Как снять подголовник ауди q5
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Подголовники, снятие и установка (передних и задних)
Появилась необходимость снять подголовники. В инструкции к авто информация есть только про задние. Пришлось заморочиться и сделать Вам видео и по задним и по передним. Пару раз подголовник - подлокотником назвал .
Подголовники, снятие и установка (передних и задних)
Подголовники, снятие и установка (передних и задних)
Давайте посмотрим, что есть в каждом из документов по поводу регулировки и снятия подголовников.
Руководство по эксплуатации:
Отрегулировать положение подголовников таким образом, чтобы верхний край подголовника и верхняя часть головы пассажира по возможности находились на одной линии. Если это невозможно, выполнить приблизительную регулировку подголовника.
Для перестановки подголовника вверх/вперед, сместить его до ощутимой фиксации.
Для перестановки подголовника вниз/назад, нажать кнопку сбоку (показана стрелкой) и сместить подголовник до ощутимой фиксации.
Регулировка положения подголовника.
При перевозке пассажиров на задних сиденьях необходимо выдвинуть подголовники занятых сидений до конца вверх.
Для перестановки подголовника вверх сместить его вверх, удерживая обеими руками за боковые стороны. Подголовник должен зафиксироваться со слышимым щелчком.
Для перестановки подголовника вниз нажать кнопку (показано стрелкой) и опустить подголовник вниз.
Потянуть подголовник до упора вверх.
Нажать в точку деблокировки аварийным ключом Ссылка и нажать кнопку. Одновременно вытянуть подголовник из спинки сиденья.
Установка подголовников
Вставить подголовник в направляющие настолько глубоко, чтобы он ощутимо зафиксировался.
Нажать кнопку (показана стрелкой) и потянуть подголовник до конца вниз. Подголовник больше нельзя вытянуть из спинки сиденья, не нажав кнопку.
ВНИМАНИЕ!
Снимать подголовники задних сидений разрешается только в случае, если это требуется для установки детского сиденья Ссылка! После снятия детского сиденья подголовники необходимо установить на место. Движение с демонтированными или неправильно отрегулированными подголовниками повышает опасность получения тяжелых травм.
Можно сделать вывод, что про демонтаж передних подголовников производитель умышленно не дал инструкций, чтобы не подвергать опасности владельцев.
Руководство по сервису и ремонту:
Снятие и установка подголовника переднего сидения
Указание: подголовники можно снимать при установленном переднем сиденье.
Снять
– Переместить сиденье в нижнее верхнее положение и наклонить на 45°.
Базовый вариант оснащения:
Указание: точка прижима для разблокирования (кнопка разблокировки) находится у сиденья водителя снаружи, слева по направлению движения, и внутри сиденья переднего пассажира, слева по направлению движения.
– Точка нажатия кнопки разблокировки -2- находится под обивкой. Кнопка разблокировки находится приблизительно на расстоянии 35 мм ниже верхнего края спинки.
– Нажать на кнопку разблокировки -стрелка- и извлечь подголовник -1-.
Вариант оснащения Komfort:
Указание: точка прижима для разблокирования (кнопка разблокировки) находится слева и справа от направляющих подголовника.
– Точка нажатия кнопки разблокировки -2- находится под обивкой. Кнопка разблокировки находится приблизительно на расстоянии 35 мм ниже верхнего края спинки.
– Постепенно извлечь подголовник -1- по бокам из направляющей.
– Нажать на кнопку разблокировки -стрелка- и извлечь подголовник.
Монтаж
Монтаж в обратной последовательности.
Снятие и установка подголовника заднего сидения, стандартное/спортивное сиденье
Снять
– Нажать кнопку разблокировки -3- регулятора высоты направляющей подголовника -4- в -направлении стрелки- и извлечь подголовник -1- до упора из спинки заднего сиденья -2-.
– Маленькой отверткой вдавить в отверстие -стрелка- направляющей подголовника -1- стопорную пружину до упора.
– Одновременно извлечь подголовник -2- из спинки заднего сиденья -3- и снять.
Монтаж
Монтаж в обратной последовательности.
Вся информация есть и проблем её получить нету. Рекомендую всем владельцам Audi A6 C7 пользоваться ELSA. В эпоху инстаграма, лайков и свайпов производитель просто вынужден следовать общим тенденциям и даже руководство пользователя сделал в электронном виде. Естественно оно упрощенное и дает базовые знания о Вашем авто. Сервисная инструкция не подверглась этому и как и прежде дает полное представление о каждом узле авто.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км
Подголовники, снятие и установка (передних и задних)
Появилась необходимость снять подголовники. В инструкции к авто информация есть только про задние. Пришлось заморочиться и сделать Вам видео и по задним и по передним. Пару раз подголовник - подлокотником назвал .
Подголовники, снятие и установка (передних и задних)
Подголовники, снятие и установка (передних и задних)
Давайте посмотрим, что есть в каждом из документов по поводу регулировки и снятия подголовников.
Руководство по эксплуатации:
Отрегулировать положение подголовников таким образом, чтобы верхний край подголовника и верхняя часть головы пассажира по возможности находились на одной линии. Если это невозможно, выполнить приблизительную регулировку подголовника.
Для перестановки подголовника вверх/вперед, сместить его до ощутимой фиксации.
Для перестановки подголовника вниз/назад, нажать кнопку сбоку (показана стрелкой) и сместить подголовник до ощутимой фиксации.
Регулировка положения подголовника.
При перевозке пассажиров на задних сиденьях необходимо выдвинуть подголовники занятых сидений до конца вверх.
Для перестановки подголовника вверх сместить его вверх, удерживая обеими руками за боковые стороны. Подголовник должен зафиксироваться со слышимым щелчком.
Для перестановки подголовника вниз нажать кнопку (показано стрелкой) и опустить подголовник вниз.
Потянуть подголовник до упора вверх.
Нажать в точку деблокировки аварийным ключом Ссылка и нажать кнопку. Одновременно вытянуть подголовник из спинки сиденья.
Установка подголовников
Вставить подголовник в направляющие настолько глубоко, чтобы он ощутимо зафиксировался.
Нажать кнопку (показана стрелкой) и потянуть подголовник до конца вниз. Подголовник больше нельзя вытянуть из спинки сиденья, не нажав кнопку.
ВНИМАНИЕ!
Снимать подголовники задних сидений разрешается только в случае, если это требуется для установки детского сиденья Ссылка! После снятия детского сиденья подголовники необходимо установить на место. Движение с демонтированными или неправильно отрегулированными подголовниками повышает опасность получения тяжелых травм.
Можно сделать вывод, что про демонтаж передних подголовников производитель умышленно не дал инструкций, чтобы не подвергать опасности владельцев.
Руководство по сервису и ремонту:
Снятие и установка подголовника переднего сидения
Указание: подголовники можно снимать при установленном переднем сиденье.
Снять
– Переместить сиденье в нижнее верхнее положение и наклонить на 45°.
Базовый вариант оснащения:
Указание: точка прижима для разблокирования (кнопка разблокировки) находится у сиденья водителя снаружи, слева по направлению движения, и внутри сиденья переднего пассажира, слева по направлению движения.
– Точка нажатия кнопки разблокировки -2- находится под обивкой. Кнопка разблокировки находится приблизительно на расстоянии 35 мм ниже верхнего края спинки.
– Нажать на кнопку разблокировки -стрелка- и извлечь подголовник -1-.
Вариант оснащения Komfort:
Указание: точка прижима для разблокирования (кнопка разблокировки) находится слева и справа от направляющих подголовника.
– Точка нажатия кнопки разблокировки -2- находится под обивкой. Кнопка разблокировки находится приблизительно на расстоянии 35 мм ниже верхнего края спинки.
– Постепенно извлечь подголовник -1- по бокам из направляющей.
– Нажать на кнопку разблокировки -стрелка- и извлечь подголовник.
Монтаж
Монтаж в обратной последовательности.
Снятие и установка подголовника заднего сидения, стандартное/спортивное сиденье
Снять
– Нажать кнопку разблокировки -3- регулятора высоты направляющей подголовника -4- в -направлении стрелки- и извлечь подголовник -1- до упора из спинки заднего сиденья -2-.
– Маленькой отверткой вдавить в отверстие -стрелка- направляющей подголовника -1- стопорную пружину до упора.
– Одновременно извлечь подголовник -2- из спинки заднего сиденья -3- и снять.
Монтаж
Монтаж в обратной последовательности.
Вся информация есть и проблем её получить нету. Рекомендую всем владельцам Audi A6 C7 пользоваться ELSA. В эпоху инстаграма, лайков и свайпов производитель просто вынужден следовать общим тенденциям и даже руководство пользователя сделал в электронном виде. Естественно оно упрощенное и дает базовые знания о Вашем авто. Сервисная инструкция не подверглась этому и как и прежде дает полное представление о каждом узле авто.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км
G4ED Он простой как три рубля, специально брал чтоб самому обслуживать,ставится на кучу корейцев от геца до серато, проблем,как правило, с движкой на таких машинах нет.
Мальчик-девочка проворно работает. Голландия или . Москвабад?) Судя по камментам, большинство смотрело не как разбирают, а что за трансвестит разбирает.)
Ну так и где же твой Патрик? Хочется верить, что он появится в кадре. И поучаствует в данном событии. А то как рубятся другие, да ещё на иномарках. Ждём
Если ехать в торгмаш,то только стоять у машины. Намеренно ломают машины, а говорят что так и было. Поймал почти за руку, но им ссы в глаза божья роса. Суки конченные.К ним нечего ездить 100 %.
Здравствуйте! А ежели подогрев имеется, есть возможность повредить прошиванием? Не было у вас такого?
начал снимать коробку на туареге, без ямы, на земле! смогу снять один без посторонней помощи? Коробка сколько по весу?
Вы как опытный джилевод можете подсказать,на правом приводе 29 шлицов перед наружным шрусом стоит втулка и кольцо.Звук исходил где-то от кпп похожий на шорканье, снял правый наружный шрус втулка съедена смазка свернулась,собрал без втулки только с кольцом шорканье при движении пропало, но появился скрип иногда переходящий в свист.Скажите какой нужно туда привод, чтобы наружный шрус не люфтил и там небыло этой втулки.
Красавчик тесты хорошие продолжал в том же духе,и ещё сделай обзор на киа оптима и киа стингер и ещё что показывай можно ли переводить с миль на метриский пробег ну и ещё измеряй скорость с 0-100 по рейслоджику ну или через телефон) ну и удачи)
Традиционно,много похожего с Ленд Ровером и некоторыми Фордами (что логично). XC70-реально один из лучших авто 'на все случаи жизни' дпже без привязки к классу,а в принципе!
А почему ты думаешь, что то что ты туда зальешь не уйдет туда же куда ушло то что там было с завода?)
Привет. Подскажи про панель, где расход показывает. Ты её прошивал или такая уже пришла на силикатную?
У меня 2112, но понимаю жесткость её кузова и не гоняю. Покупал чисто для работы и поначалу насиловал её как мог, вообще не щадил и следил за ней. Прошло 2 года, а в ней ничего не сломалось. Тут я понял что мне повезло и единовременно вкруг привёл её в порядок. Прошёл ещё год и снова я ничего в ней не делал. Менял только мелочь - ремень грм, ролики, помпы, фильтра, масло, дворники, лампочки и свечи. Машина вообще не достаёт меня и до сих пор все работает как часы. Единственный минус шумновата! Расставаться с ней не хочу, но страшновато понимать что опасная если даже въедут в меня. Буду работать на ней пока не начнёт мозги копать. Машинка реально экономит деньги и нервы)
Hi, David, thanks a lot for the video. I have tried your way, I kept the circuit complete for a little longer to make sure it is working, and the battery did get very warm very quickly, so I believe the circuit was complete. However, the finger latch was still not released. Any suggestions? Thanks!
я конечно не спец по ралли, но по моему разумению такой формат гонки - полный бред. проехать не быстрее, не целее, не с меньшим количеством застреваний, к примеру, а именно ближе ко времени?? чушь полная.. организаторы вообще смотрятся странно, как не от мира сего оба, уже не говоря про дезинфу про дистанцию. Лайк конечно поставил, но он точно к ним не относится.
Недавно купил ВАЗ. Сразу же возникла проблема с задними сиденьями от старых хозяев.Так как никогда этим не занимался, вы мне очень помогли. Большое спасибо!
По оформлению передней части stepwagon напоминает shuttl! А двигатель видимо как на новом аккорде, думаю интереснее по динамике чем 1.5 турбо! Будем ждать проходной год. для семейного бусика думую дороговато слишком. Тачка огонь, свежий год, маленький пробег она в японии хороших денег стоит! Спасибо за обзор! Я вопрос с подголовником пока откладываю,
Через месяц проставку от ваз классики раздавило. Лучше что-то конкретное рассказал бы по подголовнику на s8 ;)
А как полностью снять передние подготовки?, задание снимаются нормально, а передние перед самым концом не вынимаются)
Мне друг сказал и без подголовника на Ауди много чем руки занять :) ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО, ЗА КОММЕНТАРИИ, И ВИДЕО, ОЧЕНЬ ПОНЯТНО, ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ГРАМОТНЫХ ИНСТРУКТОРОВ.
У моего друга с подголовником на ауди s8 до сих пор все слава богу нормально ;) Какие плееры имеют выход NTSC? АЙПОД имеет?
на форде и верхние воздуховоды и эл.печка для третьего ряда и массаж не только спины но и БУЛОК!А цена по акции 2.909.000 и финя с маздой-утерлись.
Здраствуйте! можете по подробнее обьяснить и показать про первый датчик который вы упомянули отвечающий за запуск
О подголовнике и так все обговорили ;) Здраствуйте! Помогите решить проблему, тоже 2,8 с4 троит при нагреве. Бывает норм работает на трассе а по городу рывки постоянный на 30-40км
Вот с какими мастерами столкнулся я,дело в электрике,мотор восстановил сам,компрессия везде одинаковая,но заливает свечи,где копать ума не приложу
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: