Как снять передний бампер на ниссан х трейл т31

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Тогда встречный вопрос. Задний бампер левая сторона слетела с клипс. Увеличилась щель между кузувом и бампером (незначительно на 3-5 мм). Как на место вставить? Пробывал один, толкал-толкал,но так ни чего не получилось. Что посоветуйте?
_____________________________________________
X-TRAIL, 12.2000Г. QR-20 DE, 4-WD, бежевый

про задний нескажу, не помню, у самого, об камень зацепился и снял с клипс накладку под бампером, время будет поставлю назад, тоже щель между ней и бампером.

А, это ты просто хвастаешься, а я сначало подумал, что чтобы бампер снять надо все это снимать!:))))))))) Испугался! Когда дочитал до слова "стойки" успокоился!:)

уходит развал, засчет люфта стойки ок 1-2мм, угол меняется незначительно, если не влом то надо делать, мне было влом - резина на месте, руль стоит прямо значит поставил как надо, как руки дойдут поменяю пыльники на стойках заодно развал сделаю.

я имел ввиду, чтоб снять бампер нужно 2 руки, остальные руки нужны чтоб сбегать за сигаретами, пивом, сходить на х. если надоедят и т.д. не не хвастался, ты спросил я ответил.

да я все понял, я образно выражался!:) Я вчера поглядел, как бампер снимать, не совсем понял. Подкрылки надо снимать или нет? И бампер к крыльям еще крепится, да? А как ты стойки разбираешь в домашних условиях? Их же сжимать как-то надо.

сжимаю стяжками по 200 рублей, подкрылки крепятся к бамперу, надо открутить и загнуть чтоб не мешали, за крылья тож помойму держаться гдето за поворотником, если есть мануал глянь, там все точки креплений должно видно быть

скорее был стукнут. может не совпадают выемки на бампере под клипсы. надо попробовать снизу ослабить болты на 10 по всему бамперу. а еще лучше снять и нагреть весь бампер (в бане). может примет первоначальную форму. мне помогло. и в защите бампера валялось камней не меряно.

Видел несколько отчетов — как снять бампер, но решил тоже отписаться.

Так сказать — оказать помощь последователям)

Далее выкручиваем руль влево. Откручиваем все слева. Потом соответственно крутим руль вправо — разбираем бампер справа.

Звездочкой откручиваем саморез крепящий пластиковую накладку арки.

Отдираем накладку. Не всю, а только до середины арки.

Тонким ножичком или шилом выковыриваем пластиковый дюбель.

Под бампером звездочкой выкручиваем по три самореза перед каждым колесом.

Выковыриваем пластиковую клипсу — которая держит подкрылок.

Так же выковыриваем штук 10 таких клипс под самим бампером (фото нет — сами догадаетесь).

Отгибаем подкрылок и крестовой отверткой или торцевым ключом на 10 откручиваем саморез вкрученный в эту проушину.

Клеим на бампер малярный скотч, дабы не поцарапать краску. Не поклеите — точно поцарапаете!

Тянем бампер на себя и он отцепляется от прищепок.

Под фарой есть две защелки которые необходимо отжать тонкой, плоской отверткой.

Стелим под бампер брезент (картон или т.п.). Иначе поцарапаете. Тянем на себя и все — он на полу.

Далее отсоединяем фишки противотуманок.

Шланг форсунок омывателя фар. Вода из бачка вытечет.

Так что подумайте заранее — чем заткнуть трубку, если жалко омывайку.

Вот он — жертва ТюНиНхА. Лежит у Ваших ног))).

Злая морда Гиппопотама)))) На фото видно два "очень дешевых" радиатора которые необходимо защитить сеточкой от камней и мух!

P.S. Как то так! Не переключайтесь — будет продолжение…

Nissan X-Trail 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, вариатор — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 34

я один только вижу на фото ТРИ радиатора?

Вот спасибо, надо тоже будет снимать бампер промывать систему впуска, интеркулер, сетку ставить! Хороший отчет!

чтобы снять фары, бампер нужно снимать?

Добрый вечер !Вы не знаете случайно номер клипс которыми крепиться пыльник переднего бампера (который снизу)

Доступно, кратко и понятно.
Решил поставить "кенгуру" и похоже придется-таки бампер снимать, чтоб кронштейны на балку ровно поставить(((
Спасибо

Спасибо, за инструкцию! Только небольшое добавление: саморез искать в месте стыковки бампера с крылом, в самом углу. Просто прочитав отчет не понял, что где откручивать, да и на месте еле разобрался)

На днях снимал бампер, спасибо за подробную инструкцию! Очень помогло)

Благодарю за инструкцию, все снял и поставил с сеткой назад

Ребята, а какие лампочки в туманках у нас стоят? Просто буду снимать бампер…чтоб сразу поменять) А то не кашерно без бампера кататься)

подскажи пожалуйста разбил бачок омывателя как его снять и поставить новый?

снять бампер, потом бачок…

снимала сегодня бампер для установки решетки на радиатор. очень помогла ваша инструкция, спасибо))) толь вот что, при одергивании накладки я отсоединила 3 клипсы, посмотрела, вроде не середина арки)))) и…естественно начала тянуть дальше…а дальше была совсем другая заклепка, одна часть которой входит в другую плотно скользя накладкой по крылу, О! это сложно объяснить, в общем, если кто то собирается снять бампер ЗНАЙТЕ: не дергайте дальше 3х заклепок!))))) иначе, я думаю, придется снимать всю накладку и заново одевать.

Пользуйтесь на здоровье)))

Спасибо за подробную инструкцию, сетку ставили в сервисе, а сейчас проблема в том, что перестала работать форсунка фары, с пассажирской стороны, вот и придется снимать бампер самому.

Вот такой вопрос — фара снимается только после снятия бампера? хочу снять, а информации в интернете не нашел. Есть ссылка на ИксТрейл-клуб, но он что-то лёг…

По своему предназначению бампер принимает на себя основной удар при столкновении, поэтому его часто приходится менять или ремонтировать.

Помимо этого, зачастую, без снятия бампера невозможно заменить лампочку ближнего или дальнего света, противотуманные фары, радиатор, бачок омывателя фар или стёкол и т.д.

Весь процесс по демонтажу выполняется в течение 30-ти минут. Это независимо от модификации и года выпуска автомобиля, а также сборки (японской или европейской). Процедура в целом однотипная с небольшими отличиями (количество клипс и их расположение на решетке радиатора и самого бампера).

Снимаем передний бампер в X-Trail T-30 (1-ое поколение)

Откручивается решетка радиатора, которая держится на защелках. Они находятся как сверху, так и снизу. Нужно слегка нажать на конец защелки, чтобы решетка снялась. Она снимается наверх.
Открывается центральный кронштейн бампера и усилитель переднего бампера. Вытаскиваем сверху 3 клипсы.
Снимаем клипсы снизу и с боков.
Выкручиваем саморезы.

Отгибаем подкрылок снизу до верхнего края бампера. Данная процедура проходит с обеих сторон от бампера.

На уровне стыка бампера и крыла находим пластиковую деталь, которая держит бампер и откручиваем саморез. Пригодится фигурная отвертка или головка № 10. Делаем это слева и справа.
Провода с противотуманных фар нужно отсоединить, чтобы они не оторвались, если бампер вдруг упадет. Обычно длины проводов хватает, чтобы бампер лег на землю и провода остались целыми.
Потихоньку отводим бампер на себя. Если смогли рассмотреть желтое крепление с дырочкой под саморез, значит бампер полностью снят.

Обратный процесс установки

Начиная с центра, аккуратно вставляем бампер в защелки.
С левой стороны вставляем защелки, а потом с правой.
Закрепляем угол бампера к крыльям, вкручиваем по одному винту слева и справа. Винты стоят снизу-вверх. Устанавливаем в колесные арки подкрылки.
По периметру в нижней части бампера вкручиваем винты и вставляем пистоны, которые входят снизу-вверх.
Вставляя пистоны, закрепляем верхнюю часть бампера.
Вставляем решетку радиатора.
Вставляем сверху вниз 4 пистона.

Снимаем передний бампер в X-Trail T-31 (2-ое поколение)

Открываем капот.
Вытаскиваются пистоны, удерживающие решетку радиатора и верхнюю часть.
В углах решетки плоской отверткой, проворачивая на 90 градусов по часовой стрелке, поворачиваем пластиковые клипсы. Достаем их, вытягивая на себя.
Снимается решетка радиатора. Она держится на защелках.
Под нижней частью бампера по кругу выкручиваются винты и вытаскиваются пистоны.
Положение колес ставим по направлению влево.
В колесных арках слева вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты, удерживающие пластиковые накладки подкрылки. Снимаются пыльники моторного отсека до стойки амортизатора.

Ставим колеса в правое положение, и вкручивает пистоны по правой стороне. Аналогично предыдущей процедуре.

Откручиваются 2 самореза под звездочку (или тонкий рожковый ключ №10), соединяющие подкрылок, пластиковую колесную арку и бампер. Выполняем процедуру с двух сторон.

Снимаем накладку бампера. Она крепится на защелках.
Подкрылки отодвигаем в сторону и выкручиваем винт с каждой стороны. Они закрепляют углы бампера к крыльям.
Отодвигаем защелки в крыльях под фарами и вытаскиваем аккуратно на себя бампер.
Отсоединяются противотуманные фонари, шланг омывателя фар, с помощью плоскогубцев снимем пружинный хомут.
Установка – это выполнение тех же процедур в обратной последовательности. Лучше всего снимать бампер вдвоем на этапе снятия противотуманок и омывателя.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Снимаем передний бампер в X-Trail T-32 (3-е поколение)

Поднимаем крышку капота.
Снимаем решетку радиатора. Убираются 4 клипсы, которые вставлены сверху вниз. Они соединяют решетку радиатор и верхнюю часть бампера. Снимаем специальные защелки по 2 штуки на каждой стороне ближе к фарам. 4 клипсы по центру поддеваются снизу.
В нижней части бампера вкручены винты и стоят пистоны снизу-вверх. Они держат подкрылки и защиту.
В колесных арках снимаются пистоны и выкручиваются винты, которые держат пластиковые накладки и подкрылки.
Снимаются накладки из бампера, крепятся защелками и выкручиваются винты. По одному винту слева и справа.
Освобождаются защелки на крыльях. Снимается бампер.
Установка бампера производится в обратной последовательности.

Необходимый инструмент

Отвертка под крест, обычная отвертка или трещотка, тонкий ключ № 10 подымает клипсу.

Расходный материал

Особого материала не нужно. Пригодятся запасные клипсы, пистоны, саморезы. Если они сломаны, то их можно быстро заменить.

Совет профессионала

Если вы самостоятельно пытаетесь снять передний бампер, то убедитесь, что все крепления действительно сняты прежде, чем двигать радиаторную решетку или бампер. Лучше лишний раз все перепроверить, например, нет ли креплений, которые вы пропустили.

Особое внимание надо обратить на бачок и шланг форсункок омывателя фар. Чтобы вода из бочка не вытекла нужно поставить заглушку на моделях Т-31.

Процесс замены лампы в переднем бампере Nissan X-Trail достаточно прост. Однако у неопытных владельцев могут возникнуть сложности.

Бампер предназначен для принятия на себя основной удар при столкновении и поэтому часто нуждается в замене или ремонте.

Кроме того, зачастую невозможно заменить лампу ближнего или дальнего света, противотуманную фару, радиатор, фару, бачок омывателя и т.д. без снятия бампера.

Весь процесс удаления занимает 30 минут. Это происходит независимо от модификации автомобиля и года выпуска, а также сборки (японская или европейская). Процедура довольно похожа с некоторыми отличиями (количество клипс и их расположение на решетке радиатора и самом бампере).

Снимаем передний бампер в X-Trail T-30 (1-ое поколение)

Открутите решетку, которая держится на защелках. Они расположены как сверху, так и снизу. Слегка нажмите на конец защелки, чтобы освободить решетку. Он будет подниматься вверх.
Снимите зажимы с нижней и боковых сторон.
Откройте центральный кронштейн бампера и усилители переднего бампера. Снимите три зажима в верхней части.
Выкрутите винты.

Загните шайбу к верхнему краю бампера. Эта процедура выполняется с обеих сторон бампера.

На высоте соединения бампера с крылом найдите пластиковую деталь, которая держит бампер, и выкрутите саморез. Пригодится отвертка или отвертка №10, сделайте это с левой и правой стороны.
Медленно потяните бампер на себя. Если вы видите желтое отверстие для болта, то бампер полностью снят.
Отсоедините провода от противотуманных фар, чтобы предотвратить их отсоединение в случае падения бампера. Обычно провода достаточно длинные, чтобы бампер упирался в землю, а провода оставались целыми.

Обратный процесс установки

Вставьте зажимы с левой стороны, а затем с правой.
Вставьте пистоны и зафиксируйте верхнюю часть бампера.
Прикрепите угол бампера к крыльям, вкрутив по одному винту с левой и правой стороны. Затягивайте болты снизу вверх. Установите крылья в колесные арки.
Затяните винты по окружности в нижней части бампера и вставьте пистоны, которые входят снизу вверх.
Начиная с центра, аккуратно вставьте бампер в уловители.
Вставьте крышку радиатора.
Вставьте четыре поршня сверху вниз.

Снимаем передний бампер в X-Trail T-31 (2-ое поколение)

Вытащите пистоны, удерживающие решетку и верхнюю часть.
Под нижней частью бампера открутите винты по кругу и вытащите пистоны.
В углах решетки с помощью плоской отвертки поверните пластиковые защелки на 90 градусов по часовой стрелке. Вытащите их, потянув на себя.
Снимите крышку радиатора. Крепится с помощью защелок.
Откройте крышку.
Расположите колеса с левой стороны.
В колесных арках слева вытащите пистоны и открутите винты, которые удерживают пластиковые шайбы под крыльями. Снимите пылезащитные кожухи из моторного отсека до амортизационной стойки.

Установите колеса с правой стороны и вкрутите поршни с правой стороны. Та же процедура, что и раньше.

Выкрутите 2 самореза под звездой (или тонким ключом №10), соединяющие нижнюю крышку, пластиковую колесную арку и бампер. Выполните процедуру с обеих сторон.

Снимите крышку бампера. Крепится с помощью защелок.
Отсоедините противотуманные фары, шланг омывателя фар, снимите пружинный зажим с помощью плоскогубцев.
Сдвиньте защелки в крыльях под фарами и осторожно потяните бампер на себя.
Сдвиньте крылья в сторону и открутите винт с каждой стороны. Они крепят углы бампера к крыльям.
При установке следует выполнить те же процедуры в обратном порядке. В идеале на этапе снятия противотуманных фар и омывателя бампер должны снимать два человека.

Снимаем передний бампер в X-Trail T-32 (3-е поколение)

Снимите решетку радиатора. Снимите 4 зажима, которые вставляются сверху вниз. Они соединяют решетку радиатора и верхнюю часть бампера. Снимите специальные зажимы, по 2 с каждой стороны ближе к фарам. 4 зажима в середине поднимаются снизу.
Снимите крышки с бампера, закрепите их фиксаторами и выкрутите винты. По одному винту с левой и правой стороны.
В нижней части бампера снизу вверх расположены винты и пистоны. Они удерживают на месте накладки и крышки крыльев.
В колесных арках снимите пистоны и открутите болты, удерживающие на месте пластиковые шайбы и крылья.
Поднимите крышку капота.
Освободите защелки на крыльях. Снимите бампер.
Установите бампер в обратном порядке.

Необходимый инструмент

Крестовая отвертка, обычная отвертка или трещотка, тонкий гаечный ключ №10 для поднятия зажима.

Расходный материал

Специального материала не требуется. Пригодятся запасные зажимы, пистоны, саморезы. Если они повреждены, их можно быстро заменить.

Совет профессионала

Если вы пытаетесь снять передний бампер самостоятельно, убедитесь, что все крепления действительно сняты, прежде чем двигать крышку радиатора или бампер. Лучше все перепроверить, например, проверить, не пропустили ли вы какой-нибудь крепеж.

Обратите особое внимание на бачок и шланг омывателя фар. Чтобы вода не вытекала из резервуара, наденьте крышку на модели T-31.

Вот билят! и меня тиранули снова. пока я в магазине был. пьяный колхозник нивой шоркнул и удрал дурачок. повезло, догнал. за что и мне могли штраф накрутить. синяк от освидетельствования отказался. лишёнка будет побольше. а ведь могут наверно и срок дать. цуко каждый год задний бампер делаю. заговоренный что ли? уже на ощупь снять/поставить как два пальца.

Стасик, недавно заметил, что от незначительной деформации краска на бампере паутинкой пошла. Видимо в трещины попала влага и краска начала шелушиться. Сверху капнул прозрачным лаком, чтобы не распространялась дальше. Распереживался аж п/и/п/е/ц.
Не вкурсах сколько будет стоить эту беду залечить и покрасить.
_______________________________________________
X-TRAIL, 12.2000Г. QR-20 DE, 4-WD, бежевый

Блин, мне тоже один умник подмял задний бампер. Я его выправил, но паутинка тож пошла как у Андрея ((((

Добрый день, тема вижу старая - поиском на нее набрел. Надо мамке бампер задний на 30-м выпрямить, времени можно сказать вообще нет, поэтому чтобы в час-два уложиться, расскажите пожалуйста что там как крепится. Визуально вчера увидел 2 болта крепления при открытии задней двери. Фена нет строительного, как думаете кипятком возьмет бампер? Сейчас схему Экзист еще посмотрю, может там чего полезного. Заранее благодарен за ответы!

Тут вот про задний бампер все подробно написано. :)

Тут вот про задний бампер все подробно написано. :)

снять четыре клипсы крепления решетки

затем отщелкнуть три три защелки крепления решетки к бамперу , прижать язычек со стороны ДВС

затем еще три клипсы крепления бампера к усилителю бампера

затем вроде по три клипсы крепления подкрылка к крылу и один винт снизу (у меня они под звездочку) на каждую сторону , я снимал клипсы подкрылка только спереди (т.е. весь подкрылок не снимал

после того как подкрылок отсоеденил отгибаешь его в арку и откручиваешь винт крепления краешка бампера к крылу , вроде все - бампер можно снимать

вот кронштейн крепления туманки

Поделюсь своим опытом снятия переднего бампера на Т-31.

1. Снять верхние клипсы типа 1 - 6шт. 2 шт поз.а можно не снимать.
Вложение 5848976

2. Снять декоративную накладку переднего бампера, для чего:

(снимок срочный на грязной машине)
поочередно с двух сторон отверткой через решетку повернуть клопы на 45 о и отсоединить, слегка надавливая на решетку от радиатора наружу;
Рассоединить 4 защелки по нижнему краю решетки со стороны радиатора.

3. Снять пластиковый щиток фиксации нижней части бампера,
Вложение 5848987
для чего:
- снять клипсы типа 2 – 5 шт крепления к бамперу.
Вложение 5848983
- снять клипсы типа 3 – 5 шт задней части щитка.
Вложение 5848985

4. Отвернуть (TORX Т20) саморезы соединения бампера с подкрылками – 6шт

5. Снять три клипсы (тип 1) крепления нижней части бампера к распорке лонжеронов.

6. Снимаем брызговики колес, отвернув по четыре самореза TORX 20

7. Аккуратно удаляем все клипсы (типа 3), какие увидим (я насчитал 12шт на крыло).

8. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека.

9. Нажимая на замок отверткой в сторону моторного отсека, рассоединяем подкрылок и молдинг арки.

10. Снимаем переднюю часть подкрылка в строну моторного отсека. Возможно, придется освобождать его в местах дюбелей саморезов. Возможно, легче это сделать, предварительно сняв молдинг, но добавляется морока с его клипсами, которые легко сломать.

После снятия подкрылка открывается доступ к этим клипсам. Снимать молдинг, по крайней мере четыре - пять передних точек все равно придется.

11. Рассоединяем бампер и, предварительно освобожденный на необходимое расстояние от клипс, молдинг.

12. Выкручиваем по одному саморезу с каждой стороны, соединяющих задние точки бампера с крыльями.

13. Рассоединяем защелки под фарами и от крыла простым применением физической силы. Разъединяем фиксаторы под фарами дальнего света, утапливая отверткой по два язычка, слегка оттянув бампер.

Бампер готов к снятию. Для дальнейшей работы лучше привлечь помощника, если это возможно. Я делаю это один, для чего, подвязывая верх бампера, ограничиваю выдвижение бампера вперед, и готовлю подстилку для снятого бампера.
Сдвигаем бампер вперед, не давая упасть, через открывшийся зазор:

13. Отсоединяем разъемы противотуманных фар

14. Отсоединяем шланг от насоса к омыателям.

Сборка в обратном порядке. Поворотные клипсы крепления декоративной решетки удобнее вынуть из гнезда и установить в решетку. Тогда при установке решетки они встают на место простым защелкиванием.
Удачи!

Читайте также: