Как снять плафон освещения салона форд фокус 3
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Вышло не очень прекрасно, но под изолентой будет не. Модернизация авто зарядки закончена. Как снять плафон внутреннего освещения в Форд Фокус 2 Рассеиватель плафона крепится на 4-х фиксаторах.
Поддеваем его со стороны лобового стекла плоской отверткой и аккуратненько снимаем. Форд Фокус 3 Как снять плафон от dooom Форд Фокус 3. Замена лампы салона. Ford Focus 3.
Replacing the interior lamp.
Форд Фокус 3. Форд фокус 3 замена лампочки стоп сигнала. Отжимаем еще один фиксатор и вынимаем полностью плафон внутреннего освещения Отсоединяем провода от плафона и идем домой к паяльнику. Пайка К плафон освещения салона форд фокус 3 приходит постоянный плюс и два минуса. Все предохранители в норме! Но прикуриватель как не работал так и не на форд фокус 3?
По середине минус -который замыкает цепь только при открытии дверей, для питания видеорегистратора не подходит.
Ford focus. Как снять корпус воздушного фильтра форд фокус. А плафон освещения салона форд фокус 3, который на картинке сверху, постоянный, его и будем использовать.
Читайте так же как снять передний бампер на калине видео Подмена переднего бампера на калине Передний бампер он изнашивается от времени Гниёта так же деформируется при ударе ну и вообщем на себя воспринимает фактически всё то что летит из впереди едущих автомобилей, потому бампер так и меняют нередко, а если ещё брать во внимание тот факт то что бампер употребляется из пластмассы, то в свирепые мо Что ожидать от новой стратегии Ford с пятью платфо Подмена ремня привода ГРМ на движках 1. Пришлось взять шуруповерт с маленьким сверлом и просверлить два отверстия для минуса и плюса.
Как Снять Плафон Форд Фокус 3
Вставил провода в новые отверстия, скрутил, припаял для надежности. Обязательно соблюдаем полярность, минус к минусу, плюс к плюсу. Получилось так: Оставил про запас см под обшивкой свободного хода кабеля, чтобы провод можно было вытягивать и убирать обратно не разбирая плафон. Спрятал модернизированный автомобильный адаптер между крышей и обшивкой, соединил адаптер с кабелем и установил плафон на место.
В результате получилось вот так: Выключение питания видеорегистратора Меня долго мучал вопрос про отключение питания, так как адаптер припаян к плате плафона и его нельзя просто отсоединить. А очень не хочется, чтобы модернизированный блок питания видеорегистратора постоянно был включен. Я даже продумывал плафон освещения салона форд фокус 3 припаять к этой плафон освещения салона форд фокус 3 выключатель, вывести его под стекло, чтобы размыкать цепь.
Решение оказалось очень простым. Оказывается, вся электропроводка Форд Фокус 2 обесточивается через 30 минут после постановки на охрану сигнализацию.
Главная — запчасти ford focus 2 и ford focus 3 — опора подушка двигателя опоры подушки двигателя форд фокус 2 и форд фокус 3. Шикарный вариант для тех, кто не снимает видеорегистратор. Приехал, вышел из машины, поставил на сигналку и через 30 минут видеорегистратор сам отключится.
Утром подошел к фокусу, снял с охраны и видеорегистратор сразу начал запись. Заключение Результат стоит потраченного времени.
Установка диодов в плафоны освещения Ford Focus 3
Даже с эстетической точки зрения стало намного. Нет болтающегося провода по середине лобового стекла, прикуриватель свободный и не нагружен.
Подсветка салона, бардачка, подлокотника, багажника и тд.
Корпус воздушного фильтра форд фокус, как снять корпус воздушного сайт работает. Капот на форд фокус 3 ford focus 3 рестайлинг. Получилась наглядная индикация работы зарядного устройства. Исходные параметры необходимой лампы 12v 3w k.
Ну не возят такие в наши магазины. Все на v. И вот однажды, при покупке потолочных плафонов на работу, когда уже и забыл про эти лампы, случайно в поле моего зрения падает нечто похожее на то, что я искал.
Ход работ по установке диодов в плафоны освещения Форда Фокус 3 Достаем лампочки, и плафон освещения салона форд фокус 3 разбиваем колбы! Правда будьте осторожны, осколки очень острые, а конструкция лампочки слишком хлипкая, так что не переусердствуйте. Я бил через пакет. Вынимаем заветную начинку, отрезаем провода поближе к штекеру, чтобы уже их не наращивать. Учитывая, что части лампы держаться буквально на 2х припаянных проводочках, укрепил ее клеем из пистолета.
На этом подготовка самих ламп окончена. Перейдем к плафонам. Вообще они у меня были обтянуты винилом, как и части центральной консоли, но как-то мне не очень нравились в таком виде.
8 лет
Всем привет! У меня Focus III Trend Sport нет подсветки ног, можно ли сделать и как?
29 авг уста 2012
Ребята. У меня получилось освещение плафона третья кнопка (только для переднего,а сзади не горит) сработала. У меня ТРЕНД!
Ничего не надо переделывать,а просто кнопку от пульта добавил и все.
Позже скину подробнее.
28 авг уста 2012
Народ, я правильно понял, что далеко не у всех при наличии 3ехпиновых разъемов есть на них питание?
На тренд-спорте у меня нету( полдня сегодня бился. уже и идсом прошивал-фиг. не появляется питание((
Собираюсь подключать светящиеся пороги туда же куда и подцветку ног. Плюс от предохранителя минус из пина. В электрике не силен поэтому хочу спросить у меня ни чего не перегорит, учитывая то что подцветка ног у меня уже к ним подключена?
Сделал сегодня подстветку в ногах. Запитался от плафона, как и многие, но столкнулся с интересной особенностью. Фишка, цепляемая на плафон висит на четырех проводах. Один - понятно - земля. В двух других постоянно +12В (при открытых, закрытых дверях, даже при закрытом ЦЗ). Четвертый провод без напряжения (в тех же режимах). Судя по всему, работа лампочек в плафонах управляется тем, контороллером, что расположен на плате в самом плафоне, а по четвертому проводу подается сигнал о том, что дверь открылась\закрылась. Таким образом, чтобы подсветка ног работала в унисон с верхними лампочками, провода пришлось припаять прямо к выводам патрона плафона.
8 лет
Всем привет! У меня Focus III Trend Sport нет подсветки ног, можно ли сделать и как?
dooom
Вот моя комплектация: Форд Фокус 2012 универсал титаниум 2.0 мкпп+ премиум свет, городской 1, рп7, рейлинги, титаниум стайл, титаниум+, безопасность 2, ЭПВС, lunar sky. "Титаниум+" делал сам, кнопки круиза поставил и прошил кк и ддс+автозапирание. Эпвс тоже сам ставил, всё к штатной проводке. После моих доработок всё работало пол года. Поэтому связать поломку с дооснащением не могу. А. ещё регистратор подключил к датчику света, ну это тоже давно было.
RamzesiK
Завтра попробую звякнуть, но не думаю что все диоды сразу сгорели.
| цитата: |
| Имхо если не горит только подсветка ног то дело именно в плате, не знаю как они там пропаяны думаю параллельно, кстати сразу прозвони и питающую фишку |
Вы не поняли. Не горит вся многоцветка. Погасла по всему салону, в ручках, в кармашках, на потолке, в подстаканнике, в ногах. Обычная люстра на потолке работает. Подсветка кнопок работает, свет в зеркалах тоже. На потолке две люстры, они работают как всегда, принудительно всё включается и на открытие двери реагирует. Вот я и не понимаю что за .
7 фев раля 2013
Всем привет)
Скажите зачем делать заводскую готовую подсветку, ставить светодиоды и тд, и не подключать ее??
Хотелось бы узнать как это все подключить?(имеется ввиду подсветка ног, ручек, потолка, подстаканника. ) с электроникой и радиотехникой у меня все нормально, просто подскажите пожалуйста где и какие провода идут? Или ссылку хотя бы.
заранее благодарен))
7 фев раля 2013
Его реально включить самому через бк, или только к дилеру?
и все же-что это за провод, и как его можно использовать?
hayk5691| цитата: |
| Его реально включить самому через бк, или только к дилеру? |
Через БК включить нельзя, нужно прошивать любой доступной прогой.
8 фев раля 2013
V.Viktor выше уже правильно подметил-в БК у меня нет такого пункта!!
сегодня в сервис ездил, мне там тоже хотели галку поставить умники, убедились что ее некуда ставить, потом сказали записаться и придти чтобы они прошили!
18 фев раля 2013
Вчера установил на правую заднюю дверь, хочу поделиться некоторыми моментами, может кому пригодиться:
1. Все-таки действительно засада с этим разъемом между дверью и кузовом. Проблему решил, пропустив провода через свободные отверстия для контактов:
2. Скажу сразу, сильно не заморачивался со схемой, планировал тупо запараллелить заднюю дверь с передней, но потыкавшись, решил не париться и повесить на подсветку ног переднего пассажира. И каково же было мое удивление, что при открытии передней двери подсветка задней тоже поменялась. Отсюда вывод: получается, что изменение подсветки происходит в самих модулях, а к ним подходит три провода — плюс, земля и управление, что теперь для меня логично и правильно, добиться работы задней двери по подобию передней будет не просто (если вообще это овчинка будет стоит выделки. ).
Всем читателям привет!
Немного усовершенствовал освещение салона ФФ3. Давно мне не нравилось, как устроена работа и управление светом в салоне. Встаёт вопрос почему такую просто функцию как отключение света и зонирование света, нельзя было устанавливать с завода на все комплектации, у меня тренд спорт. Спереди плафон с тремя кнопками, а для задних пассажиров кнопок не предусмотрено. Для того что бы пассажирам на задних рядах включить свет, необходимо нажать кнопку плафона передних пассажиров. При этом освещать будет весь салон. Ещё одним минусом плафонов с тремя кнопками отметил, не возможность отключить свет совсем нажав одну кнопку. Да читал про скрытые возможности ФФ3 о том, что можно зажать на 3-5 секунд кнопку плафона, один раз моргает, значит отключается свет, но у меня данная функция работала до момента постановки/разблокировки ЦЗ авто. Все таки решился на переделку, приобрел на авито плафон 4 кнопками. Посылку получил уже после праздников, сразу направился в гараж, устанавливать. На Д2 прочитал ряд записей о том, что необходимо немного доработать проводку разъёмов и один провод вывести от блока BCM c4-20 к плафону. Сняв плафоны был удивлён, проводка в разъёмах полная.
В разъёме плафона передних пассажиров шесть контактов и в разъёме плафона задних пассажиров пять контактов. Сравнил со схемой которая есть в записях БЖ на Д2 все идентично.
Естественно как же не разобрать все до винтиков. Разобрал плафоны сравнить платы.
Подключил плафоны как и полагается исправно работают.
Всех с наступившим Новым годом и родных дорог!
Пока сделал несколько простых фото, может кому-то тоже такое предстоит делать в первый раз.
Главные принципы: все делать аккуратно, дозируя силу нажима ибо расстроитесь больше, если сломаете вместо того, чтобы поставить заветный яркий диод.
Итак, как я снимаю
1) плафоны освещения косметических зеркал
На этом фото красным квадратиком выделена область, которая имеет едва заметный паз для плоской отвертки, если ее туда вставить, и аккуратно подцепим пластик, то легко вынимается весь плафон. Дальше нужно просто вынуть лампочку пальцами из патрона и заменить либо на другую либо на диод:
2) Как снимается панель для замены лампочки у задних пассажиров:
C одной стороны поддеваю плоской отверткой в местах, отмеченных красными квадратами:
И соответственно с другой:
Тянем аккуратно пальцами и вот итог:
3) Как менять лампочки в центральном переднем плафоне:
Часть 1. Снятие плафона
Лучше конечно это делать полностью сняв плафон.
В месте, отмеченном красным квадратом, находится паз, там с помощью опять же плоской отвертки отжимаем металлический лепесток
потом аккуратно тянем с передней части.
В итоге весь плафон вынут:
Саму стеклянную панель я снимаю пальцами, подцепив сразу с передней и задней стороны.
Часть 2. Замена ламп. Центральную лампочку поменять труда не должно составить.
А боковые находятся в патронах:
Эти патроны с лампочками вынимаются поворотом против часовой стрелки на градусов 45. Ставятся также с поворотом соответственно по часовой. Вот место после снятия:
Читайте также: