Как снять подлокотник на мазде демио

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Установка подлокотника на Mazda Demio.

Захотелось мне поставить в свою мазду подлокотник между сидений. Объездив несколько магазинов выбор пал на одну модель, более менее подходящую по размеру. Качество сборки хорошее.
Для установки подлокотника мне понадобилось: собственно сам подлокотник, дрель, крестовая отвертка, ключ на 10, маркер, болт М6х25 – 4 шт., гайка М6 – 4 шт., шайба 8шт.
С начало откручиваем три самореза удерживающих пластиковый кожух центральной консоли. Два самореза по бокам в ногах и одни в подстаканнике. Поднимаем ручник до упора и снимаем декоративную заглушку через него. Поднимаем пластиковый кожух ( снимать его полностью смысла нет, только время тратить). Далее сверлим четыре отверстия на 6,5 мм в пластиковом кожухе. Пришлось пересверлить два отверстия в металлических скобах. Прикручиваем металлические пластины на болты и гайки. Затягиваем ключом. Затем ставим кожух на место, закручиваем все три самореза, опускаем ручник. На металлические плаcтины прикручиваем подлокотник. В пластинах имеются отверстия вырезанные эллипсом, поэтому можно подрегулировать положение подлокотника. Все затягиваем ключом.
Вместимость подлокотника хорошая, рука лежит удобно ( примерно на уровне подлокотника двери ). Внутри два отделения.

_________________
Renault Megane 2 2006 г.в


вот думаю что крайне не удобно и в критический момент он проклянет этот подлокотник.
потому что стоить это может жизни.

_________________
My name is Pavel.
MAZDA MPV 2003г. 4WD
MAZDA Demio 1997 г., MAZDA MPV 2000 г. (проданы)

_________________
Renault Megane 2 2006 г.в

Судить по фотографии "удобно или не удобно" не правильно. Ручка стояночного тормоза находится не под подлокотником, а между селектором АКПП и подлокотником. При установки подлокотника был рассчитан оптимальный доступ к ручнику.

_________________
My name is Ivan.
Mazda Demio, 1999, АКПП, 83л.с./1.3 - Продана.

_________________
Renault Megane 2 2006 г.в

теперь весь салон под крокодила менять нуна

_________________
Nissan Qashqai, 2014, 4WD, CVT, 144л.с./2.0
Hyundai Elantra, 2010, 2WD, АКПП, 122л.с./1.6 - продана
Mazda Demio, 2003, 2WD, АКПП, 113л.с./1.5 - продана

теперь весь салон под крокодила менять нуна

_________________
My name is Pavel.
MAZDA MPV 2003г. 4WD
MAZDA Demio 1997 г., MAZDA MPV 2000 г. (проданы)

_________________
У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание!

_________________
My name is Ivan.
Mazda Demio, 1999, АКПП, 83л.с./1.3 - Продана.

Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сайт не является официальным сайтом Mazda Motor Corporation или аффилированных компаний,
все права на торговые марки Mazda и элементы фирменного стиля Mazda,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат Mazda Motor Corporation

Mazda Demio Club (DY 2nd generation)

Максим Журавлев

Максим Журавлев запись закреплена

Сергей Куйдин


Сергей Куйдин

😂

Большинство не знает как он выглядит в нашей машине

Кирилл Чалин

😌

Сергей, вот так

Сергей Куйдин


Сергей Куйдин ответил Кириллу

Кирилл Чалин

😎

Сергей, а то

Максим Журавлев

Сергей Куйдин


Сергей Куйдин ответил Максиму

😄

Максим, я бы сказал, что изредка бывает с подлокотником

Алексей Гаврилов

Максим Журавлев

Максим Журавлев

Алексей Александровский

Максим Журавлев

Кирилл Чалин

Максим, блин я снимал давно и забыл. Вроде как отодвинь подлокотник от сидушки, и смотри в щель. Вроде как будет стопор. Его снимаешь. И всё

Vitalyk Syrovtsev

Lexx Power

Иван Ярошенко


Иван Ярошенко

снимаеться элементарно. между самой сидухой и им прям на волу стоит стопорное кольцо, его вытаскиваешь и потом подлоконтник с вала снимаешь)

Заламывать ничего нигде не нужно. Представь что это пробка от бутылки. Просто засунь слегка под заглушку отвертку и поверни её (отвертку) вокруг своей оси на 90 градусов. Или, как вариант, потяни верхнюю часть отвертки на себя. Там ломаться нечему. Простейшая заглушка.

Заламывать ничего нигде не нужно. Представь что это пробка от бутылки. Просто засунь слегка под заглушку отвертку и поверни её (отвертку) вокруг своей оси на 90 градусов. Или, как вариант, потяни верхнюю часть отвертки на себя. Там ломаться нечему. Простейшая заглушка.

Я тоже чехлы когда одевал, тоже откручивал, на самом деле ничего сложного.
Единственное, теперь пассажирский подлокотник при поднятие опускании переодически откручивается и начинает хлябать и болтаться. Приходится иногда докручивать.

Народ, подскажите, а болт там на сколько? Набора головок нет, а покупать из-за такой мелочи смысла не вижу.

Народ, подскажите, а болт там на сколько? Набора головок нет, а покупать из-за такой мелочи смысла не вижу.

А кто знает, если взять подлокотник , реально его приделать к креслу, где его изначально не было?? Там через обшиву отчетливо прощупывается отверстие!! Просто если их купить, продырявить обшиву и ничего неполучится, будет обидно. ( А без них неудобно очень, может кто устанавливал уже?

осторожно болты крути, а то у меня болты пополам сломались в седушке. теперь высверливать надо и резьбу нарезать

Всем привет)) я прикручиваю подлокотник и он сильно болтается) под болтом должны быть шайба и еще какаято вещица по инструкции: " а у меня же на самом деле только болт и гайка, никаких остальных предметов нету))подскажите пожалуйста что запредметы там и из какого они материала=) и что должны делать=)) p.s немножко напрягает вот это=)) там есть чего?? заранее спасибо за помощь!

Причин, по которым вам может потребоваться снять подлокотник с вашего авто, может быть несколько. Среди основных можно выделить перетяжку салона, замену чехлов на сиденья, очистку сложных загрязнений или же замену самого подлокотника вследствие его поломки или покупки нового.

Автомобильный подлокотник

Многим автолюбителям хотелось бы узнать, как же демонтировать подлокотники

Главная сложность состоит в том, что конструкция кресел и центральных тоннелей в разных автомобилях различна, точную инструкцию или как минимум схему устройства этих элементов можно найти в мануале к конкретно вашему автомобилю. Однако, для более точного понимания процесса и представления об общих принципах замены, рассмотрим этот процесс на примере нескольких популярных на рынке автомобилей.

Необходимые инструменты

Общий список представить достаточно сложно, но в большинстве разных случаях вам могут потребоваться следующие инструменты:

Демонтаж подлокотника на Lada Priora

Подлокотник Lada Priora

Итак, как снять подлокотник на Priora? Главное, не торопиться и сохранять хладнокровие! Благодаря отсутствию серьёзной бортовой электроники, автомобили отечественного автопрома достаточно легко разбираются. По пунктам:

  1. Откидываете подлокотник вверх, чтобы получить доступ к соответствующей заглушке.
  2. Поддеваете заглушку рукой, снимаете. Никаких дополнительных инструментов для этого не потребуется.
  3. Применяя головку и трещоточную рукоятку, откручиваете два болта крепления.
  4. Собственно, снимаете интересующую нас деталь с тоннеля пола.

Проще некуда, да и займёт пару минут.

Lada Priora салон

Демонтаж подлокотника на Scoda Octavia

Существует несколько нюансов при снятии подлокотника в автомобиле Scoda Octavia, но в целом процедуру осилит даже новичок. Рассмотрим поэтапно:

  1. Крепления подлокотника Scoda Octavia располагаются близко к полу. Приподнимите облицовку тоннеля пола, выверните винты крепления с левой и правой сторон.
  2. Отсоедините сам подлокотник.

Надеемся, вам теперь понятно, как снять подлокотник на Scoda Octavia.

Skoda Octavia RS салон

Демонтаж подлокотника на Ford Focus 2

Далее рассмотрим, как снять подлокотник на Ford Focus 2. Пожалуй, это сложнее, чем во всех описанных выше, но ненамного:

  1. Выкручиваете два винта Torx в верхней части тоннеля.
  2. Далее подцепляете отвёрткой или рукой снизу заднюю часть тоннеля и аккуратно вытягиваете на себя, пока не почувствуете, что 4 фиксирующих пистона вышли из зацепления.
  3. Снимаете крышку.
  4. Выкручиваете 4 представившихся взору винта.
  5. Завершающий этап — извлечение самого подлокотника.

Подлокотник Ford Focus 2

Иногда возникает потребность разобрать дополнительный подлокотник. Тогда продолжаем:

  1. Выкручиваете 3 винта из задней крышки.
  2. Далее начинаете снимать крышку.
  3. Выдвигаете подлокотник до конца вперёд до тех пор, пока он не вывалится. Если этого не произойдёт, извлекаете его из зацепления двух держателей.

На этом процедура разбора завершена. Сняв деталь, можете приступать к дальнейшим планируемым действиям.

Заключение

Как и при любой операции по обслуживанию авто, правильным будет учитывать специфику устройства конкретного автомобиля. Представленные инструкции помогут вам произвести демонтаж указанного элемента на большинстве популярных автомобилей. Впрочем, даже если конструкция вашего авто не подходит под описание, потратив полчаса времени, вы наверняка разберётесь с проблемой самостоятельно. Это сэкономит вам деньги и время, а также позволит лучше разобраться в устройстве вашего авто.

Mazda Demio Club (DY 2nd generation)

Максим Журавлев

Максим Журавлев запись закреплена

Сергей Куйдин


Сергей Куйдин

😂

Большинство не знает как он выглядит в нашей машине

Кирилл Чалин

😌

Сергей, вот так

Сергей Куйдин


Сергей Куйдин ответил Кириллу

Кирилл Чалин

😎

Сергей, а то

Максим Журавлев

Сергей Куйдин


Сергей Куйдин ответил Максиму

😄

Максим, я бы сказал, что изредка бывает с подлокотником

Алексей Гаврилов

Максим Журавлев

Максим Журавлев

Алексей Александровский

Максим Журавлев

Кирилл Чалин

Максим, блин я снимал давно и забыл. Вроде как отодвинь подлокотник от сидушки, и смотри в щель. Вроде как будет стопор. Его снимаешь. И всё

Vitalyk Syrovtsev

Lexx Power

Иван Ярошенко


Иван Ярошенко

снимаеться элементарно. между самой сидухой и им прям на волу стоит стопорное кольцо, его вытаскиваешь и потом подлоконтник с вала снимаешь)

Читайте также: