Как снять панель приборов лифан х60

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Итак,как и обещал руководство, как снять приборную панель.
Картинок много, картинки большие, сделал умышлено так, на случай если кому что-то надо рассмотреть в получше.

Настоятельно рекомендую перед тем , как приступить к разбору, снять все что стоит на лобовом стекле, включая зеркало заднего вида.
Велика вероятность задеть головой, если неудачно задеть зеркало, стекло в районе крепления может треснуть, не ленитесь, тем более всего один винтик

Ну и естественно первым делом отключаем АКБ

Двигаем передние сидения максимально вперед, спинки наклоняем так же максимально вперед.
Откручиваем два самореза с лева и права

Поддеваем заднюю накладку центральной консоли снизу, и тянем назад, снимаем
Получаем доступ к разъему розетки в подлокотнике, если ее нет, эту накладку можно не трогать

Возвращаем сидения на свое место.
Выгребаем из подлокотника весь хлам, откидываем мягкую подложку на дне, отворачиваем два винта

В ногах с лева и права снимаем пластиковые накладки, откручиваем еще два винта центральной консоли

Вот таким движением выдергиваем накладку, на которой расположен USB

Поддеваем блок управления отопителем, и снимаем, он на 4х пистонах по углам

Откручиваем 2 самореза накладки КПП

Сдвигаем чехол рычага КПП вниз

Резким рывком по оси рычага КПП сдергиваем ручку КПП

Поддеваем накладку КПП

Перед отключением обязательно запомнить/сфоткать как расположены разъемы кнопок, они одинаковые и при сборке можно перепутать какой куда, но страшного в принципе ничего не произойдет, ничего не сгорит.

Откручиваем еще 2 винта центральной консоли

Натягиваем ручник МАКСИМАЛЬНО вверх, насколько хватит сил, за троса не переживаем.
И снимаем центральную консоль, сначала заднюю часть потом выводим ручник из прорези, далее все просто.

Находим зажатый ручником USB провод, кроем рукожопых сборщиков 3х этажным!

Вот так он должен лежать!С права от КПП, под ковролином, рядом с проводом розетки подлокотника

Снимаем пластиковые накладки торпеды

С торцов с лева и с права

Накладки проемов передних дверей лучше снимать вместе с угловой накладкой, т.к пластик не очень и крепления ломаются
Откручиваем гаечку, с лева и права соответственно

Начать с задней части, угол отгибаем и тянем

Далее отщелкиваем переднюю часть.
Вот так придерживаем, дабы не сломать уголок накладки и одновременно контролировать усик внутри, который так же ломается в случае неаккуратности

Снимаем стойки лобового стекла они на 2х пистонах( почему то повернутая получилась)

РУЛЬ!
Руль нам будет очень мешать, проще всего удобнее быстрее( поверьте моему опыту) снять его целиком с рулевой колонкой, звучит страшно, но на деле проще чем кажется

Поддеваем маленькую накладку под приборкой

Поворачиваем руль на 90градусов откручиваем черный саморез, с права естественно тоже

И еще один снизу, там маленький винтик

Отключаем от рулевой колонки все разъемы, отключаем концевик педали тормоза, снимаем пружинку с педали тормоза

Откручиваем рулевую колонку, а так же крестовинку снизу
Рекомендую поперечный болт снимать последним, на нем будет висеть колонка

За положение руля не переживаем, на валу имеется проточка под болт крепления крестовины, не так поставить нереально!

Убираем рулевую колонку в сторонку.
Прошу заметить все элементы управления включая сам руль и подушку безопасности остаются на месте, зачем нам лишняя работа?

Поддеваем и снимаем декоративную накладку приборки, откручиваем 4 самореза и снимаем приборку

Поддеваем и снимаем две накладки по бокам магнитолы

Откручиваем по 2 самореза с каждой стороны, и снимаем магнитолу, отключив все разъемы

Дальше проводка, нам нужно отключить торпеду от машины, далее по порядку:

Откручиваем силовой провод от блока предохранителей, он там один, лишнего не открутим

Отключаем от белых колодок разъемы и откручиваем саму колодку, отмечено красным кругом
С водительской стороны то же самое, не забываем отцепить от торпеды механизм открывания капота, трос не трогаем

Отключаем педаль газа

Отключаем блок управления подушками безопастности, находится под отопителем недалеко от педали газа

Отключаем задний датчик кислорода, находится с права от рычага КПП
Рядом отмечен болт крепления трубы, его тоже откручиваем

Отключаем разъем отопителя, находится за трубой, за блоком управления кузовной электроникой, примерно чуть выше правой коленки, если сидеть за рулем

Отключаем разъем питания активной антены

И вытаскиваем наружу провод от антены вместе с проводом питания её же

Осталось открутить конструкцию от кузова.
С лева и с права в уголках возле лобового стекла откручиваем саму торпеду, аккуратно, не раздолбав стекло.

Теперь труба:
так же с лева и права 4 болта

За приборкой ооочень длинным удлинителем

В ногах где стояли белые колодки, так же с лева и права, сфоткать болт не удалось, тыкнул пальцем)

И наконец от центрального тоннеля так же с лева и с права

Все, можно снимать
тянем верхнюю часть торпеды на себя, поворачивая вниз

Последний разъем, обычно он отключается за бардачком, в моем случае он был за трубой, пришлось делать так:

Теперь нужно вытащить " рожки" они должны выйти из центрального туннеля , а так же между ними пройдет центральный воздуховод задних ног пассажиров
Тянем в верх

Вытащили? зовем напарника, и вытаскиваем конструкцию из авто
На этом моменте надо быть особо внимательным, чтобы не порвать трубой обивки сидений, а так же пластик на обивке двери

На этом все, как вы уже догадались, все кнопки воздуховоды отопителя и проводка остались на трубе.

Ну и естественно первым делом отключаем АКБ

В ногах с лева и права снимаем пластиковые накладки, откручиваем еще два винта центральной консоли

Вот таким движением выдергиваем накладку, на которой расположен USB

Поддеваем блок управления отопителем, и снимаем, он на 4х пистонах по углам

Откручиваем 2 самореза накладки КПП

Сдвигаем чехол рычага КПП вниз

Резким рывком по оси рычага КПП сдергиваем ручку КПП

Поддеваем накладку КПП

Откручиваем еще 2 винта центральной консоли

Находим зажатый ручником USB провод, кроем рукожопых сборщиков 3х этажным!

Вот так он должен лежать!С права от КПП, под ковролином, рядом с проводом розетки подлокотника

Снимаем пластиковые накладки торпеды

С торцов с лева и с права

Начать с задней части, угол отгибаем и тянем

Снимаем стойки лобового стекла они на 2х пистонах( почему то повернутая получилась)

Поддеваем маленькую накладку под приборкой

Поворачиваем руль на 90градусов откручиваем черный саморез, с права естественно тоже

И еще один снизу, там маленький винтик

Поддеваем и снимаем декоративную накладку приборки, откручиваем 4 самореза и снимаем приборку

Поддеваем и снимаем две накладки по бокам магнитолы

Откручиваем по 2 самореза с каждой стороны, и снимаем магнитолу, отключив все разъемы

Дальше проводка, нам нужно отключить торпеду от машины, далее по порядку:

Откручиваем силовой провод от блока предохранителей, он там один, лишнего не открутим

Отключаем педаль газа

Отключаем блок управления подушками безопастности, находится под отопителем недалеко от педали газа

Отключаем разъем питания активной антены

И вытаскиваем наружу провод от антены вместе с проводом питания её же

Теперь труба:
так же с лева и права 4 болта

За приборкой ооочень длинным удлинителем

В ногах где стояли белые колодки, так же с лева и права, сфоткать болт не удалось, тыкнул пальцем)

И наконец от центрального тоннеля так же с лева и с права

Все, можно снимать
тянем верхнюю часть торпеды на себя, поворачивая вниз

Последний разъем, обычно он отключается за бардачком, в моем случае он был за трубой, пришлось делать так:

На этом все, как вы уже догадались, все кнопки воздуховоды отопителя и проводка остались на трубе.

Здравствуйте Всем!У моего Лифана также с 20-х чисел апреля появилась эта болезнь.То зависну стрелки то упадут вниз и т.д.После всех манипуляций с предохранителями подключением ELM-327,танцев с бубном итд.Решил попробовать массу подергать где смог все отлично затянуто! Тогда решил кинуть на прямую от аккумулятора провод на массу автомагитолы и на массу предохранителей в салоне-и о ЧУДО!Стрелки не прыгают и не падают!4 мая выехал в Питер(4100км) по маршруту Пыть-Ях-Тюмень Орда-Лениногорск и через Ивановскую- Ярославскую области(дорог нет-заплатка на заплатке)-стрелки работают все четко!
Может мой случай-единичный но факт остается фактом! Приборы РАБОТАЮТ отлично!

daxnik

Известный человек

Свечи нормальные поставьте и все!
Протянув массу к магнитоле вы создали еще одну земляную петлю, по которой помехи побежали мимо приборки, вы уверены что помехи пробегают так же мимо блока управления двигателем?

andron

Старожил

Ринат-62

Новичок

Знаете по поводу свеч-менял и на денсо и нжк ничего не помогало !Помогла только новая земля!

Юрий1965

Новичок

Обнулился одометр

Всем привет. Подскажите как может получится ,что обнулился одометр.Было то отключение то включение приборной панели сбросил массу проверил контакты вроде всё в норме сейчас панель не отключается.Что может быть?Всем спасибо.

daxnik

Известный человек

Без резистивные свечи поставили, произошел высоковольтный выброс в борт сеть, приборка не защищена к сожалению от такого, далее произошел программный сбой.

Юрий1965

Новичок

Нужно не протягивать, а откручивать зачищать и закручивать![/QUOTE

Да свечи поменял прислали с какие-то с Китая С начало машина норм пошла потом затроила загорелся чек заглушил завёв опять всё в норме потом стал отлючатса приборка при выкл зажигании стрелки дёргались и странное потрескивание было в районе приборки сбросил массу стало опять всё в норме но стал иногда прыгать одометр сейчас пойду поменяю свечи посмотрю что будет.Свечи были вот такие.

Вложения

andron

Старожил

Не понятно, зачем уже 11 страниц в этом году написано про свечи зажигания. Если человек умудряется купить "какие-то свечи из Китая". Ну, блин, только матерные слова в этой ситуации подходят.

РОМАН

Модератор

Сергеевич

Старожил

Maksim1981Lifan-X60

Форумщик

Народ может кто сталкивался с такой проблемой по подсветке панели приборов, тухнет всегда по разному(раное колличесво времени может не работать) и приэтом могут сразу отключаться одновременно, датчик уровня топлива, тахометр, сптдометр, температура охл. жидкости. Да еще периодично при езде пропадает показания спидометра, например 100 км скорость, потом 0 на 3-5сек и снова показывает скорость, что может быть, где искать причину поломки?

Useful

Форумщик

Кто подскажет что смотреть?
1.Лампа абс при запуске не горит, абс не работает, снимал панель приборов, всё лампочки(диоды) целые.
2. После снятия панели приборов стала загораться лампочка подушек, тоесть когда заводишь она загорается и потом тухнет, где-то через час загорается и уже не тухнет. Утром всё опять повторяется. Клемму аккумулятора скидывал, толку нет.

А-Олег

Старожил

rus75

Старожил

При включении зажигания должны гореть лампы подушки безопасности,АБС, давление масла, проверь двигатель, зарядка аккумулятора. Это как-бы тест исправности ламп. Спустя секунд так 10 если нет ошибок то лампы проверь двигатель,АБС и подушки безопасности должны погаснуть. Если есть ошибки по ЭБУ ,АБС SRS то они так и останутся гореть.
Все эти блоки подключены к диагностической шине авто и ошибки можно считать сканером. Как это сделать - описано в отдельной теме, но по любому нужно доп. оборудование.
В первую очередь панель приборов и другие блоки начинают глючить из-за "неправильных" свечей зажигания в которых отсутствует дополнительный резистор от помех. Причем такие свечи порой приводят в выходу из строя дорогостоящих блоков таких как панель приборов и ЭБУ. Так что вспомните, если ваши проблемы начались после замены свечей, то бегом в проверенный автомагазин за новыми свечами. Не помогло - прямой путь к автодиагносту. Чаще всего лампа подушек загорается из-за плохого контакта. Но по коду ошибки можно будет понять, в какой именно цепи теряется контакт.

5 функций Lifan X60, о которых возможно вы не знаете. Секретки LIFAN X 60.

Дополнительные материалы

Делать самому бегущий поворотник на LIFAN X60 или купить готовый.

Самодельная подсветка торпеды на Lifan X60

ЛИФАН Х60 ( как вылечил спидометр) смотреть до конца.

Индикатор напряжения в Лифан Х60

Снятие Бардачка (и замена фильтра) lifan x60

Шумоизоляция Лифан X60 | Система Rolls Royce | Как разобрать салон | Конкурс | Промокод

Замена магнитолы Lifan X60

Замена штатной магнитолы LIFAN X60 на мультимедиа андроид

Лифан х 60 панель приборов

Сегодня небольшая заметка по ремонту панели приборов LIFAN X60…а именно — восстановление подсветки ЖК-экрана.

Обратился человек с моего города: «перестал светиться экранчик со спидометром«

Подсветка шкал, стрелок и прочего — все работает. Только LCD погас.

Снимаем панель, и идем за рабочий стол, разбирать:

Разбирается легко, как и большинство панелей — на защелках.

Экранчик как бы парит над стрелкой тахометра, и крепится 2-умя саморезами.
Сзади видно шлейф на сам экран, а так же — коннектор с двумя проводами на саму подсветку.

И так же аккуратно — половиним корпус:

Под экраном, в виде бутерброда — лежит сама светящаяся подложка: лайт-бокс.

С торца стоит мини-платка, с 4-мя светодиодами типоразмера 0603 (2 пары цепочек с резистором), и именно она — организует торцевой засвет подложки.

При диагностике, и подключении платки напрямую — стало ясно: с-диоды — горят, только очень -очень тускло… в общем — деградировали.

0603 в наличии не было, поэтому заменил — на 0805 холодно-белые. Так же перепаял резисторы на 470Ом (вместо 360)

Собрал лайт-боксик, и проверил, что подсветка — работает.

Собираю все в обратной последовательности, и иду ставить на машину, проверять.

Подключаю… зажигание — все работает.

На этом всё. Благодарю за внимание!

Смотрите также

Комментарии 13

Привет. Хочу сказать большое человеческое спасибо, друг! Я рад что при разборе приборки я знал в чем проблема тусклого Света дисплея. Благодаря твоей статье ремонт занял пару часов с перепайкой новых светодиодов. Кстати взяли с МОНИТОРА НЕИСПРАВНОГО НОУТБУКА !и конечно нужен специальный стенд чтобы поять такие мелкие диоды. Успехов тебе во всем. !👍👍👍

Рад, что помогло, Андрей.
Спасибо за отзыв, и добрые слова. Взаимно!
Многим помогает, и я рад) Всё верно)

То же перегорели походу 🙂
На днях поменяю, спасибо за инфу!

Не подскажешь скольки вольтовые диоды там стоят?

Светодиод белый, однокристальный, слабомощный:
Ток питания: 20mA
Падение напряжения: 3В.

Надоел тусклый свет центрального дисплея, деградировали светодиоды подсветки.

Процесс не фоткал, скажу лишь что все время боялся, что после моих проделок приборка вообще работать не будет)))

Снимается приборка очень просто, выдерживается на себя накладка из колец — она на защёлках, и откручиваются 4 самореза.

Подобных светиков не нашел, они слишком маленькие, пришлось ставить побольше, при этом подточив пазы в лайт-боксе по плату светодиодов напильником.

Паяльником сам не стал пользоваться, микроскопические работы не для меня, отвёз в ремонт компов, взяли 200р.

5. Комбинация приборов

На автомобиле Lifan X60 используется электромеханическая комбинация приборов. Она размещается в верхней части рулевой колонки непосредственно перед водителем.

Все цепи комбинации приборов имеют выводы с обратной стороны корпуса комбинации приборов, соединенные в один разъем проводов. Все указатели и индикаторы комбинации приборов спереди защищены прозрачным пластиковым стеклом. Козырек над комбинацией приборов служит для защиты приборов от бликов. Помимо визуальной информации, комбинация приборов оснащена предупредительным зуммером.

Проверка технического состояния комбинации приборов

Разъем подрулевого переключателя I17

Вывод	Диаметр провода	Цвет провода	Назначение
1	0.50	Черный с белой полосой	Сигнал лампы подсветки переднего левого порога
2	0.50	Черный с желтой полосой	Сигнал лампы подсветки переднего правого порога
3	0.50	Черный с фиолетовой полосой	Сигнал лампы подсветки заднего левого порога
4	0.50	Черный с фиолетовой полосой	Сигнал лампы подсветки заднего правого порога
5	0.50	Желтый с белой полосой	Сигнал датчика ремня безопасности переднего пассажира
6	0.50	Желтый с черной полосой	Сигнал датчика ремня безопасности водителя
7	0.50	Коричневый с черной полосой	Индикатор иммобилайзера
8	0.50	Оранжевый с зеленой полосой	Датчик частоты вращения колеса
9	0.50	Белый с черной полосой	Сигнал частоты вращения двигателя
10	—	—	—
11	—	—	—
12	—	—	—
13	0.50	Синий	Габаритные огни
14	—	—	—
15	0.50	Синий с белой полосой	Индикатор дальнего света фар
16	0.50	Синий с черной полосой	Индикатор тормозной системы
17	0.50	Фиолетовый с черной полосой	Сигнал + радара системы помощи при парковке
18	0.50	Фиолетовый с белой полосой	Сигнал правого датчика парковки
19	0.50	Фиолетовый с синей полосой	Сигнал левого датчика парковки
20	0.50	Черный	Масса
21	0.50	Фиолетовый с зеленой полосой	Сигнал датчика парковки
22	0.50	Зеленый с коричневой полосой	Сигнал датчика заднего хода
23	0.50	Зеленый с коричневой полосой	Сигнал поворота налево
24	—	—	—

Разъем подрулевого переключателя I18

Вывод	Диаметр провода	Цвет провода	Назначение
1	0.50	Оранжевый с белой полосой
2	0.50	Оранжевый с зеленой полосой	Датчик частоты вращения колеса
3	—	—	—
4	0.50	Красный с черной полосой	Сигнал уровня топлива
5	0.50	Фиолетовый с зеленой полосой
6	0.50	Фиолетовый с черной полосой
7	0.50	Фиолетовый с синей полосой
8	0.50	Коричневый	Сигнал температуры охлаждающей жидкости
9	—	—	—
10	0.50	Красный с зеленой полосой	Индикатор ABS
11	0.50	Фиолетовый	Индикатор системы зарядки
12	0.50	Оранжевый с черной полосой	Индикатор SRS
13	0.50	Желтый с черной полосой	Индикатор низкого давления масла
14	0.50	Зеленый с розовой полосой	Указатель правого поворота
15	0.50	Синий	Индикатор системы зарядки
16	0.50	Желтый	Питание
17	0.50	Синий с желтой полосой	Ближний свет фар
18	0.50	Синий с черной полосой	Индикатор передних противотуманных фар
19	0.50	Зеленый с коричневым	Индикатор задних противотуманных фонарей
20	0.50	Черный	Масса
21	—	—	—
22	—	—	—
23	0.50	Зеленый с желтой полосой	Питание
24	0.50	Белый с синей полосой	Индикатор SVS
25	0.50	Синий с коричневой полосой	Предупредительный индикатор низкого уровня тормозной жидкости
26	0.50	Черный с коричневой полосой
27	0.50	Розовый	Индикатор подогрева заднего стекла
28	0.50	Зеленый	Индикатор OBD

Не работает комбинация приборов

1. Проверить предохранитель питания салона (10 А) (расположен в распределительном блоке в моторном отсеке). Если предохранитель в норме, перейти к следующему шагу. В противном случае заменить предохранитель новым.

2. Проверить предохранитель питания комбинации приборов (10 А) (расположен в блоке предохранителей приборной панели). Если предохранитель в норме, перейти к следующему шагу. В противном случае заменить предохранитель новым.

3. Проверить предохранитель зажигания комбинации приборов (5 А) (расположен в блоке предохранителей приборной панели). Если предохранитель в норме, перейти к следующему шагу. В противном случае заменить предохранитель новым.

5 функций Lifan X60, о которых возможно вы не знаете. Секретки LIFAN X 60.

Дополнительные материалы

Делать самому бегущий поворотник на LIFAN X60 или купить готовый.

Самодельная подсветка торпеды на Lifan X60

ЛИФАН Х60 ( как вылечил спидометр) смотреть до конца.

иммобилайзер Lifan X60

Индикатор напряжения в Лифан Х60

Снятие Бардачка (и замена фильтра) lifan x60

Шумоизоляция Лифан X60 | Система Rolls Royce | Как разобрать салон | Конкурс | Промокод

Замена магнитолы Lifan X60

Замена штатной магнитолы LIFAN X60 на мультимедиа андроид

Lifan X60 загорелся чек

Переделка бардачка Лифан х60

Надоела блокировка дверей на Lifan x60.

Читайте также: