Как снять панель приборов мерседес w202
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Вытаскивается крючками с боков (перед этим желательно снять деревянные планки на торпеде). Отключать панель ТОЛЬКО при отключенном аккумуляторе, без панели акку не подрубать - появится ошибка подушек. Меняются сразу ВСЕ лампочки в панели (стоят копейки).
Вытаскивается крючками с боков (перед этим желательно снять деревянные планки на торпеде). Отключать панель ТОЛЬКО при отключенном аккумуляторе, без панели акку не подрубать - появится ошибка подушек. Меняются сразу ВСЕ лампочки в панели (стоят копейки).
C научной точки зрения все верно. Но снять новечку приборы крючками практически не возможно, потому что точно не знаешь куда подсовывать и как сильно тянуть ( а тянуть надо сильно), сам пробовал и така разцарапал. Поэтому из личного опыта - Снимаешь снизу крышку или как ее обозвать ( вообщим над ногами ) и рукой из нутри выдавливаешь приборы. Если есть лампочки такой же мощности как установленны , то менять все сразу нет смысла. Лампочки можно поменять ни чего не отсоединяя.
Кстати , я приборы отключал не отключая аккумулятор, и помоему даже так ездил, никаких ошибок не было.
Тока сейчас подумал как это было неправильно, АКБ надо обязательно отключать.
C научной точки зрения все верно. Но снять новечку приборы крючками практически не возможно, потому что точно не знаешь куда подсовывать и как сильно тянуть ( а тянуть надо сильно), сам пробовал и така разцарапал. Поэтому из личного опыта - Снимаешь снизу крышку или как ее обозвать ( вообщим над ногами ) и рукой из нутри выдавливаешь приборы. Если есть лампочки такой же мощности как установленны , то менять все сразу нет смысла. Лампочки можно поменять ни чего не отсоединяя.
Кстати , я приборы отключал не отключая аккумулятор, и помоему даже так ездил, никаких ошибок не было.
Тока сейчас подумал как это было неправильно, АКБ надо обязательно отключать.
Снизу можно вытащить, но можно разъем сломать
Лампы советую менять все сразу, потому что со временем свет ламп тускнеет и немного меняется оттенок. Новые лампы будут ощутимо ярче светить. Да и вытаскивать приборку меньше надо будет.
Без отключения акку будет ошибка SRS. Не на всех машинах, но на 210 точно.
а какие в приборку лампочки нужны (W208) дорестайл? Дайте кто-нибуть фото. А то они у меня уже тускнеют и не равномерно подсвечивается приборка. А 2 раза разбирать не хочется.
Кузов и его оборудование Mercedes-Benz W202 (C Class)
12.1.43 панель - снятие и установка / Mercedes-Benz W202 (C Class)
Лицевая панель - снятие и установка ![]()
1 Снимите рулевую колонку.
2 Снимите приборную доску и автомагнитолу.
3 Снимите ящик для перчаток.
4 Снимите облицовку передних стоек кузова. Отсоедините нижние крепления к передним стойкам для обеспечения требуемого зазора при снятии лицевой панели (рис. 4).
Рис. 4. Выньте нижнее крепление облицовки передней стойки
5 Снимите центральную консоль.
6 Отверните по два винта над и под гнездом для автомагнитолы в лицевой панели (рис. 6).
Рис. 6. Отверните винты (показаны стрелками) над и под гнездом для автомагнитолы
7 Потяните нижний конец центральной части лицевой панели, затем отсоедините боковые и верхние крепления центральной части лицевой панели. Снимите крышку для доступа к разъемам. Отсоедините разъемы, запомнив их расположение, после этого снимите панель вместе с выключателями (рис. 7,а-в).
Рис. 7,а. Отсоедините пульт от лицевой панели.
Рис. 7,б. . затем снимите крышку для доступа к разъемам электропроводки.
Рис. 7,в. . и отсоедините разъемы от выключателей
8 Снимите нижние части лицевой панели со стороны водителя и пассажира.
9 При помощи небольшой отвертки через вентиляционные решетки отсоедините крепления динамиков на краях лицевой панели. Выньте динамики и отсоедините разъемы электропроводки (рис. 9,а,б).
Рис. 9,а. Отсоедините крепления динамиков.
Рис. 9,б. . затем выньте их и отсоедините разъемы электропроводки
10 Отверните по два винта крепления вентиляционных решеток через гнездо каждого динамика. Поднимите два крепления в основании каждой решетки и снимите решетки (лицевой панели (рис. 10,а-в).
Рис. 10,а. Отверните винты крепления вентиляционной решетки.
Рис. 10,б. . поднимите нижние крепления.
Рис. 10,в. . и выньте решетку из лицевой панели
11 Центральные вентиляционные решетки крепятся двумя винтами снизу и двумя фиксаторами сверху. Отверните винты и нажмите на фиксаторы вниз, затем выньте центральные решетки из лицевой панели (рис. 11,а,б).
Рис. 11,а. Отверните винты нижней крепления (показаны стрелками).
Рис. 11,б. . затем отсоедините верхние фиксаторы и снимите вентиляционные решетки
12 Снимите панель управления обогревателем.
13 Снимите переключатель света фар. Аккуратно отсоедините панель переключателя и снимите его с лицевой панели. Отсоедините разъем регулятора фар и выньте переключатель из автомобиля (рис. 13).
Рис. 13. Снимите панель переключателя света фар и отсоедините разъем регулятора фар
14 Отсоедините трос стояночного тормоза от ручки на лицевой панели. Выньте ручку из лицевой панели и снимите ее (рис. 14).
Рис. 14. Выньте ручку стояночного тормоза и отсоедините трос
15 Отверните болт крепления лицевой панели со стороны водителя (рис. 15).
Рис. 15. Отверните болт крепления лицевой панели со стороны водителя
16 Отсоедините небольшую панель от лицевой панели со стороны пассажира и отверните болт, находящийся под ней (рис. 16).
Рис. 16. Снимите панель со стороны пассажира и отверните болт крепления лицевой панели
17 Снимите две крышки по краям вентиляционных решеток обдува ветрового стекла и отверните болты крепления лицевой панели (рис. 17,а,б).
Рис. 17,а. Поднимите крышки на краях вентиляционных решеток.
Рис. 17,б. . и отверните болты крепления лицевой панели
18 Отверните два болта нижнего крепления лицевой панели со стороны пассажира (рис. 18).
Рис. 18. Отверните два болта нижнего крепления лицевой панели со стороны пассажира (показаны стрелками)
19 Отсоедините жгут электропроводки от центральной части лицевой панели и убедитесь. что он не препятствует снятию панели (рис. 19).
Рис. 19. Отсоедините электропроводку от центральной части лицевой панели
20 При помощи ассистента немного приподнимите лицевую панель и сдвиньте ее назад (рис. 20).
Рис. 20. Для снятия лицевой панели сдвиньте ее назад и выньте из автомобиля
21 На моделях с воздушной подушкой пассажира соблюдайте осторожность, чтобы не повредить подушку при снятии лицевой панели.
22 При снятии лицевой панели будьте внимательны и аккуратно пропустите электропроводку через отверстия лицевой панели, запомнив их расположение.
23 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Убедитесь, что все провода установлены на своих местах и не препятствуют установке лицевой панели. Для установки лицевой панели Вам потребуется помощник.
б) При подключении аккумулятора убедитесь, что в автомобиле никого нет, поскольку существует вероятность срабатывания воздушного мешка.
в) После установки лицевой панели проверьте работу всех выключателей и электрических приборов.
Mercedes C-Class W202. Демонтаж средней консоли с заменой лампочек подсветки печки. Часть 1. Модернизация тормозов Mercedes W202 Mercedes-Benz W202 C280 Instrument Panel Dash removal \u0026 installation 1994 W202 Mercedes C Class Introducion Диагностика неисправности сцепления Mercedes-Benz W202 - Red Line Service13.2.4 Снятие и установка нижней части панели приборов / Mercedes-Benz W203
Снятие и установка нижней части панели приборов
Порядок выполнения
1. Снимите центральную консоль, обратитесь к соответствующему разделу.
2. Снимите крышку верхней части центральной консоли, обратитесь к соответствующему разделу.
3. Снимите радиоприёмник или навигационный прибор, обратитесь к Разделу Снятие и установка радиоприёмника.
4. Отверните винты крепления крышки под панелью приборов и откиньте крышку, обратитесь к соответствующему разделу.
5. Снимите крышку блока предохранителей, обратитесь к Разделу Реле и предохранители.
6. Снимите левую группу выключателей, обратитесь к Разделу Снятие и установка группы выключателей слева от пульта управления.
7. Выверните 2 винта снизу.
8. Выверните винты крепления вверху слева и у центральной консоли.
9. С помощью пластмассового клина отсоедините из держателей нижнюю часть панели приборов .
10. С помощью кулачкового ключа 210 589 00 07 00 фирмы MERCEDES отсоедините розетку (1) выключателя зажигания и отсоедините блок управления запуском от нижней части панели приборов.
11. Отсоедините трос у рукоятки освобождения стояночного тормоза и снимите нижнюю часть панели приборов.
Порядок выполнения
Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Снятие центрального дефлектора w203 треск под торпедой w203 мерседес Ремонт спидометра дисплея Mercedes C класса W203 Снятие торпедо w203 Снятие панели пассажира w203Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Специальными ключами. Ключи вставлять в верхние "углы" приборки и тянуть на себя.
Ключи - по сути, крючки из жесткой проволоки в форме буквы "Г".
Снимаешь нижнюю обшивку под рулем и от туда рукой выталкивай ,но при этом лучше снять руль.
Недавно менял лампочки,капец какой то.Сделал крючки, искал верхние углы-запарился, всю приборку поцарапал. Короче продаются специальные крючки,короткие такие для всяких электриков там.Вот этими крючками очень осторожно на высоте пяти сантиметров от нижнего края по бокам засовываешь тоже см на пять в глубину проварачиваешь и пытаешься зацепить.На приборке специальные зацепы сделаны в этих местах.Когда зацепишь вытаскивай с каждого края по чуть чуть,равномерно она не выйдет. Выходит очень тяжело, сломали два крючка. Потом проблема снять штекера проводки, рука не влазеет, соответственно вынимать тоже не удобно-руль мешает.Но самое неприятное в том что материал самой панели вокруг приборки мнется и потом не выпрямляется от крючков, остались вмятины. Вобщем если вопрос в паре лампочек, то хрен с ними-пусть лучше не горят.
Такой вывод.
В общем, это дело практики. Кто-то приборку вытаскивает просто руками, были на Форуме такие посты.
А я сначала трос спидометра от коробки отсоеденил,потом нормально без крючков вынулась.
Снимаешь слева на понели треугольную закрывашку пишалки, затем саму пищалку и пальцами аккуратно подталкиваешь шиток приборов. Применять силу не советую может лопнуть стекло. На следующей стадии будет мешать рулевое колесо, при желании, настырности и сообразительности руль можно будет не снимать.
Мой совет, пред тем как снимать приборку лучше отвентить руль (предварительно сняв клемы с АКБ). Почему? потому что крайне затруднительно снимается табло приборов из под руля, причем стекло трескается и вместе с этим царапается панель и руль. Я по этой причине все стекло испортил, теперь красуются три трещины.
Читайте также: