Как снять подлокотник на мерседес w204

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, как правильно снять крышку подлокотника между перед ними сидениями. Кожа потрескалась, хочу перетянуть. Всем спасибо.

Двойшник

Активный пользователь

Борисыч

Пользователь

Двойшник

Активный пользователь

helicopter pilot

Пользователь

qruiser

Супермодератор

Вложения

игорь липецкий

Активный пользователь

Mercedes B-Class I B 200

alex4515

Новый пользователь

всем привет
затерлась кожа на подлокотнике с500(подлокотник с подстаканником)подскажите как снять крышки для перетяжки.

vlad_140

Активный пользователь

А чем Вас не устраивает шестой пост?
qruiser приложил отличный документ

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
P	СПАСИТЕ. НУЖНО СНЯТЬ COMMAND. КАК. ПОМОГИТЕ?	Общий форум	11	29 Май 2009
Y	Через сколько по пробегу нужно менять масло в коробке?	W203	4	17 Ноя 2021
А	Свап двигателя 272 на 273 что для этого нужно?	W221	0	19 Окт 2021
A	Нужно ли отключать "мозги" при сварке? (А 140)	Общий форум	9	25 Май 2021
Нужно почитать 221-й Старом в Питере	Общий форум	1	28 Мар 2021
M	Мерс 221, дизель 07г.в. нужно СТО	W221	1	20 Дек 2020
Какое масло в акпп нужно? 5 ступка?	W124	4	11 Сен 2020
A	Что нужно для замены масла в АКПП?	W204	3	16 Июл 2020
G	Снимал радиатор охлаждения, вылилось масло АКПП. Нужно ли при установке залить масло и какое?	W212	0	13 Июн 2019
K	Нужно руководство по ремонту w166 ML400, 2015г.	Инструкции и руководства по эксплуатации и ремонту	4	9 Май 2019

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

без вина тут неразобраться! выложи вин что интересно изменится у 204 много разновидостей козырьков и джостиков упавления мофиком и кождая разновидность по разному разбирается!

Alex-rus

Активный пользователь

rakul7

Активный пользователь

Danelius

Известная личность

Подскажите как снять крепление солнцезащитного козырька и разобрать подлокотник чтоб почистить джостик

потолок снимается легко.

ручки и козырьки с плафонами = ещё легче.

там даже отвёртка не нужна.

для снятия козырьков надо снять декоративные накладки вокруг креплений, после чего снять кререпления движением назад.

ручки так-же снимаются. движение в салон-вниз после выемки стопоров.

плафон - сзади засовываешь в щель карточку и он отцепляется. снимаешь зеркало салонное - всё.

задний плафон просто вниз отщёлкивается.

WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition

BMW 540i Xdrive 2017

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Солнцезащитный козерёк: у основания два винта,третья точка крепления под заглушкой винт.
Центральная консоль и джойстик см. ниже.

Вложения

rakul7

Активный пользователь

вопрос данные вложения и ответы подходят для данного (выложенного ранее) вина или нет!
Парни меньше пафоса хотите отвечайте по делу хотите нет!

Alex-rus

Активный пользователь

Вложения

Danelius

Известная личность

WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition

BMW 540i Xdrive 2017

rakul7

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

по поводу джостика накладку снял все норм, а джостик не снимается, как в мануале болта №10 нет, помучался 10 мин думаю надо разбирать где рычаг еще фото ниже

Вложения

rakul7

Активный пользователь

просели контакты (на твоем рисунке правый еще он черный подгорел) не светил козырек вернее его надо было шевелить чтоб горел, отодвинул козырек взял две ответртки маленьких, и выгнул контакты пластины на этом креплении также они какието грязно подгоревшие, их почистил наждачкой, ничего не снимал все на месте! все радотает еще надо почистить на самом козырьке.

Alex-rus

Активный пользователь

Двойшник

Активный пользователь

Борисыч

Пользователь

Двойшник

Активный пользователь

helicopter pilot

Пользователь

qruiser

Супермодератор

Вложения

игорь липецкий

Активный пользователь

Mercedes B-Class I B 200

alex4515

Новый пользователь

vlad_140

Активный пользователь

А чем Вас не устраивает шестой пост?
qruiser приложил отличный документ

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
P	СПАСИТЕ. НУЖНО СНЯТЬ COMMAND. КАК. ПОМОГИТЕ?	Общий форум	11	29 Май 2009
Y	Через сколько по пробегу нужно менять масло в коробке?	W203	4	17 Ноя 2021
А	Свап двигателя 272 на 273 что для этого нужно?	W221	0	19 Окт 2021
A	Нужно ли отключать "мозги" при сварке? (А 140)	Общий форум	9	25 Май 2021
Нужно почитать 221-й Старом в Питере	Общий форум	1	28 Мар 2021
M	Мерс 221, дизель 07г.в. нужно СТО	W221	1	20 Дек 2020
Какое масло в акпп нужно? 5 ступка?	W124	4	11 Сен 2020
A	Что нужно для замены масла в АКПП?	W204	3	16 Июл 2020
G	Снимал радиатор охлаждения, вылилось масло АКПП. Нужно ли при установке залить масло и какое?	W212	0	13 Июн 2019
K	Нужно руководство по ремонту w166 ML400, 2015г.	Инструкции и руководства по эксплуатации и ремонту	4	9 Май 2019

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

К моему большому сожалению информации как его снять нигде нет :( Но когда нас это останавливало :)
Все мы знаем если долго мучиться — что нибудь получиться, вот по-потому методу и была построена работа.

Как итог вот такое количество болтов и гаек надо для победы :)

Ну. . . перейду к главному
Если вдруг кто надумает проделать тоже самое и заранее знает как снять штатную магнитолу то я вас поздравляю 50% успеха и потраченного времени в кармане.
Как снять магнитолу я не знал и до сих пор не знаю. В инете кроме не понятной для новичка схемы, что надо иметь специальные ключи которые куда-то суются, за что-то цепляются и как-то вытаскивают — я ничего не нашел :( А снимать ее хочешь, не хочешь, а надо!
И вот почему. . .
. . . магнитола наслаивается на болты крепления климат-контроля, а климат-контроль наслаивается на болты крепления тоннеля тем самым получается лесенка, где из под друг друга эти запчасти не вытащить

В итоге я решился на снятие верхней панели самой магнитолы под которой я видел нужные мне болты. Было стремно, но отступать было некуда ибо на этом можно было все закончить. И вот он успех — равномерно потягивая по окружности лицевой панели, она снялась с различных защелок. 3 часа плясок вокруг да около можно продолжать :)

Теперь самое легкое, разобрать все что видно. Открываем подлокотник и окручиваем болтик, который держит рамку (ободок) и соответственно снимаем саму рамку

Далее освобождаем ручку КПП как на фото ниже

После того как глянцевая рамка снимется, появятся 2 болта крепления пепелки и прикуривателя

И вот она первая гайка тоннеля

С передней частью всеобщего крепежа мы заканчиваем сниманием климат-контроля

Под которым и находятся эти 2 трудно доступных болтика крепления тоннеля

Осталось чуть-чуть. Задняя часть крепиться на двух гайках к полу. Добраться до них можно путем снятия задней пепельницы

Вот собственно и все :)
Еще раз побежденный тоннель в достаточном разборе чтобы его вытащить из салона

Ну само собой по ходу всего разбора встречаются различный фишки подключения прикуривателей, подстветки, фишка на управление джойстика магнитолы — это тоже не забываем сначало отсоединять, а потом возвращать на место ;)

Нога на ручнике, автоматический паркинг при открытой двери, коробка передач на руле и многие другие примочки знакомы только автовладельцам автомобилей Mercedes.

Мы собрали для вас 12 вещей, которые известны лишь истинным ценителям этого бренда.

1. Только поклонники, владельцы и истинные ценители определят, где настоящий автомобиль AMG

Многие владельцы Mercedes любят крепить на кузов шильдик AMG, а также оснащать автомобиль AMG обвесом и спортивными колесами. Но только истинные знатоки Mercedes знают, что не каждый автомобиль с характерным логотипом является настоящим AMG.

2. Только владельцы Mercedes знают, каково нажимать на ручник ногой

До того как в автомобилях Mercedes, как и во многих современных авто, появился электронный стояночный тормоз, автомобили этой марки были одними из немногих, которые оснащались ножным ручником. Стояночный тормоз в этих машинах приводился в действие с помощью дополнительной педали, которую можно найти слева в пространстве для ног водителя (для автомобилей с левым расположением руля). Механика этой педали полностью соответствует классическому ручнику.

3. Ваш рычаг селектора автоматической коробки передач находится на руле

Как и в старых американских автомобилях, с 2010 года Mercedes стал размещать на своих автомобилях ручку переключения АКПП на рулевом колесе, отказавшись от ее использования на консоли между передними сиденьями. Однако это коснулось не всех автомобилей, а преимущественно легковых машин.

Для тех, кто впервые сел за руль Mercedes с таким селектором автоматической коробки передач, обычно первое время непривычно переключать передачи на рычаге, расположенном под рулевым колесом. Многие машинально ищут селектор переключения АКПП рукой в привычном месте – между передними сиденьями. Но со временем эта привычка уходит, и водители начинают для себя отмечать, что рычаг переключения под рулем намного удобнее.

4. Стеклоочистители и указатели поворотов включаются одним рычагом под рулевым колесом

Вот еще одна особенность автомобилей Mercedes. Если вы впервые пересели на Mercedes с другой марки автомобиля, то вам поначалу будет дико, как переключаются стеклоочистители и указатели поворотов, поскольку, в отличие от других машин, во многих автомобилях Mercedes эти функции включаются с помощью одного рычага. Если же вы перепутаете, переключив другой рычаг, то можете случайно переключить АКПП. Так что не удивляйтесь, когда, желая включить дворники, вы обнаружите, что едете назад.

5. Владельцы Mercedes панически боятся, что кто-то украдет трехконечный логотип с их машины

У многих автомобилей (даже современных) на капоте есть оригинальный трехконечный значок Mercedes. Только владельцы таких автомобилей знают, каково это – каждый день испытывать страх, что кто-то позарится на этот фирменный логотип. И надо признать, опасения владельцев Mercedes не напрасны.

По статистике, подобные кражи случаются довольно-таки часто. Кстати, этот трехконечный знак символизирует три элемента: воду, землю и воздух. Готтлиб Даймлер (сооснователь Mercedes) хотел создать двигатели для автомобилей, кораблей и самолетов.

6. Если вы слышали о лосином тесте, то предпочитаете не покупать старый А-класс

Лосиный тест, который имитирует выход на дорогу лося, тесно связан с историей автомобилей Mercedes A-класса. Напомним, что во время этого теста проверяется управляемость автомобиля в случае необходимости экстренного объезда препятствия на дороге. Чаще всего подобный маневр необходим, если на дорогу выбежал лось или другое животное. Когда в 1997 году шведский журнал провел подобный тест с автомобилем Mercedes A-класса, во время испытания машина перевернулась, оказавшись на дороге на крыше. Это был провал безопасности Mercedes.

С тех пор много воды утекло, но история с провальным тестом до сих пор на слуху у многих. Поэтому Mercedes придумал систему стабилизации ESP, которой сегодня пользуется весь мир. В итоге безопасными стали не только автомобили A-класса, но и весь модельный ряд компании.

7. Не каждый Mercedes E-класса – такси

В Германии уже давно Mercedes E-класса ассоциируется с такси. Дело в том, что долгое время большинство автомобилей, используемых в такси на территории Германии, – это E-класс. В нашей стране из-за дороговизны такие автомобили такси используются только в люкс-таксопарках, и то преимущественно в крупных городах. Тем не мене многие автолюбители, решившие приобрести подержанный Е-класс, опасаются купить такси. Эту машину в нашей стране так же боятся, как и Hyundai Solaris или Renault Logan.

8. Только владельцы автомобилей Mercedes знают, что цифры 63 на модели AMG не означают объем двигателя

Обычно автомобили AMG украшают числовым шильдиком, который сегодня ничего не говорит об объеме двигателя, в отличие от старых обозначений, когда цифры почти всегда указывали, сколько литров объем AMG-мотора. Сегодня же, например, AMG E63 не говорит о том, что под капотом автомобиля находится 6,3-литровый двигатель. На самом деле в 63-х моделях AMG устанавливается двигатель V8 объемом 6208 куб. см. Единственным исключением является модель SLS AMG GT3, которая на самом деле оснащена 6,3-литровым двигателем.

9. Автомобили Mercedes очень сложно спроектированы

Внешняя красота и простота автомобилей Mercedes обманчива. На самом деле все автомобили Mercedes, особенно модели линейки AMG, очень сложны технически.

Каждая система в автомобилях этой марки представляет собой высокотехнологичные решения, от которых кругом идет голова даже у самых опытных автомехаников.

10. Только водители Mercedes знают, как быстро могут обесцениваться автомобили

Вы переживаете, что ваш автомобиль подешевел за три года на 30%? Успокойтесь. Вам не о чем беспокоиться. Переживать на самом деле нужно владельцам автомобилей Mercedes, которые умеют обесцениваться на рынке очень и очень быстро. Например, некоторые модели этой марки могут подешеветь на 50-60% всего за 2 года. Есть даже такие экземпляры, которые в 5-летнем возрасте уже потеряли 80% своей цены.

11. Автомобили Mercedes вызывают у всех участников дорожного движения зависть

Нет, наверное, ни одного такого другого автомобиля в мире, как Mercedes, который вызывал бы у всех участников дорожного движения такую дикую зависть. Поверьте, даже об автомобилях Lexus, Lamborgini, Ferrari и других не мечтают так сильно, как о Mercedes. Только владельцы Mercedes постоянно ловят на себе завистливые взгляды других водителей и пешеходов. Вы даже не представляете, сколько злости льется на владельцев Mercedes.

И не из-за того, что многие из них позволяют себе вольности на дороге и агрессивное поведение. Поверьте, среди владельцев BMW больше агрессивных водителей. Тем не менее чаще всего зависть на дороге ощущают именно владельцы Mercedes, которым часто сигналят, подрезают и т. д. Сами понимаете из-за чего.

12. Нелогичная взаимозависимость систем

Многие системы в Mercedes – это верх совершенства технологий в автопромышленности. Компания Mercedes все время является законодателем новых технологий в автомире, которые со временем начинают применяться многими автомобильными компаниями. Так что не удивляйтесь, что даже самые дешевые модели Mercedes нашпигованы огромным количеством технологий, которые раньше можно было увидеть либо в военной, либо в космической технике. Но не все так просто. Многие системы в автомобилях немецкого бренда работают как-то невзаимосвязанно.

Например, в некоторых автомобилях камера заднего вида не включается, если в машине выключено радио. Или также в некоторых машинах, если вы опустите заднее сиденье, то подголовник переднего сиденья выдвинется на максимальную высоту. Есть еще одна вещь, которая очень раздражает автовладельцев Mercedes. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, и, если вы едете менее 8 км/час, автоматическая коробка автоматически встанет на паркинг. Это очень бесит многих водителей.

Особенно тогда, когда вам необходимо припарковаться задним ходом в ограниченном пространстве, в котором для оптимального обзора необходимо открыть дверь и высунуть голову из машины. Многие думают, что эту систему, включающую автоматически паркинг при открытой двери, изобрели те, кто изобрел верблюдов.

Читайте также:

Как снять подлокотник на мерседес w204

Двойшник

Активный пользователь

Борисыч

Пользователь

Двойшник

Активный пользователь

helicopter pilot

Пользователь

qruiser

Супермодератор

Вложения

игорь липецкий

Активный пользователь

alex4515

Новый пользователь

vlad_140

Активный пользователь

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

Alex-rus

Активный пользователь

rakul7

Активный пользователь

Danelius

Известная личность

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Вложения

rakul7

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

Вложения

Danelius

Известная личность

rakul7

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

Вложения

rakul7

Активный пользователь

Alex-rus

Активный пользователь

Двойшник

Активный пользователь

Борисыч

Пользователь

Двойшник

Активный пользователь

helicopter pilot

Пользователь

qruiser

Супермодератор

Вложения

игорь липецкий

Активный пользователь

alex4515

Новый пользователь

vlad_140

Активный пользователь

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

1. Только поклонники, владельцы и истинные ценители определят, где настоящий автомобиль AMG

2. Только владельцы Mercedes знают, каково нажимать на ручник ногой

3. Ваш рычаг селектора автоматической коробки передач находится на руле

4. Стеклоочистители и указатели поворотов включаются одним рычагом под рулевым колесом

5. Владельцы Mercedes панически боятся, что кто-то украдет трехконечный логотип с их машины

6. Если вы слышали о лосином тесте, то предпочитаете не покупать старый А-класс