Как снять омыватель фар фольксваген джетта 6
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 20.09.2024
Замена форсунок омывателя фар
Потекла у меня левая форсунка омывателя фар. Собираюсь менять. Посмотрел нашу Базу знани - там замена только на гольфе.
Народ, прошу скинуть картинку из этки или т.п. по ремонту (замены указанной детали). Кто пойдет на встречу, скину в личку электронку.
Спасибо.
Снятие и установка подъемного цилиндра форсунок (автомобили ► 09.00)
Снятие:
– Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
– Извлечь форсунки с крышкой -1- из кожуха бампера.
– Расклипсовать крышку -1- с опор -стрелки- на держателе форсунок.
– Снять кожух переднего бампера
– Держать стопорные клипсы -стрелка- в нажатом положении и снять патрубок шланга -1- с подъемного цилиндра.
– Выкрутить крепежный болт -3-.
Установка:
Монтаж осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
– Затянуть соединения с предписанными моментами затяжки → Глава.
– Отрегулировать форсунки омывателя → Глава.
– После завершения монтажа удалить воздух из системы фароочистки → Глава.
Pir@t Спасибо.
А как подобраться к самому крепежу к бамперу?
Снимать соответствующий подкрылок или весь бампер.
Евгенич
Снимать бампер полностью. В БЗ есть статья с фотографиями. Ищи по теме приведения морды в сервисное положение.
Небольшой отчетец.
Снял подкрылок, приподнял на домкрате авто. Увидел, что насос крепится на одной гайке. К сожалению, подобраться снизу не удалось, буду снимать бампер.
НЕ НАДО НИЧЕГО СНИМАТЬ. [-X [-X [-X Достань фару. Цилиндр под ней. У меня вся процедура заняла 10 мин (снятие+установка). Я правда покупал новую форсунку.
zmeelov
Значит, на более молодых машинах крепление форсунок изменили.
У меня кроме самого бампера еще и направляющую снять надо, иначе форсунка на вынется.
И так, в выходные была осуществлена замена насоса-помпы левого фароомывателя на б/у.
Вся процедура состоит в следующих операциях:
1. Снимаем левый поворотник.
2. Снимаем блок-фару (открутить два винта сверху, один с торца).
3. Снимаем декоративную крышку фароомывателя (над бампером) для чего необходимо его аккуратненько поддеть и вытянуть на себя, далее снять указанную крышку (две защелки с торцов у форсунки).
4. Откручиваем крепление насоса-помпы (ВНИМАНИЕ! у меня B5 2000 г.в, крепление насоса состояло из одного болта, т.е. не как на приведенном выше рисунке!)
5. Аккуратно вытаскиваем всю конструкцию из держателя, прикрепленного к бамперу, и отсоединяем шланг подачи воды.
6. Снимаем саму форсунку с насоса (показано на первой картинке в топике) (ВНИМАНИЕ на новый насос не устанавливаем!)
7. Подсоединяем шланг к новому насосу, устанавливаем его на место (в обратном порядке).
8. Далее на форсунку (она у вас еще в руках) прикрепляем декоративную крышку фароомывателя и все это вставляем в насос (там самозащелкивающаяся система) до выравнивания крышки с бампером.
9. Собираем фару и поворотник в обратной последовательности.
Усе.
Замена форсунок омывателя фар
Потекла у меня левая форсунка омывателя фар. Собираюсь менять. Посмотрел нашу Базу знани - там замена только на гольфе.
Народ, прошу скинуть картинку из этки или т.п. по ремонту (замены указанной детали). Кто пойдет на встречу, скину в личку электронку.
Спасибо.
Снятие и установка подъемного цилиндра форсунок (автомобили ► 09.00)
Снятие:
– Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
– Извлечь форсунки с крышкой -1- из кожуха бампера.
– Расклипсовать крышку -1- с опор -стрелки- на держателе форсунок.
– Снять кожух переднего бампера
– Держать стопорные клипсы -стрелка- в нажатом положении и снять патрубок шланга -1- с подъемного цилиндра.
– Выкрутить крепежный болт -3-.
Установка:
Монтаж осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
– Затянуть соединения с предписанными моментами затяжки → Глава.
– Отрегулировать форсунки омывателя → Глава.
– После завершения монтажа удалить воздух из системы фароочистки → Глава.
Pir@t Спасибо.
А как подобраться к самому крепежу к бамперу?
Снимать соответствующий подкрылок или весь бампер.
Евгенич
Снимать бампер полностью. В БЗ есть статья с фотографиями. Ищи по теме приведения морды в сервисное положение.
Небольшой отчетец.
Снял подкрылок, приподнял на домкрате авто. Увидел, что насос крепится на одной гайке. К сожалению, подобраться снизу не удалось, буду снимать бампер.
НЕ НАДО НИЧЕГО СНИМАТЬ. [-X [-X [-X Достань фару. Цилиндр под ней. У меня вся процедура заняла 10 мин (снятие+установка). Я правда покупал новую форсунку.
zmeelov
Значит, на более молодых машинах крепление форсунок изменили.
У меня кроме самого бампера еще и направляющую снять надо, иначе форсунка на вынется.
И так, в выходные была осуществлена замена насоса-помпы левого фароомывателя на б/у.
Вся процедура состоит в следующих операциях:
1. Снимаем левый поворотник.
2. Снимаем блок-фару (открутить два винта сверху, один с торца).
3. Снимаем декоративную крышку фароомывателя (над бампером) для чего необходимо его аккуратненько поддеть и вытянуть на себя, далее снять указанную крышку (две защелки с торцов у форсунки).
4. Откручиваем крепление насоса-помпы (ВНИМАНИЕ! у меня B5 2000 г.в, крепление насоса состояло из одного болта, т.е. не как на приведенном выше рисунке!)
5. Аккуратно вытаскиваем всю конструкцию из держателя, прикрепленного к бамперу, и отсоединяем шланг подачи воды.
6. Снимаем саму форсунку с насоса (показано на первой картинке в топике) (ВНИМАНИЕ на новый насос не устанавливаем!)
7. Подсоединяем шланг к новому насосу, устанавливаем его на место (в обратном порядке).
8. Далее на форсунку (она у вас еще в руках) прикрепляем декоративную крышку фароомывателя и все это вставляем в насос (там самозащелкивающаяся система) до выравнивания крышки с бампером.
9. Собираем фару и поворотник в обратной последовательности.
Усе.
Может ли что-то там замерзнуть так, чтобы работало на половину: исправно вылезает, но обратно не уходит?
Омывайка не замерзает, все остальное работает в норме.
Отогревал саму машину не долго на мойке, да и сегодня 0+1 на улице
Кто-то сталкивался с подобным?
oleg3110_78
может, сам омыватель выезжает только за счет давления воды (электрики там нет), уезжает за счет пружины
Alex62
Завсегдатай
DoctorDiezel
Новичок
у меня такая же сситуация была. Купил новый цилиндр , если будешь менять сам , то лучше снять колесо и подкрылок , так быстрее , а то везде пишут бампер снимать , а там гемору.
Заинтересовавшийся
Была такая фигня. Машина долго стояла на ремонте, 2 месяца. Потом не убирался на 2 см,примерно, правый омыватель. Дилер сказал,что менять надо. В итоге сам разработался.
Sashko
Участник
Подскажите, пож., нужно снять колпачок на омывателе фары (S&S рестайл) - как это сделать? Руками (механически) омыватель нельзя вытягивать? - что-то сломается?
DoctorDiezel
Новичок
колпачек как раз механически снимается, его подковыриваете каким-то тупым плоским предметов , вытягиваете и держась за вытянутую часть снимаете с пазов крышечку , после отпускаете и форсунка отстреливает обратно.
Sashko
Участник
Schnaps
Заинтересовавшийся
Правый омыватель фары вылезает, омывает, обратно не уходит
Может ли что-то там замерзнуть так, чтобы работало на половину: исправно вылезает, но обратно не уходит?
Омывайка не замерзает, все остальное работает в норме.
Отогревал саму машину не долго на мойке, да и сегодня 0+1 на улице
Кто-то сталкивался с подобным?
Один раз было подобное. Заехал зимой в гараж и решил стекло почистить. Т.к. фары были включены, сработал омыватель. Именно правая форсунка зависла в выдвинутом положении. Вдавить вручную не смог. С утра первым делом включил омыватель. Все сработало как надо и форсунка ушла на место. Пометил для себя как возможный глюк, и больше не пользуюсь омывателем фар при резкой смене температуры.
Производителем Volkswagen предусмотрено такое удобное опциональное оснащение автомобиля Jetta, как омыватель фар. Однако не все автовладельцы считает эту функцию необходимой и эксплуатационно оправданной. Поэтому рано или поздно большинство из тех, кто в свое время отдал предпочтение именно этой модели авто, задумываются над тем, как отключить омыватель фар на Фольксваген Джетта.
Стоит сказать о том, что омыватель фар, благодаря его продуманным конструктивным особенностям, работает только, если включен ближний свет. Функция срабатывания должна происходить синхронно с каждым пятым нажатием водителя на рычаг омывателя лобового стекла. Таким образом, обеспечивается безопасность движения. Но если владелец авто VW Jetta считает эту функцию бесполезной, то ее можно исключить из опционального оснащения автомобиля. Для этого существует, как минимум два проверенных способа: с помощью извлечения предохранителя из блока управления или программным методом. Оба этих способа уже неоднократно применялись на практике и поэтому нами сейчас будут рассмотрены и проиллюстрированы более подробно.
Первый способ, как отключить омыватель фар
Если все же ваш настрой, немедленно отключить омыватель фар VW Jetta, все также решителен, тогда следующая инструкция будет весьма полезна. Чтобы отключить данную функцию, необходимо просто на просто изъять соответствующий предохранитель из блока управления ботовой сетью. Для этого необходимо:
- снять крышку самого блока, который находится слева от руля, где и располагается вся база предохранителей;
- далее находим одиноко стоящий предохранитель (№36 на 20А) желтенького цвета и аккуратно его вынимаем из разъема;
- после того, как все сделано, аккуратно ставим крышечку блока на место и смотрим на то, как изменилось функционирование омывателя.
Не забудьте, после проведения всей процедуры проверить исправность работы омывателя лобового стекла. После извлечения предохранителя, никаких подозрительных и настораживающих ошибок не появилось? На лобовое стекло летняя стеклоомывающая жидкость брызгает в обычном режиме, как и раньше? Значит все исправно, и нет причин для беспокойства.
Все гениальное — просто!
У этого способа есть свой небольшой минус. Дело в том, что после извлечения предохранителя, возможно появление ошибки, которая сообщает о том, что имеется одна неисправность, которая характеризуется неправильной работой реле системы очистки фар. В виде причины прописывается обрыв или короткое замыкание на массу. Однако нет никакой гарантии ее появления, поэтому возможно, что все обойдется и небольшое вмешательство в управление автомобиля пройдет без последствий.
Программный способ отключить омыватель фар
Стоит помнить о том, что, если у вас нет соответствующего опыта работы с диагностическим адаптером, то лучше не рисковать, поскольку неверное кодирование может вовсе испортить блок управления.
Какой способ лучше и безопаснее
Независимо от того, на каком способе вы остановитесь для того, чтобы, как отключить, так и обратно включить омыватель фар Volkswagen Jetta, все равно каждый из них имеет свои положительные и отрицательные моменты. Так, например, решив свою проблему с помощью извлечения предохранителя, будет постоянно фиксироваться ошибка. Но, вся процедура отключения вполне может быть выполнена в обратном порядке, без каких либо финансовых трат. Достаточно лишь вернуть на место нужный предохранитель и все.
Решение принимать только Вам!
В случае программного подхода, мало того, что необходим адаптер, который достаточно дорого стоит, помимо этого без него обратные действия нельзя будет выполнить и подключить обратно функцию омывателя фар на Фольксваген Джетта. Поэтому, перед тем, как воспользоваться вторым вариантом, лучше несколько раз подумать. Хотя в общем случае оба способа – вполне приемлемый вариант для того, чтобы грамотно и самостоятельно подойти к решению вопроса о том, насколько нужна функция омывателя и как ее отключить самому. Таким образом, каждый автовладелец Фольксваген Джетта, соотнеся представленные плюсы и минусы способов, выберет для себя наиболее подходящий вариант решения данной проблемы.
Читайте также: