты собираешься снять руль, не открутив гайку.
Всякая ситуация имеет столько версий и трактовок, сколько человек ее наблюдают. Не считая реального положения дел.
смотри.
что бы снять руль в любом случае подушку ОТКЛЮЧАТЬ т.е. разрывать цепь, и если при этом будет питание то как минимум точно вся система перестает быть актичной и потом нужно подключать комп и стирать ошибку.
ill писал(а): смотри.
что бы снять руль в любом случае подушку ОТКЛЮЧАТЬ т.е. разрывать цепь, и если при этом будет питание то как минимум точно вся система перестает быть актичной и потом нужно подключать комп и стирать ошибку.
ок
*снимаем клемму
*снизу руля отвинч 2 болта
*отсоед разьем подушки
*снимаем подушку
*отвинч руль
*пьем пиво
ок
Клеммы с акк снимать не обязательно, главное ключи подальше спрятать, чтобы нечайно зажигание не вкл. На руле с тыльной стороны есть 2 отверстия, через которые освобождаются защелки подушки (я использовал длинный шестигранник, чтобы не корябать отверткой), после этого отсоединяется разъем подушки в руле и можно откручивать гайку руля. Будет еще 1 или 2 разъема под рулем, но это уже мелочи..
Удачи.
Amarok Highline 2010 г.в.
Crafter 2008 г.в.
как снять руль с подушкой безопасности?
Всем привет! Подскажите, может, кто снимал руль с подушкой безопасности? Как его снять. Что бы не выстрелила подушка? Может, есть схема? Помогите.
И еще нужна схема подключения круиза, от самого переключателя до той самой фишки описанной здесь viewtopic.php?f=10&t=2950 . По этой схеме ничего не понимаю .Может есть у кого.
Клемма с аккума снимается однозначно и еще минут 10-15 надо дать на разрядку цепей,чтобы убрать остаточное статич. напряжение(наблюдал,так делают профессиональные электрики в мастерской),а то при разъединении штеккеров может быть БАХ!
Марат писал(а): Клеммы с акк снимать не обязательно, главное ключи подальше спрятать, чтобы нечайно зажигание не вкл. На руле с тыльной стороны есть 2 отверстия, через которые освобождаются защелки подушки (я использовал длинный шестигранник, чтобы не корябать отверткой), после этого отсоединяется разъем подушки в руле и можно откручивать гайку руля. Будет еще 1 или 2 разъема под рулем, но это уже мелочи..
Удачи.
Подскажите, как отсоеденить саму подушку безопасности от руля. Где и как отсоеденяется лента?
Как снять руль? ⇐ VW T4. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
Модератор: босяк
Добрый день! Т4 , 1999 г/в, 2,5 ТД, ACV, с подушкой на руле
Подскажите как снять накладку (сигнал) на руле. Сзади на руле есть два отверстия то ли под отвертку то ли под черт знает что, ковырял и ни фига не помогло. Если кто знает - подскажите как снять! I need help!
Сдернул старый, надел новый - электрика к подушке в руле (проводка, разъемы) совпадают?
Если так и дальше будет продолжаться, есть предложений организовать кооператив по переделке руля на левую сторону. Представляете Френди с левым рулём. Как инженер-механик и инженер-конструктор имею представление как всё переделать. В основном всё остается родное. Панель, куда ставится щиток приборов возможно от леворукой МПВ.
В ГАИ для учета надо две справки: от НАМИ и справка с СТО, что.
Привет всем!
В связи с расширением семьи настало время сменить авто и выбор давно уже пал на Грандиса. Теперь думаю что лучше взять - леворукий переднеприводный или праворукий полнопривод.
Плюсы каждого из вариантов:
Левый руль 2WD:
- в москве ликвидней, падение стоимости при перепродаже будет не столь существенным;
- ходовая дешевле в обслуживании и ремонте;
- выбор в москве значительно выше.
Хочу поменять кожанную обшивку на руле, для этого нужно снять руль. Подскажите, кто уже снимал, есть ли особенности? Метки? Как отключить подушку безопасности?
17 размер
руль прямо, колеса прямо
пометить маркером положение руля и рулевого вала
гайку до конца не откручивать
руль необходимо немного резкими ударами на себя с двух сторон, потом расшатать и снять
часовую пружину НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ КРУТИТЬ, расположение подвижного разъема вниз. слева от разъема на подвижной части и на неподвижной части есть отметки для начального положения. на новой.
Ничего не понимаю, как же его снять, точнее саму декоративную накладку. вроде никаких болтиков нет.
Просто боюсь поломать.
Ха, а у меня легко снялся.
Я то начитался тут, думал он подпружинен там, откручу гайку, а он стрельнет :)
Оказывается, имели в виду, что если тянуть, то в лоб отскочит)
:***:
Текущее время: 06.04.22, 19:23
T4: Снятие руля (с airbag)
cooler писал(а): После небольшего ДТП сработала подушка руля. Подскажите пожалуйста как снимается руль.
С задней стороны руля подушка крепиться двумя болтами,как и писaл Terminat под шестигранник 5 или 6мм.
Подушка снимется,останется отключить жёлтую фишку.
Потом зафиксировать руль и головкой на 22 или 24 открутить центральную гайку.
Дальше или сьёмник или если его нет ударять руками по рулю снизу, одновременно с двух сторон.
Только осторожно, что бы руль по носу или по зубам не дал когда соскочит со шлицов.
P.S. до снятия поставь руль прямо, что бы потом не ошибиться (ровно поставить) при установке.
T4 Multivan 2,5 TDI ACV 97г.
Passat B3 Arriva 1,8 ABS 93г.
все не правы отчасти: на 99 году снизу головка под торксы, на 2000 году пружинки в отверстиях которые необходимо ловить отверткой
Чтобы руль по носу не ударил, гайку совсем не отварачивай, оставь пару ниток резбы. Когда руль на шлицах сойдет немного,отвернешь гайку полностью.Удачи!
Т4 Long, ACV, 2.5 TDI, АКПП
кроме подушки, на руде есть еще спец-шлейф, который сматывается в катушку.
как мне объяснял АлексейACV, он имеет стопор и равное количество оборотов в кажую сторону, если ошибешся и поставишь его неправильно - оборвет шлейф и потом только новый покупать,
может чего напутал, знающие люди подправят.
Мастер Йода писал(а): все не правы отчасти: на 99 году снизу головка под торксы, на 2000 году пружинки в отверстиях которые необходимо ловить отверткой
Т4 Long, ACV, 2.5 TDI, АКПП
Что такое торксы:
Аккумулятор отсоединять ОБЯЗАТЕЛЬНО!! Иначе загорится лампа Airbeg и тушиться она только программой VAG/
Решил разместить небольшой отчетик, может кому-то пригодится.
Задача состояла в том, чтобы добраться до механизма переключателя дворников. Машина 2003 года, руль с подушкой безопасности.
Начал с того, что отсоединил минусовую клемму с аккумулятора от греха подальше, говорят, подушки бьют очень больно
Затем снимаем кожух рулевой колонки, откручивая снизу три самореза
Дальше самое интересное, снимаем подушку безопасности.
Вначале отсоединяем желтый разъем (это и есть разъем подушки)
Затем поворачиваем руль на 90 градусов. Сзади есть два небольших отверстия, необходимо, вставив туда любую тонкую отвертку, отжать защелку. Нажимать следует в сторону, противоположную от руля, одновременно второй рукой вытягивая подушку.
Когда подушка отщелкнется с одной стороны, переворачиваем руль на 180 градусов и повторяем операцию с другой стороны. Снимать подушку, скорее всего, придется наощупь, т.к. заглянуть туда у меня не получилось даже с помощью зеркала.
Когда подушка выскочит, нужно снять с нее желтый разъем, он просто поддевается тонкой отверткой
После этого откручиваем гайку на 24, я это сделал головкой, т.к. гайка затянута довольно сильно.
Дальше ставим метку маркером, чтобы при сборке поставить руль на вал в том же положении
У меня руль снялся довольно легко, но если он не снимается, его придется выдергивать с силой, при этом гайку с вала лучше не скручивать до конца, рули, они тоже больно дерутся
Затем снимаем разьемы подрулевых переключателей справа
Затем, с помощью плоской отвертки откручиваем три черных самореза
Ну в общем-то и все, больше ничего не мешает аккуратно снять с вала все подрулевые переключатели
Собственно, вот он супостат, до которого я так долго добирался
Если будут какие-то вопросы, спрашивайте, постараюсь ответить.
VW T5, 2008 г.в., 1.9 TDI, 102 л.с., грузовой.
VW T4, 2003 г.в., 2.5 TDI, 88 л.с., грузовой, продан.
тел. (921)913-97-37.
Очень полезный отчет. добавлю в закладки. Предстоит такая же операция,только руль немного другой у меня.
Если будут отличия постараюсь зафоткать.
. Сзади есть два небольших отверстия, необходимо, вставив туда любую тонкую отвертку, отжать защелку. Нажимать следует в сторону, противоположную от руля, одновременно второй рукой вытягивая подушку.
Когда подушка отщелкнется с одной стороны, переворачиваем руль на 180 градусов и повторяем операцию с другой стороны. Снимать подушку, скорее всего, придется наощупь, т.к. заглянуть туда у меня не получилось даже с помощью зеркала.
Не очень понятно как это в противоположную сторону.Очень долго ждал такой отчет .Проясните пожалуйста этот момент
Спасибо за отчет !
Вчера ставил себе подрулевой с круизом, очень помогло.
Нет сразу понял как отжать пружину.
Методом тыка получилось так : Машину поддомкратил вывесив два передних колеса, чтоб можно было руль вращать без движка т.к. АКБ отключен. Руль повернут так , чтоб одно из отверстий было вверху . Отвертку (рукоятку) вставить в отверстие , опустить вниз и подать в отверстие до конца. Потом упирая в сторону отверстия поднять вверх , оотягивая подушку. Повернуить руль другим отверстием вверх и повторить.
Читайте также: