Как снять переднее крыло на шевроле кобальт

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Всех приветствую, кто читает мое БЖ)
Выдались свободные выходные и решил немного по шаманить над машиной, первым делом устранить одну неприятность…
Вообщем коллеги Кобольтоводы, есть печалька в виде запотевания левой блок-фары…

Со дня покупки потеет зараза… Правая потела пару дней и высохла, но вот левая ни в какую не хотела высыхать…

Пример снятия левой блок-фары!
Вообщем я заказал себе ключики Торксы на Экзисте и решил снять фару и проветрить его немного…

Забегая вперед хочу сказать, что из этого набора для снятия бампера нам понадобится ключ Т20…
Приступаем к работе: выворачиваем руль к центру, что бы колесо не мешало нам открутить 4 болта на Торкс 20…

Потом нужно открутить ещё 3 таких же болта, только с низу бампера…

Вообщем была у меня работка, но я создал ещё одну сам себе)))
Короче, один болт был забит грязью и я отковырял грязь шилом, что бы его открутить. После снятия болта решил, что так не пойдет и нужно его помыть, что бы завентить его нормально)))
Подхожу к этому… "чудищу"… )))

Начинаю намывать болтик и в мыслях промелькает, весьма позитивная мысль: — "главное не уронить"… Ага, счаз, судьба решила иначе и в какой-то момент, я роняю его в воду…))) Но 2-3мя ловкими движениями я в глубине ловлю беглеца)))
Всё хорошо следующие 3 секунды и снова этот гад вываливается с рук и со скоростью дельфина ныряет в глубину "Чудища".)))) Во второй раз не успел поймать беглеца. Ушел гад, как колобок…)))
Ну что же, "Чудище" полон водой. Надо бы его уронить и слить воду, но это плохая идея — домашние не поддержали бы мою мысль)))…
Отошел от темы… пардон…
Далее откручиваем обычные 6 болтиков с верхней части бампера, которая находится под капотом… Болты маленькие, хочу сказать, что они похожи на 8, но это не точно, т.к. я их откручивал с ключами СССРского происхождения без надписи размера, у тестя одолжил)))

Всё открутили, теперь идем на правою сторону автомобиля и окручиваем 4 болта с крыла (так же как и на левой стороне, но не откручиваем по низу бампера!).

подскажите добрые люди у меня лачетти седан 1,6 обьем двигатель загорелось чек не могу найтти причину от чего загорелось в сервисе был но сказали что все работает ровно електрика тожу и двигатель но при этом горит чек что может быть причину подскажите

О переднем крыле понятно… Полный просмотр, осмотра,диагностика и ремонт.Мастеру виднее и мудрее.Как,что и где и почему.Мастер все сделает,если он действительно знает свое дело.-14.Удачи.Спаси бо.за все мое.

Ребята запомните, лучше нашего подсолнечного в мире ничего нет! Если хотите оливкового то можете с vito слить немного по вкусу тоже самое! А так на счёт шашлычка уважуха! Лайк однозначно.

Добрый день! Подскажите почему после ночной стоянки очень долго крутит стартер? Поменял моторчик топливного насоса, Форсунки, датчик коленвала, катушку, ЭБУ, провода, свечи. Машина была в 3 сервисах и ничего не нашли. Стоит ГБО, пробыв отключать полностью но ничего не меняется, стартер может крутить до 10 сек, заводится, работает как часики, сразу глушу и пробую заводить 1 сек.

У моего соседа на шевролете и без переднего крыла много чем заниматься Ж)) зачем всё так сложно?! сколько время на это затрачено! нашол центр и замерил ;)

29:01 чётко видно 19 мм, откуда взялись 8,7? 27:28 ничего сложного, срезаешь вальцовку и сбиваешь старый подшипник. Я себе новый, запрессовал без всякой вальцовки, второй год полёт отличный, есть сомнения, можно на ЛОКТАЙТ посадить. Размер подшипника 19 мм наружный, 7 мм внутренний, что боковой, что нижний размер одинаковый.

Было бы у меня столько денег я бы тоже купил себе такую, и да я не дорос пока до этого, но я стараюсь. Поздравляю с машинкой) хоть и поздно посмотрел) Редкие проблемы с передним крылом не так и страшны )

Дверь задняя левая отличается по цвету какая то более серая по сравнению с передней левой дверью и крылом задним.

А как приподнять всю дверь? Поесть провис со стороны петель, дверь нужно приподнять всю на 2 мм что бы выровнять зазоры?

вообще про шаровые при скрипе как понять какая, взглядом на пыльник если он мокрый и рядом с ним все в смазке то это именно это шаровая, но как правило это нижняя, их вообще на маркообразных раз в год менять, а то потом крыло под замену, конструкция такая у них ну очень любят они вылетать, верхние редкость. Сколько было у меня маркообразных ни разу ни менял верхние, сейчас креста 350000 пробегу, до сих пор оригиналы стоят, сухие целые. Мне друг сказал и без заднего крыла на кобальте куча чего сломалось!

Сегодня 15 февраля 2019 г. Дней десять назад у нас было -35°С, и край переднего крыла при ударе о носок ботинка снова откололся. Это у меня был уже четвёртый комплект. Металлопластиковые или пластиковые - они раскалываются от любого удара в мороз. Также, они со временем приобретают хрупкость, просто из-за высыхания компаунда. При этом, стоят в пять раз дороже. Позавчера я купил за 380 р. комплект металлических крыльев. Отказался от металопластиковых потому, что хочу ездить в мороз без проблем.

Вам потребуются: ключ "на 10", отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. 2. Снимите подкрылок переднего колеса со стороны заменяемого крыла (см. "Снятие и установка подкрылков").

4. Снимите передний бампер (см. "Снятие и установка переднего бампера"). 5. Снимите боковой фонарь указателя поворота (см. "Замена бокового указателя поворота"). 6. Снимите решетку короба воздухопритока (см. "Снятие и установка решетки короба воздухопритока").

7. Поддев отверткой, вытяните фиксатор пистона крепления декоративной накладки к крылу.

8. . и извлеките пистон.

9. Снимите декоративную накладку.

10. Выверните два болта нижнего крепления крыла к кузову, расположенные под передним бампером.

11. . и один болт верхнего крепления крыла к передней панели моторного отсека.

12. Откройте переднюю дверь и выверните верхний.

13. . и нижний болты крепления крыла к передней стойке.

14. Выверните болт крепления крыла к порогу кузова.

15. Выверните три болта крепления крыла к каркасу моторного отсека и снимите крыло. 16. Установите переднее крыло и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка переднего крыла" для Chevrolet Cruze

Cruze. Как снять бампер, крыло. Замена передних крыльев на китайские Шевроле Круз Выставление зазоров на бампере, крыле Шевроле Круз

В арках передних и задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых колесами. Вам потребуются: ключи "на 7" и TORX Т20. Для снятия переднего подкрылка выполните следующие операции. 1. Снимите брызговик двигателя со стороны снимаемого подкрылка (см. "Снятие и установка брызговиков двигателя").

2. Выверните винт А нижнего крепления подкрылка к переднему бамперу и извлеките пистон Б кропления подкрылка к переднему усилителю кузова.

3. Выверните три винта крепления подкрылка к кузову. Извлеките семь фиксаторов пистонов крепления подкрылка и извлеките пистоны. 4. Снимите передний подкрылок. 5. Установите передний подкрылок в порядке, обратном снятию. Второй передний подкрылок снимается аналогично. Для снятия заднего подкрылка выполните следующие операции.

1. Выверните два винта крепления заднего подкрылка к заднему бамперу.

2. . и один винт нижнего крепления подкрылка к кузову.

3. Отверните гайку верхнего крепления подкрылка к кузову.

4. . и гайку верхнего крепления подкрылка к заднему крылу,

5. Поддев отверткой, вытяните фиксаторы двух пистонов нижнего крепления подкрылка к кузову.

6. . и извлеките пистоны.

7. Снимите задний подкрылок. 8. Установите задний подкрылок в порядке, обратном снятию. Второй задний подкрылок снимается аналогично.

Видео про "Снятие и установка подкрылков" для Chevrolet Cruze

Замена заднего подкрылка шевроле круз( chevrolet cruze 1,6 MT), установка брызговиков Шумка переднего правого локера Chevrolet Cruze подкрылок шевроле круз

Читайте также: