Как снять подголовник субару форестер
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Ездите только с установленными подголовниками. В противном случае Вы можете получить травмы верхней части позвоночного столба.
Устанавливайте подголовник так, чтобы верхний край подголовника и Ваша голова были примерно на одном уровне.
Устанавливайте подголовник так, чтобы при расслабленных мышцах шеи Ваш затылок находился как можно ближе к подголовнику. В случае аварии это позволит оказать эффективную поддержку.
Снятие подголовника (сиденье Стандарт)
1 Кнопка разблокировки
2 Регулировка высоты подголовника
► Вытяните подголовник вверх до упора.
► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.
Если среднее сиденье свободно, то для лучшего заднего обзора Вы можете демонтировать подголовник среднего сиденья.
Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.
Снятие подголовника
1 Кнопка разблокировки
2 Регулировка высоты подголовника
3 Регулировка наклона подголовника
^ Вытяните подголовник вверх до упора.
► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.
Установка подголовника
Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.
^ Установите подголовник так, чтобы растры штырей подголовника находились в направлении движения автомобиля.
► Нажмите на подголовник вниз до защелкивания.
Снятие подголовника (электрическая регулировка подголовников)
► Установите подголовник на максимальную высоту
► Вытяните подголовник за оба штыря вверх, преодолевая сопротивление.
Установка подголовника (электрическая регулировка подголовников)
► Убедитесь в том, что привод для электрического регулирования высоты полностью выдвинут вверх
► Вставьте оба штыря подголовника параллельно в направляющие втулки.
► Нажмите на подголовник равномерно вниз до характерного щелчка фиксации электропривода.
До Forester у меня была рестайловая Tribeca.
И я в ней так и не смог найти удобное положения водительского сидения: такое ощущение, что машина была спроектирована для людей с короткими ногами и длинными руками. Просто диву даюсь, почему в этом авто Subaru не сделала регулировку руля по вылету.
Ценник в 4 с лишним тысячи.
К покупке готовился, наверное, месяц.
И даже вопрос был не в том, что жаба дущила, а скорее в том, что нашел сей комплект на всем известном Китайском сайте и обычно, покупки с того сайта… в общем, ожидание не всегда соответствует реальности
Подушка и подголовник упакованы в отдельные чехлы
А вот подголовник в идеале
Качество изготовления на высоте. Швы все ровные
На ощупь материал очень приятный.
Неужели кожа?
И начал пытаться адаптировать под себя, но… что-то пошло не так…
Может я не стандартный у меня длинные ноги?
Сел полностью назад без поясничного подпора. Между голенью и подушкой сидения расстояние
Подложил поясничный подпор и …
В итоге ноги висят, из-за чего такое ощущение, что сидишь на краю сидения.
Что касается подушки под голову, то ее тоже не смог комфортно разместить.
Может у меня просто рост слишком высокий для этих аксессуаров? 181 см.
В общем, у меня сей комплект не пошел и не вызвал комфорта.
Вероятно, кому-то сей комплект и подойдет. В итоге аккуратно все обратно упаковал и готов отдать по чем купил = 4.150 руб. Можете подъехать (район Свиблово), пощупать и если вам понравится, забрать.
А пока, готовлюсь к самостоятельному ремонту стекол.
На данный момент у меня на стекле 6 или 7 сколов. И в принципе, я уже попрощался с лобовым стеклом и готов заменить его, однако, пока нет трещин, решил сделать эксперимент и самостоятельно отремонтировать сколы: стоимость сего мероприятия копеечная, но зато получу опыт в данном вопросе и понимание целесообразности дешевых китайских комплектов.
Если не получится, ну и фиг с ним, стекло все равно под замену.
Был заказан вот такой комплект
Забрал сегодня, вот так выглядит в реале
Но, там светоотвердевающая смола и чтобы она отвердела, нужно либо много солнечного света, либо ультрафиолетовая лампа. Поскольку планирую данную процедуру делать в помещении, решил заказать дешевую уф-лампу. И опять же, на помощь пришел китайский сайт.
Заказал уф-лампу для сушки ногтей синего цвета. Выбирая тип уф-лампы, пришел именно к покупке такого варианта, так как по большому счету он мне подходит ну и отдам его потом жене)))
В итоге продавец выслал розового цвета и совершенно другую модель, которая стоит дешевле. В итоге отписал продавцу, чтобы он вернул деньги.
В общем, планирую на этой неделе попробовать самостоятельно заделать сколы и скоро отпишусь о процессе и результатах. А пока, жду пока приедет комплект для полировки стекол. Так же хочу поэкспериментировать над своим лобовым стеклом (имеются царапины). Попробую что говорится в полевых условиях, с применением домашнего аккумуляторного шуруповерта.
Всем привет! Собратья,у меня праворукая импреза 98 года,а задние подголовники я как ни старался-снять не смог. Не смогли помочь даже в Шоори))), подскажите,пожалуйста,как это делать,а то не могу чехлы одеть. (((.
з.ы.Вроде там правая ножка чем-то удерживается,левая-нет(у обоих),но креплений найти не удалось
у меня на "ковшах" тоже не снимается :)
А вообще - там действительно, если не изменяет память, есть кнопка прямоугольная сбоку у основания.
Скоро буду в машине - сделаю фото :)
у меня на "ковшах" тоже не снимается :)
А вообще - там действительно, если не изменяет память, есть кнопка прямоугольная сбоку у основания.
Скоро буду в машине - сделаю фото :)
А вот и фото!
Молоток не использовать. У меня попробовал, на передних креслах. Так там пимпа между самим подголовником и креслом. Нажал - фигушки. подёргал - те же яйца. Так вот. Слегка нажать на подголовник вниз, потом на пимпу, потом подголовник вверх не перекашивая его. Снялся.
После этого стал сниматься без проблем, хз что это было. Скорее всего прастмасса прикисла каким-нить местом, хотя первый раз сталкиваюсь с этим.
Тираныч,эта пипа у меня почему-то есть только на передних подголовниках,сзади обыскался-и в помине нет такой. Вроде вообще ничего,а что-то держит)
Подголовники задние снимаются хитро)Надо просто сначала поднатужится и вытащить одну ногу подголовника а вторая что с в зацеплении вытащится при повороте подголовника против или по часовой))Вот и се)сам промучился но допер)))
У меня на Легасе европеец BHC 99гв. подголовники с заднего кресла снимаются! Надо отжать фиксатор, такой же как на передних сидениях, но расположенный сзади спинки заднего дивана (со стороны собачника).
На европейцах, возможно, по другому.
Но поиском по форуму нашел, что вроде можно снять:
Подголовники задних сидений на легаси BH
И так . читал читал и поверил большинству что не снимается. купил чехлы и отнес в ателье. а там их решили резать (уже испортили, теперь исправляют).
Так вот. СНИМАЮТСЯ они.!
Откручиваем сзадисетки собачатника и видим концы шитырей направляющих подголовника, вставленные в пластиковые втулки. правые втулки (по ходу движения) имеют фиксатор в виде проволочки, установленной в шлиц направляющей подголовника. но так как из салона его нащупывать крайне не реально, но можно, то я решил выбить подголовник с обратной строны молотком через проставку. усилие не большое, повреждения защелки минимальны. фотки сделаю и выложу позже.
Ездите только с установленными подголовниками. В противном случае Вы можете получить травмы верхней части позвоночного столба.
Устанавливайте подголовник так, чтобы верхний край подголовника и Ваша голова были примерно на одном уровне.
Устанавливайте подголовник так, чтобы при расслабленных мышцах шеи Ваш затылок находился как можно ближе к подголовнику. В случае аварии это позволит оказать эффективную поддержку.
Снятие подголовника (сиденье Стандарт)
1 Кнопка разблокировки
2 Регулировка высоты подголовника
► Вытяните подголовник вверх до упора.
► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.
Если среднее сиденье свободно, то для лучшего заднего обзора Вы можете демонтировать подголовник среднего сиденья.
Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.
Снятие подголовника
1 Кнопка разблокировки
2 Регулировка высоты подголовника
3 Регулировка наклона подголовника
^ Вытяните подголовник вверх до упора.
► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.
Установка подголовника
Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.
^ Установите подголовник так, чтобы растры штырей подголовника находились в направлении движения автомобиля.
► Нажмите на подголовник вниз до защелкивания.
Снятие подголовника (электрическая регулировка подголовников)
► Установите подголовник на максимальную высоту
► Вытяните подголовник за оба штыря вверх, преодолевая сопротивление.
Установка подголовника (электрическая регулировка подголовников)
► Убедитесь в том, что привод для электрического регулирования высоты полностью выдвинут вверх
► Вставьте оба штыря подголовника параллельно в направляющие втулки.
► Нажмите на подголовник равномерно вниз до характерного щелчка фиксации электропривода.
Всем привет!
Когда приобрел Субарик, не обращал особого внимания на чистоту сидений в салоне, было много других проблем. Но со временем грязные, засаленные сидушки стали раздражать. При восстановлении обогрева сидений я понял насколько там все запущенно, и меня одолела мысль о стирке обивок сидений. После ремонта задних крыльев, когда я выгреб огромное количество земли из крыльев, багажника и салона, можно уже наводить чистоту а салоне.
Для этого надо демонтировать все сидения автомобиля, разобрать (снять обшивку), почистить и постирать, собрать заново и установить в машину. Прикинул, что данное действие займет кучу времени, а на машине надо ездить, решил проводить чистку этапами: задние сидения, пассажирское и, самое последнее, водительское. Провел некоторое время в интернете, изучая вопрос разборки сидений. Понял, что для сборки понадобятся пластиковые хомуты (стяжки), а то теми медными проволочками замучаешься собирать.
Фотки задних сидений.
Фотографии не все передают, как есть да еще сделанные на телефон. Но результат все же виден.
Водительское сидение, его еще немного пришлось подремонтировать.
Подготовил инструмент для работы. Плоскогубцы, груглогубцы, отвертки разные. И очень специфический, главное, очень нужный инструмент для разборки подголовников и подлокотников — предоставила жена из своей косметички:
Купил пластиковых хомутов упаковку — 100 шт. (150х3,5), можно и поменьше размером, но мне попались такие. Приступил к работе, все описывать не буду, слишком нудно получится, но кое-что укажу.
При снятии обшивки задней сидушки, обнаружил, что сгнили две стальные направляющие для крепления материала на сидении, в основном превратились в ржавую труху.
Подумал и решил заменить их на электрод 3мм, снял с электрода обмазку молотком, получился стальной стержень, который потом подгоняем по размеру и вставляем в обшивку перед монтажом на сидение.
Перед стиркой замачивал обивку три раза, вода, вам скажу, была… черной, потом коричневой, ну и просто грязной. После стирки в машинке, просушиваем и собираем.
Перед разборкой спинок задних сидений озадачился, как разбирается механизм наклона спинки, в инете нигде не нашел. Но не унываем и продолжаем.
Разжимаем медные колечки, вынимаем два пластмассовых пистона
Находим механизм наклона спинки
Вынимаем маленькую заглушку, выкручиваем винтик, открываем крышку
Вынимаем трос регулировки из спинки. Потом все разбираем
Обшивка с направляющих подголовника просто стягивается.
После стирки собираем все, как разбирали, в обратной последовательности.
Передние сидения снимаются целиком, разбираются по аналогии, но есть механизм где рычаг наклона спинки, а на водительском крутилки-маховики. На пассажирском сидении я его снимал, но это делать не нужно, лишняя работа. Обшивка крепится под механизмом, закрытым пластиковой крышкой, пластмассовыми широкими крюками
Для удобства разборки и сборки я изготовил простенький инструмент из электрода
Мне это совсем не понравилось, ну совсем. Надо менять нагревательные элементы сидушек! Не знаю, кто так сжимал булки, но таким нагревательным элементом пользоваться нельзя!
Едем в магазины запчастей, изучаем все, что представлено в розницу для обогрева филейных частей автолюбителей. Разные накидки, Емели, Потапычи и т.п не подходят, много работы по извлечению нагревательных элементов из накидок. Монтажные комплекты Емеля и т.п. в сидения автомобиля могут подойти, но цена! с регулятором нагрева 3950 р, без регулятора 3600 р. — Нет это круто! Продолжаем, находим монтажные комплекты штатных обогревов сидений на отечественные автомобили (08,15,10, приоры), эти подойдут, различаются кнопками и ценой (от 1200 до 1750 р). Я выбрал комплект (08,09,99) за 1300 р, кнопки там на наши (Субаровские) похожи, есть идея их использования, но об этом в другой раз.
Используем нагревательный элемент спинки сидений с одним проводом, оставляем штатный разъем, т.е к проводу сидения припаиваем обратный разъем, демонтированный с элемента обогрева сидушки (08)
Читайте также: