Как снять переднюю саблю на калине 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый вечер. Начну с того, что вынашивал эту идею еще с момента покупки машины. Дело в том, что в передних фарах и задних фонарях стоят белые поворотники с оранжевыми лампочками, а повторители были оранжевыми. Как то не совсем сочетается. Наверно, я так и не решился бы на замену в ближайшее время, если бы не сломалось крепление правого повторителя. Чтож, раз машина сама подсказывает мне, что пора менять — значит пора менять!

Как это всегда бывает, даже в самом простом ремонте можно столкнуться с трудностями. Заменив правый повторитель, я отправился менять левый. Пытаюсь его вытащить, но не тут то было! Присмотревшись внимательно я увидел, что он был приклеен на двухсторонний скотч! Взял кусочек картона, плоскую отвертку и аккуратно начал отрывать повторитель. Под отвёртку обязательно подложить что то мягкое (в моём случае — картон). По кругу прошелся отверткой и повторитель оказался на свободе.

Раз уж я приехал в гараж менять повторители и еще осталось время, то я решил починить саблю. Еще далеко летом, в обычный день я полез в багажник. Привычным образом открывая багажник, я услышал хруст и понял, что оторвал правый край сабли! Внимательно посмотрев конструкцию, я понял что сабля крепится к крышке багажника следующим образом: 4 паза на сабле одеваются на 4 болта с квадратными концами. Я не понял почему на такую деталь производитель сделал такое хлипкое крепление… С тех пор я думал о том, что надо купить новую саблю, покрасить её в цвет кузова и только тогда ставить на место (опять же я не понял, почему производитель сделал саблю "своего" цвета, ведь больше в машине нет ничего такого же цвета…). Но потом я занялся двигателем, затем подвеской и всё было не до этого. А теперь настала холодная погода и красить уже не получится физически до весны. Ездить так всю зиму не очень хотелось бы, поэтому я решил разобраться что можно сделать сейчас.

Раскрутив два крайних болта, мне пришла в голову мысль: ведь можно минуя пазы пройти саблю насквозь этими же болтами и затянуть их той же родной гайкой. Мне показалось, что такое крепление намного логичнее и надежнее будет. Я не стал тоже самое делать с центральными болтами, потому что они еще крепят личинку багажника, а её снимать не очень хотелось.

После того, как всё затянул (главное — не перестараться), подёргал саблю на закрытом багажнике, а она даже не шевелится и сидит очень уверено. Я считаю, что теперь можно смело открывать багажник за саблю.

Демонтаж обивок дверей (также их называют: карты, обшивки, накладки) автомобиля производится для получения доступа к электростеклоподъемнику, замку или ручке двери, либо для установки динамиков или дополнительной шумоизоляции автомобиля. Далее рассмотрим снятие обшивки двери Лада Калина (ВАЗ 2192 и 2194) своими руками.

Замена обшивки передней двери

Потребуется: снять минусовую клемму с аккумулятора и приготовить плоскую и крестовую отвертки, новые клипсы.

Порядок действий для левой двери автомобиля:

Отвернуть руками фиксатор замка двери (№1).
Снять пластиковую заглушку и отвернуть винт крепления (№2).
Отвернуть три винта крепления (№4, №5).
Снятие обшивки Лада Калина начинаем с нижнего переднего угла. Вставляем отвертку между обивкой и металлом двери и преодолеваем сопротивление фиксаторов. Продолжаем снимать обивку, двигаясь от угла в обе стороны. Выводим тягу блокировки замка из отверстия обивки и разъединяем колодки с проводами.

Порядок действий для правой двери автомобиля:

Отвернуть руками фиксатор замка двери (№4).
Отвернуть два винта крепления (№2).
Снять заглушку ручки двери и под ней отвернуть два винта (№3). Снимаем ручку (№1).
Аналогичным образом снимаем обшивку двери, начиная с нижнего переднего угла.

Установка обшивок дверей Калины выполняется в обратной последовательности. Рекомендуется использовать новые клипсы.

Замена обшивки задней двери

Вывернуть руками кнопку фиксации замка двери (№2).
Снять заглушку ручки, отвернуть два винта (№1). Снять ручку (№3).
Снять облицовку (№6), ручку (№7) и розетку (№5) стеклоподъемника.
Снять обшивку Калины, преодолевая сопротивление фиксаторов, начиная с нижнего переднего угла.

Установку обшивок дверей производим в обратном порядке, используя новые клипсы.

Напомним, что снятие и установку обшивок дверей рекомендуется выполнять в теплом помещении, в противном случае возможна поломка пластиковых клипс. Смотрите также другие фотоотчеты по ремонту Лада Калина.

Довольно часто у владельцев Калины встречается проблема с пластиковой накладкой, так называемой саблей на крышке багажника. От длительной эксплуатации и частого открывания и закрывания двери задка, сабля может отломаться и тогда придется производить ее замену. Об этом более подробно расскажу ниже.

Необходимый инструмент для работы:

Плоская и крестовая отвертки
Головка на 8 и рожковый ключ
Удлинитель
Трещоточная рукоятка

Снятие и установка сабли багажника на Калине:

Для начала нужно будет снять обивку на крышке, об это подробнее читайте в этой статье: Снятие обшивки задней двери. После этого можно приступать к работе и все делать по пунктам, как описано ниже.

Необходимо сначала открутить две гайки, которые крепят саблю по краям. После снятию обивки они видны через отверстия внутри. Для этого берем трещотку, наставляем на нее удлинитель и головку на 8 и откручиваем эти гайки. На фото ниже показано (у меня обклеено шумоизоляцией, а без нее все видно отлично)

Теперь можно приступать к креплению по центру. Накладка крепится совместно с личинкой замка, так что откручиваем эти две гайки и опускаем вниз личинку с тягой.

Теперь можно приступать к снятию сабли с крышки багажника вашей Калины, просто слегка потяну ее на себя с наружной стороны:

Затем, переворачиваем ее и отсоединяем штекеры питания от плафонов освещения номерного знака, для этого сначала поднимаем немного вверх пластиковый фиксатор-крючок:

И немного потянув на себя, с легкостью его вынимаем, то же самое проделывая со вторым плафоном:

Чтобы извлечь элементы освещения номерного знака, сначала поддеваем его с наружной стороны плоской отверткой, чтоб освободить от левой защелки:

А с внутренней стороны надавливаем слегка на фиксатор с правой стороны:

После этого можно производить замену сабли, если она не подлежит ремонту. Установку проводим в обратном снятию порядке. А ниже альтернативный вариант, в этом случае можно немного доработать деталь.

Доработка и ремонт пластиковой накладки багажника:

На рисунке ниже показана проблема с моей Калиной, в центральном месте крепления отломалась одна сторона фиксатора, в которой держится болт с правой стороны:

В этом случае не обязательно менять деталь на новую, так как можно немного доработать самому, и все будет лучше, чем с новья. Обратите внимание на эти болтики, которые сидят в пазах, они с плоской шляпкой без граней. Их необходимо заменить на такие же по длине только с гранями под ключ. Но, так как вставить их в пазы обартно не получится, тем более при поломке, я сделал следующим образом.
Нагрел зажигалкой крестовую отвертку и проделал отверстия по центру в местах посадки старых болтов:

И вставил новые со шляпкой под ключ на 8 с наружной стороны и одел обратно резинки:

В результате с обратной наружной стороны после установки сабли на свое место, все выглядит примерно так, как показано на фотографии ниже:

Как видите, теперь все намного надежнее, конструкция стала намного надежнее, так как площадь крепежа стала еще больше. Идеальным вариантом будет подложка еще более широких шайб с наружной стороны, у меня просто не было таких и пришлось пока поставить обычные. Надеюсь, что моя статье оказалась полезной, если у вас возникнет такая проблема.

Думаю, что проблема дребезжания облицовки панели знакома многим владельцам Калины, особенно после нескольких лет эксплуатации. У меня посторонние звуки стали появляться после сильной жары из-за отклеивания этой черной длинной накладки, расположенной по всей длине панели приборов внизу лобового стекла.

Чтобы снять эту облицовку понадобится несколько инструментов для более быстрой и удобной работы, а именно:

Отвертка с плоским лезвием
Бита крестовая + адаптер
Трещоточная рукоятка

Подробно о том, как снять облицовку на Калине

Во-первых, сначала нужно получить доступ к болтам крепления этой черной пластиковой детали с каждой стороны. А для этого необходимо будет снять накладки стоек салона. После чего получится примерно следующая картина, как наглядно представлено на фото ниже:

И еще один находится с другой стороны. Чтобы их открутить, простая отвертка не подойдет для этого. Необходимо использовать биту в паре с воротком или трещоткой, как это делал я:

И теперь можно свободно снимать облицовку панели, поднимая ее вверх и вытаскивая на себя:

В большинстве случаев, скрипы и дребезжание от данной детали появляется из-за того, что отваливаются эти самые липучки, с помощью которых черная длинная накладка дополнительно крепится к панели приборов. Вот так выглядят эти штуки:

К сожалению, этой мелочевки в магазинах нет, и пришлось все поставить обратно до лучших времен. Если кто-то решал проблему иначе, прошу делиться опытом, многим будет полезна информация.

Пользователь

Вчера как и давно уже хотел затонировал матовой самоклеющейся плёнкой переднюю саблю и боковые стойки дверей (двери получились как на люксах), фоток дверей пока нет, а вот прошу Вашему вниманию получившейся итог с саблей
[img] [/img]

Ветеран

Пользователь

Получилось хорошо, тем более говорят если их красить то они облезают, я бы так сделал, но тогда вопрос что делать с хромом на противотуманках.

Ветеран

Dancer написал:
Также как и саблю снимаешь и обклеиваешь (я же саблю снимал с решетки). Я себе уже взял туманки осталось проводку, кнопку и заглушки с креплением для ПТФ. Так вот на этих заглушках блестяшки эти тоже снимаются и их я тоже собираюсь покрыть плёнкой

Элита

а Я наоборот купил на двери молдинги с хромом

Элита

Ветеран

Пользователь

Dancer, круто! прикольно смотрится! обклеивал обычной тонировочной пленкой? Фотки самого процесса не делал?

Обклеивал самоклеющейся черной матовой плёнкой (не простая тонировочная)
Теперь сам процесс:
1. Откручиваем 6-ть болтов крепления решотки
[img] [/img]

2. Отгибаем саму решотку, пролазием рукой в образовавшуюся щель
[img] [/img]

Элита

Пользователь

по мне так наоборот
чем больше хрома тем круче)
насадку на глушитель хромовую воткнул)

Начинающий

по мне так наоборот
чем больше хрома тем круче)
насадку на глушитель хромовую воткнул)

Начинающий

Пользователь

Тут на вкус и цвет, как говорится. мне лично не понравилось - наоборот хрома больше хочется.

Элита

Давненько хотел хромированную саблю заклеять черной матовой пленкой. На майских вот решился.
Открутил, вымыл, обезжирил и с помощью обычного фена все поклеил. Пленку клеил первый раз в жизни, но слава Богу все отлично получилось без единого косяка, думал хуже будет.

Элита

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Читайте также: